สำหรับเผยแพร่ทันที
ติดต่อ: กองทัพอากาศ พ.อ. Rosanne Greco (เกษียณแล้ว) 802 497-0711
ราเชลซีเกลผู้อำนวยการศูนย์สันติภาพและความยุติธรรม 802 777-2627
James Marc Leas 802 864-1575
สภาเทศบาลเมืองเบอร์ลิงตันโหวตขอเปลี่ยน F-35
Council Vote มาหลังจากการเลือกตั้งของเมืองโหวตให้ยกเลิก F-35
สภาเทศบาลเมืองเบอร์ลิงตันโหวตให้ 9-3 เรียกร้องให้เปลี่ยนเครื่องบิน F-35 ที่สนามบินนานาชาติเบอร์ลิงตันด้วยอุปกรณ์ที่มีสัญญาณรบกวนต่ำและมีความปลอดภัยสูง แนบความละเอียดแล้ว).
“ การตัดสินใจที่โดดเด่นและขั้นตอนสำคัญในการปกป้องครอบครัวนับพันจากการทำลายฐาน F-35” James Marc Leas ทนายความสิทธิบัตรที่ช่วยรวบรวมลายเซ็นเพื่อรับของในการลงคะแนนเสียงการประชุมเมือง
การโหวตกลับรายการการลงมติสภาเมือง 2013 สามสัปดาห์หลังจากที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งของเมืองอนุมัติให้มีการริเริ่มเพื่อขอยกเลิกการวางแผน F-35 ที่จัดขึ้นในวันประชุมเมืองเวอร์มอนต์ในเดือนมีนาคม 6 (แนบมาด้วย)
เมื่อถึงที่ประชุมพบว่ามีการลงมติ 6482 (55.3%) เพื่อสนับสนุน 5238 (44.7%) รายการบัตรลงคะแนน 6 ได้รับเสียงข้างมากในหกหอผู้ป่วยแปดแห่งของเมือง
สนามบินในปัจจุบันเป็นเจ้าภาพ 18 F-16 เจ็ตส์บินโดยเวอร์มอนต์อากาศดินแดนแห่งชาติ The Guard กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการมาถึงของ 18 F-35 jets ใน Fall of 2019 เมื่อ F-16s จะถูกยกเลิก
สถานะการแก้ไขที่นำมาใช้:
ในตอนนี้ขอให้มีการพิจารณาว่าสภาเทศบาลเมืองเบอร์ลิงตันให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของหน่วยยามอากาศแห่งชาติให้กับชุมชนของเราและขอให้เลขาธิการกองทัพอากาศสหรัฐ Heather Wilson ผู้มีเกียรติ แทนที่ฐานที่วางแผนไว้ของ F-35 ด้วยฐานของระนาบเสียงต่ำที่มีการบันทึกความปลอดภัยสูงที่ผ่านการพิสูจน์แล้วว่าสอดคล้องกับคำถามการลงคะแนนที่อ้างถึงก่อนหน้านี้;
ผู้แทนรัฐสภา: ตามที่รายงานใน Burlington Free Press“ วุฒิสมาชิกเบอร์นีแซนเดอร์สและแพทริคลีอาฮีและตัวแทนปีเตอร์เวลช์ออกแถลงการณ์ร่วมเมื่อวันจันทร์โดยกล่าวว่าหากสภาผ่านการลงมติพวกเขาคาดหวังว่ากองทัพอากาศจะตอบและตอบคำถามใด ๆ วุฒิสมาชิกและสมาชิกสภาสนับสนุนให้นำเครื่องบิน [F-35] ไปยังเวอร์มอนต์ในขณะที่กองทัพอากาศกำลังทำการตัดสินใจขั้นพื้นฐานเมื่อหลายปีก่อนทั้งสามคนกล่าวเพื่อให้แน่ใจว่าภารกิจระยะยาวของหน่วยพิทักษ์อากาศแห่งชาติเวอร์มอนต์”
“ ในบรรดาเอกสารนับพันที่กองทัพอากาศเปิดเผยในคดีของศาลรัฐบาลกลางนั้นเป็นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงแรงกดดันต่อกองทัพอากาศที่วุฒิสมาชิก Leahy ใช้ ความกดดันนั้นส่งผลต่อการตัดสินใจของกองทัพอากาศดั้งเดิมในการใช้เครื่องบินไอพ่น F-35 ที่เบอร์ลิงตันใน 2013” พลตรี พ.อ. โรซานน์เกรโก (ret) กล่าว “ เราจะขอให้วุฒิสมาชิกเคารพการลงคะแนนเสียงของเขตเลือกตั้งสามสัปดาห์ที่ผ่านมาและเมื่อคืนโดยสภาเมืองเบอร์ลิงตัน เราจะขอให้เขาเข้าร่วมกับผู้มีสิทธิเลือกตั้งและสภาในการสนับสนุนให้เลขานุการกองทัพอากาศจัดทำอุปกรณ์ที่มีสัญญาณรบกวนต่ำด้วยหลักฐานความปลอดภัยที่พิสูจน์แล้วสูงถึงผู้พิทักษ์แห่งชาติเวอร์มอนต์แอร์” นางเกรโกกล่าว
ระดับเสียง: คำแถลงการณ์ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของกองทัพอากาศสหรัฐ (EIS) ระบุว่าบุคคลบนพื้นดินจะถูกโจมตีด้วย 115 dB เมื่อ F-35 นั้นสูงกว่า 1000 ฟุตเมื่อบินขึ้นโดยมี afterburner (ติดอยู่) รายงานกองทัพอากาศระบุว่าระดับเสียงนี้มากกว่า 4 เท่าดังกว่า F-16 แผนที่เส้นเสียงรบกวนในรายงานกองทัพอากาศยังระบุด้วยว่าระดับเสียงของ F-35 ที่ทำงานในอำนาจทางทหารทั่วไปนั้นเกือบจะดังเท่ากับระดับเสียงของ F-16 ที่ทำงานด้วย afterburner 115 dB คือ ระดับเสียงดังกล่าวข้างต้นซึ่งแม้แต่การสัมผัสเพียงช่วงสั้น ๆ ทำให้เกิดความเสียหายต่อการได้ยินอย่างถาวร.
ศูนย์กลางของเมือง Winooski ตั้งอยู่หนึ่งไมล์จากจุดสิ้นสุดของรันเวย์ กองทัพอากาศไม่เปิดเผยระดับเสียงที่คาดการณ์ไว้ของ F-35 เมื่อมันมาถึง Winooski เกือบจะทันทีหลังจากบินขึ้น อย่างไรก็ตามแผนที่เสียงรบกวนในกองทัพอากาศ EIS ระบุว่าการอ้างอิงแบบ F-35 จะวางบ้านราคาไม่แพงหลายพันแห่งในพื้นที่ที่กองทัพอากาศและสำนักงานการบินแห่งชาติพิจารณาว่า“ ไม่เหมาะสมสำหรับการใช้ที่อยู่อาศัย”
รายงานของกองทัพอากาศและรายการใหญ่ของ Winooski แสดงให้เห็นว่าหน่วยที่อยู่อาศัยมากกว่า 3/4 ยูนิตใน Winooski อยู่ในเขตอันตรายทางเสียงที่ "ไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในที่พักอาศัย" ของ F-35
คณะกรรมการสุขภาพของเบอร์ลิงตันใช้เวลาหลายเดือนในปี 2013 เพื่อรับฟังคำให้การและทบทวนข้อมูลการวิจัยเกี่ยวกับปัญหาสุขภาพที่เกิดจากเสียงเครื่องบินรบ คณะกรรมการจึงมีมติ:“ คณะกรรมการสุขภาพเบอร์ลิงตันสรุปว่าเสียงดังมีความสัมพันธ์กับผลกระทบต่อสุขภาพดังต่อไปนี้: การสูญเสียการได้ยินความเครียดการนอนไม่หลับหัวใจวายความดันโลหิตสูงและโรคหลอดเลือดสมองและการอ่านล่าช้าและความเข้าใจด้วยวาจา”
องค์การอนามัยโลก (WHO) พบว่าเสียงเครื่องบินในระดับ F-35 ในบ้าน 2963 เหล่านั้นทำให้เด็กครึ่งหนึ่งต้องทนทุกข์ทรมาน การอ่านล่าช้าและความเข้มข้นที่ลดลง, หน่วยความจำและความสนใจ.
บ้านราคาไม่แพงขาดตลาดใน Chittenden County บ้านพังยับเยินและบ้านราคาไม่แพงหลายพันแห่งในเขตอันตรายทางเสียง จำกัด การพัฒนาธุรกิจและการเติบโตของงานในเคาน์ตี
อัตราการชน: รายงานกองทัพอากาศสหรัฐให้ข้อมูลที่แสดงว่าอัตราการชนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อ F-35 มาแทนที่ F-16 ใน 2019
ผลการแข่งขัน: ในขณะที่ตัวกล้อง F-16 ทำจากอลูมิเนียมร่างกายของ F-35 นั้นรวมวัสดุคาร์บอนคอมโพสิตทางทหารที่ติดไฟได้ของ 12,000 ปอนด์ด้วยการเคลือบผิวที่มองไม่เห็น เมื่อเกิดการปะทะกันเมื่อร่างกายของ F-35 และสารเคลือบผิวล่องหนเผาไหม้ในที่ต่ำกว่าพันแกลลอนของน้ำมันเครื่องบินไอพ่นในช่วงเวลาก่อนที่นักผจญเพลิงจะมาถึงรายงานกองอาวุธทางอากาศของกองทัพอากาศระบุว่า อนุภาคและเส้นใยถูกปล่อยออกมา
รายงานที่ออกโดย สถาบันกองทัพอากาศเพื่อสิ่งแวดล้อมความปลอดภัยและอาชีวอนามัยระบุว่า F-16 ซึ่งแตกต่างจาก F-35 ควรรวมอยู่ใน“ หมวดหมู่ที่มีความเสี่ยงสูงเนื่องจากวัสดุคอมโพสิตมีเปอร์เซ็นต์สูงหรือมีปริมาณสูง” โดยเฉพาะอย่างยิ่งสูง - ลองดูว่า F-35 อยู่ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นหรือไม่
ในมุมมองของผลที่ตามมาจากภัยพิบัติจากการชน F-35 รายงานกองทัพอากาศ แนะนำ“ คาดการณ์และป้องกัน” เหตุการณ์ดังกล่าว ในภาษาอังกฤษธรรมดา: ป้องกันการใช้ F-35 ใกล้กับหลายพันครอบครัว
ภารกิจของ Air Guard: อันตรายจากเสียงดังมาก, อัตราการชนสูงและความผิดพลาดสูงที่ตามมาแต่ละข้อขัดแย้ง ภารกิจยามแห่งชาติเวอร์มอนต์แอร์ “ เพื่อปกป้องพลเมืองของรัฐเวอร์มอนต์”
"F-35 เผาไหม้น้ำมันจำนวนมหาศาลเพื่อทำสงครามในขณะที่สนับสนุนให้ทำสงครามกับน้ำมัน” Rachel Siegel ผู้อำนวยการบริหารของ Peace & Justice Center ในเวอร์มอนต์กล่าว Lockheed Martin กล่าวว่า F-35A ออกแบบมาสำหรับ การโจมตีภาคพื้นดินและการตรวจจับภัยคุกคามทางอากาศจากระยะไกล ซีเกลตั้งข้อสังเกตว่าด้วยการเคลือบผิวที่มองไม่เห็นมันเป็นอาวุธโจมตีครั้งแรก มันคือ "กำหนดจะติดอาวุธด้วยระเบิดนิวเคลียร์ B61. 1100 มันแกลลอนต่อชั่วโมงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานมีส่วนทำให้เกิดภาวะโลกร้อน มันไม่สามารถป้องกันเวอร์มอนต์จากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศหรือพายุใหญ่อย่างเฮอร์ริเคนไอรีนซึ่งกระทบกับเวอร์มอนต์อย่างหนักใน 2011 และไม่สามารถป้องกันเวอร์มอนต์จากการโจมตีทางไซเบอร์ขีปนาวุธนิวเคลียร์การก่อการร้ายความไม่มั่นคงด้านอาหารหรือความไม่เท่าเทียมทางรายได้ และไม่สามารถทำให้ชีวิตของนักเรียนผู้หญิง LGBTQ ผู้คนในเรื่องสีผู้อพยพผู้ลี้ภัยหรือทหารผ่านศึก โปรแกรม F-35 ระบายน้ำได้ $ 1.4 ล้านล้านจากการดูแลสุขภาพการศึกษาที่พักอาศัยราคาไม่แพงและโครงสร้างพื้นฐาน มันไม่ได้ใช้กับชนชั้นเศรษฐี หรืออุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิล มันไม่ได้ขับเงินออกจากการเมือง มันไม่ได้ยกเลิกการเหยียดเชื้อชาติที่แพร่หลาย หรือยกเลิกค่าเล่าเรียนและหนี้นักศึกษา มันหล่อเลี้ยงอุตสาหกรรมการทหาร F-35 กระตุ้นให้เกิดสงคราม เสียงดังและความเสี่ยงต่อการตกกระแทกสูงเป็นอันตรายต่อเด็กและผู้ใหญ่ของเรา F-35 ที่ขัดแย้งกับรัฐบาลที่ทำงานให้กับพวกเราทุกคนและรับผิดชอบต่อประชาชน”
มีอุปกรณ์ทดแทนสำหรับ Air Guard: ในการยื่นคำร้องต่อศาลแขวงของรัฐบาลกลางในรัตแลนด์เมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 กองทัพอากาศกล่าวว่า“ หากไม่ได้เลือก F-35A ให้มาแทนที่ F-16 อาจมีจำนวนเท่าใดก็ได้ ของทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับกองทัพอากาศเกี่ยวกับวิธีกำหนดค่าเบอร์ลิงตัน”
ในการตัดสินใจของเขาในกรณีดังกล่าวศาลแขวงผู้พิพากษาเจฟฟรีย์ครอว์ฟอร์ดเขียนว่า“ ไม่มีหลักฐานของแผนการที่จะปิดฐานหรือใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากเครื่องบินที่บินได้”
ในการแถลงข่าวของเขาในวันศุกร์กุมภาพันธ์ 9 แม้จะอยู่ในสภาพแบ็คแฮนด์เล็กน้อยเวอร์มอนต์ผู้พิทักษ์ดินแดนแห่งชาตินายพลสตีเวนเครย์นำกองทัพแห่งชาติเวอร์มอนต์ให้สอดคล้องกับกองทัพอากาศสหรัฐ เขา จำกัด ตำแหน่งยามปกติให้แคบลงด้วยวิธีนี้:“ ไม่มีภารกิจอื่น กำลังวางแผน สำหรับ VT Air National Guard”
ดังนั้นนายพลเครย์จึงยอมรับตำแหน่งกองทัพอากาศว่ามีภารกิจทางเลือกสำหรับกองทัพอากาศเวอร์มอนต์หาก F-35 ไม่ได้มาที่เวอร์มอนต์และภารกิจเหล่านี้สามารถวางแผนได้
"วิธีที่ดีที่สุดในการสนับสนุนชายและหญิงใน Vermont Air Guard ของเราและภารกิจ 'ในการปกป้องพลเมืองของรัฐเวอร์มอนต์' คือให้กองทัพอากาศยกเลิก F-35 ฐานทัพอากาศและจัดหาอุปกรณ์สำหรับ Vermont Air Guard ที่ไม่เป็นอันตรายต่อประชาชน ” นายลีอาสกล่าว
