Bluenosing นิคมอุตสาหกรรมการทหาร

โดย แคทริน วิงเลอร์ World BEYOND Warเมษายน 7, 2022

Brett Ruskin แห่ง CBC กล่าวว่าความภาคภูมิใจทางทะเลของ Nova Scotia ในมรดกการต่อเรือของเธอได้รับการเรียกร้องให้ส่งเสริมมรดกใหม่สำหรับ Lunenburg บทความ หัวข้อ "ประวัติศาสตร์งานฝีมือยังคงดำเนินต่อไปในลูเนนเบิร์กในขณะที่บริษัทการบินและอวกาศสร้างชิ้นส่วนสำหรับเครื่องบินไอพ่น F-35" บอกเป็นนัยว่าการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินไอพ่นในลือเนนบูร์กเชื่อมโยงกับประเพณีการเดินเรือที่ยิ่งใหญ่ของการต่อเรือ

Ruskin รายงานอย่างร่าเริงในการไปเยือน Lunenburg บริษัทการบินและอวกาศ Stelia คาดการณ์ว่าในไม่ช้าชิ้นส่วนงานฝีมือในท้องถิ่นจะถูกนำไปจัดแสดงในเครื่องบินขับไล่ RCAF และ "... ผลิตโดยชาวบ้านใน Lunenburg เพื่อช่วยสร้างหนึ่งในยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของพวกเขา รุ่น” จะทำให้พวกเราเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์อีกครั้ง

ข้อเสนอแนะว่ายานพาหนะสมรรถนะสูง - Bluenose ที่ออกแบบอย่างชำนาญและสร้างขึ้นเพื่อเร่งความเร็วด้วยใบเรือเต็มลำเมื่อลมพัดเข้าทางสามารถเปรียบเทียบได้กับฝูงบินของเครื่องบินขับไล่ F88 35 ลำที่ไม่มีน้ำ ไม่มีจุดประสงค์เพื่อการพักผ่อนหรือความยั่งยืนในเครื่องจักรสังหารที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งทำขึ้นเพื่อยิงอาวุธเทอร์โมนิวเคลียร์ในขณะที่ทำให้แน่ใจว่ามีการปล่อยคาร์บอนจำนวนมากและเป็นอันตรายถึงชีวิตซึ่งเป้าหมายด้านสภาพอากาศตกอยู่ภายใต้คำสั่งของ NATO การเปรียบเทียบระหว่างทั้งสองประสบความสำเร็จเพียงตัวอย่างสุดท้ายของการหมุนสื่อ

ประวัติศาสตร์ที่ปลุกเร้าเพื่อแสดงให้เห็นถึงการซื้อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin ของสหรัฐฯ ที่คาดการณ์ไว้นั้นขาดรายละเอียดอย่างมาก ค่าใช้จ่ายและการฝึกอบรมอาจเป็นจุดเริ่มต้น บนเรือประมง การเรียนรู้แบบดั้งเดิมเกิดจากประสบการณ์และถ่ายทอดความรู้ ความมีไหวพริบและความกล้าหาญเป็นจุดเด่นของลูกเรือ กัปตันแองกัส วอลเตอร์ส ได้เรียนรู้จากงานและเรื่องเงินด้วย, มันหายากเกินไปที่จะเก็บ Bluenose ไว้บนชายฝั่งเหล่านี้ ยุคสมัยเปลี่ยนไปแล้ว และเมื่อเราพิจารณาเส้นงบประมาณทางทหาร เราจะเห็นว่ายังคงมีการไต่ระดับต่อไป ในขณะที่กองทุนฉุกเฉินด้านสภาพอากาศแบบแบนเมื่อเปรียบเทียบ

ด้วยหมึกที่พร้อมจะไหลเข้าสู่สัญญาจัดซื้อจัดจ้างมูลค่า 19 พันล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องบินขับไล่ F88 35 ลำ เงินจึงไหลเข้าสู่อุตสาหกรรมอาวุธของสหรัฐฯ ตลอดอายุขัยของเครื่องบินเจ็ต ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 77 พันล้านดอลลาร์ แต่อย่าพึ่งพามัน เราจะไม่ทราบว่าข้อบกพร่องที่สำคัญของ F-35 มาพร้อมกับข้อตกลงจำนวนเท่าใด เนื่องจากดูเหมือนว่าเพนตากอนไม่เต็มใจที่จะเปิดเผยข้อมูลดังกล่าว RCAF ไม่สามารถรับสมัครนักบินที่เต็มใจจะขับเครื่องบินทิ้งระเบิดได้เพียงพอ และการปรับปรุงเครื่องบินไอพ่นเรียกร้องให้มีการปรับปรุงโครงการฝึกอบรมนักบินมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ใหม่ทั้งหมด

เรือและเครื่องบิน - ประวัติศาสตร์ที่แตกต่าง อนาคตที่แตกต่าง อย่ามองข้ามประวัติศาสตร์ของ Lockheed Martin เครื่องบินทิ้งระเบิด Enola Gay ซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 ที่รับผิดชอบในการทิ้งระเบิดปรมาณูลูกแรกในเมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 1945 ถูกสร้างขึ้นที่บริษัท GL Martin ในเนบราสก้า ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Lockheed Martin เราต้องการที่จะดำเนินการต่อโดยเป็นส่วนหนึ่งของมรดกนี้หรือไม่?

แผ่นชิมที่ใช้ในการเปิดและปิดประตูช่องเก็บอาวุธในเครื่องบินทิ้งระเบิด F35 ได้รับการประดิษฐ์ขึ้นด้วยมือในลือเนนบูร์ก เมื่อระเบิด RCAF F35 กำหนดเป้าหมายและโจมตีพลเรือน ใครจะแหงนหน้ามองท้องฟ้าด้วยความภาคภูมิใจในการเฉลิมฉลองความเฉลียวฉลาดพื้นบ้านที่สร้างชิม มาประดิษฐ์วิธีแก้ปัญหาทางการฑูตและปลุกความมีไหวพริบของการแก้ไขข้อขัดแย้ง และใช่ การสร้างสันติภาพเป็นประเพณีของแผ่นดินนี้