எட்வர்ட் ஹோர்கன் மூலம், World BEYOND War, ஏப்ரல் 9, XX
ஷானோன் டூவின் விசாரணையின் இரண்டாவது நாளில், அரசுத் தரப்பு அதன் வழக்கை முறையாக உழன்றது. சாட்சியம் நிறுவப்பட வேண்டிய பெரும்பாலான உண்மை அறிக்கைகளுக்கு தற்காப்பு ஏற்கனவே விதித்துள்ளதால், இன்றைய சாட்சிகளிடமிருந்து ஜூரிக்கு கிடைத்த முக்கிய புதிய தகவல் என்னவென்றால், பிரதிவாதிகளான கென் மேயர்ஸ் மற்றும் தாரக் காஃப் ஆகியோர் மாதிரி கைதிகள், இனிமையானவர்கள், ஒத்துழைப்பு மற்றும் இணக்கமானவர்கள், மற்றும் விமான நிலையத்தின் தலைமைப் பாதுகாப்பு அதிகாரிக்கு அவர் பாதுகாப்பில் இருக்கும் விமான நிலையத்தின் வழியாக ஆயுதங்கள் நகர்கின்றனவா என்பது தெரியவில்லை.
மேயர்ஸ் மற்றும் காஃப் மார்ச் 17, 2019 அன்று, ஷானன் விமான நிலையத்தில், விமான நிலையத்தில் இருந்த அமெரிக்க இராணுவத்துடன் தொடர்புடைய எந்த விமானத்தையும் ஆய்வு செய்ய விமானநிலையத்திற்குச் சென்றதற்காக கைது செய்யப்பட்டனர். அவர்கள் விமான நிலையத்திற்குள் நுழைந்தபோது விமான நிலையத்தில் இரண்டு அமெரிக்க ராணுவ விமானங்கள் இருந்தன, ஒரு அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் செஸ்னா ஜெட், ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை போக்குவரத்து சி40 விமானம் மற்றும் ஒரு ஆம்னி ஏர் இன்டர்நேஷனல் விமானம் அமெரிக்க இராணுவத்துடன் ஒப்பந்தத்தின் பேரில் துருப்புக்கள் மற்றும் ஆயுதங்களைக் கொண்டு சென்றதாக அவர்கள் நம்பினர். ஐரிஷ் நடுநிலைமை மற்றும் சர்வதேச சட்டத்தை மீறி, மத்திய கிழக்கில் சட்டவிரோத போர்களுக்கு செல்லும் வழியில் விமான நிலையம். அமெரிக்க மற்றும் ஐரிஷ் அரசாங்கங்கள் மற்றும் ஐரிஷ் வெளியுறவுத் துறை (ஷானனில் அமெரிக்க இராணுவ விமானத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு ஒப்புதல் அளித்தது) அமெரிக்க இராணுவ விமானத்தில் ஆயுதங்கள் எதுவும் எடுத்துச் செல்லப்படவில்லை, மேலும் இந்த விமானங்களும் இயக்கப்படவில்லை என்ற கற்பனையை பராமரிக்கின்றன. இராணுவ பயிற்சிகள் மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளில் அல்ல. இருப்பினும் இது உண்மையாக இருந்தாலும், போர் மண்டலத்திற்கு செல்லும் வழியில் ஷானன் விமான நிலையத்தை கடந்து செல்லும் இந்த விமானங்களின் இருப்பு நடுநிலைமை குறித்த சர்வதேச சட்டங்களை தெளிவாக மீறுவதாகும்.
விவரிக்க முடியாத வகையில், ஷானன் விமான நிலையம் வழியாக துருப்புக்களை கொண்டு செல்ல அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட சிவிலியன் விமானங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு ஒப்புதல் அளிக்கும் அயர்லாந்து போக்குவரத்து துறை, இந்த விமானங்களில் பயணிக்கும் பெரும்பாலான அமெரிக்க துருப்புக்கள் ஷானான் விமான நிலையம் வழியாக தானியங்கி துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் செல்கின்றன என்ற உண்மையையும் அங்கீகரிக்கிறது. இது நடுநிலைமை குறித்த சர்வதேச சட்டங்களின் தெளிவான மீறலாகும், மேலும் ஐரிஷ் பிராந்தியத்தின் வழியாக போர்க்குணமிக்க நாடுகளின் ஆயுதங்களை கடத்துவதற்கான ஐரிஷ் வெளியுறவுத்துறை தடையை மீறுவதாகவும் விவாதிக்கலாம்.
கிரிமினல் சேதம், அத்துமீறல் மற்றும் விமான நிலைய செயல்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பில் தலையிட்டது ஆகிய குற்றச்சாட்டுகளை இருவரும் குற்றமற்றவர்கள் என்று ஒப்புக்கொண்டனர்.
டப்ளின் சர்க்யூட் கோர்ட்டில் நடந்த விசாரணையின் இரண்டாவது நாளில் அரசுத் தரப்பு எட்டு சாட்சிகளை ஆஜர்படுத்தியது—உள்ளூர் ஷானன் ஸ்டேஷனைச் சேர்ந்த மூன்று கார்டா (காவல்துறை), மற்றும் என்னிஸ் கோ கிளேர், இரண்டு ஷானன் விமான நிலைய காவல்துறை, மற்றும் விமான நிலையத்தின் கடமை மேலாளர், அதன் பராமரிப்பு மேலாளர் மற்றும் அதன் தலைமை பாதுகாப்பு அதிகாரி.
ஊடுருவும் நபர்கள் எப்போது முதலில் கவனிக்கப்பட்டனர், யார் அழைக்கப்பட்டார்கள், எப்போது, எங்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்கள், அவர்களின் உரிமைகளை எத்தனை முறை படித்தார்கள், அவர்கள் விமானநிலையத்திற்குள் நுழைந்த விமான நிலைய சுற்றுச்சுவர் வேலியில் உள்ள ஓட்டை எப்படி போன்ற விவரங்கள் சம்பந்தப்பட்ட பெரும்பாலான சாட்சியங்கள். சரி செய்யப்பட்டது. விமானநிலையத்தில் வேறு அங்கீகரிக்கப்படாத பணியாளர்கள் யாரும் இல்லை என்பதை விமான நிலைய பணியாளர்கள் உறுதிசெய்த போது விமான நிலைய செயல்பாடுகள் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது பற்றிய சாட்சியமும் இருந்தது, மேலும் மூன்று வெளிச்செல்லும் விமானங்கள் மற்றும் ஒரு உள்வரும் விமானம் அரை மணி நேரம் வரை தாமதமானது.
காஃப் மற்றும் மேயர்ஸ் ஆகியோர் "சுற்றளவு வேலியில் திறப்பு அமைப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளனர்" என்றும், அவர்கள் உண்மையில் விமான நிலையத்தின் "சுருள்" (சுற்றியுள்ள நிலம்) க்குள் நுழைந்தனர் என்றும், அவர்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றும் பாதுகாப்பு ஏற்கனவே ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. அவர்கள் கைது செய்யப்பட்டு, காவல்துறையினரால் நடத்தப்பட்ட சிகிச்சைகள், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட உண்மையின் இந்த விஷயங்களை நிறுவுவதற்கு இந்த சாட்சியம் தேவைப்படவில்லை.
குறுக்கு விசாரணையில், பாதுகாப்பு வழக்கறிஞர்களான மைக்கேல் ஹூரிகன் மற்றும் கரோல் டோஹெர்டி, வழக்குரைஞர்களான டேவிட் ஜான்ஸ்டன் மற்றும் மைக்கேல் ஃபினுகேனுடன் பணிபுரிந்து, மேயர்ஸ் மற்றும் காஃப் விமானநிலையத்திற்குள் நுழைவதற்கு காரணமான பிரச்சினைகளில் அதிக கவனம் செலுத்தினர் - நடுநிலையான அயர்லாந்து வழியாக துருப்புக்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை கொண்டு செல்வது. சட்டவிரோதப் போர்களுக்கான அவர்களின் வழி-மற்றும் இருவரும் தெளிவாக எதிர்ப்பில் ஈடுபட்டுள்ளனர். சிவிலியன் ஏர்லைன் ஆம்னியின் விமானங்கள் அமெரிக்க இராணுவத்தால் வாடகைக்கு விடப்பட்டன என்பதும், அமெரிக்கா சட்டவிரோதமான போர்கள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்புகளை மேற்கொண்டு வரும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கு ராணுவ வீரர்களை ஏற்றிச் சென்றது என்பதும் பொதுவாக அறியப்பட்ட விஷயத்தை பாதுகாப்பு வெளிப்படுத்தியது.
ரிச்சர்ட் மோலோனி, ஷானன் விமான நிலைய காவல்துறை தீயணைப்பு அதிகாரி, காஃப் மற்றும் மேயர்ஸ் ஆய்வு செய்ய விரும்பிய ஆம்னி விமானம் "இராணுவ வீரர்களைக் கொண்டு செல்லும் நோக்கத்திற்காக இருக்கும்" என்றார். அவர் ஷானன் விமான நிலையத்தை "வானத்தில் உள்ள ஒரு பெரிய பெட்ரோல் நிலையத்துடன்" ஒப்பிட்டார், அது "உலகில் மூலோபாய ரீதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது - அமெரிக்காவிலிருந்து சரியான தூரம் மற்றும் மத்திய கிழக்கிலிருந்து சரியான தூரம்" என்று கூறினார். ஆம்னி துருப்பு விமானங்கள் "கிழக்கு ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்கிற்கு செல்லும் வழியில் எரிபொருள் நிறுத்தம் அல்லது உணவு நிறுத்தத்திற்காக" ஷானனைப் பயன்படுத்தியதாக அவர் கூறினார்.
காட்சியின் ஆரம்பக் கைது அதிகாரியான ஷானன் கார்டா நோயல் கரோல், அந்த நேரத்தில் விமான நிலையத்தில், டாக்ஸிவே 11 இல் இருந்த "இரண்டு அமெரிக்க இராணுவ விமானங்களின் நெருக்கமான பாதுகாப்பு" என்று அவர் அழைத்ததை நிகழ்த்திக் கொண்டிருந்தார். இது "நெருக்கமாக இருப்பது சம்பந்தப்பட்டது" என்று அவர் விளக்கினார். அருகாமையில்” விமானங்கள் டாக்ஸிவேயில் இருந்தபோது, மூன்று ராணுவ வீரர்களும் இந்தக் கடமைக்கு நியமிக்கப்பட்டனர். ஷானனில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானம் ஒன்றில் ஆயுதங்கள் இருக்கிறதா என்று ஆய்வு செய்வதற்காக அவர் எப்போதாவது அதில் செல்ல வேண்டியிருந்ததா என்று கேட்டபோது, "ஒருபோதும் இல்லை" என்று பதிலளித்தார்.
2003 ஆம் ஆண்டு முதல் ஷானனில் உள்ள விமான நிலையத்தின் தலைமைப் பாதுகாப்பு அதிகாரியான ஜான் பிரான்சிஸிடமிருந்து மிகவும் ஆச்சரியமான சாட்சியம் வந்தது. அவருடைய பதவியில், விமானப் பாதுகாப்பு, வளாகப் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு அவர் பொறுப்பு, மேலும் கார்டா, ஆயுதப் படைகள் மற்றும் பிறவற்றின் தொடர்புப் புள்ளியாக இருக்கிறார். அரசு நிறுவனங்கள்.
குறிப்பிட்ட விலக்கு வழங்கப்படாவிட்டால் விமான நிலையத்தின் ஊடாக ஆயுதங்களை கொண்டு செல்வதற்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளமை பற்றி தனக்குத் தெரியும் எனவும், ஆனால் உண்மையில் விமான நிலையத்தினூடாக ஆயுதங்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டதா அல்லது அத்தகைய விலக்கு எப்போதாவது இருந்ததா என்பது குறித்து தனக்கு தெரியாது எனவும் அவர் குறிப்பிட்டார். வழங்கப்பட்டது. ஆம்னி துருப்பு விமானங்கள் "திட்டமிடப்படவில்லை" என்றும், "அவை எப்போது வேண்டுமானாலும் காட்டப்படலாம்" என்றும், விமான நிலையத்தின் வழியாக ஆயுதங்களை ஏற்றிச் செல்லும் விமானம் வருகிறதா அல்லது ஏதேனும் விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பது குறித்து தனக்கு "தெரியாது" என்றும் அவர் கூறினார். அத்தகைய போக்குவரத்தை அனுமதிக்க வேண்டும்.
நடுவர் மன்றம் மற்ற ஐந்து வழக்குரைஞர்களின் சாட்சியங்களையும் கேட்டது: விமான நிலைய பாதுகாப்பு அதிகாரி நோயல் மெக்கார்த்தி; ரேமண்ட் பைன், டியூட்டி ஏர்போர்ட் மேலாளர், அவர் அரை மணி நேரம் செயல்பாடுகளை நிறுத்த முடிவு செய்தார்; சுற்றளவு வேலியின் பழுதுபார்ப்புகளை மேற்பார்வையிட்ட விமான நிலைய பராமரிப்பு மேலாளர் மார்க் பிராடி மற்றும் ஷானன் கார்டாய் பாட் கீட்டிங் மற்றும் பிரையன் ஜேக்மேன் ஆகியோர் கைது செய்யப்பட்டவர்களின் உரிமைகள் மதிக்கப்படுவதையும் அவர்கள் தவறாக நடத்தப்படுவதில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தும் பொறுப்பில் "பொறுப்பாளராக" பணியாற்றினர்.
மேயர்ஸ் மற்றும் காஃப் சுற்றுச்சுவர் வேலியில் ஒரு துளை வெட்டி, அனுமதியின்றி விமானநிலையத்திற்குள் நுழைந்தனர் என்பதை நிரூபிப்பதில் அரசுத் தரப்பு கவனம் செலுத்தினாலும், அவர்கள் உடனடியாக ஒப்புக்கொண்ட உண்மைகள், பிரதிவாதிகளுக்கு, விசாரணையின் மையப் பிரச்சினை ஷானன் விமான நிலையத்தை ஒரு இராணுவ வசதியாக அமெரிக்கா தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறது. , அயர்லாந்தை அதன் சட்டவிரோத ஆக்கிரமிப்புகள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்புகளுக்கு உடந்தையாக ஆக்குகிறது. மேயர்ஸ் கூறுகிறார்: "இந்த விசாரணையில் இருந்து வெளிவர வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயம், ஐரிஷ் நடுநிலைமையின் முக்கியத்துவம் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்களின் அமெரிக்க கையாளுதலால் முன்வைக்கப்படும் பெரும் அச்சுறுத்தல் ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தை ஐரிஷ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் இருவரும் அங்கீகரிப்பதாகும். ."
பாதுகாப்பு மூலோபாயம் "சட்டபூர்வமான சாக்கு" என்று மேயர்ஸ் குறிப்பிட்டார், அதாவது அவர்களின் செயல்களுக்கு நியாயமான காரணம் இருந்தது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் "தேவையான பாதுகாப்பு" என்று அழைக்கப்படும் இந்த தந்திரோபாயம் அமெரிக்காவில் எதிர்ப்பு வழக்குகளில் அரிதாகவே வெற்றி பெறுகிறது, ஏனெனில் நீதிபதிகள் அடிக்கடி அந்த வாதத்தை தொடர அனுமதிக்க மாட்டார்கள். அவர் கூறினார், "சட்டப்பூர்வ காரணத்திற்காக ஐரிஷ் சட்டத்தின் விதிகள் காரணமாக நடுவர் மன்றம் எங்களை குற்றவாளிகள் அல்ல என்று கண்டால், அது அமெரிக்காவால் பின்பற்றப்பட வேண்டிய ஒரு சக்திவாய்ந்த எடுத்துக்காட்டு."
இன்று சாட்சியத்தில் இருந்து வெளிப்பட்ட மற்றொரு தீம் இருந்தது: காஃப் மற்றும் மேயர்ஸ் உலகளவில் கண்ணியமான மற்றும் ஒத்துழைப்பானவர்கள் என்று விவரிக்கப்பட்டனர். கார்டா கீட்டிங் கூறினார், அவர்கள் "அநேகமாக 25 ஆண்டுகளில் நான் பெற்ற இரு சிறந்த பாதுகாவலர்களாக இருக்கலாம்." விமான நிலைய காவல்துறை தீயணைப்பு அதிகாரி மோலோனி மேலும் சென்றார்: "அமைதி எதிர்ப்பாளர்களுடன் இது எனது முதல் ரோடியோ அல்ல" என்று அவர் கூறினார், ஆனால் இவை இரண்டும் "ஷானோன் விமான நிலையத்தில் எனது 19 ஆண்டுகளில் நான் சந்தித்த மிக அழகான மற்றும் மிகவும் மரியாதைக்குரியவை."
11ம் தேதி காலை 27 மணிக்கு விசாரணை தொடரும்th ஏப்ரல் 2022
