Na Kanali Ann Wright, World BEYOND War, Aprili 29, 2022
Kulingana na vyombo vya habari vya ndani huko Kitsap, Washington, inatarajiwa kuchukua takriban miaka tisa kukamilisha mradi wa mizinga sita ya juu ya ardhi kuzima na kufunga matangi 33 ya mafuta ya chini ya ardhi ya Jeshi la Wanamaji katika kituo cha kijeshi cha Marekani cha Manchester Fuel Depot huko Manchester, Washington na itagharimu Idara ya Ulinzi karibu dola milioni 200.
Ilichukua Idara ya Ulinzi (DOD) miaka 3 kuanza kazi ya kuzima mizinga baada ya uamuzi kufanywa. Uamuzi wa kufunga na kuondoa matangi 33 ya awali ya kuhifadhi mafuta chini ya ardhi na kujenga matangi mapya sita ya ardhini ulifanywa mwaka wa 2018 lakini kazi haikuanza kuifunga kituo hicho hadi Julai 2021.
Kila moja kati ya matangi sita mapya, yaliyo juu ya ardhi yataweza kuwa na galoni milioni 5.2 za mafuta ya ndege ya kubebea ya JP-5 au mafuta ya dizeli ya baharini ya F-76 katika matangi yenye urefu wa futi 64 na upana wa futi 140 yaliyojengwa kwa nguzo za chuma zilizochochewa. mkono paa za koni zisizohamishika. Takriban Milioni ya 75 milioni zimehifadhiwa katika Bohari ya Mafuta ya Manchester sasa.
Kwa kiwango hicho, ingechukua miaka kumi na minane+ kupunguza mafuta na kufunga Red Hill, ikizingatiwa kuwa inashikilia galoni milioni 180 za mafuta.
Kwa hivyo, shinikizo la raia ni muhimu kuweka miguu ya DOD kwenye moto ili kupunguza mafuta kwenye matangi ya Red Hill kabla ya uvujaji mwingine mbaya wa mafuta kutokea hapa O'ahu.. na kwa hakika haraka zaidi kuliko miaka tisa inayochukua kujenga matangi sita juu ya ardhi huko Washington. !
Wakati raia wanaendelea na jeshi la Merika kuifunga Red Hill, Idara ya Ulinzi inakabiliwa na changamoto katika kubadilisha matangi ya kuhifadhia chini ya ardhi, uamuzi ambao walipaswa kufanya miongo kadhaa iliyopita.
Sasa wanakabiliwa na shida ya vifaa ya mahali pa kuweka mafuta. Lakini ucheleweshaji uliojifanya wa uamuzi wa DOD lazima uruhusiwe kuendelea kuhatarisha maji ya kunywa ya Honolulu.
DOD ilikuwa imefanya maamuzi makubwa kuhusu tovuti mbadala za usambazaji wake wa mafuta kabla ya kuvuja kwa mafuta ya Red Hill ya Novemba 2021 na maamuzi hayo yalihusisha Australia.
Mnamo Septemba 2021, Australia, Uingereza, na Marekani zilitia saini mkataba wa usalama uliotangazwa vizuri, unaoitwa "AUKUS" ambao uliruhusu kugawana teknolojia ya hali ya juu ya ulinzi na kuwapa makandarasi wa kijeshi wa Australia habari ya jinsi ya kuunda manowari zinazotumia nyuklia, hasira ya Ufaransa ambayo ilikuwa na kandarasi ya kuuza manowari za dizeli kwa Australia.
Pia mnamo Septemba 2021, wakati huo huo mkataba wa AUKUS ulipotiwa saini, serikali ya Marekani ilitoa kandarasi ya ujenzi wa mradi wa dola milioni 270 kwa ajili ya kituo cha kuhifadhi mafuta ya anga ambacho kitahifadhi galoni milioni 60 za mafuta ya ndege katika matangi 11 ya kuhifadhia ardhi. kusaidia shughuli za kijeshi za Marekani katika Pasifiki. Ujenzi wa kituo cha shamba la tanki ulianza Januari 2022 na imepangwa kukamilika baada ya miaka miwili.
Kwenye Guam, na a idadi ya watu 153,000 na idadi ya wanajeshi 21,700 ikijumuisha familia, mafuta ya kijeshi husafirishwa hadi kwenye ghala kubwa la kuhifadhia katika Kituo cha Naval cha Guam.
Ukarabati wa Tangi 12 za mafuta zenye uwezo wa kuhifadhi 38 galoni milioni zimekamilika hivi majuzi katika uwanja wa ndege wa Andersen huko Guam.
Katibu wa Ulinzi Austin Machi 7, 2022 Taarifa vyombo vya habari ilifichua kuwa DOD itapanua uwezo wake wa kutawanya baharini ili kushughulikia uondoaji wa Red Hill kutoka kwa mtandao wa mafuta wa Pasifiki.
Austin alisema, “Baada ya mashauriano ya karibu na viongozi wakuu wa kiraia na kijeshi, nimeamua kuondoa mafuta na kufunga kabisa kituo cha kuhifadhi mafuta kwa wingi cha Red Hill huko Hawaii. Uhifadhi wa mafuta kwa wingi wa ukubwa huu ulionekana kuwa wa maana mnamo 1943, wakati Red Hill ilijengwa. Na Red Hill imetumikia vikosi vyetu vya kijeshi vyema kwa miongo mingi. Lakini ina maana kidogo sana sasa.
Asili iliyosambazwa na inayobadilika ya mkao wetu wa nguvu katika Indo-Pasifiki, vitisho vya hali ya juu vinavyotukabili, na teknolojia inayopatikana kwetu inahitaji uwezo sawa wa hali ya juu na ustahimilivu wa kuongeza mafuta. Kwa kiwango kikubwa, tayari tunapata mafuta yaliyotawanywa baharini na ufukweni, ya kudumu na ya mzunguko. Sasa tutapanua na kuharakisha usambazaji huo wa kimkakati.
Walakini, wakati wa Utawala wa Trump, Msimamizi wa Bahari wa Merika wa nyuma Admiral Mark Buzby alionya Congress mara kwa mara kwamba Jeshi la Wanamaji la Marekani halikuwa na meli za kutosha au mabaharia wafanyabiashara waliohitimu kupigana hata vita vichache.
Marekani Merchant Marine wataalam wanasema uamuzi kufunga Red Hill haizingatii umri na hali ya meli za meli za Jeshi la Marekani za Selift Command, meli zinazohusika na kujaza mafuta baharini kwa meli na ndege zote mbili. Wataalamu wa utengenezaji wa meli wanaona kuwa kuna uwezekano mdogo sana kwamba Austin ataweza kupata ufadhili au maeneo ya meli yanahitaji kuunda kundi la meli za wafanyabiashara zenye "uwezo wa hali ya juu na ustahimilivu wa kuongeza mafuta.
Kwa kujibu, Congress ilipitisha hatua ya dharura mnamo 2021 inayoitwa Mpango wa Usalama wa Tangi wa Amerika. Katika mswada huu, Marekani inazilipa kampuni zote mbili za kibinafsi kama Maersk posho ili kuashiria upya meli zao za mafuta "Marekani."
"Hatua ya usalama ya meli ya mafuta ilikuwa hatua ya dharura ya kuacha pengo," afisa mmoja wa MARAD alisema blogu ya habari za mtandaoni gCaptain waliohojiwa. "Haikidhi mahitaji ya kimsingi ya jeshi letu na kwa njia yoyote haiwezi kuchukua nafasi ya uwezo huko Red Hill. Waziri wa Ulinzi ana taarifa potofu kabisa au ana udanganyifu ikiwa anafikiria vinginevyo."
Mipango mbovu ya Idara ya Ulinzi sio sababu ya kuendelea kuhatarisha maji ya kunywa ya raia wa O'ahu. Tangi za kuhifadhi mafuta za ndege ya Red Hill lazima zizimwe haraka ….na sio katika miaka tisa!
Tafadhali jiunge na Sierra Club, Earthjustice, Oahu Water Protectors na Hawaii Peace and Justice na mashirika mengine kwa shinikizo la Congress, ushuhuda katika ngazi ya kitaifa, jimbo, kaunti na vitongoji, kutikisa ishara na vitendo vingine ili kuhakikisha kuwa wanajeshi wanajua tunachodai. mizinga ya Red Hill itapunguzwa mafuta na kufungwa kwa muda mfupi zaidi kuliko Bohari ya Mafuta ya Manchester.
Kuhusu mwandishi: Ann Wright alitumikia miaka 29 katika Hifadhi za Jeshi/Jeshi la Merika na alistaafu kama Kanali. Pia alikuwa mwanadiplomasia wa Marekani kwa miaka 16 na alihudumu katika Balozi za Marekani nchini Nicaragua, Grenada, Somalia, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Sierra Leone, Micronesia, Afghanistan na Mongolia. Alijiuzulu kutoka kwa serikali ya Marekani mwaka 2003 kupinga vita vya Marekani dhidi ya Iraq. Yeye ndiye mwandishi mwenza wa "Upinzani: Sauti za Dhamiri."
-
Ann Wright
Kuacha: Sauti za Dhamiri
