By World BEYOND War, Mars 26, 2021
London, Ontario – Medlemmar av antikrigsorganisationer World BEYOND War, Labour Against the Arms Trade och People for Peace London blockerar järnvägsspår nära General Dynamics Land Systems-Canada, ett företag i Londonområdet som tillverkar lätta pansarfordon (LAV) för kungariket Saudiarabien.
Aktivisterna uppmanar General Dynamics att upphöra med sin delaktighet i den brutala Saudi-ledda militära interventionen i Jemen och uppmanar den kanadensiska regeringen att avsluta vapenexporten till Saudiarabien och utöka humanitärt bistånd till folket i Jemen.
Idag är det sjätte årsdagen av den Saudi-ledda, västerländska koalitionens ingripande i Jemens inbördeskrig, vilket ledde till världens värsta humanitära kris.
Det uppskattas att 24 miljoner jemeniter behöver humanitärt bistånd – cirka 80 % av befolkningen – vilket motarbetas av den Saudi-ledda koalitionens land-, luft- och sjöblockad av landet. Sedan 2015 har denna blockad hindrat mat, bränsle, kommersiella varor och bistånd från att komma in i Jemen. Enligt World Food Programme lever nästan 50,000 5 människor i Jemen redan under svältliknande förhållanden med 19 miljoner bara ett steg bort. För att lägga till den redan svåra situationen har Jemen en av de värsta dödstalen för COVID-1 i världen, och dödar 4 av XNUMX personer som testar positivt.
Trots den globala covid-19-pandemin och uppmaningar från FN om en global vapenvila har Kanada fortsatt att exportera vapen till Saudiarabien. Under 2019 exporterade Kanada vapen till ett värde av 2.8 miljarder dollar till kungariket – mer än 77 gånger dollarvärdet av kanadensiskt bistånd till Jemen samma år.
Sedan pandemins början har Kanada exporterat vapen för över 1.2 miljarder dollar till Saudiarabien, varav huvuddelen är lätta pansarfordon tillverkade av General Dynamics, en del av en vapenaffär på 15 miljarder dollar som förmedlats av Kanadas regering. Kanadensiska vapen fortsätter att underblåsa ett krig som har lett till världens största humanitära kris i Jemen och stora civila offer.
De lätta pansarfordonen tillverkade av General Dynamics i London, Ontario, transporteras med järnväg och lastbil till hamn där de lastas på saudiska fartyg.
"Sedan vapenaffären på flera miljarder dollar med Saudiarabien först undertecknades har det kanadensiska civila samhället publicerat rapporter, presenterat framställningar, protesterat mot regeringskontor och vapentillverkare över hela landet och levererat flera brev till Trudeau där dussintals grupper som representerar miljoner har upprepade gånger krävt att Kanada slutar beväpna Saudiarabien”, sa Rachel Small om World BEYOND War. "Vi har inget annat val än att själva blockera de kanadensiska stridsvagnarna på väg till Saudiarabien."
"Arbetare vill ha gröna, fredliga jobb, inte jobb som tillverkar krigsvapen. Vi kommer att fortsätta att sätta press på den liberala regeringen att stoppa vapenexporten till Saudiarabien och arbeta med fackföreningar för att säkra alternativ för vapenindustriarbetare”, säger Simon Black från Labour Against the Arms Trade, en koalition av freds- och arbetsaktivister som arbetar för att få ett slut Kanadas deltagande i den internationella vapenhandeln.
"Vad vårt samhälle behöver är statlig finansiering för snabb omställning från militär export tillbaka till produktion för mänskliga behov, som dessa växter brukade göra", säger David Heap på People for Peace London. "Vi efterlyser omedelbara offentliga investeringar i välbehövliga gröna transportindustrier som kommer att säkerställa bra jobb för Londonbor samtidigt som fred och mänskliga rättigheter skyddas i världen."
Följ twitter.com/wbwCanada och twitter.com/LAATCanada för foton, videor och uppdateringar under järnvägsblockaden.
Högupplösta bilder tillgängliga på begäran.
Information, kontakta:
World BEYOND War: canada@worldbeyondwar.org
People for Peace London: peopleforpeace.london@gmail.
En Response
Att exportera vapen av något slag till Saudiarabien är helt omoraliskt och mordiskt.