Ku Edward Horgan, World BEYOND WarApril 26, 2022
Jaksa plowed methodically ngaliwatan kasus na dina dinten kadua sidang tina Shannon Dua. Kusabab pembela parantos netepkeun seueur pernyataan faktual yén kasaksian dimaksudkeun pikeun netepkeun, inpormasi anyar utama anu ditampi ku juri ti saksi ayeuna nyaéta yén terdakwa Ken Mayers sareng Tarak Kauff mangrupikeun tahanan modél, pikaresepeun, koperasi, sareng patuh, sareng yén lulugu perwira kaamanan bandara urang boga pamanggih naha pakarang anu pindah ngaliwatan bandara anjeunna ngajaga.
Mayers sareng Kauff ditéwak 17 Maret 2019, di Bandara Shannon kusabab angkat ka lapangan terbang pikeun mariksa pesawat naon waé anu aya hubunganana sareng militér AS anu aya di bandara. Nalika aranjeunna lebet ka bandara aya dua pesawat militer AS di bandara, hiji jet Cessna Korps Marinir AS, sareng hiji pesawat C40 angkut angkatan udara AS sareng hiji pesawat Omni Air International anu dikontrak ka militer AS anu aranjeunna percaya mawa pasukan sareng senjata liwat. bandara dina jalan ka perang ilegal di Wétan Tengah, dina palanggaran neutrality Irlandia jeung hukum internasional. Pamaréntah AS sareng Irlandia, sareng Departemen Luar Negeri Irlandia (anu nyatujuan ngeusian bahan bakar pesawat militer AS di Shannon) mertahankeun fiksi yén teu aya senjata anu dibawa dina pesawat militer AS, sareng yén pesawat ieu ogé henteu asup. latihan militer jeung teu on operasi militer. Sanajan kitu sanajan ieu bener, pisan ayana pesawat ieu ngaliwatan bandara Shannon dina jalan ka zona perang jelas ngalanggar hukum internasional ngeunaan neutrality.
Inexplicably, Dinas Angkutan Irlandia, nu approves nu refueling pesawat sipil dikontrak ka militér AS pikeun ngangkut pasukan ngaliwatan Bandara Shannon ogé approves kanyataan yén paling pasukan AS iinditan dina pesawat ieu mawa bedil otomatis jeung aranjeunna ngaliwatan bandara Shannon. Ieu ogé jelas ngalanggar hukum internasional ngeunaan nétralitas sareng ogé tiasa ngalanggar larangan Departemen Luar Negeri Irlandia ngeunaan transit senjata nagara-nagara anu berperang ngalangkungan wilayah Irlandia.
Dua lalaki éta ngaku teu kaliru kana tuduhan karusakan kriminal, ngalanggar, sareng ngaganggu operasi sareng kaamanan bandara.
Jaksa nampilkeun dalapan saksi dina dinten kadua sidang di Dublin Circuit Court-tilu Garda (pulisi) ti stasiun Shannon lokal sareng Ennis Co Clare, dua Pulisi Bandara Shannon, sareng manajer tugas bandara, manajer pangropéa, sareng na. lulugu patugas kaamanan.
Kalolobaan kasaksian ngeunaan rinci kayaning nalika intruders anu mimiti noticed, anu disebut, iraha jeung dimana aranjeunna dicandak, sabaraha kali aranjeunna maca hak maranéhanana, sarta kumaha liang dina pager perimeter bandara ngaliwatan nu maranéhna asup kana airfield. ieu repaired. Aya ogé kasaksian ngeunaan penutupan samentawis operasi bandara bari tanaga bandara mastikeun teu aya tanaga anu henteu sah di lapangan terbang, sareng tilu penerbangan kaluar sareng hiji penerbangan asup anu ditunda dugi ka satengah jam.
pertahanan geus conceded yén Kauff na Mayers geus "geus aub dina nyieun hiji lawang dina pager perimeter,"Jeung yén maranéhna sempet memang diasupkeun kana "curtilage" (tanah sabudeureun) bandara, sarta yén maranéhna teu boga masalah jeung. ditewak maranéhanana sarta perlakuan saterusna ku pulisi, jadi loba kasaksian ieu teu diperlukeun pikeun ngadegkeun hal ieu kanyataan sapuk-kana.
Dina ujian silang, pengacara pertahanan, Michael Hourigan sareng Carol Doherty, damel sareng pengacara David Johnston sareng Michael Finucane, langkung difokuskeun kana masalah anu nyababkeun Mayers sareng Kauff asup ka lapangan udara-angkutan pasukan sareng amunisi ngalangkungan Irlandia nétral dina. jalan ka perang ilegal-jeung kanyataan yén dua anu jelas kalibet dina protés. Pertahanan ngaluarkeun titik yén umumna dipikanyaho yén penerbangan ku maskapai sipil Omni disewa ku militér AS sareng ngalaksanakeun tanaga militér ka sareng ti Wétan Tengah, dimana Amérika Serikat ngalaksanakeun perang sareng padamelan ilegal.
Richard Moloney, Patugas Seuneu Pulisi Bandara Shannon, nyatakeun penerbangan Omni anu Kauff sareng Mayers hoyong mariksa "bakal aya pikeun tujuan ngangkut personil militer." Anjeunna ngabandingkeun Bandara Shannon sareng "stasiun bensin ageung di langit," saurna "diposisikan sacara strategis di dunya - jarak anu sampurna ti Amérika sareng jarak anu sampurna ti Wétan Tengah." Anjeunna nyarios yén penerbangan pasukan Omni nganggo Shannon "pikeun persinggahan bahan bakar atanapi persinggahan tuangeun dina jalan ka Éropa Wétan sareng Wétan Tengah."
Shannon Garda Noel Carroll, saha éta perwira néwak awal dina adegan, éta di bandara dina waktos ngajalankeun naon anjeunna disebut "perlindungan nutup dua pesawat militér Amérika" nu aya dina Taxiway 11. Anjeunna nerangkeun yén ieu aub sésana "di nutup. "deukeutna" ka pesawat nalika aranjeunna dina taxiway sareng tilu personel tentara ogé ditugaskeun pikeun tugas ieu. Nalika ditaros naha anjeunna kantos diwajibkeun naek salah sahiji pesawat militer AS di Shannon pikeun mariksa senjatana, anjeunna ngawaler, "Teu pernah."
Kasaksian anu paling héran ti John Francis, Kapala Perwira Kaamanan Bandara di Shannon ti saprak 2003. Dina jabatanna, anjeunna tanggung jawab pikeun kaamanan penerbangan, kaamanan kampus, sareng sistem kaamanan, sareng mangrupikeun titik kontak pikeun Garda, angkatan bersenjata, sareng anu sanésna. instansi pamaréntah.
Anjeunna nyatet nalika ditaroskeun yén anjeunna sadar kana larangan angkutan senjata ngalangkungan bandara iwal pengecualian khusus dipasihkeun, tapi saur anjeunna henteu terang naha aya panangan anu leres-leres diangkut ngalangkungan bandara atanapi upami aya pengecualian sapertos anu kantos aya. dikabulkeun. Anjeunna nyebatkeun yén penerbangan pasukan Omni "henteu dijadwalkeun," sareng "aranjeunna tiasa muncul iraha waé," sareng yén anjeunna "moal sadar" upami pesawat anu mawa senjata ngalangkungan bandara atanapi naha aya pengecualian anu dipasihkeun. pikeun ngidinan angkutan misalna.
Juri ogé ngadéngé kasaksian ti lima saksi gugatan séjén: Officer Kaamanan Bandara Noel McCarthy; Raymond Pyne, Manajer Bandara Kawajiban anu nyandak kaputusan pikeun nutup operasi satengah jam; Mark Brady, Pangropéa Pangropéa Bandara anu ngawaskeun perbaikan pager perimeter, sareng Shannon Gardai Pat Keating sareng Brian Jackman, anu duanana janten "anggota anu tanggung jawab," tanggung jawab pikeun ngajamin yén hak-hak tahanan dihormati sareng aranjeunna henteu dianiaya.
Sanajan fokus jaksa urang dina ngabuktikeun yén Mayers na Kauff motong liang dina pager perimeter sarta diasupkeun airfield tanpa otorisasina, kanyataan aranjeunna gampang concede, pikeun defendants, isu sentral sidang ieu nuluykeun pamakéan AS bandara Shannon salaku fasilitas militér. , ngajadikeun Irlandia complicit dina invasions ilegal na occupations. Nyebutkeun Mayers: "Hal anu paling penting pikeun kaluar tina sidang ieu bakal janten pangakuan anu langkung ageung pikeun wakil-wakil kapilih Irlandia sareng masarakat ngeunaan pentingna nétralitas Irlandia sareng ancaman hébat anu ditepikeun ku manipulasi pamaréntah AS di sakumna dunya. .”
Mayers ogé nyatakeun yén strategi pertahanan nyaéta "dalih anu sah," nyaéta aranjeunna ngagaduhan alesan anu sah pikeun kalakuanana. Taktik ieu, anu katelah di Amérika Serikat salaku "pertahanan kabutuhan," jarang suksés dina kasus protés di Amérika Serikat, sabab hakim sering henteu ngijinkeun pembela pikeun ngudag garis argumen éta. Saur anjeunna, "Upami juri mendakan urang henteu kaliru kusabab katetepan hukum Irlandia pikeun alesan anu sah, éta mangrupikeun conto anu kuat anu ogé kedah dituturkeun ku Amérika Serikat."
Aya hiji téma séjén anu mecenghul ti kasaksian kiwari: Kauff jeung Mayers sacara universal digambarkeun salaku sopan tur koperasi. Saur Garda Keating, aranjeunna "sigana dua penjaga pangsaéna anu kuring kantos ngalaman dina 25 taun." Patugas Seuneu Pulisi Bandara Moloney langkung jauh: Ieu "sanes rodeo munggaran kuring sareng demonstran karapihan," saurna, tapi dua ieu "anu pangsaéna sareng paling sopan anu kuring tepang dina 19 taun di Bandara Shannon."
Sidang bakal diteruskeun jam 11 énjing dinten Rebo 27th April 2022
