Саопштење
Шенонвоч позива министра саобраћаја, туризма и спорта Шејна Роса да објасни зашто је авиону који је деловао у име америчке војске дозвољено да лети са аеродрома Шенон до ваздушне базе Инџирлик у јужној Турској и назад у петак, 30. децембраth. Ваздушну базу која се налази близу сиријске границе САД користе за извођење ваздушних напада и удара беспилотних летелица и за складиштење дела свог нуклеарног арсенала. Свако умешаност у испоруку војног терета или путника у Инџирлик је стога кршење ирске неутралности.
Авион, Миами Аир Интернатионал Боеинг 737, стигао је у Шенон у петак at КСНУМКСпм, и полетео мање од 2 сата касније. Провео је слично време у војној ваздушној бази у Турској пре него што се вратио у Шенон у КСНУМКСам следећег јутра.
„Као министар надлежан за издавање дозвола за проношење оружја и муниције преко ирских аеродрома, да ли министар Рос има информације о томе шта се налазило у авиону Миами Аира?“ упитао је Џон Ланон из Шенонвоча. „У прошлости је изразио забринутост због недостатка неутралности Ирске, па зашто онда дозвољава да авион који лети у и из велике ваздушне базе НАТО-а као што је Инџирлик слети у Шенон, вероватно ради допуњавања горива?“
„Ако је авион Миами Аира имао оружје или други опасан терет, не би му требало дозволити да се паркира у згради терминала где је представљао безбедносни ризик за људе који користе аеродром и за раднике. додао је Џон Ланон.
„Присуство овог авиона на Шенону такође поставља питања за министре правде и спољних послова“, рекао је Едвард Хорган из Шенонвоча који је био на аеродрому када је авион стигао. „Непосредно пре него што је авион слетео, патролни аутомобил Гарде је ушао у ваздушну зону аеродрома са трептавим плавим светлом. Власти су јасно упозорене на долазак авиона коме је потребна посебна заштита. Зашто је то било потребно и ко је одобрио заштиту америчког војног носача?“
Преко два и по милиона америчких војника и њиховог наоружања прошло је кроз аеродром Шенон у последњих 15 година унајмљеним и војним авионима. Већина њих сада путује авионима компаније Омни Аир Интернатионал. Поред тога, на аеродром се редовно спуштају авиони америчког ваздухопловства и морнарице.
„Виши суд је 2003. године пресудио да велики број америчких трупа и ратног материјала који пролази кроз Шенон представља кршење Хашке конвенције о неутралности“, рекао је Хорган. „Ипак, узастопне ирске владе су наставиле да им дозвољавају да је користе као истурену оперативну базу за инвазије, окупације и војне кампање широм Блиског истока. Министар Рос сада наставља ово флагрантно напуштање наше неутралности.”
„Када је јуче говорио о ставу Европског савета о НАТО-у, Таоисеацх Енда Кенни је поменуо правне околности које важе у земљама попут Ирске да би заштитиле нашу суверену неутралност. Међутим, дела говоре више од речи, а поступци његове владе у одобравању војног коришћења аеродрома Шенон чине спрдњу ирској сувереној неутралности”.
„Слетања америчке војске такође повећавају ризик од терористичког напада који би могао имати страшне последице по аеродром, па чак и по Даблин. Само ово је убедљив разлог за њихово окончање“, додао је господин Хорган.
На КСНУМКС децембраth, дан пре него што је авион Мајами Ера слетео у Шенон, тамо је Сханнонватцх снимио и британски РАФ Херцулес Ц130Ј. Авион је нешто раније полетео из базе РАФ Бриз Нортон изван Лондона.
Док су оба авиона била на аеродрому, Сханнонватцх је контактирала Гардаи да их замоли да истраже да ли носе оружје. Колико им је познато, истрага није спроведена.
Сајт: ввв.сханнонватцх.орг
