Аутор Брент Паттерсон, 19. октобра 2020
od Раббле.ца
Док друштвени покрети широм света траже уклањање контроверзних статуа, канадска војска планира споменик ратном авиону у свом новом седишту на авенији Царлинг у Отави (неупадљива територија Алгонквина).
Борбени авион ЦФ-18 ће наводно бити постављени на бетонски пиједестал као део „стратегије брендирања“ за њихово ново седиште.
Заједно са осталим инсталацијама - укључујући лако оклопно возило (ЛАВ), попут оних која се користе у Авганистану, и артиљеријски пиштољ који симболизује умешаност Канаде у Борски рат у Јужној Африци - трошкови пројекта споменика биће већи од $ КСНУМКС милиона.
Какав контекст треба имати на уму када размишљамо о споменику ЦФ-18?
1,598 бомбардовања
Борбени авиони ЦФ-18 спровели су најмање 1,598 бомбашких мисија током протеклих 30 година, укључујући 56 бомбардовања током првог заливског рата, 558 мисија над Југославијом, 733 преко Либије, 246 над Ираком, а пет над Сиријом.
Цивилне смрти
Краљевско канадско ратно ваздухопловство изузетно је тајно говорило о смртним случајевима везаним за ове бомбашке мисије, рекавши да је, на пример, "нема података" да је било који од његових ваздушних напада у Ираку и Сирији убио или ранио цивиле.
Али постоје извештаји да су канадске бомбе промашили своје циљеве 17 пута током ваздушне кампање у Ираку, у једном ваздушном нападу у Ираку усмрћено је између пет и 13 цивила и рањено више од десетак, док је чак Умрло 27 цивила током другог ваздушног бомбардирања канадских пилота.
Колера, кршење права на воду
Кампања ваздушног бомбардовања у Ираку коју су водиле САД била је усмерена на електричну мрежу земље, што је заузврат довело до недостатка чисте воде и избијања колере која би могла имати однео животе 70,000 цивила. Слично томе, НАТО бомбардовање у Либији ослабило је водоснабдевање земље и оставило четири милиона цивила без воде за пиће.
Дестабилизација, тржишта робова
Бианца Мугиении такође је приметила да се Афричка унија противила бомбардирању Либије тврдећи да би то дестабилизовало земљу и регион. Мугиении праменови: „Пораст анти-црнила, укључујући тржишта робова, појавио се након тога у Либији и насиље се брзо прелило на југ до Малија и преко већег дела Сахела.“
10 милијарди долара јавних средстава
Канадске бомбашке мисије у овим земљама олакшане су преко 10 милијарди долара јавних средстава.
Цена ЦФ-18 4 милијарде долара за куповину у 1982, 2.6 милијарди долара за надоградњу у 2010, и 3.8 милијарди долара да би им продужили животни век у 2020. Још милијарде би се потрошило на гориво и трошкове одржавања заједно са $ КСНУМКС милијарди најавио ове године за своје нове ракете Раитхеон.
Убрзање климатског слома
Такође је истакнуто огроман утицај који су ЦФ-18 имали на животну средину и убрзање климатског распада.
Мугиении је written (написано): „После шестомесечног бомбардовања Либије 2011. године, Краљевско канадско ратно ваздухопловство открило је да је његових пола туцета млазних авиона потрошило 14.5 милиона фунти - 8.5 милиона литара - горива.“ Да бисмо ово ставили у перспективу, просечно канадско путничко возило користи око 8.9 литара плина на 100 километара. Као таква, бомбардовање је било еквивалентно око 955,000 аутомобила који су возили ту удаљеност.
Борбени авиони на украденом земљишту
База 4 крила / канадских снага Хладно језеро у Алберти једна је од две базе ваздухопловних снага у овој земљи за ескадриле борбених авиона ЦФ-18.
Народи Дене Су'лене расељени су из својих земаља како би ова база и полигон за ваздушно наоружање могли бити изграђени 1952. године. Земаљски бранилац Бриан Грандбоис је изјавио: „Мој пра-пра-прадеда је сахрањен тамо на месту на оном језеру где бомбардују.“
Преиспитивање милитаризма
Споменик који буквално ставља ратни инструмент на пиједестал не подстиче размишљање о цивилима и војницима који умиру у сукобима. Нити одражава уништавање животне средине коју узрокује ратна машина. Чак ни не сугерира да је мир пожељнији од рата.
Та критичка рефлексија је важна, посебно код процењених 8,500 војних лица у штабу који ће видети ратни авион док раде.
Док се канадска влада припрема да потроши 19 милијарди долара на куповину нових борбених авиона, требало би да водимо дубљу јавну расправу о историјској и текућој улози ратних авиона, уместо да их некритички овековечимо.
Брент Паттерсон је активиста и писац из Отаве. Такође је део кампање за заустављање куповине нових ратних авиона од 19 милијарди долара. Је седео @ЦБрентПаттерсон на Твиттер-у.
