У КСНУМКС Давид Хоокес истраживао етичке и правне импликације све веће употребе наоружаних, беспилотних авиона у 'рату против тероризма'.
Све чешћа употреба оружја из ваздушног робота у такозваном "рату против тероризма" поставља многа етичка и правна питања. Дрони, познати у војним терминима као "беспилотне летелице" или "беспилотне летелице" долазе у великом броју величина, од веома малих авиона за надзор, који се могу носити у војничком ранцу и који се користе за прикупљање интелигенције на бојишту, до пуног опсега, наоружане верзије које могу носити значајан терет ракета и ласерски вођених бомби.
Употреба ове друге врсте беспилотних летјелица у Ираку, Авганистану, Пакистану и другдје изазвала је велику забринутост, јер често подразумијева знатну „колатералну штету“ - другим ријечима, убијање невиних цивила у близини циљаних „терористичких“ лидера . Законитост њихове употребе у извођењу онога што је заправо екстра-судско погубљење, изван било којег препознатљивог бојишта, такође представља озбиљну забринутост.
позадина
УАВ-ови постоје најмање 30 година у овом или оном облику. У почетку су коришћени за надзор и прикупљање обавештајних података (С&И); конвенционални авиони би деловали на основу прикупљених података да би извршили смртоносни напад. Беспилотне летелице се и даље користе у овој улози, али су у последњој деценији и саме биле опремљене пројектилима и вођеним бомбама као додатак њиховој С&И технологији. Ове модификоване верзије се понекад називају УЦАВ где 'Ц' значи 'Цомбат'.
Први забиљежени 'убити' од стране УЦАВ-а, ЦИА-иног 'Предатора' дрона, догодио се у Јемену у КСНУМКС-у. У овом инциденту нападнуто је возило КСНУМКС × КСНУМКС које је наводно носило вођу Ал Каиде и његових пет другова и сви станари су уништени.1 Није познато да ли је влада Јемена унапријед одобрила та погубљења.
Светски војни интерес ...
Као што се могло и очекивати, америчка војска предводи развој и употребу беспилотних летелица, посебно након КСНУМКС / КСНУМКС, што је довело до брзог пораста производње и распоређивања дрона. Тренутно имају око КСНУМКС 'предаторских' наоружаних беспилотних летелица и око КСНУМКС-а свог великог брата 'Реапер' дрона у служби у такозваном АФ-ПАК (Авганистан-Пакистан) театру.
Неке од тих беспилотних летелица су изнајмљене или продате британским снагама, такође за употребу у Авганистану, гдје су до сада обавиле најмање летове мисије КСНУМКС. Жетелац може носити КСНУМКС 'Хеллфире' пројектиле или мјешавину ракета и вођених бомби.
Можда није изненађујуће да је Израел такође главни произвођач беспилотних летелица које је користио на палестинским територијама. Постоје бројни документовани случајеви2 Израелска војска их је наводно користила за циљање Хамасових лидера током напада Израела на Газу у КСНУМКС-КСНУМКС-у, што је резултирало многим фаталним цивилним жртвама. Један од убијених био је КСНУМКС-годишњак, Мум'мин 'Аллав. Према ријечима др Мадса Гилберта, норвешког доктора који је радио у болници ал-Схифа у Гази за вријеме напада на Газу: „Сваке ноћи Палестинци у Гази поново живе своје најгоре ноћне море када чују трутове; никада се не зауставља и никада нисте сигурни да ли је то надзорни дрон или ће покренути ракетни напад. Чак и звук Газе је страшан: звук израелских трутова на небу. "
Израелска компанија Елбит Системс, у конзорцијуму са француском компанијом за наоружање Тхалес, добила је уговор о снабдијевању британске војске надзорним беспилотним летелицом званом 'Ватцхкеепер'. Ово је побољшана верзија постојећег израелског дрона, Хермес КСНУМКС, који су већ коришћене од стране британских снага у Авганистану. Његов Ванкел мотор је произведен у Литцхфиелду, УК, од стране УЕЛ Лтд, подружнице Елбит Системс која је у потпуности у власништву. Каже се да је чувар у стању да детектује отиске стопала на тлу изнад облака.
Многе друге земље такође имају програме беспилотне летелице: Русија, Кина и разни конзорцијуми ЕУ имају моделе у развоју. Чак и Иран има оперативни трут, док Турска преговара са Израелом да буде његов добављач.3
Наравно, Велика Британија има свој широки, независни програм развоја беспилотних летелица, који је координиран и вођен од стране БАЕ Системс. Најважније су "Таранис"4 и 'Мантис'5 наоружане беспилотне летелице, за које се такође каже да су „аутономне“, тј. способне да сами управљају, бирају циљеве и чак могу да се упусте у оружану борбу са другим авионима.
Таранис користи 'стеалтх' технологију како би избегао детекцију и изгледа као мања верзија УС БКСНУМКС 'Стеалтх' бомбардера. Таранис је откривен, на некој удаљености од јавности, у Аеродрому Вартон у Ланцасхиреу у јулу КСНУМКС. У телевизијским извјештајима наглашена је могућа цивилна употреба за рад полиције. Чини се да је за то претерано прецизирано, с обзиром на то да тежи осам тона, има два наоружања и кошта £ КСНУМКСм да се развије. Очекује се да ће се пробне летове почети у КСНУМКС-у.
Мантис је по изгледу ближи постојећим наоружаним беспилотним летјелицама, али је напреднији у својој спецификацији и покреће га два Роллс Роице модела КСНУМКС турбопропусни мотори (види фотографију). Први пробни лет одржан је у октобру КСНУМКС.
Као што је разматрано у извјештају о СГР Иза затворених врата, Британски академици су били укључени у развој БАЕ-вођених дронова кроз програм КСНУМКСм ФЛАВИИР, који су заједнички финансирали БАЕ и Истраживачки савјет за инжењерство и физичке науке.6 Укључено је десет универзитета у Великој Британији, укључујући Ливерпоол, Цамбридге и Империал Цоллеге Лондон.
... и разлоге за то
Интересовање војске за трутове није тешко објаснити. Прво, беспилотне летелице су релативно јефтине, свака кошта око једне десетине трошкова конвенционалних борбених авиона са више улога. И могу да остану у ваздуху много дуже него конвенционални авиони - обично горе од КСНУМКС сати. Тренутно, они су 'пилотирани' на даљину, често са позиције која је удаљена неколико хиљада километара од зоне борбе, користећи сателитске комуникације. Дронови које користе САД и УК у АФ-ПАК контролишу се из приколица на бази Цреецх Аирфорце у пустињи Невада. Тако су пилоти сигурни, могу избјећи стрес и умор, а много су јефтинији за обуку. Пошто беспилотне летелице носе системе за надгледање са више сензора, вишеструки токови података могу да се прате паралелно од стране тима оператера, а не једног пилота. Укратко, у отежаним околностима текуће економске рецесије, трутови вам дају "већи банг за свој новац". Према дописнику Одбране Телеграфа, Сеан Раимент,
наоружани беспилотни летелици су „најризичнији облик борбе који треба измислити“, изјава која, наравно, потпуно заобилази смртне ризике за невине цивиле.
Правне и етичке димензије
Дошло је до бројних правних изазова за употребу беспилотних летјелица. Америчка унија за грађанске слободе (АЦЛУ) и Центар за уставна права (ЦЦР) поднијели су тужбу којом се оспорава законитост њиховог кориштења изван подручја оружаног сукоба. Они тврде да, осим у веома уско дефинисаним околностима, „циљано убијање представља изрицање смртне казне без оптужбе, суђења или осуде“, другим ријечима, потпуно одсуство прописаног поступка.7
Специјални извјеститељ УН-а за вансудска, кратка или произвољна погубљења, Пхилип Алстон, каже у свом извјештају из маја КСНУМКС8 да, чак иу области оружаног сукоба,
“Законитост циљаних операција убијања у великој мјери зависи од поузданости обавјештајних података на којима се заснива”.
У многим случајевима се показало да је то интелигенција често погрешна. Алстон такође наводи:
„Изван контекста оружаног сукоба, употреба беспилотних летјелица за циљано убијање готово никада не може бити легална“, додајући да, „осим тога, убијање беспилотне летелице било кога осим циљног (чланови породице или други у близини, на примјер) било би произвољно лишавање живота по закону о људским правима и могло би довести до одговорности државе и индивидуалне кривичне одговорности. ”
Чак и најконзервативније процене указују на то да је најмање једна трећина смртних случајева изазваних ударцима беспилотних летјелица у војном театру АФ-ПАК била неборбена. По неким проценама проценат је много већи. У једном случају, убијени су неборци КСНУМКС-а за сваког убијеног наводног милитанта. Овај надзор је наглашен у једном броју Мировног брифинга9: "Узбуђење због нискоризичних способности смрти дронова у одбрани у одбрани, у складу са ставом да су напади прецизно циљани и тачни, чини се да занемарује чињеницу да је најмање КСНУМКС / КСНУМКС убијених вјеројатно цивили."
Друга важна карактеристика употребе беспилотних летелица је у томе што се чини да су готово направљене за употребу против људи који су погођени сиромаштвом и који се, из различитих разлога, могу опирати вољи технолошки напредне моћи. Такви људи се различито описују као „терористи“ или „побуњеници“, али се једноставно могу борити да контролишу властите ресурсе и политичку судбину. Често ће имати ограничену или никакву напредну технолошку способност. Тешко је видети да се беспилотне летелице могу ефикасно користити на територији технолошки напредније силе, јер би их могли оборити пројектили, конвенционални борци или чак и други наоружани трутови. Чак и невидљива технологија не даје невидљивост КСНУМКС%, као што је показано падом БКСНУМКС бомбардера током НАТО бомбардовања Србије.
Zakljucak
Дронове треба посматрати као веома значајно питање за чланове СГР-а јер се они могу развити само користећи најнапредније, научно засноване, технолошке ресурсе, стављене у службу војске. Употреба дронова често има веома сумњиву законитост, а етика пружања напредног, технолошког наоружања за употребу против најсиромашнијих људи на планети не треба коментарисати.
Др Давид Хоокес is почасни виши истраживач на Одсјеку за рачунарске науке на Универзитету Ливерпоол. Такође је члан Националног координационог одбора СГР-а.
