By Jo Koalicioni i Avionëve Luftarakë, Shkurt 25, 2021
Një raport i prodhuar nga Koalicioni No Fighter Jets vlerëson se kostoja reale e blerjes së planifikuar të 88 avionëve të rinj luftarakë nga qeveria Kanadeze do të arrijë në 77 miliardë dollarë. Qeveria ka deklaruar që kostoja nuk do të jetë më shumë se 19 miliardë dollarë, por raporti bën të qartë se ky numër është vetëm çmimi i afisheve. Përvetësimi i avionëve do ta angazhonte Kanadanë të shpenzonte miliarda më shumë sesa Liberalët kanë njoftuar publikisht.
Raporti, i botuar të enjten, bazohet në raportet zyrtare të Departamentit të Mbrojtjes Kombëtare dhe një hetimi të Qendrës Kanadeze për Alternativat e Politikës të prodhuara gjatë blerjes së fundit të avionëve të rinj.
Sipas raportit, kostot thelbësore të operacioneve, përfshirë koston e karburantit të avionëve, trajnimit dhe mirëmbajtjes, janë lënë jashtë vlerësimit publik të qeverisë.
Në vitin 2012, qeveria Harper u përpoq të blinte 65 F-35 nga Lockheed Martin. Çmimi i tyre i deklaruar ishte 9 miliardë dollarë. Raporti i Auditorit të Përgjithshëm në Pranverë 2012 sugjeroi që informacioni në lidhje me koston e vërtetë po mbahej nga publiku [1]. Një hetim i pavarur i kërkuar nga qeveria më pas zbuloi se kostoja totale e blerjes do të vinte në mbi 45 miliardë dollarë. Kontrolli publik u ngrit dhe blerja u ndalua [2].
"Kanadezët morën çështje kryesore me çmimin mashtrues të afisheve në blerjen e fundit të avionit, kur shumica e kostove të vërteta u lanë jashtë," tha Emma McKay, një anëtare e koalicionit. "Liberalët po bëjnë të njëjtat gabime."
Ky është shqetësimi i fundit nga shumë shqetësime në lidhje me blerjen e ngritur nga Koalicioni Jo Fighter Jets, çështja kryesore e të cilit është që avionët do të mbajnë bomba dhe raketa zjarri që vrasin civilë dhe shkatërrojnë infrastrukturën kritike, duke lënë një numër të madh njerëzish pa gjërat e domosdoshme si uji i pijshëm i sigurt .
"Avionët nuk kanë asnjë lidhje me garantimin e sigurisë për Kanadanë", thotë Rachel Small, Organizator i Kanadasë World BEYOND War. "Ata janë krijuar për të bërë të njëjtën gjë që gjenerata e fundit e avionëve bëri në Afganistan, Libi, Irak dhe Siri - mbajnë bomba dhe raketa që vrasin civilë, fëmijë në mënyrë proporcionale, zgjasin konflikte të dhunshme dhe kontribuojnë në kriza masive humanitare dhe refugjatësh."
Një shqetësim tjetër ka të bëjë me ndikimin në të drejtat autoktone: Mbrojtësit e tokës Dene thonë që fluturimet provë në bazën ajrore të Liqenit të Ftohtë, ku do të vendoseshin shumë prej avionëve të rinj luftarakë, ndikojnë negativisht në komunitetin e tyre [3]. Koalicioni është gjithashtu i shqetësuar për ndikimin e klimës: F-35, kryesuesi në garën aktuale, përdor 5600 litra karburant të pasur me karbon për orë fluturimi [4].
Raporti thekson rrezikun në koston e vlerësuar. Nëse nivelet e inflacionit dhe kostoja e karburantit të avionit rriten, thotë ajo, kostoja mund të rritet me miliarda. Ai gjithashtu thotë se ka kufizime në vlerësimet e tyre, të cilat bazohen në kostot e operacioneve F-35. Nëse qeveria vendos të blejë Super Hornet të Boeing ose Gripen të SAAB, kostot mund të ulen disi.
Simon Daley, një anëtar tjetër i koalicionit, theksoi përdorime të tjera të parave: “Uji i pastër për çdo Komb të Parë në Kanada do të kushtonte më pak se 5 miliardë dollarë. Uji është thelbësor - lufta nuk është. "
# # #
PDF i raportit dhe më shumë informacion në lidhje me Koalicionin Jo Avionë Luftarakë është në dispozicion në nofighterjets.ca.
[1] Zyra e Auditorit të Përgjithshëm të Kanadasë. 2012. Raporti pranveror i vitit 2012 i Auditorit të Përgjithshëm të Kanadasë. lidhje
[2] Lajmet e CTV. Dhjetor 2012. Marrëveshja F-35 do të kushtonte 45.8 miliardë dollarë; feds goditi 'butonin e rivendosjes'. Lajmet CTV. lidhje
[3] Brent Patterson. Gusht 2020. Mbrojtësi i tokës Dene Brian Grandbois dhe lufta kundër bazës së forcave ajrore të Liqenit të Ftohtë. rabble.ca lidhje
[4] Tamara Lorincz. 12 maj 2020. Shpenzimi i 19 miliardë dollarëve në aeroplanë luftarakë nuk do të luftojë COVID-19 ose ndryshimin e klimës. Media Ricochet. lidhje
Derdhja e infuzioneve të difuzionit: Unroupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 miliardë dollarë
le 25 shkurt, 2021
Një raport produit par la No Fighter Jets Coalition (Koalicioni Pas D'Avions de Chasse) vlerësohet se do të vlerësoni 88 avionë të rinj në përpjekje për të kapur 77 miliardë dollarë. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 miliardë, mais le raport raport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'akuizimi i avionëve të aeroplanëve të angazhuar në Kanada për zbritjen e miliardave plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le raporte, publié jeudi, est basé sur les raporte zyrtare du ministre de la Défense nationale et sur une enquête du Center canadien de politiques alternative réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux avionë.
Selon le raporti, les coûts d'Esploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, formimi et l'entretien, nuk do të kalojë pris dhe të vlerësojë publique du gouvernement vlerësim.
Në 2012, le të gouvernement Harper një tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Deklarata e çmimeve të vlerësuara prej 9 miliardë dollarësh. Raporti du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 miliardë dollarë. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été braktisje [2].
«Les Canadiens on sulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à reaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», një deklarim Emma McKay, membre de la koalicioni «Les libéraux font les mêmes gabon.»
Koalicioni No Fighter Jets, dont le kryesor problème est que les avions transportuesit e bombave dhe des raketave qui tuent des civils dhe détruisent les infrastrukturat e domosdoshme, laissant un grand nomb de personnes sans produits essentiels comme l'eau pijshëm.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», deklaroni Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont concus pour faire la même zgjodhi que la dernière génération d'avions ont fait në Afganistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transportues des bombe et des raketa qui tuent des civils, des enfants de manière disproporcionionéne, prolongent les conflits dhunuesit dhe masivët e ndihmës për krizat humanitare dhe të rregullimeve. »
Une autre preokupimi i interesuar për ndikimin e automjeteve: les mbrojtësit e terrenit dénées soutiennent që ju do të dëshironi të vini re në Liqenin e Ftohtë, nga avionët e rinj të avionëve të luftimit të stacioneve të sigurta, 3] Koalicioni është një problem parësor i klimës së ndikimit: les F-35, pionniers de la compution actuelle, 5600 litra të pasura me karburant të karbonit të vlefshëm për volumin [4].
Raporti takoi l'accent sur le risque dans le coût este. Si taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs miliarda. Nëse jeni vlerësuar për vlerësimet e leurs, vlerësoni bazat shtesë të shfrytëzimit të dy-F-35. Nëse ju zgjidhni gouvernement d'acheter në Super Hornet de Boeing ose Gripen de SAAB, ju duhet të zvogëloheni.
Simon Daley, koalicioni un autre membre de la, një shpirtëror i përdorimit të automjeteve të agjentëve: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coouterait monedha prej 5 miliardë dollarë. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
# # #
