Nga Ann Wright, World BEYOND War, Dhjetor 7, 2021
Urdhri i nënshkruar nga Guvernatori i Hawait për të pezulluar funksionimin e rezervuarit të karburantit të Marinës së SHBA dhe për të "ndezur" / larguar karburantin nga rezervuarët.
Më 6 dhjetor, pasi ferri shpërtheu në secilën nga pesë mbledhjet e bashkisë së mbajtur gjatë disa ditëve nga marina amerikane në përpjekje për të qetësuar familjet ushtarake që kanë pirë dhe larë në ujë të ndotur me karburant, Guvernatori i Shtetit të Havait i lëshoi një urdhër për Marinën të pezullojë funksionimin e rezervuarëve masive të karburantit të avionëve dhe brenda 30 ditëve të "ndezin karburantin" ose të largojë karburantin nga rezervuarët! Guvernatori Ige tha se publiku kishte humbur besimin në Marinën.
Shefi i Operacioneve Detare Michael Gilday, Sekretari i Marinës Carlos del Toro dhe Kundëradmirali Blake Converse. Foto nga Star Advertiser.
Javën e kaluar, në vend që të jepnin informacione të sakta për ndotjen e ujit të pijshëm, udhëheqja e lartë ushtarake u kap në rrjetat e tyre të informacionit të pasaktë që u jepej familjeve ushtarake të prekura nga karburanti në ujë…dhe iu dha Shtetit të Havait. Deri në fund të bashkisë së 5 dhjetorit, qindra anëtarë të inatosur të komunitetit ushtarak kishin përshëndetur personalisht oficerët e lartë, përfshirë Sekretarin e Marinës dhe Shefin e Operacioneve Detare, me pyetje të mprehta dhe me mbi 3,200 komente në bisedën e drejtpërdrejtë në Facebook. .
Carlos del Toro, Sekretari i Marinës dhe Admirali Michael Gilday, Shefi i Operacioneve Detare kishin mbërritur herët në Honolulu për përkujtimet e 7 dhjetorit të Ditës së Pearl Harborit, si një tregues i ashpërsisë së numrit mjekësor dhe emocional mbi familjet e marinës nga reagimi i dobët i komanda e Marinës për krizën e ujit të kontaminuar.
Ndërsa udhëheqja e Marinës u përpoq të rikuperohej nga reagimi i tyre i ngadaltë ndaj dhjetëra mijërave në komunitetin ushtarak të prekur nga ndotja katastrofike e karburantit të avionit, pasojat politike të rrjedhjes së karburantit u rritën. Në një zhvillim madhor, të dielën, më 5 dhjetor, ndërsa Sekretari i Marinës dhe Shefi i Operacioneve Detare po takoheshin me disa nga komuniteti ushtarak, Guvernatorin e Shtetit të Hawai'i dhe 4 anëtarët e delegacionit të Kongresit. lëshoi një deklaratë duke bërë thirrje që Marina e SHBA të pezullojë operacionet e të gjithë operacioneve masive të magazinimit të karburantit të avionëve Red Hill "pasi përballen dhe korrigjojnë këtë krizë".
Një ditë më parë, senatorët amerikanë Brian Schatz dhe Mazie K. Hirono dhe përfaqësuesit amerikanë Ed Case dhe Kaiali'i Kahele, pasi rezultatet e provës gjetën ndotës të naftës në sistemin e ujit të marinës, u kapën nga rreziqet e rrjedhjes së rezervuarëve të karburantit dhe lëshuan një deklaratë se duke kërkuar që Marina të ndryshojë kulturën e saj që lejon shumë aksidente pa përgjegjësi: “Është e qartë se Marina ka dështuar të menaxhojë operacionet e saj të karburantit, duke përfshirë Red Hill, në një standard që mbron shëndetin dhe sigurinë e njerëzve të Hawai'i. Marina duhet menjëherë të identifikojë, izolojë dhe rregullojë problemet që kanë lejuar ndotjen e ujit të pijshëm në bazën e përbashkët Pearl Harbor-Hickam. Kjo përfshin një ndryshim të përgjithshëm në një kulturë organizative që ka lejuar të ndodhin shumë aksidente pa asnjë përgjegjësi.”
Më herët gjatë javës, dy guvernatorët e kaluar të shtetit të Havait, John Waihee dhe Neil Abercrombie, bëri thirrje për mbylljen i objektit të magazinimit të karburantit të Marinës në Kodrën e Kuqe, diçka për shkak të rrjedhjeve të tankeve.
Bashkëshortja ushtarake Lauren Bauer mori në pyetje personelin e marinës në Qendrën Komunitare Houlani. Foto nga Civil Beat.
Në mbledhjet e bashkisë, shumë bashkëshortë ushtarakë treguan për fëmijët e tyre që kishin skuqje, stomak të mërzitur dhe dhimbje koke. Disa fëmijë dhe gra shtatzëna duhej të shkonin në dhomat e urgjencës. Kafshët shtëpiake nuk ishin imune ndaj ujit të ndotur dhe shumë prej tyre u dërguan te veterinerët për trajtim. Mbi 1000 familje janë zhvendosur në hotelet Waikiki.
Është ironike që është ndotja e karburantit të ujit në shtëpitë e familjeve ushtarake që ka sjellë në kokë rreziqet e tankeve të karburantit të avionit masiv 80-vjeçar, i cili rrjedh Red Hill.
Ajo që ka ndodhur me familjet ushtarake nënvizon rreziqet për 400,000 banorët në Honolulu, uji i të cilëve do të kontaminohej nga një rrjedhje e madhe e parashikuar nga rezervuarët nëntokësorë të depozitimit të karburantit. Nëse akuiferi i Honolulu-s është i ndotur me karburant, ai është i ndotur përgjithmonë. Uji nga pjesë të tjera të ishullit do të duhej të devijohej dhe ngarkesa me ujë do të duhej të silleshin nga kontinenti.
Siguria kombëtare ka të bëjë me mbajtjen e qytetarëve të sigurt.
Kur ushtria rrezikon jetën e familjeve dhe bashkëqytetarëve të vet duke mbajtur të hapur rezervuarët e karburantit të Kodrës së Kuqe, atëherë diçka nuk shkon.
Koha për të mbyllur përgjithmonë, rezervuarët e karburantit të avionëve Red Hill për sigurinë njerëzore dhe kombëtare.
Rreth autorit: Ann Wright shërbeu 29 vjet në Rezervat e Ushtrisë/Ushtrisë Amerikane dhe doli në pension si kolonel. Ajo ishte gjithashtu një diplomate amerikane dhe shërbeu në ambasadat amerikane në Nikaragua, Grenada, Somali, Uzbekistan, Kirgistan, Sierra Leone, Mikronezi, Afganistan dhe Mongoli. Ajo dha dorëheqjen nga qeveria amerikane në mars 2003 në kundërshtim me luftën amerikane në Irak. Ajo është bashkëautore e "Disident: Voices of Conscience".
