By Koalicija No Fighter JetsFebruar 25, 2021
Poročilo koalicije No Fighter Jets ocenjuje, da bodo dejanski stroški načrtovanega nakupa 88 novih lovskih letal s strani kanadske vlade znašali 77 milijard USD. Vlada je izjavila, da stroški ne bi presegli 19 milijard dolarjev, vendar poročilo jasno kaže, da je ta številka le cena nalepke. Z nakupom reaktivnih letal bi Kanada zapravila milijarde več, kot so liberalci javno napovedali.
Poročilo, objavljeno v četrtek, temelji na uradnih poročilih Ministrstva za nacionalno obrambo in preiskavi kanadskega Centra za politične alternative, ki je nastala med zadnjim poskusom nakupa novih letalov.
Po poročilu so bistveni operativni stroški, vključno s stroški letalskega goriva, usposabljanjem in vzdrževanjem, izpuščeni iz vladne javne ocene.
Leta 2012 je vlada Harper od Lockheed Martina poskušala kupiti 65 F-35. Njihova navedena cena je znašala 9 milijard dolarjev. Poročilo generalnega revizorja iz pomladi 2012 je nakazovalo, da so informacije o dejanskih stroških prikrite javnosti [1]. Neodvisna preiskava, ki jo je zahtevala vlada, je nato pokazala, da bodo skupni stroški nakupa znašali več kot 45 milijard dolarjev. Javni nadzor se je povečal in nakup je bil ustavljen [2].
"Kanadčani so se pri zadnjem poskusu nakupa reaktivnega leta, ko je bila izpuščena večina resničnih stroškov, spoprijeli z zavajajočo ceno nalepke," je povedala Emma McKay, članica koalicije. "Liberalci delajo enake napake."
To je zadnja številna zaskrbljenost glede nakupa, ki ga je sprožila koalicija No Fighter Jets, katere glavna težava je, da bodo curki nosili bombe in rakete, ki bodo ubijale civiliste in uničevale kritično infrastrukturo, pri čemer bo veliko ljudi ostalo brez najnujnejših stvari, kot je varna pitna voda .
"Letala nimajo nič skupnega z zagotavljanjem varnosti Kanade," pravi Rachel Small, kanadska organizatorka World BEYOND War. "Zasnovani so tako, da storijo enako, kot je naredila zadnja generacija reaktivnih letal v Afganistanu, Libiji, Iraku in Siriji - nosijo bombe in rakete, ki ubijajo civiliste, nesorazmerno otroke, podaljšujejo nasilne konflikte in prispevajo k množičnim humanitarnim in begunskim krizam."
Druga skrb je zaskrbljujoča zaradi vpliva na pravice avtohtonih prebivalcev: zaščitniki kopnega Dene trdijo, da preizkusni leti v letalski bazi Cold Lake, kjer bi bilo nameščenih veliko novih lovskih letal, negativno vplivajo na njihovo skupnost [3]. Koalicija je zaskrbljena tudi zaradi podnebnih vplivov: F-35, vodilni v trenutni konkurenci, porabijo 5600 litrov z ogljikom bogatega goriva na uro letenja [4].
Poročilo poudarja tveganje pri ocenjenih stroških. Če bi se stopnje inflacije in stroški letalskega goriva povečali, bi se lahko stroški povečali za milijarde. Prav tako piše, da obstajajo omejitve njihovih ocen, ki temeljijo na operativnih stroških F-35. Če se vlada odloči za nakup Boeingovega Super Hornet ali SAAB-ovega Gripena, bi se lahko stroški nekoliko zmanjšali.
Simon Daley, še en član koalicije, je izpostavil druge načine uporabe denarja: »Čista voda za vsako prvo državo v Kanadi bi stala manj kot 5 milijard dolarjev. Voda je bistvenega pomena - vojna ne. "
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PDF poročila in več informacij o koaliciji No Fighter Jets je na voljo na nofighterjets.ca.
[1] Urad kanadskega generalnega revizorja. 2012. 2012 Pomladno poročilo generalnega revizorja Kanade. povezava
[2] Novice CTV. Dec 2012. Posel F-35 bi stal 45.8 milijarde USD; Federalci so pritisnili gumb za ponastavitev. CTV News. povezava
[3] Brent Patterson. Avgust 2020. Denejev branilec Brian Grandbois in boj proti letalski bazi Cold Lake. rabble.ca povezava
[4] Tamara Lorincz. 12. maj 2020. Poraba 19 milijard dolarjev za lovske letale se ne bo borila proti COVID-19 ali podnebnim spremembam. Ricochet mediji. povezava
Pour difuzijski imédiat: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milijard dolarjev
25. februarja 2021
Poročilo produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milijard de dolarjev. Le gouvernement a declaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engarait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officialureau du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternative réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y vsebuje le coût du carburéacteur, la forma et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
Leta 2012 je upravni odbor Harper postavil šotor 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré znaša 9 milijard dolarjev. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les information sur le coût réel n'étaient pas communicées au public [1]. Une enquête neodvisno povpraševanje par gouvernement a par la suite révélé que le coût skupaj de l'achat s'élèverait à plus približno 45 milijard de dolarjev. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», deklarirana Emma McKay, član de la la koalicija. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont the main problème est que les avions transporteront des bombes et des raket qui tuent des civils et détruisent les infrastrukture essentielles, laissant un grand essenbreelbre, london de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», izjava Rachel Small, organisatrice za Kanado World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même je izbral que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des raket quient ur des civils, des enfants de manière disproportionnée, long-les conflits violents in prispevek k krizam humanitaires et de réfugiés massives. »
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un leur noun nuturé 3]. La Coalion est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, uporabnih 5600 litrov carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs ocena, quint basees sur les coûts d'exploitation du F-35. Si gouvernement odloča o izbiri Super Hornet de Boeing ali Gripen de SAAB, les coûts pourraient pomanjševalnik.
Simon Daley, član koalicije, souligné d'autres utilisations de l'argent: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de USD. L'eau est essentielle - la guerre ne l'est pas. »
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