Kontroverzný program Pentagonu rýchlo sleduje dodávky nadbytočného vojenského vybavenia policajným oddeleniam, ktoré tvrdia, že sa pripravujú na klimatické katastrofy. Následky môžu byť smrteľné.
Keď sa miestni obyvatelia dozvedeli, že úrad šerifa v okrese Johnson v štáte Iowa získal masívne vozidlo odolné voči mínam, šerif Lonny Pulkrabek uistil skeptickú verejnosť, že dôstojníci ho budú používať predovšetkým počas extrémnych poveternostných udalostí, aby zachránili obyvateľov pred mimoriadnymi udalosťami štátu. fujavice alebo povodne.
„V podstate je to naozaj záchranné, vyslobodzovacie a transportné vozidlo,“ Pulkrabek povedal v 2014.
Ale za sedem rokov odvtedy vozidlo - ktoré pochádza z Pentagonu veľmi ohováraný program 1033 že vyzbrojovanie miestnych orgánov činných v trestnom konaní zbraňami, výstrojom a vozidlami, ktoré zostali zo zahraničných vojen v krajine – sa použilo takmer na čokoľvek, len nie na to.
Polícia mesta Iowa, ktorá vozidlo používa s úradom šerifa, ho zinscenovala blízko minuloročného protesty proti rasovej spravodlivosti, kde dôstojníci vystrelil slzotvorný plyn na pokojných demonštrantoch za to, že sa odmietli rozísť. A tento rok v máji obyvatelia zúrili po polícii hnal bývalú vojnovú mašinériu cez prevažne černošskú štvrť vykonávať zatýkacie rozkazy.
Toto pobúrenie podnietilo členov rady Iowa City toto leto, aby požadovali, aby kraj vrátil vozidlo Pentagonu.
„Je to vozidlo vyrobené pre vojnové podmienky a podľa môjho úprimného názoru sem nepatrí,“ povedala členka mestskej rady Janice Weinerová pre HuffPost.
Úrad šerifa okresu Johnson nie je jediným orgánom činným v trestnom konaní, ktorý uvádza mimoriadne počasie ako dôvod, prečo potrebuje hardvér od armády. Minulý rok Kongres urobil málo povšimnuté vylepšenie programu 1033 s cieľom poskytnúť prednostný prístup pre obrnené vozidlá policajným a šerifským oddeleniam, ktoré tvrdili, že ich potrebujú pre núdzové situácie súvisiace s katastrofou, zistil HuffPost – s niekoľkými kontrolami, ako sú vozidlá nakoniec použitý.
V posledných rokoch došlo k explózii v počte policajných oddelení a oddelení šerifov, ktorí sa odvolávali na katastrofické búrky, fujavice a najmä záplavy, aby zdôvodnili, prečo by mali dostať obrnené vozidlo.
Získané exkluzívne HuffPost stovky žiadostí o obrnené vozidlá ktoré miestne agentúry napísali ministerstvu obrany v rokoch 2017 a 2018. A na rozdiel od len pár rokov predtým, keď takmer žiadne orgány činné v trestnom konaní spomínané prírodné katastrofy, existovali agentúry prakticky z každého štátu, ktoré prosili o pomoc s pripravenosťou na katastrofy.
Je to vozidlo vyrobené pre vojnové pomery a podľa môjho úprimného názoru sem nepatrí.Členka mestskej rady v Iowe Janice Weinerová
Zmena rétoriky orgánov činných v trestnom konaní má niekoľko dôvodov. Klimatické zmeny v celej krajine podporujú ničivejšie a smrteľnejšie katastrofy. USA neinvestovali do rozsiahlej pripravenosti na katastrofy, čo núti miestne vlády a orgány činné v trestnom konaní, aby sa na katastrofy pripravovali – a platili za ne – z veľkej časti samy.
Väčším dôvodom však môže byť to, že ministerstvo obrany tiež začalo nabádať miestnu políciu a šerifov, aby si zo svojej úlohy pri reakcii na katastrofu urobili veľkú vec. V priebehu niekoľkých posledných rokov začal Pentagon na formulároch, ktoré musia policajti a šerifovia predkladať na zdôvodnenie svojich žiadostí o obrnené vozidlá, uvádzať prírodné katastrofy ako príklad odôvodnenia. (Program 1033 bol vytvorený v roku 1996.)
Miestne agentúry sa tejto logiky horlivo chopili. V dokumentoch, ktoré HuffPost získala, množstvo policajných a šerifských oddelení pozdĺž pobrežia Mexického zálivu, od Floridy cez Georgiu až po Louisianu, spomínalo legendárnu hurikánovú sezónu vo svojich štátoch, zatiaľ čo policajné oddelenia v New Jersey pripomenuli svoju úplnú nespôsobilosť po superbúrke Sandy v roku 2012.
„Naše zdroje boli rýchlo zahltené a neschopnosť reagovať adekvátnymi vozidlami záchrany pri vysokej vode vážne zbrzdila záchranné operácie,“ napísal šéf polície Lacey Township, dediny v povodniach v New Jersey Pine Barrens, v žiadosti o zvýšenie obrnené Humvee v roku 2018. (Poslanec mestskej časti na žiadosť o vyjadrenie povedal, že si na žiadosť nepamätá.)
Potom minulý rok Kongres zmenil program 1033, ktorý posilnil stimuly na prepojenie klimatických katastrof s vojenským vybavením. V jeho ročný účet výdavkov na obranuKongres nariadil Pentagonu, aby udelil najvyššiu prioritu „aplikáciám, ktoré vyžadujú vozidlá používané na núdzovú pripravenosť v súvislosti s katastrofami, ako sú napríklad záchranné vozidlá pri vysokej vode“.
Odborníci na pripravenosť na katastrofy, ktorí hovorili s HuffPost, sa zdráhali myšlienky zaplaviť krajinu ešte väčším množstvom vojenských vozidiel pod záštitou prípravy na zmenu klímy.
Niektorí poznamenali, že polícia môže voľne používať vojenskú výstroj z Pentagonu, akokoľvek chce, pretože nikto nie je obvinený z toho, aby sa ubezpečil, že orgány činné v trestnom konaní ich používajú iba na reakciu na katastrofy. Iní poukázali na to, že polícia je skutočne zodpovedná za ochranu verejnosti v prípade klimatickej katastrofy – a vojenské vozidlá nepomáhajú polícii pripraviť sa na túto úlohu.
„Môžem vám zaručiť, že žiadne z týchto policajných oddelení, ktoré potláčajú klímu alebo extrémne počasie, nemá plány núdzového manažmentu, aby to využili [takto],“ povedal Leigh Anderson, výskumník a audítor Chicagskej štátnej univerzity, ktorý dohliada na policajné oddelenia v Illinois a Missouri.
Po celé roky výcvik príslušníkov orgánov činných v trestnom konaní v celej krajine zdôrazňoval útočnú taktiku, ako sú cvičné nájazdy SWAT a nácvik aktívnych strelcov. Policajti vo väčšine jurisdikcií sú žalostne nedostatočne pripravení na záchranné operácie, povedal Anderson, pričom vedenie sa namiesto toho sústredilo na získanie správneho vybavenia.
„Pokiaľ ide o prírodné katastrofy, dôstojníci sú zle pripravení na všetko, čo sa deje mimo bežného diania policajného oddelenia,“ povedala.
Jednou z najdôležitejších prác v krajine je aktualizovať infraštruktúru – vybudovať štvrte, ktoré nezaplavia a cesty, ktoré sa v prvom rade nepodlomia – tak, aby komunity odolali rastúcim prírodným katastrofám, povedal Rune Storesund, výkonný riaditeľ organizácie Kalifornská univerzita, Berkeley's Center for Catastrophic Risk Management.
Krajina presunula úlohu reakcie na katastrofy na nedostatočne pripravenú políciu a oddelenia šerifov namiesto toho, aby rozvíjala komplexné schopnosti reakcie, nedostatok pripravenosti, ktorý sa stane smrteľnejším, keďže klimatické zmeny poháňajú extrémnejšie záplavy, požiare, mrazy, vlny horúčav a búrky. Federálna vláda by mohla riadiť bežné financovanie modernizácie infraštruktúry a dohľadu, čím by posilnila bezpečnostné plánovanie namiesto jednoduchého posielania obrnených nákladných vozidiel.
"Je pre mňa ťažké si predstaviť, ako tieto vojenské vozidlá priamo súvisia s udalosťami súvisiacimi s klímou," povedal Storesund.
Nejde o to, že by vojenské vozidlá boli pri prírodných katastrofách zbytočné. Polícia je zodpovedná za verejnú bezpečnosť v prípade extrémneho počasia. Často sú obvinení z vykonávania evakuácií pri nástupe hurikánu alebo požiaru, získavania ľudí, ktorí tu zostali, a udržiavania poriadku v oblastiach katastrofy. V takejto kríze je príťažlivosť nákladného auta vyrobeného tak, aby odolalo cestným bombám, jasná. Mnoho vozidiel odolných voči výbuchu, ako sú napríklad vozidlá s ochranou proti mínam alebo MRAP, dokáže prejsť po spadnutých stromoch, odolať silnému vetru, brodiť sa niekoľko stôp vodou a pokračovať v jazde miernou rýchlosťou, ak sa ich pneumatiky prepichnú.
Zjavným dôsledkom poskytnutia militarizovaného vybavenia polícii pod záštitou prípravy na prírodné katastrofy je však to, že polícia ho môže voľne používať na zhubnejšie účely.
Prebytočné vojnové vybavenie, ktoré Pentagon poskytuje miestnej polícii, podnietilo nárast používania deštruktívnej taktiky SWAT, ako je vyrážanie dverí a používanie chemických látok, na vykonávanie rutinnej policajnej práce, ako je vydávanie zatykačov a vyhľadávanie drog.
Vojenská výstroj sa stala súčasťou civilných demonštrácií. V škaredej irónii majú orgány činné v trestnom konaní dokonca používali vozidlá vojenského štýlu brutalizovať ľudí protestujúcich proti ničeniu klímy, ako napríklad pri útoku v roku 2016 v Standing Rock v Severnej Dakote na demonštrantov pôvodných obyvateľov Ameriky.
Môžem vám zaručiť, že žiadne z týchto policajných oddelení, ktoré potláčajú klímu alebo extrémne počasie, nemá plány núdzového manažmentu, ako to použiť [takto].Leigh Anderson, výskumník a audítor Chicagskej štátnej univerzity, ktorý dohliada na policajné oddelenia v Illinois a Missouri
V žiadostiach, ktoré spoločnosť HuffPost získala, mnohé agentúry priamo uznali, že budú používať vojenské vozidlá na záchranu pri katastrofách, ako aj na iné, ničivejšie úlohy.
Northwoods, Missouri, ktorá si vyžiadala obrnené vozidlo na políciu demonštrantov Black Lives Matter v roku 2017 ako HuffPost hlásené v auguste vo svojej žiadosti uviedla, že vozidlo využije aj pri povodniach, tornádach a ľadových búrkach. Ak by v tom čase existovala súčasná politika, Pentagon by rýchlo sledoval jurisdikciu ako Northwoods, aby vozidlo dostala.
Kit Carson County, búrkou zbitý úsek Colorada, kde šerif požiadal o MRAP na záchranu motoristov pred povodňami a krupobitím, uviedol, že vozidlo bude častejšie využívať na obsluhovanie vysokorizikových príkazov na domovú prehliadku spojenú s drogami. Policajný šéf z Maldenu v Missouri, malá jednotka len 14 dôstojníkov, poznamenal, že región bol jedným z najviac postihnutých historickými záplavami v roku 2017. Požiadal opancierované Humvee, aby skontrolovalo obyvateľov, ktorí uviazli v budúcich búrkach – a vykonávať protidrogové razie.
V rozhovore pre HuffPost Brad Kunkel, súčasný šerif Johnson County, Iowa, teraz tvrdí, že grófstvo si okrem záchrany pri katastrofách predstavovalo veľa využití pre svoj MRAP, hoci povedal, že ho ministerstvo použilo na záchranu pri povodniach.
To, že je za reakciu na katastrofu primárne zodpovedná polícia, tiež znamená, že reakcia na katastrofu môže byť spojená s nekalými praktikami polície. Väčšina miest v New Jersey požadujúcich obrnené vozidlá, vrátane tých, ktoré zdôrazňovali, že budú použité ako vozidlá reakcie na katastrofu, navrhla zaplatiť za údržbu vozidiel prostriedky z prepadnutia majetku. Hoci New Jersey nedávno túto prax obmedzilo, štátne právo v tom čase umožňovalo polícii financovať operácie zhabaním hotovosti a cenností od ľudí obvinených, ale neusvedčených zo zločinov.
Počas minulých katastrof polícia zranený a zabil ľudí, ktorých podozrievali z rabovania. V najneslávnejšom prípade polícia v New Orleans vystrelil AK-47 na občanov utekajúcich pred zničením hurikánu Katrina, potom sa to pokúsili zakryť. Vyšetrovanie neskôr obvinilo zo smrtiaceho incidentu oddelenie všadeprítomná kultúra korupcie.
A v čase, keď veľkú časť verejnosti hnevá beztrestnosť polície, klimatické katastrofy ponúkajú priateľskejšie vysvetlenie pre militarizáciu polície.
Niektoré orgány činné v trestnom konaní použili extrémne počasie ako poslednú možnosť, keď sa verejnosť jednoznačne postavila proti policajnému použitiu bývalých vojenských vozidiel. Vlani na jeseň získala polícia v New London, Connecticut, pumu odolnú voči mínam prostredníctvom programu 1033 pre scenáre rukojemníkov a cvičenia s aktívnymi strelcami. Po tom, čo miestni obyvatelia a mestská rada namietali proti ponechaniu vozidla, polícia predniesli svoj posledný argument okolo potreby záchranného vozidla počas búrok a víchrice.
Pre Weiner, členku mestskej rady Iowa, vozidlo v jej okrese ponúka temnú spomienku na jej prácu na americkom veľvyslanectve v Turecku v 1990. rokoch počas vrcholiaceho konfliktu v krajine s kurdskými rebelmi.
"V uliciach som videla veľa obrnených vozidiel," povedala. "Je to atmosféra zastrašovania a nie atmosféra, ktorú chcem vo svojom meste."
