මිලිටරියේ කාබන් බූට්ප්රින්ට්

ජොයිස් නෙල්සන් විසිනි, 30 ජනවාරි 2020

සිට ජලධාරා සෙන්ටිනල්

පෘථිවිය පුරා, පොසිල ඉන්ධන විශාලතම පරිශීලකයා හමුදාව බවට විවාදයක් නැත. එම සියලුම ප්‍රහාරක ජෙට් යානා, ටැංකි, නාවික යාත්‍රා, ගුවන් ප්‍රවාහන වාහන, ජීප්, හෙලිකොප්ටර්, හම්වී සහ ඩ්‍රෝන දිනපතා විශාල වශයෙන් ඩීසල් සහ ගෑස් දහනය කරමින් විශාල කාබන් විමෝචනයක් ඇති කරයි. එබැවින් දේශගුණික හදිසි අවස්ථා පිළිබඳ සාකච්ඡා හමුදාවේ කාබන් බූට්ප්‍රින්ට් වෙත අවධානය යොමු කරනු ඇතැයි හෝ අවම වශයෙන් එය උත්සුකතාවයේ ඉහළින්ම තබනු ඇතැයි ඔබ සිතනු ඇත.

නමුත් ඔබ වැරදියි. හුදකලා හඬවල් කිහිපයක් හැරුණු විට, හමුදාව දේශගුණ සාකච්ඡාවෙන් නිදහස් වී ඇති බව පෙනේ.

2019 දෙසැම්බරයේදී නේටෝ සමුළුව ස්පාඤ්ඤයේ COP25 විවෘත කිරීමත් සමග එය පැහැදිලිවම පැහැදිලි විය. නේටෝ සමුලුව මුලුමනින්ම පාහේ අවධානය යොමු කලේ නේටෝ සාමාජිකයින් මිලිටරි අවි සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් වියදම් නොකරන බවට ට්‍රම්ප් පරිපාලනයේ හර්න්ගු වෙතය. මේ අතර, COP25 අවධානය යොමු කළේ "කාබන් වෙලඳපොලවල්" සහ 2015 පැරිස් සම්මුතියට ඔවුන්ගේ කැපවීම් වලින් පසුබෑමකට ලක්වන ජාතීන් කෙරෙහි ය.

එම “සිලෝ” දෙක ඒකාබද්ධ කළ යුතුව තිබුණේ මේ දෙකටම පිටුපසින් ක්‍රියාත්මක වන විකාර සහගත පරිශ්‍රය හෙළි කිරීමට ය: කෙසේ හෝ දේශගුණික හදිසි අවස්ථාව හමුදාව උත්සන්න නොකර සපුරාලිය හැකිය. නමුත් අපට පෙනෙන පරිදි, එම සාකච්ඡාව ඉහළම මට්ටමින් තහනම්ය.

කැනඩාවේ හමුදා වියදම්

2019 කැනේඩියානු ෆෙඩරල් මැතිවරණයේදී එම විසන්ධි වීම පෙනෙන්නට තිබුණි, එය දේශගුණය ගැන අපට කියන ලදී. එහෙත්, උද්ඝෝෂනය පුරාවට, මට නිශ්චය කළ හැකි පරිදි, ටෲඩෝ ලිබරල් ආන්ඩුව මිලිටරිය සඳහා "නව අරමුදල්" ලෙස ඩොලර් බිලියන 62 ක දැවැන්ත පොරොන්දුවක් දී ඇති අතර, කැනඩාවේ මිලිටරි වියදම් ඩොලර් බිලියන 553 කට වඩා වැඩි කිරීමට පොරොන්දු වී ඇති බව එකදු සඳහනක් වත් සිදු නොවීය. ඉදිරි වසර 20 තුළ. එම නව අරමුදල් සඳහා 30 වන විට නව ප්‍රහාරක ජෙට් යානා 88ක් සහ නව යුද නැව් 15ක් සඳහා ඩොලර් බිලියන 2027ක් ඇතුළත් වේ.

එම නව ජෙට් ප්‍රහාරක යානා 88 තැනීමට ලංසු 2020 වසන්තය වන විට ඉදිරිපත් කළ යුතු අතර, Boeing, Lockheed Martin සහ Saab කැනේඩියානු කොන්ත්‍රාත්තු සඳහා දැඩි තරඟයක් ඇත.

Postmedia News සතුව තිබීම සිත්ගන්නා කරුණකි වාර්තා හොඳම තරඟකරුවන් දෙදෙනා අතර, Boeing's Super Hornet ප්‍රහාරක ජෙට් යානය "පැයකට ඩොලර් 18,000ක් වැය වන [Lockheed Martin] F-35 හා සසඳන විට ක්‍රියාත්මක වීමට පැයකට $44,000 [USD] පමණ වැය වේ.

මිලිටරි නියමුවන්ට ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මට්ටමේ වැටුප් ගෙවනු ඇතැයි පාඨකයින් උපකල්පනය නොකරන ලෙස, සියලුම හමුදා දෘඩාංග බියජනක ඉන්ධන අකාර්යක්ෂම බවත්, එම ඉහළ මෙහෙයුම් පිරිවැයට දායක වන බවත් සඳහන් කිරීම වැදගත්ය. බොස්ටන් විශ්ව විද්‍යාලයේ Neta Crawford, 2019 වාර්තාවේ සම කර්තෘ පෙන්ටගන් ඉන්ධන භාවිතය, දේශගුණික විපර්යාස සහ යුද්ධයේ පිරිවැය, ප්‍රහාරක ජෙට් යානා කොතරම් ඉන්ධන අකාර්යක්ෂමද යත් ඉන්ධන භාවිතය මනිනු ලබන්නේ ගැලුමකට සැතපුම් වලින් නොව "සැතපුමකට ගැලුම්" වලින් බව සඳහන් කර ඇත, එබැවින් "එක් ගුවන් යානයකට සැතපුමකට ගැලුම් පහක් ලබා ගත හැකිය." එලෙසම, Forbes සඟරාවට අනුව, M1 Abrams වැනි ටැංකියකට ගැලුමකට සැතපුම් 0.6 ක් පමණ ලැබේ.

පෙන්ටගනයේ ඉන්ධන භාවිතය

අනුව යුද්ධයේ වියදම බ්‍රවුන් විශ්ව විද්‍යාලයේ වොට්සන් ආයතනයේ වාර්තාව, එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව ලෝකයේ පොසිල ඉන්ධනවල “තනි විශාලතම පරිශීලකයා” වන අතර “ලෝකයේ තනි විශාලතම හරිතාගාර වායු (GHG) නිෂ්පාදකයා” වේ. එම ප්‍රකාශය ඩර්හැම් සහ ලැන්කැස්ටර් විශ්ව විද්‍යාල වලින් ඔලිවර් බෙල්චර්, බෙන්ජමින් නෙයිමාර්ක් සහ පැට්‍රික් බිගර් විසින් නිකුත් කරන ලද සමාන 2019 අධ්‍යයනයක ප්‍රතිරාවය කරන ලදී. 'සෑම තැනකම යුද්ධයේ' සැඟවුණු කාබන් පිරිවැය. "පවතින මිලිටරි ගුවන් යානා සහ යුධ නැව් ඉදිරි වසර සඳහා එක්සත් ජනපද හමුදාව හයිඩ්‍රොකාබනවලට අගුලු දමා ඇත" බව වාර්තා දෙකම සඳහන් කළේය. මිලිටරි දෘඩාංග මිලදී ගන්නා අනෙකුත් රටවල් (කැනඩාව වැනි) සම්බන්ධයෙන් ද එයම කිව හැකිය.

2017 දී පමණක් එක්සත් ජනපද හමුදාව දිනකට තෙල් බැරල් 269,230 ක් මිල දී ගෙන ඇති අතර ගුවන් හමුදාවට, හමුදාවට, නාවික හමුදාවට සහ නාවික හමුදාවට ඉන්ධන සඳහා ඩොලර් බිලියන 8.6 කට වඩා වියදම් කළ බව වාර්තා දෙකම සඳහන් කරයි. නමුත් එම 269,230 bpd අගය වන්නේ “ක්‍රියාකාරී” ඉන්ධන භාවිතය සඳහා පමණි - පුහුණු කිරීම, භාවිතා කිරීම සහ ආයුධ දෘඩාංග නඩත්තු කිරීම - එය හමුදාවේ මුළු ඉන්ධන භාවිතයෙන් 70% කි. සංඛ්‍යාලේඛනවලට “ආයතනික” ඉන්ධන භාවිතය ඇතුළත් නොවේ - ලොව පුරා 1,000 කට වඩා වැඩි සංඛ්‍යාවක් සහ සමස්ත එක්සත් ජනපද හමුදා ඉන්ධන භාවිතයෙන් 30% ක් වන එක්සත් ජනපද හමුදාවේ දේශීය හා විදේශීය කඳවුරු නඩත්තු කිරීමට භාවිතා කරන ෆොසිල ඉන්ධන.

ගාර් ස්මිත්, අර්ත් අයිලන්ඩ් ජර්නලයේ සම්මානනීය කර්තෘ ලෙස, වාර්තා 2016 දී, "පෙන්ටගනය දිනකට තෙල් බැරල් 350,000 ක් දහනය කරන බව පිළිගෙන ඇත (ලෝකයේ රටවල් 35 ක් පමණක් වැඩිපුර පරිභෝජනය කරයි)."

කාමරයේ අලියා

කැපී පෙනෙන කොටසක, පෙන්ටගනය: දේශගුණය අලි ඇතුන්, ජාත්‍යන්තර ක්‍රියාකාරී මධ්‍යස්ථානය සහ ගෝලීය පර්යේෂණ විසින් මුලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද, Sara Flounders 2014 දී මෙසේ ලිවීය: "එක්සත් ජනපදයේ ඉල්ලුම මගින් සාකච්ඡා කිරීමට හෝ දැකීමට පවා නොහැකි දේශගුණික විවාදයේ අලියෙකු සිටී." එම අලියා යනු “පෙන්ටගනයට සියලු ජාත්‍යන්තර දේශගුණ ගිවිසුම් වල බ්ලැන්කට් නිදහස් කිරීමක් ඇත. 4 [COP1998] Kyoto Protocol සාකච්ඡා වල සිට, එක්සත් ජනපදයේ අනුකූලතාවය ලබා ගැනීමේ උත්සාහයේ සිට, ලොව පුරා සහ එක්සත් ජනපදය තුල සියලුම එක්සත් ජනපද මිලිටරි මෙහෙයුම් [GHG] අඩු කිරීම පිළිබඳ මිනුම් හෝ ගිවිසුම් වලින් නිදහස් කර ඇත.

මෙම 1997-1998 COP4 සාකච්ඡා වලදී, පෙන්ටගනය මෙම "ජාතික ආරක්ෂක විධිවිධාන" පිලිබඳව අවධාරනය කලේ එහි හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමෙන් හෝ වාර්තා කිරීමෙන් පවා නිදහස් කිරීමක් ලබා දෙමිනි. එපමනක් නොව, එක්සත් ජනපද මිලිටරිය 1998 දී අවධාරනය කලේ දේශගුණය පිලිබඳ සියලු අනාගත විධිමත් සාකච්ඡා වලදී, මිලිටරියේ කාබන් බූට්ප්‍රින්ට් ගැන සාකච්ඡා කිරීමෙන් නියෝජිතයින් සැබවින්ම වලක්වන බවයි. ඒ ගැන සාකච්ඡා කරන්න ඕන වුණත් ඒ අයට බැහැ.

Flounders ට අනුව, එම ජාතික ආරක්‍ෂාව නිදහස් කිරීමෙහි “දැන් අපි‍්‍රකාව වසාගෙන සිටින යෝධ නේටෝ හමුදා සන්ධානය සහ AFRICOM [United States Africa Command] වැනි බහුපාර්ශ්වික මෙහෙයුම් ඇතුළත් වේ.

උත්ප්‍රාසාත්මක ලෙස, ජෝර්ජ් ඩබ්ලිව්. බුෂ් යටතේ එක්සත් ජනපදය පසුව කියෝතෝ ගිවිසුම අත්සන් කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළේය. කැනඩාව එය අනුගමනය කරමින් 2011 දී කියෝතෝවෙන් ඉවත් විය.

යුද්ධයේ වියදම කර්තෘ Neta Crawford මෙම මිලිටරි නිදහස් කිරීම පිළිබඳ වැඩිදුර පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දී ඇත. 2019 ජූලි සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී Crawford ප්‍රකාශ කළේ ජාතික ආරක්ෂක විධිවිධාන “විශේෂයෙන් මිලිටරි බංකර් ඉන්ධන සහ යුද්ධයේදී හමුදාවේ ක්‍රියාකාරකම් සමස්ත [GHG] විමෝචනයේ කොටසක් ලෙස ගණනය කිරීමෙන් නිදහස් කර ඇති බවයි. ඒක හැම රටකටම. එම [මිලිටරි] විමෝචන වාර්තා කිරීමට කිසිදු රටක් අවශ්‍ය නොවේ. එබැවින් එය ඒ සම්බන්ධයෙන් [එක්සත් ජනපදයට] අද්විතීය නොවේ.

එබැවින් 1998 දී එක්සත් ජනපදය සියළුම රටවල හමුදාවන්ට ඔවුන්ගේ කාබන් විමෝචනය වාර්තා කිරීමෙන් හෝ කපා හැරීමෙන් නිදහස් කිරීමක් ලබා ගත්තේය. යුද්ධයේ සහ හමුදාවේ මෙම වරප්‍රසාදය (ඇත්ත වශයෙන්ම, සමස්ත මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණය) පසුගිය වසර විස්සක කාලය තුළ දේශගුණ ක්‍රියාකාරීන්ගේ පවා අවධානයට ලක් නොවී ඇත.

මට නිශ්චය කළ හැකි පරිදි, කිසිදු දේශගුණ සාකච්ඡා කරුවෙකු හෝ දේශපාලඥයෙකු හෝ Big Green සංවිධානයක් කිසි දිනක විස්ල් පිඹිමින් හෝ මෙම මිලිටරි නිදහස් කිරීම් ගැන මාධ්‍ය වෙත සඳහන් කර නැත - "නිශ්ශබ්දතාවයේ කේතුවක්".

ඇත්ත වශයෙන්ම, කැනේඩියානු පර්යේෂක Tamara Lorincz ට අනුව, 2014 කෙටුම්පත් වැඩ පත්‍රිකාවක් ලියා ඇත. ගැඹුරු ඩෙකාබනීකරණය සඳහා හමුදාකරණය ස්විට්සර්ලන්තය පදනම් කරගත් ජාත්‍යන්තර සාම කාර්යාංශය සඳහා, 1997 දී "එවකට එක්සත් ජනපද උප ජනාධිපති අල් ගෝර් කියෝතෝ හි ඇමරිකානු සාකච්ඡා කණ්ඩායමට එක් විය" සහ මිලිටරි නිදහස ලබා ගැනීමට සමත් විය.

ඊටත් වඩා අවුල් සහගතයි, 2019 දී op-ed සඳහා නිව් යෝර්ක් රිවීව් ඔෆ් පොත, දේශගුණ ක්‍රියාකාරිකයෙකු වන Bill McKibben, මිලිටරියේ කාබන් බූට්ප්‍රින්ට් එක ආරක්ෂා කරමින්, පෙන්ටගනයේ "සාමාන්‍ය ජනගහනයට එහායින් බලශක්තිය භාවිතා කිරීම" සහ "හමුදාව ඇත්ත වශයෙන්ම එහි විමෝචනය අඩු කිරීමේ ඉතා අශෝභන කාර්යයක් කරමින් සිටි බව ප්‍රකාශ කළේය. .”

21 පැරිස් දේශගුණික ගිවිසුමට තුඩු දුන් COP2015 රැස්වීම්වලදී, 2030 ට පෙර විමෝචන කප්පාදු කළ යුත්තේ කුමන ජාතික අංශවලටද යන්න තීරණය කිරීමට සෑම ජාතික රාජ්‍යයකටම අවසර දීමට තීරණයක් ගන්නා ලදී. පෙනෙන විදිහට, බොහෝ ජාතීන් තීරණය කර ඇත්තේ මිලිටරි නිදහස් කිරීම (විශේෂයෙන් "මෙහෙයුම් සඳහා" ඉන්ධන භාවිතය) පවත්වා ගත යුතුය.

නිදසුනක් වශයෙන්, කැනඩාවේ, මෑත ෆෙඩරල් මැතිවරණයෙන් ටික කලකට පසුව, එම ග්ලෝබ් සහ තැපෑල වාර්තා නැවත තේරී පත් වූ ලිබරල් සුළුතර ආන්ඩුව කාබන් විමෝචනය කපා හැරීමේ "ප්‍රධාන" භූමිකාවන් ඉටු කරන දෙපාර්තමේන්තු හතක් ලැයිස්තුගත කර ඇත: මූල්‍ය, ගෝලීය කටයුතු, නවෝත්පාදන, විද්‍යාව සහ ආර්ථික සංවර්ධනය, පරිසරය, ස්වභාවික සම්පත්, අන්තර් රාජ්‍ය කටයුතු සහ යුක්තිය. ජාතික ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව (DND) කැපී පෙනෙන ලෙස නොපැමිණේ. එහි වෙබ් අඩවියේ, DND ෆෙඩරල් විමෝචන ඉලක්කය සපුරාලීමට හෝ ඉක්මවීමට දරන උත්සාහයන් ගැන ප්‍රකාශ කරයි, නමුත් එම උත්සාහයන් “මිලිටරි බලඇණි හැර” - එනම්, එතරම් ඉන්ධන දහනය කරන හමුදා දෘඩාංග බව සටහන් කරයි.

2019 නොවැම්බරයේදී, ප්‍රමුඛ කැනේඩියානු රාජ්‍ය නොවන සංවිධාන 22 ​​කින් පමණ සමන්විත හරිත අයවැය සන්ධානය - එය නිකුත් කරන ලදී. ෆෙඩරල් දෙපාර්තමේන්තු සඳහා 2020 කාබන් කැපීම නිර්දේශ, නමුත් මිලිටරි GHG විමෝචනය හෝ DND ගැන කිසිදු සඳහනක් නොකළේය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මිලිටරි / දේශගුණික විපර්යාස "නිශ්ශබ්දතාවයේ කේතුව" දිගටම පවතී.

526 අංශය

2010 දී, මිලිටරි විශ්ලේෂක නික් ටර්ස් වාර්තා කළේ, එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව (DOD) සෑම වසරකම ඩොලර් බිලියන ගණනක් බලශක්ති කොන්ත්‍රාත්තු ප්‍රදානය කරන බවත්, මුදල්වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් තොග ඉන්ධන මිලදී ගැනීමට යන බවත්ය. එම DOD කොන්ත්‍රාත්තු (16 දී ඩොලර් බිලියන 2009 කට වඩා වැඩි) ප්‍රධාන වශයෙන් Shell, ExxonMobil, Valero සහ BP (Turse විසින් නම් කරන ලද සමාගම්) වැනි ඉහළ පෙට්‍රෝලියම් සැපයුම්කරුවන් වෙත යයි.

මෙම සමාගම් හතරම තාර වැලි නිස්සාරණය සහ පිරිපහදු කිරීමේ කටයුතුවල නිරත වූ අතර ඒවායෙහි නිරතව සිටිති.

2007 දී, එක්සත් ජනපද නීති සම්පාදකයින් නව එක්සත් ජනපද බලශක්ති ආරක්ෂණ සහ ස්වාධීන පනත ගැන විවාද කරමින් සිටියහ. ඩිමොක්‍රටික් කොන්ග්‍රස් සභික හෙන්රි වැක්ස්මන් විසින් මෙහෙයවන ලද දේශගුණික විපර්යාස ගැන සැලකිලිමත් වූ සමහර ප්‍රතිපත්ති සම්පාදකයින්, 526 වැනි වගන්තිය ඇතුළත් කිරීමට සමත් වූ අතර, එමඟින් එක්සත් ජනපද රජයේ දෙපාර්තමේන්තු හෝ ආයතනවලට විශාල කාබන් පියසටහනක් ඇති පොසිල ඉන්ධන මිලදී ගැනීම නීති විරෝධී විය.

DOD යනු ෆොසිල ඉන්ධන මිලදී ගන්නා විශාලතම රජයේ දෙපාර්තමේන්තුව වන බැවින්, 526 වගන්තිය පැහැදිලිවම DOD වෙත යොමු කර ඇත. ඇල්බර්ටා තාර වැලි බොරතෙල් නිෂ්පාදනය, පිරිපහදු කිරීම සහ දහනය කිරීම සාම්ප්‍රදායික තෙල්වලට වඩා අවම වශයෙන් 23% වැඩි GHG විමෝචනයක් නිකුත් කරන බැවින්, 526 වගන්තිය පැහැදිලිවම තාර වැලි බොරතෙල් (සහ අනෙකුත් බර තෙල්) වෙත යොමු කර ඇත.

"මෙම විධිවිධාන, ගෝලීය උණුසුම උග්‍ර කරන නව ඉන්ධන ප්‍රභවයන් සඳහා ෆෙඩරල් ආයතන බදු ගෙවන්නන්ගේ ඩොලර් වියදම් නොකරන බව සහතික කරයි" යනුවෙන් Waxman ලිවීය.

කෙසේ හෝ, වොෂින්ටනයේ බලවත් තෙල් ලොබිය විසින් 526 වගන්තිය නොසලකා හරින ලද අතර එය 2007 දී එක්සත් ජනපදයේ නීතියක් බවට පත් වූ අතර, කැනේඩියානු තානාපති කාර්යාලය ක්‍රියාත්මක වීමට පෙලඹුණි.

As ටයිගේ Geoff Dembicki ලිව්වා වසර ගණනාවකට පසුව (මාර්තු 15, 2011), "කැනේඩියානු තානාපති කාර්යාල කාර්ය මණ්ඩලය 2008 පෙබරවාරි මස මුල වන විට ඇමරිකානු පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය, ExxonMobil, BP, Chevron, Marathon, Devon සහ Encana වෙත විධිවිධාන සලකුණු කර ඇත, අභ්යන්තර ඊමේල් මගින් හෙළිදරව් විය."

ඇමරිකානු පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය විසින් කැනේඩියානු තානාපති කාර්යාල කාර්ය මණ්ඩලය සහ ඇල්බර්ටා නියෝජිතයන් හමුවූ 526 වැනි වගන්තියේ “ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායමක්” පිහිටුවා ගත් අතර, එවකට එක්සත් ජනපදයේ කැනඩාවේ තානාපති මයිකල් විල්සන් “එම මාසයේ එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක ලේකම්වරයාට ලිපියක් යවමින් කැනඩාව එසේ නොකළ බව ප්‍රකාශ කළේය. ඇල්බර්ටාහි තෙල් වැලි වලින් නිපදවන ෆොසිල ඉන්ධන සඳහා 526 වගන්තිය අදාළ වන බව දැකීමට අවශ්‍යයි,” ඩෙම්බිකි ලිවීය.

විල්සන්ගේ ලිපිය DOD විසින් තාර වැලිවලට සම්බන්ධ සමාගම් (Shell, ExxonMobil, Valero සහ BP වැනි) වෙත නිකුත් කරන ලද ලාභදායී තොග ඉන්ධන කොන්ත්‍රාත්තු සුරැකීමට උත්සාහයක් ද?

දැඩි බලපෑම් කිරීම සාර්ථක විය. DOD හි තොග ඉන්ධන ප්‍රසම්පාදන නියෝජිතායතනය, Defense Logistics Agency – Energy, 526 වගන්තියට එහි ප්‍රසම්පාදන පිළිවෙත්වලට යෙදීමට හෝ වෙනස් කිරීමට ඉඩ දීම ප්‍රතික්ෂේප කළ අතර පසුව එ.ජ. පාරිසරික කණ්ඩායම් විසින් එල්ල කරන ලද සමාන වගන්ති 526 අභියෝගයට මුහුණ දුන්නේය.

2013 දී වොෂින්ටනය පදනම් කරගත් උතුරු ඇමරිකානු බලශක්ති ආරක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයේ විධායක අධ්‍යක්ෂ ටොම් කෝර්කෝරන් මෙසේ පැවසීය. ග්ලෝබ් ඇන්ඩ් මේල් 2013 දී, "එය කැනේඩියානු තෙල් වැලි නිෂ්පාදකයින්ගේ විශාල ජයග්‍රහණයක් යැයි මම කියමි, මන්ද ඔවුන් පිරිපහදු කර නිෂ්පාදනයක් බවට පරිවර්තනය කරන බොරතෙල් සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයක් ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවට සපයන බැවිනි."

"ලොකුවට හිතනවා"

2019 නොවැම්බරයේදී හිටපු එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ජිමී කාටර් ආවේගශීලී ලිපියක් ලිවීය op-ed සදහා ටයිම් සඟරාව, "කාන්තාවන් සහ ගැහැණු ළමයින් සවිබල ගැන්වීම" දේශගුණික අර්බුදය විසඳීමට උපකාර කළ හැකි බවට තර්ක කිරීම. දේශගුණික හදිසි අවස්ථාව ඉතා භයානක විය හැකි බවත්, ක්‍රියාව සඳහා කාල රාමුව ඉතා කෙටි බවත්, අපි “අපගේ ගෝලීය බලශක්ති කර්මාන්තයේ දාරවල ගැටීම” නැවැත්විය යුතු බවත්, ඒ වෙනුවට “විශාල ලෙස සිතන්න, ඉක්මනින් ක්‍රියා කරන්න, සහ සියලු දෙනා ඇතුළත් කළ යුතු බවත්” ඔහු ප්‍රකාශ කළේය.

නමුත් කාටර් කිසි විටෙක හමුදාව ගැන සඳහන් කරන්නේ නැත, පෙනෙන විදිහට එය ඔහුගේ "සියල්ලන්" පිළිබඳ නිර්වචනයට ඇතුළත් නොවේ.

අපි ඇත්ත වශයෙන්ම “විශාලව සිතන්නට” පටන් නොගෙන යුධ යන්ත්‍රය (සහ නේටෝව) විසුරුවා හැරීමට ක්‍රියා නොකරන්නෙමු නම්, එතරම් බලාපොරොත්තුවක් නැත. අප අනෙක් අය අඩු කාබන් අනාගතයකට සංක්‍රමණය වීමට උත්සාහ කරන අතර, කිසිදා නිම නොවන යුද්ධයක් සඳහා එහි දෘඩාංග තුළ අවශ්‍ය සියලුම පොසිල ඉන්ධන දහනය කිරීමට හමුදාවට කාර්ට් බ්ලැන්චේ ඇත - මෙය බොහෝ දුරට පවතින්නේ හමුදාව ගැන කිසිවක් නොදන්නා බැවිනි. දේශගුණ විමෝචන වාර්තා කිරීම සහ කැපීමෙන් නිදහස් කිරීම.

සම්මානලාභී කර්තෘ ජොයිස් නෙල්සන්ගේ නවතම කෘතිය, ඩිස්ටෝපියාව මඟ හැරීම, වෝටර්ෂෙඩ් සෙන්ටිනල් පොත් මගින් ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.