By ෆයිටර් ජෙට්ස් සන්ධානයක් නැත, පෙබරවාරි 25, 2021
No Fighter Jets Coalition විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද වාර්තාවකි කැනේඩියානු රජය විසින් නව ප්‍රහාරක ජෙට් යානා 88ක් මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති සැබෑ පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 77ක් වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කරයි. පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 19 කට වඩා වැඩි නොවන බව රජය ප්‍රකාශ කර ඇත, නමුත් වාර්තාවෙන් පැහැදිලි වන්නේ මෙම සංඛ්‍යාව ස්ටිකර් මිල පමණක් බවයි. ජෙට් යානා අත්පත් කර ගැනීම ලිබරල්වාදීන් ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රකාශ කර ඇති ප්‍රමාණයට වඩා බිලියන ගණනක් වැය කිරීමට කැනඩාව කැප කරනු ඇත.
බ්‍රහස්පතින්දා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වාර්තාව, ජාතික ආරක්‍ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ නිල වාර්තා සහ නව ජෙට් යානා මිලදී ගැනීමේ අවසන් උත්සාහයේදී නිෂ්පාදනය කරන ලද විකල්ප ප්‍රතිපත්ති පිළිබඳ කැනේඩියානු මධ්‍යස්ථානයක් මත පදනම් වේ.
වාර්තාවට අනුව, ගුවන් යානා ඉන්ධන, පුහුණුවීම් සහ නඩත්තු වියදම් ඇතුළු අත්‍යවශ්‍ය මෙහෙයුම් වියදම් රජයේ මහජන ඇස්තමේන්තුවෙන් බැහැර කර ඇත.
2012 දී හාපර් රජය ලොක්හීඩ් මාටින් වෙතින් F-65 යානා 35 ක් මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කළේය. ඔවුන්ගේ ප්‍රකාශිත මිල ඩොලර් බිලියන 9 කි. 2012 වසන්ත විගණකාධිපති වාර්තාව යෝජනා කළේ සැබෑ පිරිවැය පිළිබඳ තොරතුරු මහජනතාවගෙන් වසන් කරන බවයි [1]. රජය විසින් ඉල්ලා සිටි ස්වාධීන පරීක්ෂණයකින් පසුව සොයා ගන්නා ලද්දේ මිලදී ගැනීමේ මුළු පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 45 ඉක්මවන බවයි. මහජන පරීක්ෂාව ඉහළ ගිය අතර මිලදී ගැනීම නතර විය [2].
"සත්‍ය පිරිවැයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් මඟ හැරුණු විට, අවසාන උත්සාහයේ ජෙට් මිලදී ගැනීමේදී නොමඟ යවන සුළු ස්ටිකර් මිල සම්බන්ධයෙන් කැනේඩියානුවන් ප්‍රධාන ගැටළු ඇති කර ගත්හ" යැයි සභාග සාමාජිකයෙකු වන එමා මැකේ පැවසීය. "ලිබරල්වාදීන් ද එම වැරදි සිදු කරයි."
No Fighter Jets Coalition විසින් මිල දී ගැනීම පිළිබඳව මතු කරන ලද බොහෝ කනස්සල්ල මෙය වන අතර, එහි ප්‍රධාන ප්‍රශ්නය වන්නේ ජෙට් යානා සිවිල් වැසියන් මරා දමන සහ තීරණාත්මක යටිතල පහසුකම් විනාශ කරන බෝම්බ සහ මිසයිල රැගෙන යාමත්, විශාල පිරිසකට ආරක්ෂිත පානීය ජලය වැනි අත්‍යවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය නොමැති වීමයි. .
කැනඩාවේ ආරක්‍ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ජෙට් යානාවලට කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත,” යනුවෙන් කැනඩාවේ සංවිධායක රේචල් ස්මෝල් පවසයි. World BEYOND War. "ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඇෆ්ගනිස්ථානයේ, ලිබියාවේ, ඉරාකයේ සහ සිරියාවේ ජෙට් යානාවල අවසාන පරම්පරාව කළ දේම කිරීමටයි - සිවිල් වැසියන්, අසමානුපාතික ලෙස ළමයින් මරා දමන, ප්‍රචණ්ඩ ගැටුම් දිගු කරන සහ දැවැන්ත මානුෂීය සහ සරණාගත අර්බුදවලට දායක වන බෝම්බ සහ මිසයිල රැගෙන යයි."
තවත් කනස්සල්ලක් වන්නේ ආදිවාසී අයිතීන් කෙරෙහි වන බලපෑම ගැන ය: නව ප්‍රහාරක ජෙට් යානා බොහොමයක් ස්ථානගත කරනු ලබන කෝල්ඩ් ලේක් ගුවන් කඳවුරේ පරීක්ෂණ ගුවන් ගමන් ඔවුන්ගේ ප්‍රජාවට අහිතකර ලෙස බලපාන බව ඩෙනේ ඉඩම් ආරක්ෂකයින් විසින් පවත්වාගෙන යනු ලැබේ [3]. දේශගුණික බලපෑම ගැන ද සභාගය සැලකිලිමත් වේ: වත්මන් තරඟයේ ඉදිරියෙන්ම සිටින F-35s, පියාසර පැයකට කාබන් පොහොසත් ඉන්ධන ලීටර් 5600 ක් භාවිතා කරයි [4].
වාර්තාව ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැයේ අවදානම අවධාරණය කරයි. උද්ධමන අනුපාත සහ ගුවන් යානා ඉන්ධන පිරිවැය වැඩි වුවහොත්, පිරිවැය බිලියන ගණනකින් වැඩි විය හැකි බව එහි සඳහන් වේ. F-35 මෙහෙයුම් පිරිවැය මත පදනම් වූ ඔවුන්ගේ ඇස්තමේන්තු සඳහා සීමාවන් පවතින බව ද එය පවසයි. Boeing's Super Hornet හෝ SAAB's Gripen මිලදී ගැනීමට රජය තීරණය කරන්නේ නම්, පිරිවැය තරමක් අඩු විය හැකිය.
සභාගයේ තවත් සාමාජිකයෙකු වන සයිමන් ඩේලි මුදල්වල වෙනත් භාවිතයන් ඉස්මතු කළේය: “කැනඩාවේ සෑම පළමු ජාතියකටම පිරිසිදු ජලය ඩොලර් බිලියන 5කට වඩා අඩු වනු ඇත. ජලය අත්‍යවශ්‍යයි - යුද්ධයක් නොවේ.”
###
වාර්තාවේ PDF සහ No Fighter Jets Coalition පිළිබඳ වැඩි විස්තර මෙහි ඇත nofighterjets.ca.
[1] කැනඩාවේ විගණකාධිපති කාර්යාලය. 2012. 2012 කැනඩාවේ විගණකාධිපතිගේ වසන්ත වාර්තාව. ලින්ක්
[2] CTV පුවත්. දෙසැම්බර් 2012. F-35 ගනුදෙනුව සඳහා ඩොලර් බිලියන 45.8 ක් වැය වේ; feds 'reset button' ඔබන්න. CTV පුවත්. ලින්ක්
[3] බ්‍රෙන්ට් පැටර්සන්. අගෝස්තු 2020. Dene ගොඩබිම් ආරක්ෂකයා Brian Grandbois සහ Cold Lake ගුවන් හමුදා කඳවුරට එරෙහි අරගලය. rabble.ca ලින්ක්
[4] තමරා ලොරින්ක්ස්. 12 මැයි 2020. ප්‍රහාරක ජෙට් යානා සඳහා ඩොලර් බිලියන 19ක් වියදම් කිරීම COVID-19 හෝ දේශගුණික විපර්යාසවලට එරෙහිව සටන් කරන්නේ නැත. රිකෝචෙට් මාධ්‍ය. ලින්ක්
විසරණය ක්ෂණිකව වත් කරන්න: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milliards de dollars
le 25 fev, 2021
වාර්තාවක් produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de $. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Center canadien de politiques විකල්ප réalisée lors de la dernière tentative d'aachat de nou.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la පිහිටුවීම et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
2012 දී, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix declaré était de 9 milliards de dollars. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de ඩොලර්. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a eté අත්හැරීම [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts Météclays, Emmare ont, Emmare ont සභාගය. "Les libéraux font les mêmes erreurs."
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le major problème est que les aviions transporteront des bombes et des missiles qui tuent destrucenti les défrasentisent et les nombresenti et de personalnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la Sécurité du Canada», declare Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même chose que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants éproportiones de proportiones ප්‍රචණ්ඩකාරී සහ දායක à des crises humanitaires et de réfugiés දැවැන්ත.»
Une autre préoccupation caree l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des Terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs av surénésénénéméméméméméméméméméné déséuréné néuve. 3]. La coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 l de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs ඇස්තමේන්තු, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
සයිමන් ඩේලි, un autre membre de la coalition, a souligné d'autres utilisations de l'argent: «D'eau propre pour chaque Première ජාතිය au Canada coûterait moins que $ 5 milliards de. L'eau est essentielle—la guerre ne l'est pas.»
###
