19 ඔක්තෝබර් 2020 බ්‍රෙන්ට් පැටසන් විසිනි
සිට Rabble.ca
ලොව පුරා සමාජ ව්‍යාපාර මතභේදාත්මක ප්‍රතිමා ඉවත් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටින අතර, කැනේඩියානු හමුදාව ඔටාවා හි කාර්ලිං මාවතේ පිහිටි නව මූලස්ථානයේ (නුපුහුණු ඇල්ගොන්කින් ප්‍රදේශය) යුධ ගුවන් යානයක ස්මාරකයක් සැලසුම් කරමින් සිටී.
සීඑෆ් -18 ප්‍රහාරක ජෙට් යානය වාර්තා වේ ඔවුන්ගේ නව මූලස්ථානය සඳහා “වෙළඳ නාම උපාය” හි කොටසක් ලෙස කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවක් මත සවි කළ යුතුය.
ඇෆ්ගනිස්ථානයේ භාවිතා කරන ලද සැහැල්ලු සන්නද්ධ වාහනයක් (LAV) සහ දකුණු අප්‍රිකාවේ බෝයර් යුද්ධයට කැනඩාව සම්බන්ධ වීම සංකේතවත් කරන කාලතුවක්කු තුවක්කුවක් ඇතුළුව අනෙකුත් ස්ථාපනයන් සමඟ - ස්මාරක ව්‍යාපෘතියේ පිරිවැය වඩා වැඩි වනු ඇත. $ 1 මිලියන.
සීඑෆ් -18 ස්මාරකයක් ගැන සිතන විට අප මතක තබා ගත යුතු සන්දර්භය කුමක්ද?
බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම් 1,598 කි
සීඑෆ් -18 ප්‍රහාරක ජෙට් යානා ද ඇතුළුව පසුගිය වසර 1,598 තුළ අවම වශයෙන් බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම් 30 ක් පවත්වා ඇත බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම් 56 කි පළමු ගල්ෆ් යුද්ධයේදී යුගෝස්ලාවියාව හරහා මෙහෙයුම් 558 ක්, 733 ලිබියාව පුරා, 246 ඉරාකයටත්, පහක් සිරියාවටත් උඩින්.
සිවිල් මරණ
රාජකීය කැනේඩියානු ගුවන් හමුදාව මෙම බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම්වලට සම්බන්ධ මරණ පිළිබඳව අතිශයින් රහසිගතව සඳහන් කර ඇත “තොරතුරු නැත” ඉරාකයේ සහ සිරියාවේ ඕනෑම ගුවන් ප්‍රහාරයකින් සිවිල් වැසියන් killed ාතනය කිරීම හෝ තුවාල ලැබීම.
නමුත් කැනේඩියානු බෝම්බ බවට වාර්තා තිබේ ඔවුන්ගේ ඉලක්ක 17 වතාවක් මග හැරුණි ඉරාකයේ ගුවන් ප්‍රහාරයක් අතරතුර, ඉරාකයේ එක් ගුවන් ප්‍රහාරයකින් සිවිල් වැසියන් 13 ත් XNUMX ත් අතර සංඛ්‍යාවක් මිය ගිය අතර දුසිමකට වැඩි පිරිසක් තුවාල ලැබූහ. සිවිල් වැසියන් 27 දෙනෙක් මිය ගියහ කැනේඩියානු ගුවන් නියමුවන් විසින් සිදු කරන ලද තවත් ගුවන් බෝම්බ ප්‍රහාරයකදී.
කොලරාව, ජල අයිතිය උල්ලං violation නය කිරීම
එක්සත් ජනපදය ප්‍රමුඛ ඉරාකයේ ගුවන් බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම රටේ විදුලිබල ජාලය ඉලක්ක කර ගත් අතර එමඟින් පිරිසිදු ජලය නොමැතිකම සහ කොලරාව පැතිරීමට හේතු විය. සිවිල් වැසියන් 70,000 කගේ ජීවිත බිලිගත්තේය. ඒ හා සමානව ලිබියාවේ නේටෝ බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම් රටේ ජල සැපයුම දුර්වල කළේය සිවිල් වැසියන් මිලියන හතරක් පානීය ජලය නොමැතිව සිටියහ.
අස්ථාවර කිරීම, වහල් වෙළඳපොල
ලිබියාවට බෝම්බ හෙලීමට අප්‍රිකානු සංගමය විරුද්ධ වූ අතර එය රට සහ කලාපය අස්ථාවර කරනු ඇතැයි තර්ක කරමින් බියන්කා මුජෙන්නි සඳහන් කර තිබේ. මුජෙන්නි අවධාරණය කරයි: “වහල් වෙලඳපොලවල් ඇතුළුව කළු ජාතිකත්වයට එරෙහි නැගිටීමක් පසුව ලිබියාවේ දක්නට ලැබුණු අතර ප්‍රචණ්ඩත්වය ඉක්මනින් දකුණු දෙසට මාලි සහ සහල් හරහා පැතිර ගියේය.”
ඩොලර් බිලියන 10 ක මහජන අරමුදල්
මෙම රටවල කැනේඩියානු බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම් සඳහා ඩොලර් බිලියන 10 කට වැඩි මහජන අරමුදල් මගින් පහසුකම් සපයන ලදී.
CF-18s පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 4 ක් මිලදී ගැනීමට 1982 දී, 2.6 දී යාවත්කාලීන කිරීමට ඩොලර් බිලියන 2010 ක් සහ ඔවුන්ගේ ආයු කාලය දීර් to කිරීම සඳහා ඩොලර් බිලියන 3.8 ක් ඉන්ධන සහ නඩත්තු වියදම් සඳහා තවත් බිලියන ගණනක් වැය කිරීමට ඉඩ තිබුණි $ බිලියන 1 එහි නව රේටියන් මිසයිල සඳහා මේ වසරේ නිවේදනය කරන ලදී.
දේශගුණික බිඳවැටීමේ ත්වරණයක්
සීඑෆ් -18 යානා පරිසරයට ඇති කර ඇති දැවැන්ත බලපෑම සහ දේශගුණික විපර්යාස වේගවත් කිරීම ද මෙහිදී අවධාරණය කර ඇත.
මුජෙන්නි ඇත ලියා ඇත“2011 දී මාස හයක ලිබියාවට බෝම්බ හෙලීමෙන් පසුව, රාජකීය කැනේඩියානු ගුවන් හමුදාව විසින් දුසිම් භාගයක් ජෙට් යානා පවුම් මිලියන 14.5 ක් - ලීටර් මිලියන 8.5 ක් ඉන්ධන පරිභෝජනය කළ බව අනාවරණය විය.” මෙය ඉදිරිදර්ශනය කිරීම සඳහා කැනඩාවේ සාමාන්‍ය මගී වාහනය භාවිතා කරයි ගෑස් ලීටර් 8.9 ක් කිලෝමීටර 100 කට. එනිසා බෝම්බ හෙලීමේ මෙහෙයුම එම දුර ධාවනය කළ කාර් 955,000 කට සමාන වේ.
සොරකම් කළ ඉඩමක ප්‍රහාරක ජෙට් යානා
ඇල්බර්ටා හි 4 වින්ග් / කැනේඩියානු හමුදා කඳවුරු සීතල විල සීඑෆ් -18 ප්‍රහාරක ජෙට් බල squad ණය සඳහා මේ රටේ ගුවන් හමුදා කඳවුරු දෙකෙන් එකකි.
1952 දී මෙම කඳවුර සහ ගුවන් ආයුධ පරාසයක් ඉදි කිරීම සඳහා ඩෙනේ සුලීන් ජනයා ඔවුන්ගේ ඉඩම් වලින් අවතැන් විය. ඉඩම් ආරක්ෂකයා බ්‍රයන් ග්‍රෑන්ඩ්බෝයිස් සඳහන්: “මගේ ලොකු-සීයා සීයා බෝම්බ දැමූ විල අසල වළලනු ලැබේ.”
මිලිටරිවාදය ගැන නැවත සිතීම
වචනාර්ථයෙන් යුධ උපකරණයක් පදික වේදිකාවක් මත තබන ස්මාරකයක් ගැටුම්වලින් මිය යන සිවිල් වැසියන් හා සොල්දාදුවන් පිළිබිඹු කිරීමට හේතු නොවේ. යුද යන්ත්‍රයක් නිසා සිදුවන පාරිසරික විනාශය ද එය පිළිබිඹු නොකරයි. සාමය යුද්ධයට වඩා සුදුසු යැයි එය යෝජනා නොකරයි.
එම විවේචනාත්මක පරාවර්තනය වැදගත් ය, විශේෂයෙන් මූලස්ථානයේ සිටින ඇස්තමේන්තුගත හමුදා භටයන් 8,500 දෙනා ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු කරගෙන යන විට යුධ ගුවන්යානය දකිනු ඇත.
කැනේඩියානු රජය නව ප්‍රහාරක ජෙට් යානා මිලදී ගැනීම සඳහා ඩොලර් බිලියන 19 ක් වියදම් කිරීමට සූදානම් වන විට, යුධ ගුවන් යානා විවේචනාත්මකව අමරණීය කරනවාට වඩා histor තිහාසික හා අඛණ්ඩ භූමිකාව පිළිබඳව ගැඹුරු විවාදයක් පැවැත්විය යුතුය.
බ්‍රෙන්ට් පැටසන් ඔටාවාහි ක්‍රියාකාරිනියක සහ ලේඛකයෙකි. ඩොලර් බිලියන 19 ක නව ගුවන් යානා මිලදී ගැනීම නැවැත්වීමේ ව්‍යාපාරයේ කොටසක් ද ඔහු වේ. ඔහු ඉන්නේ @CBrentPatterson ට්විටර්.
