“ඕනෑම අවස්ථාවක, ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම සඳහා හමුදාවේ රහසිගත ක්‍රියා පටිපාටි පිළිබඳ අත්දැකීම් ඇති එකම පුද්ගලයා මා වූ බැවින් නැව්ගත කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වීමට මට සිදු විය. අපි පළමු නැව්ගත කිරීමේ දිනයට ළඟා වෙමින් සිටි නිසා, මම දිවා ආහාරය සහ බියර් සමඟ ප්‍රවේශමෙන් වගා කළ සැපයුම් සැරයන්වරයා ඇමතුවෙමි, එබැවින් එම කෙළවරේ කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අපට ගැටලුවක් ඇති විය, කෙසේ වෙතත්, අනිවාර්ය ඉංජිනේරු වෙනසක් නිසා කාලසටහන සපුරාලීම සඳහා නියමිත වේලාවට නව PCB සෑදීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ඉතා මිල අධික වේ. ඊට පස්සේ සදාම් කුවේට් ආක්‍රමණය කළා. ඒ නිසා මම සැරයන්වරයා කැඳවා ඔහුගෙන් ඇසුවෙමි (මගේ කටහඬේ වැඩි බලාපොරොත්තු සුන්වීමක් නොමැතිව, මම බලාපොරොත්තු වූයේ) සතුරුකම් පුපුරා යාම අපගේ කාලසටහනට බලපාන්නේද යන්නයි. මගේ සහනය සඳහා ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ ඔහුට අපගේ නැව්ගත කිරීම් ප්‍රමාද කිරීමට අවශ්ය බවත්, ඔහු මට කතා කිරීමට අවස්ථාවක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළ බවත්, ඔහු මේ මොහොතේ ඉතා කාර්යබහුල බවත්ය. මම පිළිතුරු දුන්නේ ඔව්, එය ආක්‍රමණයට සූදානම් වීම සහ අපගේ නිර්භීත හමුදා පසුව සැපයීමට සෑහෙන කාර්යයක් විය යුතු බවයි. (මම වැඩ කිරීමට සැතපුම් 18 ක් බයිසිකල් පදිමින් සිටියෙමි, මගේ බයිසිකලයේ පිටුපස “එක්සත් ජනපදයේ බියර් මත ධාවනය වේ, මැද පෙරදිග තෙල් මත නොවේ, තෙල් සඳහා යුද්ධයක් නැත” යනුවෙන් සඳහන් කර ඇත.) ඔහු පැවසුවේ, 'අපායක්, නැහැ, ඒක නෙවෙයි. . අපට අවශ්ය හෝ අනවශ්‍ය දේවල් ගබඩා කර ඇති ගබඩා අප සතුව ඇත. දැන් එදිරිවාදිකම් ආරම්භ වී ඇති බැවින්, මට ඒ සියල්ල යුද කලාපයට නැව්ගත කළ යුතුය, එවිට අපට එය ක්‍රියාවෙන් විනාශ වූ බව ප්‍රකාශ කර අපගේ පොත්වලින් එය ඉවත් කළ හැකිය.' මම බොහෝ දුරට ගොළු වී සිටියෙමි, ඔහු මට එය නොකියා සිටියා නම් හොඳයි කියා මම යමක් මිමිණුවා.
