ايڊورڊ هارگن پاران، World BEYOND War، اپريل 26، 2022
پراسيڪيوشن شنن ٻن جي مقدمي جي ٻئي ڏينهن ۾ پنهنجي ڪيس ذريعي طريقي سان هلايو. جيئن ته دفاع اڳ ۾ ئي اڪثر حقيقتن جي بيانن کي بيان ڪري چڪو آهي ته گواهي قائم ڪرڻ جو مقصد هو، بنيادي نئين معلومات جوري کي اڄ جي شاهدن کان حاصل ڪئي وئي هئي ته مدعا ڪين ميئرز ۽ تارڪ ڪاف ماڊل گرفتار، خوشگوار، تعاون ڪندڙ، ۽ تعميل هئا، ۽ ايئرپورٽ جي چيف سيڪيورٽي آفيسر کي ڪا به خبر نه آهي ته هٿيار ايئرپورٽ ذريعي منتقل ٿي رهيا آهن ته هو حفاظت ڪري ٿو.
ميئرز ۽ ڪاف کي 17 مارچ 2019 تي شنن ايئرپورٽ تي گرفتار ڪيو ويو هو ته هو ايئر فيلڊ تي وڃڻ لاءِ آمريڪي فوج سان لاڳاپيل ڪنهن به جهاز جو معائنو ڪرڻ لاءِ جيڪو ايئرپورٽ تي هو. جڏهن اهي ايئرپورٽ ۾ داخل ٿيا ته ايئرپورٽ تي ٻه آمريڪي فوجي جهاز هئا، هڪ يو ايس ميرين ڪور سسنا جيٽ، ۽ هڪ يو ايس ايئر فورس جو ٽرانسپورٽ سي 40 جهاز ۽ هڪ اومني ايئر انٽرنيشنل جهاز آمريڪي فوج جي معاهدي تي هو، جنهن تي هنن يقين ڪيو ته فوج ۽ هٿيار کڻي ويا. ايئرپورٽ وچ اوڀر ۾ غير قانوني جنگين جي رستي تي، آئرش غير جانبداري ۽ بين الاقوامي قانون جي ڀڃڪڙي ۾. يو ايس ۽ آئرش حڪومتون، ۽ آئرش ڊپارٽمينٽ آف فارن افيئر (جنهن شنن ۾ آمريڪي فوجي جهاز کي ريفيولنگ جي منظوري ڏني) هن افساني کي برقرار رکندي آهي ته آمريڪي فوجي جهازن تي هٿيار نه آهن، ۽ اهي جهاز پڻ نه آهن. فوجي مشقون ۽ فوجي آپريشن تي نه. تنهن هوندي به، جيتوڻيڪ اهو سچ آهي، انهن جهازن جي شنن ايئرپورٽ مان گذري جنگ واري علائقي ڏانهن وڃڻ جي غير جانبداري تي بين الاقوامي قانونن جي واضح ڀڃڪڙي آهي.
واضح طور تي، آئرش ڊپارٽمينٽ آف ٽرانسپورٽ، جيڪو شنن ايئرپورٽ ذريعي فوجين کي منتقل ڪرڻ لاء آمريڪي فوج کي معاهدو ڪيل سول جهازن جي ريفيولنگ جي منظوري ڏئي ٿو، ان حقيقت کي پڻ منظور ڪري ٿو ته انهن جهازن تي سفر ڪندڙ اڪثر آمريڪي فوجي پاڻ سان گڏ شنن ايئرپورٽ ذريعي خودڪار رائفلون کڻندا آهن. اهو غير جانبداري تي بين الاقوامي قانونن جي واضح خلاف ورزي ۾ پڻ آهي ۽ آئرش ڊپارٽمينٽ آف فارين افيئرز جي آئرش سرزمين ذريعي جنگجو رياستن جي هٿيارن جي منتقلي تي پابندي جي ڀڃڪڙي ۾ پڻ آهي.
ٻنھي ماڻھن کي ڏوھاري نقصان، مداخلت، ۽ ايئرپورٽ آپريشن ۽ حفاظت سان مداخلت ڪرڻ جي الزام ۾ ڏوھاري نه ڪيو آھي.
پراسيڪيوشن ڊبلن سرڪٽ ڪورٽ ۾ مقدمي جي ٻئي ڏينهن ۾ اٺ شاهدن کي پيش ڪيو - ٽي گارڊا (پوليس) مقامي شنن اسٽيشن کان ۽ اينس ڪو ڪليئر، ٻه شانن ايئرپورٽ پوليس، ۽ ايئرپورٽ جي ڊيوٽي مينيجر، ان جي سار سنڀال مينيجر، ۽ ان جي. چيف سيڪيورٽي آفيسر.
گهڻيون شاهديون لاڳاپيل تفصيلن سان واسطو رکن ٿيون جهڙوڪ جڏهن مداخلت ڪندڙن کي پهريون ڀيرو محسوس ڪيو ويو، ڪنهن کي سڏيو ويو، ڪڏهن ۽ ڪٿي انهن کي ورتو ويو، انهن جا حق ڪيترا ڀيرا پڙهيا ويا، ۽ ڪيئن هوائي اڏي جي پردي واري ڀت ۾ سوراخ جنهن ذريعي اهي هوائي اڏي ۾ داخل ٿيا. مرمت ڪئي وئي. ايئرپورٽ آپريشن کي عارضي طور تي بند ڪرڻ بابت پڻ گواهي ڏني وئي جڏهن ته ايئرپورٽ عملي کي يقيني بڻايو ويو ته هوائي اڏي تي ٻيو ڪو به غير مجاز عملو نه هو، ۽ ٽي ٻاهر نڪرندڙ پروازون ۽ هڪ ايندڙ اڏام جيڪا اڌ ڪلاڪ تائين دير ٿي وئي.
دفاع اڳ ۾ ئي تسليم ڪري چڪو آهي ته ڪاف ۽ ميئرز ”پريميٽر باڙ ۾ افتتاح ڪرڻ ۾ ملوث هئا“ ۽ اهو ته اهي واقعي ايئرپورٽ جي ”ڪرٽيليج“ (ڀرسان زمين) ۾ داخل ٿيا هئا، ۽ انهن کي ڪو مسئلو نه هو. انهن جي گرفتاري ۽ بعد ۾ پوليس پاران ڪيل علاج، ايتري قدر شاهدي جي ضرورت نه هئي ته انهن معاملن کي اتفاق سان قائم ڪرڻ لاء.
پڇا ڳاڇا ۾، دفاعي بيرسٽرن، مائيڪل هوريگن ۽ ڪيرول ڊورٽي، وڪيلن ڊيوڊ جانسٽن ۽ مائيڪل فينوڪين سان گڏ ڪم ڪري رهيا آهن، انهن مسئلن تي وڌيڪ ڌيان ڏنو جن جي ڪري ميئرز ۽ ڪاف کي هوائي اڏي ۾ داخل ٿيڻ جو سبب بڻيو هو - غير جانبدار آئرلينڊ ذريعي فوج ۽ گولا بارود جي ٽرانسپورٽ. غير قانوني جنگين ڏانهن سندن رستو - ۽ حقيقت اها آهي ته ٻئي واضح طور تي احتجاج ۾ مصروف هئا. دفاع ان نقطي کي سامهون آندو ته اهو عام طور تي مشهور آهي ته سول ايئر لائن اومني جون اڏامون آمريڪي فوج طرفان چارٽر ڪيون وينديون هيون ۽ فوجي اهلڪارن کي وچ اوڀر ڏانهن وٺي ويندا هئا، جتي آمريڪا غير قانوني جنگيون ۽ قبضا ڪري رهيو هو.
رچرڊ مولوني، شنن ايئرپورٽ پوليس فائر آفيسر، چيو ته اومني اڏام جنهن جو ڪاف ۽ ميئر معائنو ڪرڻ چاهين ٿا ”هتي فوجي اهلڪارن جي نقل و حمل جي مقصد لاءِ هوندو. هن شانن ايئرپورٽ کي ”آسمان ۾ وڏي پيٽرول اسٽيشن“ سان تشبيهه ڏني ، چيو ته اهو ”دنيا ۾ حڪمت عملي طور تي پوزيشن رکي ٿو- آمريڪا کان مڪمل فاصلو ۽ وچ اوڀر کان مڪمل فاصلو. هن چيو ته اومني فوج جي پروازن شينن کي استعمال ڪيو ”ايندھن جي اسٽاپ اوور يا فوڊ اسٽاپ اوور لاءِ انهن جي رستي تي مشرقي يورپ ۽ وچ اوڀر ڏانهن.
شانن گارڊا نول ڪيرول، جيڪو منظر تي شروعاتي گرفتاري وارو آفيسر هو، ان وقت ايئرپورٽ تي هو جنهن کي هن چيو ”ٻن آمريڪن فوجي جهازن جو ويجهو تحفظ“ جيڪي ٽيڪسي وي 11 تي هئا. هن وضاحت ڪئي ته هن ۾ شامل آهي باقي ”قريب ۾ جهازن جي قربت“ جڏهن اهي ٽيڪسي وي تي هئا ۽ فوج جا ٽي اهلڪار به هن ڊيوٽي تي لڳايا ويا. جڏهن کانئس پڇيو ويو ته ڇا هن کي ڪڏهن به ضرورت هئي ته هو شنن ۾ آمريڪي فوجي جهازن مان هڪ تي سوار ٿي ان کي هٿيارن جو معائنو ڪرڻ لاءِ ، هن جواب ڏنو ، ”ڪڏهن به نه.
سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز شاهدي جان فرانسس کان آئي، 2003 کان شنن ۾ چيف ايئرپورٽ سيڪيورٽي آفيسر. سندس پوزيشن ۾، هو هوائي جهازن جي سيڪيورٽي، ڪيمپس جي سيڪيورٽي، ۽ سيڪيورٽي سسٽم لاء ذميوار آهي، ۽ گرڊا، هٿياربند فوجن ۽ ٻين لاء رابطي جو مرڪز آهي. سرڪاري ادارا.
جڏهن هن کان پڇيو ويو ته هو ايئرپورٽ ذريعي هٿيارن جي نقل و حمل تي پابندي کان واقف هو جيستائين هڪ خاص استثنا نه ڏني وڃي، پر هن چيو ته هو ان ڳالهه کان بي خبر آهي ته ڇا واقعي هٿيار ايئرپورٽ ذريعي منتقل ڪيا ويا آهن يا جيڪڏهن اهڙي ڪا استثنا ڏني وئي هئي. ڏني وئي. هن چيو ته اومني فوج جون اڏامون ”شيڊول نه ڪيون ويون آهن،“ ۽ ”اهي ڪنهن به وقت ظاهر ٿي سگهن ٿيون،“ ۽ هو ”خبردار نه هوندو“ ته ڪو جهاز هٿيار کڻي ايئرپورٽ ذريعي اچي رهيو هو يا ڇا ڪا رعايت ڏني وئي هئي. اهڙي ٽرانسپورٽ جي اجازت ڏيڻ لاء.
جيوري پنجن ٻين پراسيڪيوشن گواهن کان گواهي پڻ ٻڌي: ايئرپورٽ سيڪيورٽي آفيسر نول ميڪ ڪارٿي؛ ريمنڊ پائن، ڊيوٽي ايئرپورٽ مئنيجر جنهن اڌ ڪلاڪ لاءِ آپريشن بند ڪرڻ جو فيصلو ڪيو؛ مارڪ برڊي، ايئرپورٽ مينٽيننس مئنيجر، جيڪو پردي جي ڀت جي مرمت جي نگراني ڪندو هو، ۽ شانن گارڊائي پيٽ ڪيٽنگ ۽ برائن جئڪمن، جن ٻنهي ”ميمبر ان چارج“ جي حيثيت سان خدمتون سرانجام ڏنيون، ان کي يقين ڏياريو ته گرفتارين جي حقن جو احترام ڪيو وڃي ٿو ۽ انهن سان بدسلوڪي نه ڪئي وڃي.
ثابت ڪرڻ تي پراسيڪيوشن جي توجه جي باوجود ته ميئرز ۽ ڪاف پريميٽر جي باهه ۾ هڪ سوراخ ڪٽيو ۽ بغير اجازت جي هوائي فيلڊ ۾ داخل ٿيا، حقيقتون اهي آسانيء سان قبول ڪن ٿا، مدعا لاء، مقدمي جو مرڪزي مسئلو آمريڪي فوجي سهولت جي طور تي شانن ايئرپورٽ جو استعمال جاري آهي. ، آئرلينڊ کي ان جي غير قانوني حملن ۽ قبضن ۾ شامل ڪرڻ. ميئرز جو چوڻ آهي ته: ”هن آزمائش مان نڪرڻ لاءِ سڀ کان اهم شيءِ آئرش چونڊيل نمائندن ۽ عوام ٻنهي آئرش غيرجانبداري جي اهميت ۽ دنيا جي حڪومتن جي آمريڪي هٿرادو طرفان پيش ڪيل وڏي خطري جي وڏي مڃتا هوندي. ”
ميئرز اهو به نوٽ ڪيو ته دفاعي حڪمت عملي ”حلال عذر“ جي هئي، يعني انهن وٽ سندن عملن جو هڪ جائز سبب هو. هي حڪمت عملي، آمريڪا ۾ "ضرورت جي دفاع" جي طور تي سڃاتو وڃي ٿو، آمريڪا ۾ احتجاجي ڪيسن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ڪامياب آهي، ڇاڪاڻ ته جج اڪثر ڪري دفاع کي اجازت نه ڏيندا آهن ته اهي دليل جي ان قطار جي پيروي ڪن. هن چيو ته، "جيڪڏهن جيوري اسان کي ڏوهي نه سمجهي ٿي ڇو ته قانوني عذر جي قانون ۾ آئرش شقن جي ڪري، اهو هڪ طاقتور مثال آهي جيڪو آمريڪا کي پڻ پيروي ڪرڻ گهرجي."
اتي ھڪڙو ٻيو موضوع آھي جيڪو اڄ شاھدي مان نڪرندو آھي: ڪاف ۽ ميئرز کي عالمي طور تي شائستہ ۽ تعاون ڪندڙ طور بيان ڪيو ويو آھي. گارڊا ڪيٽنگ چيو، "شايد اهي ٻه بهترين محافظ هئا جن کي مون 25 سالن ۾ ڪڏهن به حاصل ڪيو آهي." ايئرپورٽ پوليس فائر آفيسر مولوني وڌيڪ اڳتي وڌيو: ”اهو منهنجو پهريون روڊيو نه هو پرامن احتجاج ڪندڙن سان ،“ هن چيو ، پر اهي ٻئي هئا ”شانن ايئرپورٽ تي منهنجي 19 سالن ۾ مون سان ملاقاتون سڀ کان سٺا ۽ سڀ کان وڌيڪ مهربان هئا.
ٽرائل 11 اربع تي صبح 27 وڳي جاري رهڻ جو آهيth اپريل 2022
