Парусный спорт - снова - прорвать израильскую военно-морскую блокаду Газы

Энн Райт

Я только что ступил на сушу после пяти дней в море на одной из четырех лодок Флотилии Газы 3.

Земля, на которую я ступил, - это не Газа и не Израиль, а Греция. Почему Греция?

Необходимы новые стратегии, чтобы сохранить динамику и бросить вызов израильской военно-морской блокаде Газы и изоляции находящихся там палестинцев. Наши попытки за последние пять лет привели к тому, что израильское правительство пиратство в международных водах захватило виртуальную армаду наших кораблей, похитило сотни граждан из десятков стран, обвинив их в незаконном въезде в Израиль и депортируя их на десятилетний период, что лишает их возможности побывать с израильтянами и палестинцами в Израиле, Иерусалиме и на Западном берегу.

Корабли, входящие в состав флотилий, были закуплены за значительные деньги благодаря усилиям палестинских сторонников во многих странах по сбору средств. После судебных разбирательств в израильских судах только два судна были возвращены владельцам. Остальные, по крайней мере, семь судов, находятся в гавани Хайфы и, по всей видимости, являются частью туристического тура, чтобы увидеть корабли, терроризирующие Израиль. Сообщается, что одна лодка была использована в качестве цели для израильской морской бомбардировки.

Новейшая стратегия заключается в том, чтобы не отдавать все корабли какой-либо флотилии в руки Израиля. Публикация, в первую очередь в израильской прессе, о надвигающейся флотилии неизвестного размера, прибывающей из неизвестных пунктов отправления, вынуждает израильскую правительственную разведку и военные организации расходовать ресурсы, людские и финансовые, для определения того, какие невооруженные гражданские лица оспаривают их военно-морскую блокаду Газы - и как они с этим справляются.

Надеемся, что каждую минуту израильские правительственные организации пытаются остановить корабли во флотилии, которые делают ресурсы недоступными для дальнейшего ужасающего обращения с палестинцами, живущими в Газе и на Западном берегу.

Например, за день до Марианна судно из Швеции было захвачено, израильский самолет в течение двух часов облетал корабли в этом районе в поисковом режиме, пытаясь определить, сколько судов находилось в этом районе и которые могли быть частью флотилии. Мы подозреваем, что были и другие израильские суда, в том числе подводные лодки, с электронной способностью определять радио- или спутниковые передачи со всех кораблей в этом районе и пытаться определить наши корабли. Эти усилия обходятся израильскому правительству дороже, чем покупка судов и вылет пассажиров к пунктам отправления флотилий.

Хотя израильские ресурсы не ограничены по сравнению с нашими, особенно если учесть, что Соединенные Штаты предоставляют Израилю значительную разведывательную помощь и свыше миллиарда долларов в год, наши флотилии связывают многих израильтян, начиная от самого премьер-министра, который был вынужден сделать заявление. о палестинско-израильском члене Кнессета и бывшем президенте Туниса, которые вызвались быть пассажирами на флотилии, министру иностранных дел в ответ на осуждение Швецией и Норвегией израильского нападения на шведский корабль в международных водах для общественности Отдел по связям с общественностью израильского правительства, который должен заниматься средствами массовой информации, запрашивает информацию о том, где судно было захвачено, сообщения о жестоком обращении с пассажирами со стороны ИДФ и, наконец, многочисленным военным разведывательным и оперативным подразделениям - наземным, воздушным и морским - которые приказывают физически реагировать на флотилию.

Двухмесячный рейс судна Марианна из Швеции, вдоль побережья Европы и в Средиземное море с остановками в прибрежных городах в восьми странах, предоставил образовательную возможность запланировать мероприятие в каждом из городов для обсуждения ужасающих последствий израильской блокады Газы и израильской оккупации Западного берега.

Это третья флотилия, в которой я участвовал. Флотилия свободы Газы 2010 года закончилась тем, что израильские спецназовцы казнили девять пассажиров (десятый пассажир впоследствии умер от огнестрельного оружия) и ранили пятьдесят на турецком судне. Мави Мармара, нападая на пассажиров на каждом из шести кораблей во флотилии и доставляя пассажиров 600 в израильские тюрьмы, прежде чем депортировать их.

Флотилия свободы Газы 2011 года имела десять кораблей, участвовавших в 22 национальных кампаниях. Израильское правительство заплатило правительству Греции за то, чтобы оно не позволяло судам в греческих водах выходить из портов, хотя корабль США в Газу, Смелость Надежды и канадская лодка в Газу тахрирпопытался вылететь в Газу, но был возвращен в порт вооруженными греческими коммандос.

Ассоциация тахрир и ирландская лодка в Газу,Сирша впоследствии попытался отплыть в Газу в ноябре 2011 и был захвачен израильскими коммандос, а в октябре 2012, шведским парусным судном Эстель попытался отплыть в Газу и был взят Израилем.

С 2012 по 2014 год международные усилия по прекращению израильской морской осады Газы были сосредоточены на преодолении блокады путем выхода ИЗ Газы в международные воды. Международные кампании собрали средства на переоборудование рыболовного судна в гавани города Газа в грузовое судно. Мы назвали судно Ковчег Газы. Международное сообщество попросили закупить изделия кустарного промысла и сушеные сельскохозяйственные продукты из Газы для размещения на судне для транспортировки из Газы. В апреле 2014 года, когда приближалась к завершению одногодичная переоборудование рыболовного судна в грузовое, в корме лодки произошел взрыв. Два месяца спустя, в июне 2014 года, на второй день 55-дневной израильской атаки на Газу, израильские ракеты были нацелены на Ковчег Газы и взорвали его, вызвав огромный пожар и непоправимый ущерб судну.

В качестве одного из 70 пассажиров / представителей СМИ / экипажа, представляющих 22 страны, участвовавших в 3-й флотилии свободы в Газе… граждане Израиля, США, Великобритании, Канады, Греции, Швеции, Палестины, Иордании, Туниса, Норвегии, Италии, Новой Зеландии. , Испания, Финляндия, Франция, Германия, Россия, Южная Африка, Марокко и Алжир .. Мы потратили время на то, чтобы снова привлечь внимание международного сообщества к израильской осаде Газы.

Для нас как пассажиров физический акт захвата и заключения в тюрьму Государством Израиль не является самой важной частью нашей активности. Тот факт, что мы снова объединились в другой акции, чтобы привлечь внимание международного сообщества к израильской осаде Газы, является нашей целью, и мы будем продолжать эти действия до тех пор, пока израильское правительство не прекратит блокаду Газы.

Для тех, кто находится в Газе, корабли в Газу, будь то флотилии или по одному кораблю за раз, являются видимым признаком заботы граждан всего мира о своем благополучии. Как сказал 21-летний Мохаммед Альхаммами, член группы молодых людей из Газы Мы не числа, Писал:

«Я думаю, что участники флотилии смелые. Они достаточно смелы, чтобы противостоять этому жестокому режиму с приподнятым настроением, прекрасно понимая, что смерть возможна, как и судьба смелых турецких активистов. Это когда обычные люди, ведущие обычную жизнь, объединяются, чтобы заявить, что изменения происходят. Нетаньяху должен знать; в конце концов, во время Холокоста было спасено много еврейских жизней благодаря тому, что обычные гражданские лица предпринимают чрезвычайные действия »

Об авторе: Энн Райт прослужила 29 лет в армии США и вышла в отставку полковником запаса. Она также 16 лет проработала дипломатом США в посольствах США в Никарагуа, Гренаде, Сомали, Узбекистане, Кыргызстане, Сьерра-Леоне, Микронезии и Монголии. Она была в небольшой группе, которая вновь открыла посольство США в Кабуле, Афганистан, в декабре 2001 года. Она ушла из правительства США в марте 2003 года в знак протеста против войны президента Буша в Ираке.