Pretenția guvernatorului Vermont că nu are putere să oprească F-35 tocmai a apărut

O scurgere de mii de galoane de combustibil din rezervoarele vechi de depozitare subterane ale Marinei SUA de la Pearl Harbor a contaminat apa potabilă și a otrăvit și îmbolnăvit mii de oameni, inclusiv copii, alungarea a 3,500 de familii din casele lor, după cum a raportat. Washington Post, 10 ianuarie 2022. Instalația de stocare a combustibilului se află la 100 de picioare deasupra principalului acvifer de apă dulce din Oahu.

A calcat Hawaii pe urmele guvernatorului Vermont, Phil Scott, și a impus acțiuni greșite din partea armatei sau a complexului militar-industrial asupra civililor, pretinzând că sunt neputincioși?

Hawaii a emis ordine stricte Marinei SUA și s-a conformat

Exact invers. Autoritățile sanitare din Hawaii au intervenit imediat pentru a solicita Marinei să oprească abuzul. Statul a emis un ordin de urgență. Apoi, când Marina a contestat la început, statul a ținut o audiere publică. Și apoi statul a emis un ordin final prin care afirmă ordinul de urgență și a direcționat o acțiune promptă a Marinei. Toate în decurs de 6 săptămâni.

Ordinul de urgență a enumerat acțiunile specifice pe care Marina trebuie să le întreprindă pentru a proteja sănătatea și siguranța publicului și a prevăzut un termen limită de 30 de zile. Acele acțiuni necesare includ golirea întregului combustibil din rezervoarele subterane după testarea atentă pentru a se asigura că golirea în sine ar putea fi realizată în siguranță.

După cum sa raportat în Hill, "Marina trebuie să respecte ordinul de urgență privind scurgerile rezervoarelor de combustibil Pearl Harbor,” la 11 ianuarie 2022, contraamiralul Blake Converse, comandantul adjunct al Flotei Pacificului SUA a spus: „Da, primim ordinul de urgență emis de Departamentul Sănătății din Hawaii și luăm măsuri pentru că este un ordin legal de respectat.”

Astfel, Hawaii în acest moment se bucură de faptul că în urmă cu doar 6 zile, guvernul său a reglementat cu succes Marina SUA și rezervoarele lor subterane pentru a proteja sănătatea și siguranța publică în Pearl Harbor.

Acțiunea promptă, directă și forțată a lui Hawaii contrastează puternic cu ordinele de a dăuna în mod conștient și deliberat sănătății și siguranței publice emise zilnic de guvernatorul Vermont Phil Scott. Guvernatorul Vermont continuă să ordone antrenament F-35 în orașe, în indiferență depravată față de răul grav pe care le provoacă copiilor și adulților pe calea de zbor.

Daunele aduse civililor au fost documentate chiar de US Air Force

Declarația de impact asupra mediului F-35 din US Air Force (EIS) a spus că aproape 3000 de gospodării din Vermont, inclusiv aproximativ 1,300 de copii, trăiesc în zona țintă de zgomot F-115, de formă ovală, de 35 decibeli, centrată pe pistă, care include porțiuni mari din orașele cele mai dens populate din Vermont. Air Force EIS a mai spus că zgomotul intens al F-35 din această zonă țintă de zgomot face ca întregul 2,252 de acri în care locuiesc 6,663 de oameni „nepotriviți pentru uz rezidențial”.

Air Force EIS a dezvăluit în continuare un „impact disproporționat” asupra „populațiilor minoritare și cu venituri mici”. Decolările și aterizările F-35 de pe aeroportul din Burlington concentrează durerea și rănile cauzate de zgomotul exploziilor F-35 aproape exclusiv asupra imigranților, BIPOC și albi din clasa muncitoare din Vermont din Burlington, Winooski, Williston și cartierul Școlii Chamberlin din South Burlington. Niciun cartier bogat nu se află în zona țintă a zgomotului F-35.

Volumul II al EIS al Forțelor Aeriene au furnizat studii științifice care arată leziuni ale auzului din cauza expunerii repetate la zgomotul avioanelor militare, care nu era nici măcar la fel de puternic ca F-115 de 35 decibeli. Și studiile care arătau dezvoltarea abilităților cognitive ale copiilor au fost degradate, orele au fost întrerupte, iar „sarcinile care implică procesarea centrală și înțelegerea limbajului”, cum ar fi „citirea, atenția, rezolvarea problemelor și memoria”, au fost afectate chiar și de expunerea la nivel mai scăzut de zgomot al aeronavelor civile pe aeroporturile comerciale aglomerate.

Acele admiteri ale Forțelor Aeriene ale SUA în 2013 ar fi trebuit să fie mai mult decât suficiente pentru ca guvernatorul Vermont să renunțe la antrenamentul F-35 în orașe cu mult înainte ca avioanele să sosească chiar în 2019.

Prejudiciul scandalos adus civililor a fost confirmat de peste 650 de locuitori din Vermont care au raspuns o serie de sondaje online din martie 2020. Caseta lor de selectare și declarațiile în propriile cuvinte raportează durere, răni, stres și suferință din cauza zborurilor de antrenament F-115 de 35 decibeli care dăunează urechii și creierului în orașele Vermont.

Rănirea în masă a civililor a fost confirmată și amplificată în continuare de rapoartele despre VTDigger aici și aici, un articol de pe prima pagină în Sapte zile, un film de 12 minute, „Jetline, Voci din calea de zbor," langa mărturia a 30 de locuitori Consiliului orașului Winooski la 7 septembrie 2021 în fața a trei comandanți ai Gărzii Naționale Aeriene din Vermont și de către un reportaj pe Channel 5.

Guvernatorul Vermontului pretinde în mod fals că este neputincios

Deși se prezenta adesea cu o personalitate ușor plăcută, guvernatorul, în calitate de comandant șef al Gărzii Naționale din Vermont, nu a luat nicio măsură pentru a-i proteja pe locuitorii din Vermont. Ilustrand indiferența depravată față de suferință, guvernatorul a recunoscut „impactul” și „costurile” pentru civili într-o declarație scrisă unui reporter pentru Seven Days în iulie 2021. Dar a continuat să ordone ca antrenamentul F-115 de 35 decibeli în orașe să continue.

Într-un e-mail din 14 iulie 2021 către un reporter pentru Burlington Free Press purtătorul de cuvânt al guvernatorului a încercat să transfere vina pentru antrenamentul F-35 către guvernul federal:

Guvernatorul este comandantul șef al Gărzii de Stat și, după cum știți, misiunea F-35 este una federală și, bineînțeles, guvernul federal este primatul când vine vorba de armată. Cu toate acestea, chiar dacă ar fi în puterea guvernatorului, așa cum a spus el, el sprijină pe deplin misiunea F-35 a Gărzii Naționale Aeriene din Vermont.

Din fericire pentru locuitorii din Pearl Harbor, statul Hawaii nu a luat în seamă pretinsa supunere obsechioasă față de autoritățile federale și armată demonstrată în acest e-mail.

Hawaii: oficialii federali comandă în timp ce reglementările de stat și locale protejează civilii

constitutia SUA dă președintelui și Congresului comanda operațiunilor marinei americane. Dar o lege americană prevede în mod expres că guvernele federale, de stat și locale pot stabili standarde pe care trebuie să le îndeplinească proprietarii de rezervoare de depozitare subterane. Sub o altă secțiune a acelei legi federale cel mai „stringent” dintre aceste standarde prevalează. Pe baza acelor legi federale, Hawaii a putut să aplice reglementările statului.

Faptul că statul Hawaii nu numai că a ordonat Marinei să-și golească rezervoarele subterane de stocare a combustibilului pentru a proteja apa potabilă, ci și că Hawaii a făcut ca ordinul să fie respectat, este o dovadă puternică contrară pretenției guvernatorului Vermont că este neputincios. „Misiunea” Marinei pentru stocarea combustibilului în teatrul Pacificului nu a anulat sau descurajat exercitarea corespunzătoare a puterii de reglementare de către Hawaii pentru a proteja sănătatea și siguranța publică.

Vermont: Guvernatorul comandă în timp ce reglementările federale îi protejează pe civili

În ceea ce privește pregătirea unităților de gardă națională de stat, rolurile de comandă și de reglementare sunt inversate. Constituția SUA și legea federală oferă în mod expres statelor autoritatea să conducă pregătirea gărzii naționale, dar trebuie să o facă „conform disciplinei prescrise de Congres”.

Congresul a adoptat o lege care dictează că disciplina, sau standardele, pentru pregătirea gărzii naționale „se va conforma” la disciplina pentru forțele armate americane.

Disciplina Departamentului de Apărare (DoD). include dreptul internațional umanitar, cunoscut și sub numele de Legea războiului, care protejează civilii. Fiecare dintre principiile sale face decolarea și aterizarea cu avioane de 115 decibeli în orașe ilegale:

(1) Întrucât antrenamentul cu avioanele F-35 poate fi realizat în egală măsură de pe o pistă îndepărtată de zonele populate și întrucât locația orașului este, cel mult, o simplă comoditate, antrenamentul intr-un oras cu avioanele F-35 nu este o „necesitate militară” și, prin urmare, trebuie să se oprească acum.

(2) Antrenamentul într-un oraș cu avioane F-35 nu asigură separarea adecvată a forțelor militare de zonele populate cerută de „distincție”. Vizează literalmente orașe pline de civili, încălcând și mai mult „distincția”. Antrenamentul într-un oraș trebuie întrerupt.

(3) Antrenamentul într-un oraș cu avioane F-35 transformă locuitorii orașului în scuturi umane pentru F-35, încălcând atât „onoare” cât și „distincție”. Protecția umană este o crimă de război.

(4) F-35 a fost proiectat pentru zbor supersonic ascuns, nu decolare și aterizare în orașe pline de copii. Antrenamentul într-un oraș cu avioane F-35 rănește și rănește inutil civilii și folosește F-35 într-un mod pentru care nu a fost proiectat, care să provoace suferințe în masă, încălcând „umanitatea”.

(5) Antrenamentul în orașe cu avioane F-35 oferă avantaj zero față de antrenamentul îndepărtat din zonele populate pentru a pune capăt unui război oriunde în lume, astfel încât rănile a sute de locuitori din Vermont din locația orașului nu pot fi justificate ca „proporționale”. Pentru că nici precauția fezabilă de a antrena la distanță de zonele populate și nici precauția fezabilă de a instala izolație în mii de case anticipat a operațiunii a fost luată, instruirea în orașe eșuează și mai mult proporționalitatea.

Dar nu încercați să argumentați că principiile dreptului războiului se aplică numai în timpul conflictelor armate. Cu siguranță, ai avea dreptate Directiva DoD 2311.01 cere comandanților „să respecte legea războiului în timpul tuturor conflictelor armate, indiferent de caractere”. Dar Directiva DoD 2311.01 continuă apoi să afirme:

În toate celelalte operațiuni militare, membrii componentelor DoD vor continua să acționeze în concordanță cu principiile și regulile fundamentale ale dreptului războiului, care le includ pe cele din articolul 3 comun din Convențiile de la Geneva din 1949 și principiile necesității militare, umanității, distincției, proporționalității. , și onoare.

Ceea ce înseamnă că principiile legii războiului trebuie aplicate în timpul antrenamentului în Vermont.

Deci, dacă te gândeai că regulile federale prevalează, ai, într-un fel, dreptate. Constituția federală și legea federală sunt cele care rezervă la statelor autoritatea de instruire a gărzii naţionale de stat. Dar și aceleași prevederi federale necesită conformitatea cu reglementările DoD privind legea războiului care interzic statelor să efectueze antrenamentul într-un mod care să rănească civilii. Aceste prevederi și reglementările DoD fac ca antrenamentul F-35 în orașe să fie ilegal și impun guvernatorului să ordone oprirea acelor zboruri F-35 în orașe.

Mai ales acum, când Hawaii a demonstrat cum un stat poate folosi legile federale existente pentru a lua măsuri pentru a-și proteja cetățenii de operațiuni militare dăunătoare, autorităților din Vermont nu trebuie să li se permită să denigreze și să neglijeze legea federală și disciplina militară care îi protejează pe civili. Oficialii din Vermont trebuie să fie obligați să se conformeze legii disciplinei războiului și să înceteze să rănească și să abuzeze civili cu zborurile de antrenament F-35 în orașele Vermont.

Hawaii a demonstrat că puterea de reglementare autorizată federal acordată statelor a fost suficientă pentru ca statul să ordone Marinei să dreneze rezervoarele de stocare subterane care scurg combustibil în alimentarea cu apă. Oricare ar fi „misiunea” Marinei în teatrul Pacificului, acea misiune nu a controlat rezultatul.

Vermont este de fapt într-o poziție mai puternică decât Hawaii, deoarece Vermont are autoritate de comandă și control. Nu poate fi necesară nicio audiere. Guvernatorul trebuie doar să emită ordinul de a opri zborurile ilegale de antrenament F-35 în orașe. Mai mult, în cinci moduri separate, reglementările DoD și ale Forțelor Aeriene impun comandanților Gărzii Vermont să conducă operațiunile de antrenament militar într-un mod care să protejeze civilii. Prin urmare, principalul obstacol care ține în pericol mii de familii din Vermont este eșecul guvernatorului și comandanților Gărzii de a da ordinul de a opri antrenamentul F-35 în orașe.

colaboratori

Adevărat, nu doar guvernatorul. Are colaboratori în delegația Congresului, conducerea legislativă și în birourile procurorilor județeni, de stat și federali. Toți acești lideri de stat participă activ sau acceptă în tăcere încălcarea gravă a drepturilor omului. Toți par să acționeze în primul rând cu loialitate față de făuritorii de război și complexul militar-industrial. Niciodată nu se poate avea încredere în astfel de lideri politici corupți că vor face ceea ce trebuie pentru cei din Vermont.

Este nevoie de campanie

Este necesară o campanie în masă pentru a opri antrenamentul F-35 în orașe și pentru a proteja sănătatea și siguranța publicului. Să înlăture pe cei care încalcă legea din funcțiile publice și să ceară o anchetă și urmărire penală independentă și imparțială a acestora. Și pentru a restabili tipul de demnitate și integritate statului Vermont de care probabil se bucură acum Hawaii.

Scrieți sau sunați-i funcționarilor publici:

Guvernatorul Phil Scott 802-828-3333 Șeful Statului Major

Linia de reclamații a Gărzii Naționale din Vermont: 802-660-5379 (Notă: Garda Vermont a declarat unui reporter că a primit peste 1400 de plângeri de zgomot. Dar Garda nu va elibera ceea ce au spus oamenii).

În schimb sau în plus, trimiteți raportul și reclamația dvs. la formularul online de raportare și reclamație F-35 toamna 2021-iarna 2022: https://tinyurl.com/5d89ckj9

Vedeți toate graficele și declarațiile în propriile cuvinte pe formularul de reclamație și raportare F-35 primăvară-vară 2021 recent completat (513 răspunsuri): https://tinyurl.com/3svacfvx.

Vedea link-uri către grafice și declarații în propriile cuvinte din toate cele patru versiuni ale Formularului de raportare și plângere F-35 din primăvara anului 2020, cu un total de 1670 de răspunsuri de la 658 de persoane diferite.

Senatorul Patrick Leahy 800-642-3193 Șef de cabinet

Senatorul Bernie Sanders 800-339-9834

Congresmanul Peter Welch 888-605-7270 Șef de cabinet

Consiliul Local Burlington

Primarul Burlington, Miro Weinberger

Primarul Winooski, Kristine Lott

Helen Riehle, președintele Consiliului Local al orașului S. Burlington

Scaun Williston Selectboard Terry Macaig

Președintele Senatului VT, Becca Balint

Președintele Camerei VT, Jill Krowinski

procurorul general TJ Donavan

Procurorul Statelor Sarah George

Procurorul Federal din Vermont

General-adjutant general de brigadă Gregory C Knight

maiorul J Scott Detweiler

Comandantul de aripă, col David Shevchik david.w.shevchik@mail.mil

Inspectorul general al Gărzii Naționale din Vermont Lt. Col. Edward J Soychak

Inspectorul general al Forțelor Aeriene ale SUA Lt. Col. Pamela D. Koppelmann

Secretarul Forțelor Aeriene Frank Kendall