De colonelul Ann Wright, World BEYOND War, Aprilie 16, 2022
On 7 martie 2022 Secretarul Apărării, Lloyd Austin, a ordonat efectuarea realimentării și închiderea a rezervoarelor de combustibil pentru avioane vechi de 80 de ani, cu scurgeri de 250 de milioane de galoane de la Red Hill, pe insula O'ahu, Hawai'i. Ordinul a venit la 95 de zile după o scurgere catastrofală de 19,000 de galoane de combustibil pentru avioane într-una dintre puțurile de apă potabilă operate de Marina SUA. Apa potabilă a peste 93,000 de persoane a fost contaminată, inclusiv apa multor familii de militari și civili care trăiesc pe baze militare. Sute de persoane au mers la camerele de urgență pentru tratarea erupțiilor cutanate, durerilor de cap, vărsăturilor, diareei și convulsiilor. Armata a plasat mii de familii de militari în hoteluri din stațiunile Waikiki timp de peste 3 luni, în timp ce civilii au fost lăsați să-și găsească propriile locuri de cazare. armata spune a cheltuit deja 1 miliard de dolari pentru catastrofă iar Congresul SUA a alocat încă un miliard de dolari armatei, dar niciunul statului Hawai'i pentru daunele aduse acviferului insulei.
Euforia inițială a anunțului Secretarului Apărării cu privire la decizia de a scoate combustibilul și de a închide rezervoarele a dispărut cetățenilor, oficialilor orașului și statului.
Trei fântâni ale orașului Honolulu au fost închise pentru a preveni desenul pâna de combustibil pentru avioane de pe Dealul Roșu puț de apă mai departe în acviferul principal al insulei, care furnizează apă potabilă pentru 400,000 de persoane din O'ahu. Consiliul de alimentare cu apă al insulei a emis deja o cerere de reducere a apei tuturor locuitorilor și a avertizat cu privire la raționalizarea apei în timpul verii. În plus, a avertizat comunitatea de afaceri că autorizațiile de construcție pentru 17 proiecte în curs pot fi refuzate dacă criza apei continuă.
O altă scurgere a avut loc de la anunț. La 1 aprilie 2022 Marina SUA a spus că s-au scurs fie 30, fie 50 de galoane de combustibil pentru avioane, în funcție de comunicatul de presă. Mulți observatori se feresc de numărul, deoarece Marina a raportat scurgeri anterioare.
Familiile de militari și civili care s-au întors la casele lor după ce armata a efectuat spălarea conductelor de apă continuă să raporteze dureri de cap din mirosul provenit de la robinetele spălate și erupții cutanate de la scăldat cu apă spălată. Mulți folosesc apă îmbuteliată pe cheltuiala lor.
Un militar în serviciu activ și o mamă au creat o listă de 31 de simptome care sunt încă suferite de membrii familiei care locuiesc în case care au fost „spălate” de apa contaminată și au fost intervievate în grupul de suport Facebook.
Includ primele 20 de simptome în sondaj, iar numărul de persoane care răspund oferă un memento înfiorător despre ceea ce au trecut familiile în ultimele 4 luni și jumătate. De asemenea, postez acest lucru pentru că niciuna dintre agențiile militare, federale sau de stat nu a publicat vreodată date sau anchete. Simptomele au fost postate într-un 8 aprilie Pagina de Facebook JBPHH Contaminarea apei intrare. În 7 zile pe Facebook, acestea sunt răspunsurile din 15 aprilie 2022:
Dureri de cap 113,
Oboseală/letargie 102,
Anxietate, stres, tulburări de sănătate mintală 91,
Probleme de memorie sau atenție 73,
Iritația pielii, erupții cutanate, arsuri 62,
Amețeli/vertij 55,
tuse 42,
Greață sau vărsături 41,
Dureri de spate 39,
Căderea părului/unghiilor 35,
Transpirații nocturne 30,
Diaree 28,
Sănătatea femeilor/probleme menstruale 25,
Durere extremă de ureche, pierderea auzului, tendinită 24,
Dureri articulare 22,
Ritm cardiac ridicat în repaus 19,
Sinuzită, nas cu sânge 19,
durere în piept 18,
Dificultăți de respirație 17,
Laboratoare anormale 15,
Dureri abdominale 15,
Tulburări de mers/capacitate de mers 11,
Febre aleatoare 8,
Probleme cu vezica urinara 8,
Pierderea dinților și a obturației 8
Ordinul Secretarului Apărării din 7 martie afirmă parțial: „Până cel târziu la 31 mai 2022, Secretarul Marinei și Directorul DLA îmi vor furniza un plan de acțiune cu repere pentru a elibera instalația. Planul de acțiune impune ca Operațiunile de depanare a combustibilului încep cât mai curând posibil după ce instalația este considerată sigură pentru realimentare și vizează finalizarea acelei rezerve în termen de 12 luni.”
Se împlinesc 39 de zile de când secretarul Apărării și-a dat ordinul ca rezervoarele de combustibil pentru avioane să fie închise.
Mai sunt 45 de zile până când termenul limită de 31 mai pentru un PLAN privind modul de descarcerare a tancurilor este prezentat Secretarului Apărării.
Au trecut 14 zile de la ultima scurgere de combustibil pentru avioane la Red Hill.
Au trecut 150 de zile de când un raport privind scurgerea de 2014 de galoane din 27,000 a fost dat în decembrie 2021 alamei marinei și nici statul Hawaii, Consiliul de aprovizionare cu apă al orașului Honolulu și nici publicul nu au fost informați despre conținutul acestuia.
Marina nu și-a retras procesele din 2 februarie 2022 în instanțele de stat și federale împotriva ordinului de urgență al statului Hawaii din 6 decembrie 2021 de a opri operațiunile și de a alimenta tancurile Red Hill.
Ordinul de urgență al statului Hawaii din 6 decembrie 2021 a cerut Marinei să angajeze un antreprenor independent, aprobat de Departamentul de Sănătate, care să evalueze instalația Red Hill și să recomande reparații și îmbunătățiri pentru golirea în siguranță a rezervoarelor de combustibil subterane.
Pe 11 ianuarie 2022, Marina a permis Departamentului de Sănătate să revizuiască contractul cu doar câteva ore înainte de semnare, iar DOH a stabilit că Marina are prea mult control asupra evaluării și lucrărilor. „Acest dezastru este mai mult decât doar inginerie – este vorba despre încredere.” a declarat directorul adjunct pentru sănătatea mediului al DOH, Kathleen Ho, într-un comunicat de presă. „Este esențial ca lucrările de depanare a combustibilului Red Hill să se desfășoare în siguranță și ca antreprenorul terț angajat să supravegheze această lucrare să funcționeze în interesul oamenilor și al mediului din Hawaii. Pe baza contractului, avem serioase îngrijorări cu privire la faptul că munca SGH se desfășoară în mod independent.”
Nu avem idee cât timp îi va lua Departamentului de Apărare să stabilească că rezervoarele de combustibil Red Hill sunt „sigure” pentru a debusa. Pe 31 maist termenul limită este ca un plan de descarcerare nu ne oferă nicio indicație despre cât timp poate dura după ce instalația este „considerată sigură”.
Cu toate acestea, senatorul Mazie Hirono din Hawaii ne-a dat un indiciu că procesul de închidere va dura mai mult decât ne simtim cei mai mulți dintre noi. Ea a primit informări de la armată în timpul călătoriilor ei în instalația de depozitare a combustibilului Red Hill despre starea instalației Red Hill. Într-o audiere a comisiei pentru serviciile armate a Senatului din 7 aprilie, prima audiere la care a depus mărturie secretarul Apărării Austin de la ordinul său din 7 martie de a închide Red Hill, i-a spus senatorul Hirono lui Austin, „Închiderea dealului roșu va fi un efort pe mai mulți ani și în mai multe etape. Este imperativ ca o mare atenție să fie acordată procesului de eliberare a combustibilului, închiderii instalației și curățării șantierului. Întregul efort va necesita o planificare și resurse semnificative pentru anii următori.”
În timp ce înainte de scurgerea masivă de 19,000 de galoane de la sfârșitul lunii noiembrie 2021, Marina SUA pompa combustibil până la Red Hill de la cisternele de combustibil care se acostau la Pearl Harbor și pompa combustibil înapoi spre Pearl Harbor pentru realimentarea navelor la Hotel Pier din Pearl Harbor, bănuim că că Departamentul Apărării nu se va grăbi să alimenteze tancurile și va folosi expresia „considerat sigur” ca o modalitate de a încetini procesul.
Ne dorim, cu siguranță, ca procesul de descărcare a combustibilului să fie sigur, dar din câte știm, a fost întotdeauna sigur să muți combustibilul până la rezervoare și înapoi la nave.
Dacă acest proces nu a fost sigur în trecut, publicul merită cu siguranță să știe când a fost considerat „nesigur”.
Concluzia este că trebuie să facem eforturi ca rezervoarele să fie descărcate rapid înainte de a avea loc o altă scurgere catastrofală.
DESPRE AUTOR
Ann Wright a servit 29 de ani în rezervele armatei/armatei americane și s-a retras ca colonel. A fost diplomat american timp de 16 ani și a servit în ambasadele SUA din Nicaragua, Grenada, Somalia, Uzbekistan, Kârgâzstan, Micronezia, Afganistan și Mongolia. Ea a demisionat în martie 2002, în opoziție cu războiul SUA împotriva Irakului. Ea este autoarea cărții Dissent: Voices of Conscience” și membră a Hawai'i Peace and Justice, O'ahu Water Protectors și Veterans For Peace.
