De ce au cheltuit SUA 320 de milioane de dolari pe un debarcader Rube Goldberg pentru Gaza? 

De colonelul armatei americane (ret) Ann Wright, World BEYOND War, Mai 16, 2024

În timp ce am fost în armata și în rezervele armatei americane timp de 29 de ani, am crezut că am văzut niște lucruri destul de stupide pe care politicienii le-au spus armatei să le facă. Începe întotdeauna cu politicienii care decid că soluția cea mai ușoară și mai sensibilă la o problemă ar avea prea mult bagaj politic și i-ar costa voturi la următoarele alegeri. Deci, ei caută o soluție politică oportună, una care este invariabil foarte costisitoare și complicată.

Încercarea unei soluții militare pentru o problemă politică/diplomată — DIN NOU !!!

În acest sens, prea des, politicienii apelează la armata SUA pentru o soluție la o problemă non-militară. Apoi, vreo personalitate de tip A din armată le prezintă politicienilor o idee de tip A, probabil că nu se gândește niciodată că ideea ar fi acceptată. Apoi se acceptă să scoți politicienii din blocaj, iar următorul lucru pe care îl știi este că ideea nebună de Rube Goldberg este finanțată.

Acest scenariu incredibil este ceea ce s-a întâmplat cu introducerea ajutorului umanitar în Gaza pentru supraviețuitorii înfometați ai genocidului israelian din Gaza. În loc ca președintele Biden să marcheze o linie roșie în nisipul Israel/Gaza/Egipt, cerând ca Israelul să permită intrarea în Gaza milele de încărcături de alimente și medicamente blocate de luni de zile la punctul de trecere Rafah, echipa diplomatică ineptă a lui Biden, a trimis o cerere de ajutor armatei americane.

Și armata americană, mereu în căutarea validării imenselor sale „capacități”, a profitat de ocazia de a folosi unul dintre bunurile sale puțin cunoscute - Logistica comună a armatei peste țărm sau JLOTS, sistem care oferă capacități de legătură și acces la apă, pentru a ajuta eforturile diplomatice eșuate ale SUA de a-l determina pe „cel mai puternic aliat al SUA în Orientul Mijlociu” să pună capăt înfometării sute de mii de palestinieni din Gaza, lăsând convoaiele masive de camioane umplute cu alimente și medicamente în Gaza.

Folosită în mod normal pentru a muta echipamente militare peste râuri în care podurile au fost aruncate în aer, de multe ori chiar de armata americană și, uneori, pentru a transfera echipament militar de pe o navă pe țărm, marina mică a armatei SUA a intrat în acțiune și a început să navigheze spre Marea Mediterană a SUA. Nave armate pline cu șlepuri care pot fi blocate împreună pentru a forma docuri de aterizare și drumuri.

Complexul Rube Goldberg de idei de construcție și transport

Într-un complex Rube Goldberg de idei de construcție și transport, armata americană a ancorat pe fundul mării, la trei mile de coasta de nord a Gazei, un sistem de docuri plutitoare pe care pot andoca nave mari de marfă.

Navele de marfă vor descărca paleți și, eventual, încărcături de containere cu alimente ambalate pentru asistență umanitară și consumabile medicale de lungă durată pe docul de 3 mile offshore. Această marfă va fi supusă unei inspecții de către autoritățile israeliene în portul Larnaca, Cipru, la 200 de mile de Gaza.

Procesul de inspecție presupune Vama cipriotă, echipele israeliene, SUA și Oficiul Națiunilor Unite pentru Servicii de Proiect. Agenția SUA pentru Dezvoltare Internațională a înființat o celulă de coordonare în Cipru.

De pe navele de marfă, alimentele și proviziile medicale vor fi transferate în spatele camioanelor armatei americane (probabil camioane de 2.5 tone) care au ajuns pe debarcaderul plutitor adus acolo de două tipuri de bărci mai mici ale armatei - Nave de asistență logistică, sau LSV-uri și ambarcațiuni utilitare pentru ambarcațiuni de debarcare, LCU. LSV-urile pot ține 15 camioane fiecare, iar LCU-urile aproximativ cinci.

Camioanele încărcate de 2.5 tone vor fi conduse înapoi pe LSV-uri și motorizate la 3 mile până la al doilea sistem de dig plutitor construit de armata SUA.

Camioanele vor fi apoi conduse de pe LSV-uri pe cel de-al doilea dig și pe o șosea cu două benzi, 1,800 de picioare (lungime de șase terenuri de fotbal americane), ancorată pe terenul Gaza de armata israeliană. Calea mare va fi ancorată pe țărmurile Gaza de către armata israeliană, deoarece armatei americane i se interzice să aibă „ghete pe pământ” în Gaza.

Camioanele cu alimente și provizii medicale sunt apoi conduse undeva... iar proviziile sunt distribuite de o organizație... încă de stabilit conform ultimelor știri.

Camioanele goale sunt apoi conduse înapoi de-a lungul drumului cu două benzi de 1,800 de picioare până la debarcaderul plutitor, unde sunt conduse în micile LSV-uri, iar LSV-urile au navigat înapoi 3 mile până la debarcaderul mai mare din larg și procesul a început din nou. Drumul lung ar trebui să fie un motiv de alarmă pentru șoferi, deoarece vânturile și valurile au afectat atât de dramatic construcția drumului, încât cea mai mare parte a șoselei a fost construită în căile calme din Ashdod, portul Israel, după ce vânturile și valurile au făcut construcția drumului. în loc în largul Gazei imposibil. Părți ale șoselei sunt acum remorcate la 20 de mile de la portul Ashdod până în nordul Gazei pentru a fi conectate la loc.

În timp ce mii de camioane încărcături de marfă așteaptă la punctul de trecere a frontierei Rafah, va fi nevoie de 2,000 de încărcături de camioane pentru a goli fiecare navă de marfă de 5,000 de tone  

Dacă o navă de marfă mare are 5,000 de tone de alimente și consumabile medicale de descărcat și dacă fiecare camion poate ține 2.5 tone de marfă, va fi nevoie de 2,000 de camioane pentru a prelua marfa de pe o navă. Dacă există 15 camioane pe fiecare LSV, atunci LSV-urile vor trebui să facă 133 de călătorii pentru a duce camioanele pe drumul de 1,800 de picioare.

Dacă LCU-urile care dețin doar cinci camioane sunt utilizate în cea mai mare parte, atunci ar fi nevoie de 400 de călătorii pentru a duce marfa la țărm.

2,000 de camioane pentru a descărca O navă care conduce 1,800 de picioare pe un drum care va fi afectat periculos de maree, vânturi și valuri este o rețetă pentru dezastru.

Israelul va bombarda docurile, digurile și Causeway? Amintiți-vă de USS Liberty!

Posibilitatea/probabilitatea este mare ca avioanele militare israeliene, dronele, artileria să vizeze „în mod greșit” complexul debarcader... sau Hamas sau alte grupuri militante ar putea decide că complicitatea SUA la genocidul a peste 35,000 de palestinieni din Gaza depășește hrana și medicamentele slabe. proviziile pe care SUA le aduce în Gaza prezintă un alt aspect al rețetei dezastrului pentru debarcaderul american Rube Goldberg.

Personalul militar american ar trebui să-și amintească atacul israelian asupra unei nave militare americane, USS Liberty. În 1967, armata israeliană a bombardat și torpilat o navă americană în largul Gazei, ucigând 34 de persoane și rănind 171 și aproape că a scufundat nava. Mușamalizarea SUA pentru atacul letal al aliatului său Israel asupra unei nave militare americane continuă până în prezent, la fel ca și complicitatea SUA la genocidul israelian din Gaza.

Lumea NU va uita

Palestinienii din Gaza și cetățenii din întreaga lume nu vor uita că kilometri de provizii sunt la doar câțiva metri distanță de Gaza, la trecerea Rafah, iar SUA nu își vor folosi presiunea asupra Israelului pentru a deschide porțile la Rafah, oferind în schimb o soluție scumpă și idioată pentru o problemă ușor de rezolvat.

 

Despre autor: Ann Wright a servit 29 de ani în rezervele armatei/armatei americane și s-a retras ca colonel. Ea a fost diplomată americană timp de 16 ani și a demisionat în martie 2003, în opoziție cu războiul SUA împotriva Irakului. Ea este co-autoarea cărții „Dissent: Voices of Conscience”.

Răspunsuri 2

  1. Idioti! Ar fi atât de amuzant că există oameni ca acești americani proști, dacă nu ar fi faptul că peste 35,000 de copii și femei, în mare parte, au fost masacrați de monstruosul criminal Netanyahu cu binecuvântările lui Biden. TRAGIC!!!

  2. Îți mulțumesc Ann Wright pentru că ai explicat detaliile acestui dig de pe coasta Gazei. Este o soluție nebună și inutil de stupidă la tragedia care are loc acolo și ar trebui să credem că este eficientă? SUA și Israelul trebuie să creadă că suntem niște idioți! Odată cu utilizarea mass-mediei, există, evident, intenția de a ne epuiza pe toți cu fapte banale care vor funcționa pe „durata noastră scurtă de atenție” până când va deveni o pacoste sângeroasă și, în cele din urmă, ne vom „deconecta” cu exasperare. Ei bine, de data asta nu va funcționa! Nu vom uita niciodată această crimă oportunistă împotriva umanității. NU! Sunt atât de mândru de refuzul studenților de a mai accepta din aceste minciuni flagrante cu care suntem hrăniți.

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *

Articole pe aceeaşi temă

Teoria noastră a schimbării

Cum se pune capăt războiului

Move for Peace Challenge
Evenimente antirăzboi
Ajută-ne să creștem

Donatorii mici ne mențin în mers

Dacă alegeți să faceți o contribuție recurentă de cel puțin 15 USD pe lună, puteți selecta un cadou de mulțumire. Mulțumim donatorilor noștri recurenți pe site-ul nostru.

Aceasta este șansa ta de a reimagina a world beyond war
Magazinul WBW
Traduceți în orice limbă