De Ann Wright, august 4, 2018.
La 8 iunie 1967, semnalistul marinei americane Joe Meadors stătea de veghe la USS Liberty în largul coastei Gaza. Într-un atac aerian și maritim asupra USS Liberty care a durat 90 de minute, armata israeliană a ucis 34 de marinari americani și a rănit 174. Signalman Meadors a urmărit armata israeliană aproape să scufunde nava, inclusiv forțele israeliene mitraliind bărci de salvare.
Fotografie de Coaliția pentru flotile de libertate din Gaza
Cincizeci și unu de ani mai târziu, pe 29 iulie 2018, veteranul militar american Joe Meadors a asistat la o altă acțiune militară israeliană brutală, preluarea violentă a unei nave civile neînarmate numită Al Awda în apele internaționale, la 40 de mile de Gaza. Al Awda face parte din flotila Gaza Freedom 2018 cu patru bărci, care și-a început călătoria la mijlocul lunii mai din Scandinavia și a ajuns 75 de zile mai târziu în largul coastei Gaza. Al Awda a sosit pe 29 iulie urmat de Freedom pe 3 august. Celelalte două bărci ale flotilei, Filestine și Mairead Maguire, nu au putut finaliza călătoria din cauza pagubelor suferite în timpul unei furtuni în largul Siciliei și a problemelor de întreținere.
Meadors a spus că pe 29 iulie au apărut Forțele de Ocupare Israeliene (IOF) când barca se afla la 49 de mile marine de Gaza. El a comentat că există 6 nave de patrulare mari și 4 bărci zodiacale cu trupe de furtună la bord. Meadors a spus că un grup de echipaj și pasageri au protejat casa pilotului. Comandantele IOF l-au bătut pe căpitanul bărcii, lovindu-l și lovindu-l cu capul de părțile laterale ale navei și amenințându-l cu executarea dacă nu va reporni motorul navei.
Fotografia delegaților și a echipajului pe Al Awda
Patru membri ai echipajului și delegați au fost taserați de forțele IOF. Un membru al echipajului a fost repetat în mod repetat pe cap și pe gât, iar un delegat a fost repetat în mod repetat. Amândoi se aflau în condiții medicale periculoase după repetate activități și doar semi-conștienți în timpul călătoriei de 7 ore la Ashdod.
Fotografie de Flotila de Libertate Coaliția Dr. Swee Ang
Renumitul chirurg ortoped din Regatul Unit, dr. Swee Ang, care are aproximativ 4 picioare, 8 inci și cântărește aproximativ 80 de kilograme, a fost lovit în cap și corp și a ajuns cu două coaste rupte. Dr. Swee a scris https://21stcenturywire.com/ 2018/08/04/important-update- on-the-zionist-storming-of- the-gaza-freedom-flotilla-al- awda-by-doctor-on-board/
că:
"După un timp motorul cu barca a început. Mai târziu mi sa spus că Gerd a auzit că căpitanul Herman a povestit consulului norvegian în închisoare că israelienii l-au dorit pe Herman să pornească motorul și au amenințat că îl vor omorî dacă nu ar face așa ceva. Dar ceea ce nu înțelegeau era că, odată cu oprirea motorului, cu această barcă nu poate fi reluată decât manual în sala mașinilor, în nivelul cabinei de dedesubt. Arne inginerul a refuzat să repornească motorul, astfel că israeliții l-au adus pe Herman și l-au lovit în fața lui Arne, făcându-i clar că vor continua să-l lovească pe Herman dacă Arne nu va porni motorul. Arne are vârsta de 70 și când a văzut chipul lui Herman a murit de cenușă, sa dat și a pornit motorul manual. Gerd sa spart în lacrimi când povestea această parte a povestirii. Israeliții au preluat apoi vasul și l-au condus la Ashdod.
Odată ce nava a fost în curs, soldații israelieni l-au adus pe Herman la biroul medical. M-am uitat la Herman și am văzut că el era în mare durere, tăcut, dar conștient, respirând spontan, dar respirație superficială. Doctorul armatei israeliene încerca să-l convingă pe Herman să ia un medicament pentru durere. Herman refuza medicamentul. Medicul israelian mi-a explicat că ceea ce îi oferea lui Herman nu era medicina armată, ci medicamentul său personal. Mi-a dat medicamentul din mâna lui, ca să-l pot verifica. Era o mică sticlă de sticlă brună și m-am gândit că a fost un fel de preparat lichid de morfină, probabil echivalentul oromorfului sau fentanilului. L-am rugat pe Herman să o ia și doctorul ia cerut să ia picături de 12, după care Herman a fost dus și sa scufundat pe o saltea din spatele punții. El a fost urmărit de oamenii din jurul lui și a adormit. Din stația mea am văzut că respira mai bine.
Fotografie de Audrey Huntley de Larry Commodore la sosirea sa pe aeroportul din Toronto, după încercările sale medicale în închisoarea israeliană.
Liderul indigen din Canada, Larry Commodore, a fost aruncat pe punte când a cerut să i se retragă pașaportul înainte ca delegații să părăsească nava și să-și rănească piciorul. După cum a spus în interviul The Real News Network https://therealnews.com/ stories/israeli-commandos- brutally-attack-freedom- flotilla-activists-in- international-waters
când a ajuns la Toronto, după ce s-a prelucrat la docul Ashdod, a fost dus la un spital unde i s-a cusut piciorul. El a spus că s-a stins de mai multe ori în timpul procesului.
La câteva ore după întoarcerea sa la închisoarea Givon, a dezvoltat probleme cu vezica urinară ca urmare a rănilor sale și a trebuit să fie internat din nou, deoarece nu putea trece urina. Paznicii nu au crezut că este rănit și l-au forțat să bea mai multă apă, ceea ce a dus la o vezică foarte incomodă. A trebuit să aștepte 10 ore ca un medic să vină la închisoare și să ordone să fie dus la spital unde a fost introdus un cateter. Când a fost deportat și s-a întors în Canada, a fost dus la un spital din Toronto unde a primit tratament suplimentar.
Mai multor delegați nu li s-au dat medicamentele zilnice prescrise, creând situații periculoase de sănătate personală pentru fiecare dintre ei.
Primul ministru israelian Netanyahu descrie armata israeliană ca fiind cea mai „morală” militară din lume. Echipajul și delegații din Al Awda au descoperit că comandourile israeliene și personalul administrativ militar și personalul închisorii erau brutali și o grămadă de hoți.
Deja am scris rapoarte de la 6 delegați că numerarul, cardurile de credit, îmbrăcămintea și obiectele personale au fost luate de la ei și nu au fost returnate niciodată. Estimăm că cel puțin 4000 USD în numerar și numeroase carduri de credit au fost furate de la delegați. Delegații își anulează cardurile de credit la întoarcerea acasă și vor monitoriza dacă există taxe începând cu 29 iulie, așa cum sa întâmplat în 2010, când soldații IOF au folosit carduri de credit ale pasagerilor de pe cele șase nave ale flotei pentru libertatea Gaza din 2010.
Fotografie prin navă în Gaza cu arcul libertății
Aseară, 3 august, comandourile israeliene au oprit Freedom, cea de-a doua navă din Flotila Gaza Freedom 2018, la 40 de mile de Gaza. Doisprezece delegați și echipaj din cinci țări au fost duși la închisoarea Givon, unde vor avea loc duminică, 5 august, vizite de avocat și consulare, amânate de sâmbătă din cauza observațiilor religioase.
Fotografie de Ann Wright despre consumabilele medicale încărcate pe Al Awda și cutii pictate de artiștii din Napoli, Italia
Coaliția "Flotila de libertate din Gaza" își continuă cererea ca statul Israel să trimită la Gaza banii 13,000 de bunuri medicale necesare, în special tifon și suturi, în cutiile 116 de pe Al Awda și Freedom.
De ce au organizat douăsprezece campanii naționale Flotila Gaza Freedom 2018? Pentru a atrage atenția asupra blocadei israeliene și a atacurilor asupra Gaza.
După cum a scris dr. Swee https://21stcenturywire.com/ 2018/08/04/important-update- on-the-zionist-storming-of- the-gaza-freedom-flotilla-al- awda-by-doctor-on-board/ :
"În săptămâna în care navigăm spre Gaza, au împușcat pe palestinieni 7 morți și au rănit mai mult decât 90 cu gloanțe de viață în Gaza. Ei au oprit în continuare combustibilul și mâncarea în Gaza. Două milioane de palestinieni din Gaza trăiesc fără apă curată, cu doar ore 2-4 de energie electrică, în case distruse de bombe israeliene, într-o închisoare blocată de terestru, aer și mare timp de 12 ani.
Spitalele din Gaza de când 30 martie au tratat mai mult decât persoanele rănite 9,071, 4,348 împușcat cu mitraliere de la o sută de lunetiști israelieni, în timp ce acestea au fost în desfășurare demonstrații pașnice în interiorul granițelor Gaza pe propriile lor terenuri. Cele mai multe dintre rănile cu arma au fost la membrele inferioare și cu facilități de epuizare epuizate, membrele vor suferi amputație. În această perioadă, mai mulți palestinieni 165 fuseseră împușcați de aceiași lunetisti, inclusiv medici și jurnaliști, copii și femei.
Blocada cronică militară din Gaza a epuizat spitalele tuturor consumabilelor chirurgicale și medicale. Acest atac masiv asupra unei flote de libertate neînarmate care aduce prieteni și o ușurare medicală este o încercare de a zdrobi orice speranță pentru Gaza ".
Fotografie de Ann Wright de Joe Meadors din Palermo, Sicilia
Joe Meadors, delegatul Statelor Unite în cadrul Flotei Libertății 2018 din Gaza, o arată simplu și simplu:
„Fii sigur, Flotilele Freedom vor continua să navigheze. Omenirea le cere. "
Despre autor: Ann Wright este un colonel al armatei americane pensionat și un fost diplomat american care a demisionat în 2003, în opoziție cu războiul SUA împotriva Irakului. Ea a participat la cinci flotile care contestă blocada ilegală israeliană din Gaza. Ea este co-autoarea cărții Dissent: Voices of Concience.
