By Brak koalicji myśliwcówLutego 25, 2021
Raport przygotowany przez No Fighter Jets Coalition szacuje, że realny koszt planowanego zakupu 88 nowych myśliwców przez kanadyjski rząd wyniesie łącznie 77 miliardów dolarów. Rząd stwierdził, że koszt nie przekroczy 19 miliardów dolarów, ale raport wyjaśnia, że ta liczba to tylko cena naklejki. Nabycie odrzutowców zobowiązałoby Kanadę do wydania miliardów więcej niż publicznie ogłosili liberałowie.
Raport, opublikowany w czwartek, opiera się na oficjalnych raportach Departamentu Obrony Narodowej i dochodzeniu Kanadyjskiego Centrum Alternatyw Politycznych, opracowanym podczas ostatniej próby zakupu nowych odrzutowców.
Według raportu, podstawowe koszty operacyjne, w tym koszt paliwa do silników odrzutowych, szkolenia i konserwacji, zostały pominięte w publicznych szacunkach rządu.
W 2012 roku rząd Harper próbował kupić 65 F-35 od Lockheed Martin. Ich podana cena wyniosła 9 miliardów dolarów. Raport audytora generalnego z wiosny 2012 r. sugerował, że informacje o rzeczywistych kosztach były ukrywane przed opinią publiczną [1]. Niezależne dochodzenie zlecone przez rząd wykazało następnie, że całkowity koszt zakupu wyniósłby ponad 45 miliardów dolarów. Wzrosła kontrola społeczna i zakup został wstrzymany [2].
„Kanadyjczycy mieli poważne problemy z wprowadzającą w błąd ceną naklejek podczas ostatniej próby zakupu odrzutowca, kiedy pominięto większość rzeczywistych kosztów” – powiedziała Emma McKay, członkini koalicji. „Liberałowie popełniają te same błędy”.
Jest to najnowsza z wielu obaw dotyczących zakupu zgłoszonych przez koalicję No Fighter Jets Coalition, której głównym problemem jest to, że odrzutowce będą przenosić bomby i strzelać pociskami, które zabijają cywilów i niszczą krytyczną infrastrukturę, pozostawiając dużą liczbę ludzi bez niezbędnych artykułów, takich jak bezpieczna woda pitna.
„Odrzutowce nie mają nic wspólnego z zapewnieniem bezpieczeństwa Kanadzie” — mówi Rachel Small, organizator ds. Kanady World BEYOND War. „Są zaprojektowane tak, aby robić to samo, co samoloty poprzedniej generacji robiły w Afganistanie, Libii, Iraku i Syrii – przenosić bomby i pociski, które zabijają cywilów, nieproporcjonalnie dzieci, przedłużają gwałtowne konflikty i przyczyniają się do masowych kryzysów humanitarnych i uchodźców”.
Kolejna obawa dotyczy wpływu na prawa ludności tubylczej: obrońcy ziemi Dene utrzymują, że loty testowe w bazie lotniczej Cold Lake, gdzie miałoby stacjonować wiele nowych myśliwców, mają negatywny wpływ na ich społeczność [3]. Koalicja jest również zaniepokojona wpływem na klimat: F-35, lider w obecnych zawodach, zużywają 5600 litrów paliwa bogatego w węgiel na godzinę lotu [4].
Raport podkreśla ryzyko w szacunkowych kosztach. Mówi się, że jeśli stopa inflacji i koszt paliwa lotniczego wzrosną, koszt może wzrosnąć o miliardy. Mówi również, że istnieją ograniczenia w ich szacunkach, które opierają się na kosztach operacyjnych F-35. Jeśli rząd zdecyduje się na zakup Super Horneta Boeinga lub Gripena SAABa, koszty mogą nieco spaść.
Simon Daley, inny członek koalicji, zwrócił uwagę na inne zastosowania tych pieniędzy: „Czysta woda dla każdego pierwszego narodu w Kanadzie kosztowałaby mniej niż 5 miliardów dolarów. Woda jest niezbędna, wojna nie.
# # #
Plik PDF z raportem i więcej informacji na temat Koalicji No Fighter Jets jest dostępny pod adresem nofighterjets.pl.
[1] Biuro Audytora Generalnego Kanady. 2012. Raport wiosenny 2012 Audytora Generalnego Kanady. link
[2] Wiadomości telewizyjne. Grudzień 2012. Transakcja F-35 kosztowałaby 45.8 miliardów dolarów; Federalni nacisnęli przycisk resetowania. Wiadomości telewizyjne. link
[3] Brenta Pattersona. Sierpień 2020. Obrońca lądu Dene Brian Grandbois i walka z bazą sił powietrznych Cold Lake. rabble.ca link
[4] Tamara Lorincz. 12 maja 2020 r. Wydanie 19 miliardów dolarów na myśliwce nie pomoże w walce z COVID-19 ani zmianami klimatycznymi. Media rykoszetowe. link
Pour diffusion immédiat: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 miliardów dolarów
le 25 lutego 2021 r
Raport Produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) jest obecnie que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nowych avions de chasse z sumą 77 miliardów dolarów. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 miliardów, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jetshangerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques Alternatives réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
En 2012, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré était de 9 miliardów dolarów. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les information sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 miliardów dolarów. Parmis un période de nadzoru publique élévé, l'achat a été porzucone [2].
„Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis”, deklaruje Emma McKay, członek koalicji. „Les libéraux font les memes erreurs”.
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations dotyczy l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le primary problemlème est que les avions transporteront des bombes et des rakiety qui tuent des civils et détruisent les infrastruktura essentielles, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l' woda pitna.
„Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada”, deklaracja Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même wybrali que la dernière génération d'aviions ont fait en Afganistan, en Libye, en Irak et en Syria: transporter des bombes et des rakiety qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, prolongent les conflitsviolents et contribuent à des crises humanitaires et de réfugiés masowe s. »
Une autre préoccupation dotyczą l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un impact négatif sur leur communauté [3]. La Coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 litrów de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basees sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
Simon Daley, autentyczny członek koalicji, a souligné d'autres utilisations de l'argent: „D'eau propre pour chaque Premiere nation au Canada coûterait moins que 5 miliardów dolarów. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas.»
# # #
