La nave saudita delle armi Bahri Yanbu ha lasciato Genova e fa rotta verso Alessandria D'Egitto

Bahri

Cena Od E-papier.it, Maj 24, 2019

Wszystkie dobre połączenia z portualią genovesi i delle associazioni umanitarie, la nave saudyjska Bahri Yanbu przyciągają do portu w Genui niemożliwe do wykonania z materiałów wojskowych, które można wykorzystać w conflitto w Jemenie, starebbe lasciando l'Italia. Una grande vittoria dei portuali Genovesi, dopo un'intera notte in sciopero insieme alle associazioni pacifiste. Da quanto si è saputo infatti non solo nessun materiale bellico è stato imbarcato ma la la nave si sta dirigendo verso Alessandria D'Egitto e non ha imbarcato né i cannoni in Francia né i generatori elettrici in Italia.Ad occuparsi del caso della nave delle armi jest domem dla Cgil Liguria. Il sindacato aveva indetto uno sciopero dei lavoratori portuali genovesi, per evitare anche che la nave cargo potesse effettuare il suo carico anche nello scalo di La Spezia.

Stucchevole jest stato nelle scorse ore il tentativo di far passare per materiale „civile” w generatorach, la Prefettura i la Capitaneria di Porto si erano affrettate a dire che „non si tratta di materiale militare”, smentiti però dalle „carte” della azienda produttrice TEKNEL srl di Roma che nel 2018 ma autoryzację wszystkich e-sportów na 18 grup elektrycznych promieni teleskopowych dla oświetlenia, które zapewnią wsparcie 18 Shelter dla kontroli dronów, komunikacji i centrum poleceń lotniczych i naziemnych. Insomma materiale ad uso military. Owviamente motywacja bloku jest ta, która jest dostępna dla tych, których nie dotyczy embargo nei konfrontacji z Arabią Saudyjską, która jest skierowana bezpośrednio do wojny cywilnej w Corso w Jemenie. Dopo il tentativo di „depistaggio” ed arrendendosi all'evidenza la prefettura ha dichiarato che è stato vide come non si potesse escludere che questo carico serviva ad un campo militare. caso internazionale della nave della compagnia di bandiera dell'Arabia Saudita era scoppiato dopo che era scattato il boicottaggio dei portuali francesi w Le Havre, porto dove dovevano essere caricati 8 cannoni Caesar diretti do Gedda e da lì al conflitto w Jemenie. La denuncia era partita dal sito francese d'inchiesta Ujawnij, że możesz uzyskać dostęp do dokumentów w ramach usług wewnętrznych, które mogą pomóc Ci w użyciu tych danych, które są używane przez Nella sanguinosa guerra con lo Jemen provocando vittime Civili. Da qui il boicottaggio internazionale, który nie jest epoką scattato w precedenza pur sapendo che la Bahri, che fa rotta da anni su Genova trasportasse armi.Il cannone CEZAR jest prodotto di punta dell'industria delle armi francese, fabbricato nella città di Roanne, nel centro della Francia, da Nexter, un fabbricante di armi interamente di proprietà dello stato francese. L'obice, montato su un telaio per camion a trazione integrale, può sparare sei proiettili al minuto su un bersaglio fino a 42 chilometri di distanza. Dal 2010, la Francia ha Venduto 132 Obici CAESAR all'Arabia Saudita, Secondo l'Istituto internazionale di ricerca di Pace di Stoccolma (SIPRI), un ente svedese indipendente dedicato alla ricerca sul conflitto, gli armamenti, il controllo degli armamenti e il disarmo .

Na jedno żądanie

https://made-in-france.disclose.ngo/en/chapter/yemen-papers

 

https://www.sipri.org/commentary/essay/2018/conflict-yemen-and-eus-arms-export-controls-highlighting-flaws-current-regime

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