2011 ਵਿੱਚ ਡੇਵਿਡ ਹੂਕ ਨੇ 'ਅੱਤਵਾਦ ਵਿਰੁੱਧ ਯੁੱਧ' ਵਿਚ ਹਥਿਆਰਬੰਦ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ।
ਅਖੌਤੀ 'ਅੱਤਵਾਦ ਵਿਰੁੱਧ ਜੰਗ' ਵਿਚ ਏਰੀਅਲ ਰੋਬੋਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਉਠਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਡਰੌਨ, ਜੋ 'ਯੂਏਯੂਵੀ' ਜਾਂ 'ਮਾਨਸਿਕ ਹਵਾਈ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ' ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਸਰਵੇਲੈਂਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਸਿਪਾਹੀ ਦੇ ਰਕਸੇਕ ਵਿਚ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਰਜਨ ਜਿਹੜੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਲੈਸਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਬੰਬਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲਾਲੋਡ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਰਾਕ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਯੂਐਵਏ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ 'ਸੰਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ' ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ 'ਅੱਤਵਾਦੀ' ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ . ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਛਾਣਨ ਯੁੱਧ-ਮੈਦਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ-ਨਿਆਂਇਕ ਫੈਲਾਕ ਹਨ, ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਵੀ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ.
ਪਿਛੋਕੜ
ਯੂਏਵੀ ਇਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੁ ;ਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਇਕੱਤਰਤਾ (ਐਸ ਐਂਡ ਆਈ) ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ; ਰਵਾਇਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਰੂ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ. ਯੂਏਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਐਸ ਐਂਡ ਆਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਗਾਈਡਡ ਬੰਬ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਕਈ ਵਾਰ ਯੂਸੀਏਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ 'ਸੀ' 'ਲੜਾਈ' ਹੈ.
ਇੱਕ ਸੀਆਈਏ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ 'ਪ੍ਰੀਡੇਟਰ' ਡਰੋਨ ਯੂਸੀਏਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ 'ਮਾਰਿਆ', 2002 ਵਿੱਚ ਯਮਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਘਟਨਾ 'ਚ ਇਕ 4 × 4 ਵਾਹਨ ਕਥਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਲ-ਕਾਇਦਾ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਨਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.1 ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਯਮਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀ ਮਿਲਟਰੀ ਵਿਆਜ ...
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਯੂਏਈਏ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 9 / 11 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 200 'ਪ੍ਰੀਡੇਟਰ' ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਡਰੋਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਦੇ 'ਐਕਸਪੈਕਰ' (ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ) ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 'ਰੀਪਰ' ਡਰੋਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 20 ਹਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਜਾਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 84 ਫਲਾਈਟ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਰੀਪਾਇਰ ਨੂੰ 14 'ਹੇਲਫਾਇਰ' ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਜਾਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਿਸ਼ਟ ਬੰਬ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਾਇਦ ਅਚਾਨਕ, ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਯੂਏਵੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੇ ਫਲਸਤੀਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਹਨ2 ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਫ਼ੌਜੀ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮਾਸ ਦੇ ਆਗੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, 2008-9 ਵਿੱਚ ਗਾਜ਼ਾ' ਤੇ ਇਜ਼ਰਾਇਲੀ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਾਤਕ ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ. ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਜ਼ੇਂਗ xX-ਸਾਲ ਦਾ ਮੁੰਡਾ ਸੀ, ਮੁਮਮਿਨ 'ਆਲਵਾ. ਗਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਗਾਜ਼ਾ ਦੇ ਅਲ-ਸ਼ੀਫਾ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਕ ਨਾਰਵੇਜਾਈ ਡਾਕਟਰ ਡਾ. ਮੈਡਜ਼ ਗਿਲਬਰਟ ਅਨੁਸਾਰ "ਗਾਜ਼ਾ ਵਿਚਲੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਫ਼ਲਸਤੀਨ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੇ ਸੁਪਨੇ ਜਿਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਡਰੋਨ ਸੁਣਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਕਦੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡ੍ਰੋਨ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਰਾਕਟ ਹਮਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਗਾਜ਼ਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਡਰਾਉਣੀ ਹੈ: ਆਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼. "
ਫ਼ਰੈਂਚ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਥੈਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕਨਸੋਰਟੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਐਲਬੀਟ ਸਿਸਟਮ ਨੇ 'ਵਾਚਕੀਪਰ' ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ ਦੀ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕਰਾਰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਇਜ਼ਰਾਇਲੀ ਡਰੋਨ, ਹਰਮੇਜ਼ ਐਕਸਗ xX ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਇਆ ਗਿਆ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵੈਂਕੇਲ ਇੰਜਣ ਯੂਲ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੁਆਰਾ ਐਲਬਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਐਲਈਚਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਕਕੀਪਰ ਨੂੰ ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਉਪਰੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਡਰੋਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਰੂਸ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਰਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੋਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਇਸਰਾਈਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.3
ਬੇਸ਼ਕ, ਯੂ.ਕੇ. ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਡਰੋਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਹੈ, ਬੀਏਏ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੋਕ 'ਤਰਨਿਸ' ਹਨ4 ਅਤੇ 'ਮੈਂਟਿਸ'5 ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਡਰੋਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 'ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਟਾਰਨੀਸ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 'ਚੋਹਲੀ' ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੈਕਸਗੇਂਗ 'ਸਟੈਲੇਟ' ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਰੂਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. Taranis ਜਨਤਕ ਤੱਕ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਜੁਲਾਈ 2 ਵਿੱਚ ਲੰਕਨਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ Warton Aerodrome' ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੀਵੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਉਸਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੁੱਝ ਜਿਆਦਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਅੱਠ ਟਨ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਦੋ ਹਥਿਆਰ ਬਾਇਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ £ 80,000 ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਟਰਾਇਲਜ਼ 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਮੈਂਟਿਸ ਮੌਜੂਦ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਡਰੋਨਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵਿਚ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਦੋ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਮਾਡਲ 250 ਟੁਰਪੋਰੋਪ ਇੰਜਣ (ਫੋਟੋ ਦੇਖੋ) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਅਕਤੂਬਰ 2009 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ SGR ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪਿੱਛੇ, ਯੂਕੇ ਅਕੈਡਮਿਕਸ ਬੀਏਏ (BAE) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਡੌਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ £ 20,000 ਦੇ ਫਲੈਵੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੀਏਏ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਰਿਸਰਚ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.6 ਦਸ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਲਿਵਰਪੂਲ, ਕੈਮਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਕਾਲਜ ਲੰਡਨ ਸਮੇਤ
... ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ
ਡਰੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸਮਝਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੱਲ ਲਈ, ਡਰੋਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਰਵਾਇਤੀ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲੱਗਭਗ ਦਸਵੀਂ ਹਿੱਸਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਉਪਰ ਵੱਲ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੂਰ-ਦੂਰ 'ਪਾਇਲਟਡ' ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਦੂਰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ. ਏਐੱਫ-ਪਾਕਿ ਵਿਚ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨ ਨੇਵਾਡਾ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਕ੍ਰਿਚ ਏਅਰਫੋਰਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਇਲਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਰੋਨ ਬਹੁ-ਸੰਵੇਦਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਕਰਕੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਸਟ੍ਰੀਮਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਰਲਲ ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਚਲ ਰਹੇ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਵਾੜੇ ਦੇ ਘਟੀਆ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਕੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੈਂਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਨ ਰੇਅਮੈਟ,
ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਡਰੋਨ "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲਾ ਕਾਢ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਢ ਆਉਣਾ ਹੈ", ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜੋ, ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਨਿਰਦੋਸ਼ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਘਾਤਕ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕ ਮਾਪ
ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਲਈ ਕਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ. ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਲਿਬਰਟੀਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਏਸੀਐਲਯੂ) ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਕੰਟੈਂਟਲ ਰਾਈਟਸ (ਸੀਸੀਆਰ) ਨੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾਇਰ ਕਰਕੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, "ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੋਸ਼, ਮੁਕੱਦਮਾ ਜਾਂ ਦੋਸ਼ ਮੁਲਖਤ ਮੌਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ", ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ.7
ਵਿਦੇਸ਼ੀ, ਸੰਖੇਪ ਜਾਂ ਮਨਮਾਨੀ ਫੈਲਾਉਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟਰ, ਫਿਲਿਪ ਐਲਸਟੋਨ, ਉਸ ਦੇ ਮਈ 2010 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ8 ਕਿ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ,
"ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਹ ਅਧਾਰਤ ਹੈ".
ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਲਸਟਨ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ:
"ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੋਏ ਹਤਿਆ ਲਈ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ" ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਾ ਡਰੋਨ ਹੱਤਿਆ (ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹੋਰ ਲੋਕ) ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ ਜੀਵਨ ਦੀ ਇਕ ਮਨਮਾਨੀ ਹੰਢਣਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਾਜ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਪਰਾਧਿਕ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. "
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏ ਪੀ-ਪੀਏਪੀ ਦੇ ਫੌਜੀ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਮੌਤਾਂ ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂ ਹਨ. ਕੁਝ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਰੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਕਥਿਤ ਅੱਤਵਾਦੀ ਲਈ 50 ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ. ਪੀਸਮੇਕਰ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਿਗਾਹ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ9: "ਬਚਾਓ ਪੱਖਾਂ ਵਿਚ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਵਾਲੀ ਮੌਤ ਬਾਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਜੋਸ਼, ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰੇ ਗਏ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜ਼ੇਂਜ XX / 1 ਸ਼ਾਇਦ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ."
ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਰੀਬੀ ਨਾਲ ਪੀੜਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ-ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ' ਅੱਤਵਾਦੀ 'ਜਾਂ' ਵਿਦਰੋਹੀਆਂ 'ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਜਾਂ ਕੋਈ ਅਤਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰੋਨਾਂ ਦਾ ਤਕਨੀਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਅਸਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਘੁਲਾਟੀਏ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਡਰੋਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਚੋਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 100 ਅਵਿਸ਼ਟਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਬੀਆ ਦੇ ਨਾਟੋ ਬੰਬਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਬੀਐਕਸਯੂਐਨਐੱਫਐੱਨਐੱਐੱਨਐੱਕਸ ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਬੇ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਡ੍ਰੋਕਸ ਨੂੰ ਐਸਜੀਆਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਸਲੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ, ਵਿਗਿਆਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਦੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ੱਕੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਡਵਾਂਡ, ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨੈਤਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਡਾ. ਡੇਵਿਡ ਹੁਕਸ is ਲਿਵਰਪੂਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਆਨਰੇਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਰਿਸਰਚ ਫੈਲੋ. ਉਹ ਐਸ ਜੀ ਆਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਵੀ ਮੈਂਬਰ ਹੈ.
