Vermont-guvernørens påstand om at han er maktesløs til å stoppe F-35 ble nettopp vist

By James Marc LeasJanuar 17, 2022

En lekkasje på tusenvis av liter drivstoff fra den amerikanske marinens aldrende underjordiske lagringstanker ved Pearl Harbor forurenset drikkevann og forgiftet og syket tusenvis av mennesker, inkludert barn, og drev 3,500 familier fra hjemmene deres, som rapportert av The Washington Post10. januar 2022. Drivstofflagringsanlegget ligger 100 fot over Oahus viktigste ferskvannsakvifer.

Fulgte Hawaii i fotsporene til Vermonts guvernør Phil Scott og pådro seg urettmessige handlinger fra militæret eller det militærindustrielle komplekset på sivile mens de hevdet å være maktesløse?

Hawaii ga strenge ordre til den amerikanske marinen og fikk etterlevelse

Det motsatte. Helsemyndighetene på Hawaii gikk raskt opp for å kreve at marinen stopper misbruket. Staten utstedte en nødordre. Så, da marinen først bestred, holdt staten en offentlig høring. Og så utstedte staten en endelig ordre som bekreftet nødordren og beordret rask handling fra marinen. Alt innen 6 uker.

Nødordren listet opp de spesifikke handlingene marinen må ta for å beskytte helsen og sikkerheten til publikum og ga en 30-dagers frist. De nødvendige handlingene inkluderer å tømme alt drivstoffet fra de underjordiske tankene etter først nøye testing for å sikre at selve tømmingen kan utføres trygt.

Som rapportert i The Hill"Sjøforsvaret skal etterkomme nødordre om lekkasje av Pearl Harbor-drivstofftanker11. januar 2022 sa kontreadmiral Blake Converse, nestkommanderende for den amerikanske stillehavsflåten: "Ja, vi har mottatt nødordren utstedt av Hawaii Department of Health, og vi tar grep fordi det er en lovlig pålegg om å etterkomme."

Derfor nyter Hawaii i dette øyeblikk det faktum at for bare 6 dager siden regulerte statens regjering den amerikanske marinen og deres underjordiske lagertanker for å beskytte folkehelsen og sikkerheten i Pearl Harbor.

Den raske, direkte og kraftfulle handlingen fra Hawaii står i sterk kontrast til ordrene om bevisst og bevisst å skade folkehelsen og sikkerheten daglig gitt av Vermont-guvernør Phil Scott. Vermont-guvernøren fortsetter å beordre F-35-trening i byer i depraveret likegyldighet til den alvorlige skaden han påfører barn og voksne i flyveien.

Skader på sivile ble dokumentert av det amerikanske flyvåpenet selv

De US Air Force F-35 miljøkonsekvenserklæring (EIS) sa at nesten 3000 Vermont-husholdninger, inkludert rundt 1,300 barn, bor i den ovale 115 desibel F-35 støymålsonen sentrert på rullebanen, som inkluderer store deler av Vermonts tettest befolkede byer. Air Force EIS sa videre at den intense F-35-støyen i hele denne støymålsonen gjør hele 2,252 dekar der 6,663 mennesker bor "uegnet for boligbruk."

Air Force EIS avslørte videre en "uforholdsmessig innvirkning" på "minoritets- og lavinntektsbefolkninger." F-35 starter og landinger på Burlington flyplass fokuserer smerten og skadene fra F-35 sprengningsstøy nesten utelukkende på immigrant, BIPOC og hvite arbeiderklasse Vermontere i Burlington, Winooski, Williston og Chamberlin School-området i South Burlington. Ingen velstående nabolag er innenfor støymålsonen F-35.

Bind II av Air Force EIS leverte vitenskapelige studier som viser hørselsskader fra gjentatt eksponering for militær jetstøy som ikke engang var så høy som 115 desibel F-35. Og studier som viser utviklingen av kognitive ferdigheter hos barn ble svekket, timene ble avbrutt, og «oppgaver som involverer sentral prosessering og språkforståelse», som «lesing, oppmerksomhet, problemløsning og hukommelse», ble svekket av eksponering for selv mye lavere støynivå for sivile fly på travle kommersielle flyplasser.

Disse innrømmelsene fra det amerikanske luftvåpenet tilbake i 2013 burde vært mer enn nok for Vermont-guvernøren til å avbryte F-35-trening i byer i god tid før jetflyene ankom i 2019.

Den skandaløse skaden på sivile ble bekreftet av mer enn 650 Vermontere som reagerte på en serie online undersøkelser siden mars 2020. Deres avkrysningsboks og i-dine-egne-ord-erklæringer rapporterer smerte, skade, nød og lidelse fra øre- og hjerneskadende 115 desibel F-35 treningsflyvninger i byer i Vermont.

Masseskaden på sivile ble ytterligere bekreftet og forsterket av rapporter om VTDigger her. og her., en forsideartikkel i Seven Days, en 12-minutters film, "Jetline, Stemmer fra Flight Path," ved vitnesbyrd fra 30 beboere til Winooski bystyre 7. september 2021 for tre sjefer for Vermont Air National Guard, og av en reportasje på Channel 5.

Vermont-guvernøren hevder feilaktig å være maktesløs

Mens han ofte presenterte med en mildt sagt behagelig personlighet, tok guvernøren, som øverstkommanderende for Vermont National Guard, ingen tiltak i det hele tatt for å beskytte Vermonters. Som illustrasjon av depraveret likegyldighet til lidelsen innrømmet guvernøren «påvirkning» og «kostnader» for sivile i en skriftlig uttalelse til en reporter for Seven Days i juli 2021. Men han fortsatte rett med å beordre 115 desibel F-35-treningen i byer for å fortsette.

I en 14. juli 2021 e-post til en reporter for Burlington Free Press guvernørens talsmann forsøkte å flytte skylden for F-35-treningen til den føderale regjeringen:

Guvernøren er øverstkommanderende for statsgarden, og som du vet er F-35-oppdraget et føderalt, og selvfølgelig den føderale regjeringen som forrang når det gjelder militæret. Men selv om det var innenfor guvernørens makt, som han har sagt, støtter han fullt ut Vermont Air National Guards F-35-oppdrag.

Heldigvis for folket i Pearl Harbor, la ikke staten Hawaii merke til den falske underdanighet til føderale myndigheter og militæret som ble demonstrert i denne e-posten.

Hawaii: Føderale tjenestemenn kommanderer mens statlige og lokale forskrifter beskytter sivile

De USAs grunnlov gir presidenten og kongressen kommandoen over US Navy-operasjoner. Men en amerikansk lov uttrykkelig gir at føderale, statlige og lokale myndigheter alle kan sette standarder som eiere av underjordiske lagertanker må oppfylle. Under en annen del av den føderale loven den mest "strengeste" av disse standardene råder. På grunnlag av disse føderale lovene var Hawaii i stand til å håndheve statens forskrifter.

Det faktum at staten Hawaii ikke bare beordret marinen til å tømme sine underjordiske drivstofftanker for å beskytte drikkevannet, men også at Hawaii fikk den ordren til å holde fast, er kraftig bevis i strid med Vermont-guvernørens påstand om at han er maktesløs. Sjøforsvarets "oppdrag" for drivstofflagring i Stillehavsteatret avbrøt eller avskrekket ikke riktig utøvelse av reguleringsmakt av Hawaii for å beskytte folkehelsen og sikkerheten.

Vermont: Guvernøren kommanderer mens føderale forskrifter beskytter sivile

Når det gjelder opplæring av statlige nasjonale vaktenheter, er kommando- og reguleringsrollene omvendt. USAs grunnlov og føderal lov gir uttrykkelig statene myndighet å gjennomføre opplæringen av nasjonalgarden, men de må gjøre det "i henhold til disiplinen foreskrevet av kongressen."

Kongressen vedtok en lov som tilsier at disiplinen, eller standardene, for opplæringen av nasjonalgarden "skal samsvare” til disiplinen for de amerikanske væpnede styrkene.

Disiplin av forsvarsdepartementet (DoD). inkluderer internasjonal humanitær lov, også kjent som krigens lov, som beskytter sivile. Hvert av prinsippene gjør det ulovlig å ta av og lande med 115 desibel jetfly i byer:

(1) Ettersom treningen med F-35-jetfly like godt kan utføres fra en rullebane fjernt fra befolkede områder, og ettersom byens beliggenhet på det meste bare er en bekvemmelighet, er trening i en by med F-35 jetfly er ikke en "militær nødvendighet", og må derfor stoppe nå.

(2) Trening i en by med F-35-jetfly gir ikke tilstrekkelig adskillelse av militære styrker fra befolkede områder som kreves av «utmerkelse». Den retter seg bokstavelig talt mot byer fulle av sivile, og bryter ytterligere "særmerker". Treningen i en by må avbrytes.

(3) Trening i en by med F-35-jetfly gjør byboere til menneskelige skjold for F-35, i strid med både «ære» og «utmerkelse». Menneskelig skjerming er en krigsforbrytelse.

(4) F-35 ble designet for stealth supersonisk flyging, uten å ta av og lande i byer fulle av barn. Trening i en by med F-35-jetfly skader og skader sivile unødvendig og bruker F-35 på en måte som den ikke er designet for å forårsake masselidelse, i strid med «menneskeheten».

(5) Trening i byer med F-35-jetfly gir null fordel fremfor trening fjernt fra befolkede områder for å avslutte en krig hvor som helst i verden, så skadene til hundrevis av Vermontere fra byens beliggenhet kan ikke rettferdiggjøres som "forholdsmessige." Fordi verken den mulige forholdsregelen ved trening fjernt fra befolkede områder eller den mulige forholdsregelen ved å installere isolasjon i tusenvis av hjem på forhånd av operasjonen er tatt, svikter opplæringen i byer ytterligere proporsjonalitet.

Men ikke prøv å argumentere for at krigsrettsprinsipper bare gjelder under væpnet konflikt. Det hadde du sikkert rett i DoD-direktivet 2311.01 krever at befal «å overholde krigsloven under alle væpnede konflikter, uansett karakteriserte». Men DoD-direktivet 2311.01 fortsetter deretter med å si:

I alle andre militære operasjoner vil medlemmer av DoD-komponentene fortsette å handle i samsvar med krigslovens grunnleggende prinsipper og regler, som inkluderer de i felles artikkel 3 i Genève-konvensjonene fra 1949 og prinsippene om militær nødvendighet, humanitet, distinksjon, proporsjonalitet , og ære.

Hvilket betyr at krigslovens prinsipper må håndheves under trening i Vermont.

Så hvis du trodde at føderale regler råder, har du på en måte rett. Det er den føderale grunnloven og føderal lov som reserver til opplyser myndigheten opplæring av statens nasjonalgarde. Men de samme føderale bestemmelsene også krever samsvar med DoDs krigslovbestemmelser som forbyr statene å gjennomføre treningen på en måte som skader sivile. Disse bestemmelsene og DoD-regelverket gjør F-35-treningen i byer ulovlig og krever at guvernøren beordrer stans av disse F-35-flyvningene i byer.

Spesielt nå, når Hawaii demonstrerte hvordan en stat kan bruke eksisterende føderale lover til å iverksette tiltak for å beskytte sine borgere mot skadelige militære operasjoner, må ikke Vermonts myndigheter få lov til å nedverdige og neglisjere den føderale loven og den militære disiplinen som beskytter sivile. Vermont-tjenestemenn må være pålagt å overholde loven om krigsdisiplin og slutte å skade og misbruke sivile med F-35 treningsflyvninger i Vermont-byer.

Hawaii beviste at føderalt autorisert reguleringskraft gitt til statene var tilstrekkelig til at staten kunne beordre marinen til å tømme underjordiske lagertanker som lekker drivstoff inn i vannforsyningen. Uansett marinens "oppdrag" i Stillehavsteatret, kontrollerte ikke oppdraget utfallet.

Vermont er faktisk i en sterkere posisjon enn Hawaii fordi Vermont har kommando- og kontrollmyndighet. Ingen hørsel kan kreves. Guvernøren trenger bare å gi ordre om å stoppe de ulovlige F-35 treningsflyvningene i byer. Videre, på fem forskjellige måter, krever DoD og Air Force-forskriftene Vermont Guard-kommandører til å utføre de militære treningsoperasjonene på en måte som beskytter sivile. Så den største hindringen for å holde tusenvis av Vermont-familier i skade, er at guvernøren og vaktsjefene ikke har gitt ordre om å stoppe F-35-treningen i byer.

samarbeidspartnere

Riktignok ikke bare guvernøren. Han har samarbeidspartnere i kongressdelegasjonen, den lovgivende ledelsen og på kontorene til fylkes-, stats- og føderale påtalemyndigheter. Alle disse statslederne deltar aktivt eller aksepterer i stillhet grove brudd på menneskerettighetene. Alle ser ut til å opptre med første lojalitet til krigsskaperne og det militærindustrielle komplekset. Slike korrupte politiske ledere kan aldri stoles på å gjøre det rette for Vermonters.

Kampanje er nødvendig

En massekampanje er nødvendig for å stoppe F-35-treningen i byer og for å beskytte helsen og sikkerheten til publikum. Å fjerne lovbryterne fra offentlige verv, og å kreve en uavhengig og upartisk etterforskning og rettsforfølgelse av dem. Og for å gjenopprette den typen verdighet og integritet til delstaten Vermont som Hawaii sannsynligvis nå nyter.

Skriv eller ring dine offentlige ansatte:

Guvernør Phil Scott 802-828-3333 Arbeidsleder

Vermont National Guards klagelinje: 802-660-5379 (Merk: Vermont Guard fortalte en reporter at den mottok over 1400 støyklager. Men vakten vil ikke frigi det folk sa).

Send i stedet eller i tillegg inn rapporten og klagen til det elektroniske F-35 Fall 2021-Winter 2022 Report & Complaint Form: https://tinyurl.com/5d89ckj9

Se alle grafene og utsagn i dine egne ord på det nylig utfylte F-35 vår-sommer 2021 rapport- og klageskjema (513 svar): https://tinyurl.com/3svacfvx.

Se lenker til grafene og i-dine-egne-ord-utsagnene på alle fire versjonene av F-35 Report & Complaint Form siden våren 2020, med totalt 1670 svar fra 658 forskjellige personer.

Senator Patrick Leahy 800-642-3193 stabssjef

Senator Bernie Sanders 800-339-9834

Kongressmedlem Peter Welch 888-605-7270 Stabssjef

Burlington bystyre

Burlington-ordfører Miro Weinberger

Winooski-ordfører Kristine Lott

S. Burlington byrådsleder Helen Riehle

Williston Selectboard Chair Terry Macaig

VT Senatets president Becca Balint

VT House Speaker Jill Krowinski

riksadvokat TJ Donavan

Statsadvokat Sarah George

Vermonts føderale aktor

Generaladjutant brigadegeneral Gregory C Knight

Major J Scott Detweiler

Vingesjef oberst David Shevchik david.w.shevchik@mail.mil

Vermont nasjonalgardeinspektør generalløytnant Edward J Soychak

US Air Force Inspector General Oberstløytnant Pamela D. Koppelmann

Luftforsvarets sekretær Frank Kendall

2 Responses

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *

Relaterte artikler

Vår teori om endring

Hvordan avslutte krig

Move for Peace Challenge
Antikrigshendelser
Hjelp oss å vokse

Små givere holder oss på gang

Hvis du velger å gi et tilbakevendende bidrag på minst $15 per måned, kan du velge en takkegave. Vi takker våre tilbakevendende givere på nettsiden vår.

Dette er din sjanse til å reimagine en world beyond war
WBW-butikk
Oversett til hvilket som helst språk