Minister Guilbeault, det er ingen kanadisk "klimalederskap" uten å kansellere F-35 jagerflyavtalen

Av Carley Dove-McFalls, World BEYOND WarJanuar 17, 2023

Carley Dove-McFalls er en alumna ved McGill-universitetet og aktivist for klimarettferdighet.

Fredag ​​6. januar 2023 samlet folk seg foran miljøminister Steven Guilbeaults kontor for å uttale seg mot F-35-avtalen som ble annonsert av den kanadiske regjeringen. Selv om det kan ha vært uklart hvorfor vi protesterte på Guilbeaults kontor for en fredsprotest, var det mange grunner til at vi var der. Som en klimarettferdighetsaktivist som kjemper mot infrastruktur for fossilt brensel, som Enbridges linje 5, en aldrende, forverret, ulovlig og unødvendig rørledning passerte gjennom De store innsjøene og som ble beordret til å stenge ned i 2020 av Michigans guvernør Whitmer, ønsket jeg å fremheve noen av forbindelsene mellom anti-krig og klimarettferdighetsaktivisme.

Guilbeault er et eksempel på den hykleriske tilnærmingen til den kanadiske regjeringen. Den kanadiske regjeringen prøver så hardt å skape dette bildet av seg selv som fredsbevarende og klimaleder, men mislykkes i begge henseender. Men ved å bruke offentlige penger på disse amerikanske F-35 jagerflyene, fremmer den kanadiske regjeringen ekstrem vold samtidig som de forhindrer avkarbonisering (på grunn av de enorme klimagassutslippene og andre skadelige stoffer som disse jagerflyene slipper ut) og effektiv klimahandling.

Videre begrenser både kjøpet av disse jagerflyene og den kanadiske regjeringens trass mot den første nedleggelsesordren noensinne av en rørledning enhver fremgang av urfolks suverenitet. Faktisk har den kanadiske regjeringen en kjent historie med å bruke urfolksland som militære treningsområder og våpentestområder, og legger til de andre formene for kolonivold den påfører urbefolkningen. I flere tiår har Innu fra Labrador og Dene og Cree-folkene i Alberta og Saskatchewan vært i forkant av protester mot luftvåpenbaser og jagerflytrening ved å bygge fredsleirer og delta i ikke-voldelige kampanjer. Disse jagerflyene vil også mest sannsynlig ha uforholdsmessig skade på urbefolkningen gjennom ting som arktisk overvåking og ved å hindre langvarige investeringer i boliger og helsetjenester i urbefolkningen i nord.

Innenfor klimarettferdighet har urbefolkningen på tvers av Turtle Island og utover vært i forkant av bevegelsen og har blitt uforholdsmessig påvirket av den skadelige fossile brenselindustrien (og andre). For eksempel, alle 12 føderalt anerkjente stammer i Michigan og Anishinabek-nasjonen (som omfatter 39 First Nations i såkalt Ontario) har uttalt seg og protestert mot linje 5. Denne rørledningen er ulovlig overtredelse av Bad River Band Tribe sitt reservat. Denne stammen er for tiden i en rettssak mot Enbridge og flere urfolksledede bevegelser har protestert mot den fortsatte driften av linje 5 i årevis.

Selv om Guilbeault kan har andre syn enn andre liberale regjeringspolitikere på klimaendringer og krig, er han fortsatt medskyldig i denne evige volden og i å opprettholde status quo. Som miljøminister er det uakseptabelt at han godkjenner prosjekter som Linje 5 og Equinor's Bay du Nord (et nytt megaprosjekt for offshoreboring utenfor kysten av Newfoundland) og for å ikke stå opp mot denne jagerflyavtalen. Selv om han kanskje er nølende med å støtte disse prosjektene, som intervjuer har antydet, han godkjenner dem fortsatt... Hans medvirkning er vold. Vi trenger noen som kommer til å stå opp for det de tror på og som faktisk vil tjene det større gode gjennom ting som rimelige boliger, helsetjenester og klimatiltak.

Når vi ser på hvordan regjeringen bruker pengene sine, blir det enda tydeligere at Canada støtter krig og ikke støtter meningsfull klimatiltak til tross for omdømmet det prøver så hardt å opprettholde som fredsbevarende og klimaledere. Regjeringen annonserer kostnadene for denne avtalen som mellom 7 og 19 milliarder dollar; det er imidlertid bare kostnaden for den første buy-in for 16 F-35 og inkluderer ikke livssykluskostnadene som inkluderer kostnader knyttet til utvikling, drift og avhending. Den faktiske kostnaden for denne avtalen er derfor sannsynligvis mye høyere. Til sammenligning, på COP 27 i november i fjor (som Statsminister Trudeau deltok ikke), lovet Canada å støtte "utviklings"-nasjoner (et utrolig problematisk begrep i seg selv) for å dempe og tilpasse seg klimaendringer gjennom initiativer som beløp seg til 84.25 millioner dollar. Totalt er det 5.3 milliarder dollar i forpliktelseskonvolutten for klimafinansiering, som er betydelig mindre enn hva regjeringen bruker på denne enkeltflåten av jagerfly.

Her har jeg nettopp fremhevet noen måter militarisme og klimaendringer henger sammen og måtene våre parlamentsmedlemmer eksemplifiserer denne hyklerske tilnærmingen der deres ord og handlinger ikke stemmer overens. Vi samlet oss derfor på Guilbeaults kontor – som var svært "beskyttet" av utrolig defensive og aggressive sikkerhetsvakter – for å protestere mot den kanadiske regjeringens mangel på aktivt engasjement i den rettferdige overgangen og for å holde dem ansvarlige for å tjene allmennheten. Trudeaus regjering bruker skattepengene våre til å forverre volden i verden, og vi vil gjøre alt i vår makt for å stoppe denne uakseptable oppførselen. Folk lider; den kanadiske regjeringen må slutte å bruke tomme ord og PR-kampanjer for å frigjøre seg fra skaden de påfører hele befolkningen (og spesielt urfolk) og miljøet. Vi oppfordrer regjeringen til å engasjere seg i klimatiltak, i sanne forsoningshandlinger med urbefolkningssamfunn over Turtle Island, og i å forbedre offentlige tjenester.