Av David Swanson, World BEYOND WarJanuar 5, 2022
World BEYOND War har lenge støttet innsats å stoppe støyende, forurensende Navy-jetfly over delstatsparker i delstaten Washington.
Nå a rapporterer av Chief United States Magistrate Justice J. Richard Creatura har fått Seattle Times redaksjonell styre foreslår en slags «kompromiss».
Noen utvalgte utdrag:
Her, til tross for en gigantisk administrativ rekord, som dekker nesten 200,000 XNUMX sider med studier, rapporter, kommentarer og lignende, valgte marinen metoder for å evaluere dataene som støttet målet om å øke Growler-operasjonene. Sjøforsvaret gjorde dette på bekostning av publikum og miljøet, og lukket øynene for data som ikke ville støtte dette tiltenkte resultatet. Eller, for å låne ordene til den kjente sportsanalytikeren Vin Scully, ser det ut til at marinen har brukt visse statistikker «på samme måte som en full bruker en lyktestolpe: for støtte, ikke belysning».
Da marinen rapporterte om miljøpåvirkningen av Growler-drivstoffutslipp, underrapporterte marinen den sanne mengden Growler-drivstoffutslipp og klarte ikke å avsløre at den ikke inkluderte noen utslipp for flyreiser over 3,000 fot. Selv etter å ha mottatt en kommentar om problemet, klarte ikke marinen å avsløre sin underrapportering og avfeide problemet med brede generelle forhold.
Med hensyn til virkningen av denne økte operasjonen på barndommens læring, anerkjente marinen en rekke studier som konkluderte med at flystøy målbart ville påvirke læringen, men konkluderte deretter vilkårlig at fordi den ikke kunne kvantifisere nøyaktig hvordan de økte operasjonene ville forstyrre barndommens læring, ikke lenger analyse var nødvendig.
Når det gjelder virkningen av økt jetstøy på ulike fuglearter, uttalte Sjøforsvaret gjentatte ganger at økt støy ville ha artsspesifikke innvirkninger på de mange fugleartene i det berørte området, men unnlot deretter å gjennomføre en artsspesifikk analyse for å avgjøre om noen arter ville bli mer berørt enn andre. I stedet konkluderte marinen ganske enkelt med at visse arter ikke ble negativt påvirket og ekstrapolerte deretter at alle de andre artene heller ikke ville bli påvirket.
Når det gjelder å evaluere rimelige alternativer til Growler-utvidelsen ved NASWI, som marinen ble pålagt å gjøre, avviste marinen å flytte Growler-operasjonene til El Centro, California uten videre, og konkluderte kort med at en slik flytting ville koste for mye og at flyttingen av operasjonen til det stedet ville ha sine egne miljøutfordringer. Sjøforsvarets overfladiske begrunnelse var vilkårlig og lunefull og gir ikke et gyldig grunnlag for å avvise El Centro-alternativet.
Av disse grunner anbefaler domstolen at tingretten finner at FEIS brøt NEPA og gir alle begjæringer om kortfattet dom delvis og nekter dem delvis. Dkts. 87, 88, 92. Retten gir også saksøkere tillatelse til å fremlegge ekstra dokumentasjon for å ta opp visse problemer. Dkt. 85. Forutsatt at tingretten følger denne anbefalingen, bør den beordre tilleggsorientering angående passende rettsmidler for NEPA-bruddene beskrevet her.
Virker dette som et tilfelle der den lokale kongressmedlem og topplakeien Adam Smith bør gå inn og løse saker, som Seattle Times foreslår? Eller virker det mer som en sjelden mulighet når et medlem av det amerikanske rettsvesenet har nektet å bøye seg for krigsguden og utbrøt «Han har ingen klær!» Kan ikke dette være en sjanse for domstoler til å faktisk opprettholde menneskerettighetene mot en institusjon som stadig bomber fjerne steder i menneskerettighetenes navn?
Lokalavisen, den Sør Whidbey Record, har veldig lyst øredøvende, barnehjerneskadelige jetfly for å opprettholde lyden av frihet, men den lokale aktivisten Tom Ewell sendte dem dette upubliserte brevet:
Jeg er generelt enig i redaksjonen fra 12/15 News-Times, "Søkemål mot marinen, ikke en folkeavstemning om Growlers." Men det er heller ikke bare en folkeavstemning om å merke seg mangelen på konsekvensutredningen søksmålet tar for seg. Det viktigste funnet i sorenskriverens rapport er snarere å støtte det kritikerne av Growlers har forsøkt å si i årevis nå: Sjøforsvaret føler seg rett og slett berettiget til å ta sine egne beslutninger, basert på sine selvtjenende data og informasjon, med konsistent ignorering av helse, sikkerhet og velvære til menneskene som Growler-støyen påvirker. Sorenskriverens rapport nevner til slutt arrogansen og uansvarlig taktikk marinen historisk har brukt for å unngå og benekte skaden av den overdrevne støyen. Som rapporten sier, etter tusenvis av sider og studier om de ulike negative konsekvensene for helse, barn, økonomi og miljø, konkluderer marinen med at alt dette ikke spiller noen rolle hvis det ikke passer deres interesser. Og for å understreke sin arroganse om skaden av støyen, har de foreslått å gjøre det verre ved å legge til et trettitalls nye jetfly i flåten som bare vil øke skadene støyen skaper.
Det sentrale spørsmålet har lenge vært en uenighet om hvordan man skal måle støyen på stedet. I samsvar med magistratens fordømmelse av Sjøforsvarets antatte rett til kun å bruke informasjon som tjener deres interesser, har Sjøforsvaret konsekvent hevdet at de bare har én akseptabel støystandard de vil gjenkjenne. De velger standhaftig å ignorere den umiddelbare støypåvirkningen folk opplever direkte under jetflyene – ofte i timevis av gangen – og i stedet gjennomsnittliggjøre de støtende dataene ved å dele dem på dagene i året. Dermed er de i stand til å etablere sin preferansemåling som er langt fra det faktiske støynivået på stedet. Sett for pålydende kan man konkludere med at Sjøforsvarets støymålingspolitikk ikke bare er selvbetjent, men for å være ærlig er den vanærende.
Den 12/18 Så. Whidbey Record trykket redaksjonen fra Everett Herald på nytt som antyder at sorenskriverens rapport er en mulighet for forhandlinger. Etter så mange år med trass og avslag fra marinen til å i det hele tatt vurdere stemmene til de som er berørt av Growlers uten å bli tvunget til det – og selv da ignorert dataene som er opprettet – er jeg bekymret for hvorfor folk nå ville forvente og stole på marinen. å delta i forhandlinger i god tro.
