For umiddelbar løslatelse
Kontakt: Luftvåpen Col. Rosanne Greco (ret.) 802 497-0711
Rachel Siegel, administrerende direktør for fred og rettferdighetssenter 802 777-2627
James Marc Leas 802 864-1575
Burlington bystyre stemmer for å kreve erstatning av F-35
Rådstemme kommer etter byens valgstyrte valg for å kansellere F-35
Burlington bystyret stemte 9-3 for å kreve at F-35 ble erstattet på Burlington International Airport med utstyr med lavt støynivå med en påvist høy sikkerhetsoppgave (den Oppløsning er vedlagt).
"En fremragende beslutning og et viktig skritt mot å beskytte tusenvis av familier fra ødeleggende konsekvenser av F-35-basing," sa James Marc Leas, en patentadvokat som bidro til å samle signaturer for å få varen på stedsmøtet.
Stemmen vendte om en 2013 bystyrets stemme. Det kommer tre uker etter at byens velgere har godkjent et borgerinitiativ som ber om kansellering av den planlagte F-35-basen på Vermont Town Meeting Day i mars 6 (vedlagt).
På stemmemøtet var stemningen 6482 (55.3%) til fordel for 5238 (44.7%) motsatt. Stemmeseddel 6 mottok et flertall i seks av byens åtte avdelinger.
Flyplassen er for øyeblikket vert for 18 F-16-jetfly fløyet av Vermont Air National Guard. The Guard forbereder for ankomsten av 18 F-35-strålene i høst av 2019 når F-16-ene skal bli pensjonert.
Den vedtatte resolusjonen sier:
NÅ DET ER DERFOR RESOLVERT at Burlington byråd verdsetter Air National Guards bidrag til vårt samfunn og respekterer respektfullt den ærede sekretæren for United States Air Force, Heather Wilson, erstatt den planlagte basen av F-35 med en grunnlag av et plan med lavt støynivå med en påvist høy sikkerhetsoppføring, i samsvar med stemmeseddelen som tidligere er nevnt;
Kongressens delegasjon: Som rapportert i Burlington Free Press"Senatorer Bernie Sanders og Patrick Leahy og Rep. Peter Welch utstedte en felles uttalelse mandag og sa at hvis rådet videresender resolusjonen, forventer de at luftvåpen skal svare og svare på eventuelle spørsmål som rådet sier. Senatorene og kongressmedlemene støttet å bringe flyet til Fonda, mens flyverstyret tok grunnlagsbeslutningen for flere år siden, de tre sa, for å sikre et langsiktig oppdrag for Vermont Air National Guard. "
"Blant de tusenvis av dokumenter som ble avslørt av Luftvåpenet i den føderale rettssaken, var de som demonstrerte press på luftvåpenet som ble brukt av senator Leahy. Det presset avgjørende påvirket det opprinnelige Air Force-beslutningen om å basere F-35-jetfly på Burlington i 2013, sier Air Force Col. Rosanne Greco (ret). "Vi vil be Senator om å respektere valg av valgene for tre uker siden og i går kvelds stemme av Burlington bystyret. Vi vil også be ham om å bli med i velgerne og rådet for å oppfordre sekretæren til luftvåpenet til å gi utstyr med lavt lydnivå med en bevist høy sikkerhetsrekord til Vermont Air National Guard, sier fru Greco.
Lydnivå: Den amerikanske luftvåpendeklarasjonen om miljøpåvirkninger (EIS) sier at en person på bakken vil bli rammet med 115 dB når F-35 er 1000-føttene over på start med sin etterbrenning av (vedlagt). Luftfartsrapporten indikerer at dette lydnivået er mer enn 4 ganger høyere enn F-16. Støynivåkart i luftkorpsrapporten indikerer også at lydnivået til F-35-operasjonen i vanlig militær kraft er nesten like høyt som lydnivået på F-16 opererer med etterbrenning på. 115 dB er lydnivå over hvilket selv kort eksponering medfører irreversibel hørselskader.
Sentrum av byen Winooski ligger en kilometer fra enden av rullebanen. Luftvåpen avslører ikke det forventede lydnivået til F-35 når det når Winooski nesten umiddelbart etter start. Imidlertid viser støykort i Air Force EIS at F-35 basing vil plassere tusenvis av rimelige boliger i et område som Air Force og Federal Aviation Administration anser "uegnet til privat bruk".
Luftforsvarets rapport og Winooski-listen viser at mer enn 3/4 av boenhetene i Winooski befinner seg i den "uegnet for boligbruk" støyfaresone i F-35.
Burlingtons eget Board of Health tilbrakte flere måneder i 2013 med å høre vitnesbyrd og gjennomgå forskningsdata om helseproblemer forårsaket av jagerflystøy. Styret vedtok deretter en beslutning: "Burlington Health Board har konkludert med at støy har vært forbundet med følgende helseeffekter: hørselstap, stress, søvnforstyrrelser, hjerteinfarkt, høyt blodtrykk og hjerneslag, og forsinket lesing og muntlig forståelse."
Verdens helseorganisasjon (WHO) fant at flystøy på nivået av F-35 i de 2963-hjemene forårsaker at halvparten av barna lider forsinket lesing og nedbrytt konsentrasjon, minne og oppmerksomhet.
Rimelig bolig er mangelfull i Chittenden County. Nedrivne boliger og tusenvis av rimelige boliger i støyfareområder begrenser forretningsutvikling og jobbvekst i fylket.
Krasjfrekvens: US Air Force-rapporten gir data som viser at krasjhastigheten vil øke kraftig når F-35 kommer til å erstatte F-16 i 2019.
Krasj Konsekvenser: Mens F-16-kroppen er laget av aluminium, omfatter F-35-kroppen 12,000 pounds av brennbare militære karbon-komposittmaterialer med brennbart stealth belegg. Ved en krasj, når F-35-kroppen og skjelettbelegget brenner i tusenvis av liter jetbrennstoff i løpet av tiden før brannmenn kommer, anfører en Naval Air Warfare Center Weapons Division-rapport at svært giftige, mutagene og kreftfremkallende kjemikalier, partikler og fibre frigjøres.
En rapport utgitt av Air Force Institute for miljø, sikkerhet og arbeidshelse, sier at, i motsetning til F-16, bør F-35 inngå i «høyrisikokategorien på grunn av den høye prosentdelen eller høye mengden komposittmaterialer». Spesielt høy -farlig hvis F-35 er basert i et tett befolket område.
I lys av de katastrofale konsekvensene av en F-35-krasj, et luftvåkningsrapport foreslår "forutse og forhindre" en slik hendelse. På vanlig engelsk: Forhindre å basere F-35 nær tusenvis av familier.
Air Guard Mission: Ekstrem støyfare, høy krasjfrekvens og høye krasj konsekvenser hver motsiger Vermont Air National Guard Mission "For å beskytte innbyggerne i Vermont."
"F-35 brenner stor mengde olje til krig mens man oppfordrer krig mot olje,”Sa Rachel Siegel, administrerende direktør for Peace & Justice Center i Vermont. Lockheed Martin sier at F-35A er designet for bakken angrep og langdistanse deteksjon av luft-til-luft trusler. Siegel bemerket at det med sitt smussbelegg er et første streikvåpen. Det er "slated for å være bevæpnet med B61 atomvåpen. Dens 1100 gallon per time forbruk av jetbrensel bidrar til global oppvarming. Det kan ikke beskytte Vermont mot klimaendringer eller mega-stormer som orkanen Irene som slo Vermont hardt i 2011. Det kan heller ikke beskytte Vermont mot cyber-angrep, nukleare missiler, terrorisme, mat usikkerhet eller ulik inntekt. Det kan heller ikke fremme livene til studenter, kvinner, LGBTQ, folk av farge, innvandrere, flyktninger eller veteraner. F-35-programmet tømmer $ 1.4 billioner fra helsevesen, utdanning, rimelig bolig og infrastruktur. Det tar ikke på milliardærklassen. Eller fossilt brenselindustrien. Det kjører ikke penger ut av politikken. Det avskaffer ikke gjennomgripende rasisme. Eller avskaffe undervisning og studentgjeld. Den mater den militære industrielle komplekset. F-35 oppfordrer krig. Dens ekstreme støy og høy krasjonsrisiko bringer barna og voksne i fare. F-35 basing motsetter seg en regjering som fungerer for oss alle, og det er ansvarlig for folket. "
Erstatningsutstyr er tilgjengelig for Air Guard: I et innlegg til den føderale tingretten i Rutland 7. mars 2016 sa luftvåpenet: ”Hadde F-35A ikke blitt valgt til å erstatte F-16s, kunne det ha vært noe nummer av rimelige alternativer tilgjengelig for luftforsvaret om hvordan du konfigurerer Burlington. ”
I sin avgjørelse i saken skrev distriktsdomstol Geoffrey Crawford, "det er ikke noe bevis for at en plan er å stenge basen eller bruke den til andre formål enn flyfly."
På sin pressekonferanse fredag februar 9, skjønt i en litt tilbaketrukket måte, førte Vermont National Guard Adjutant General Steven Cray til Vermont National Guard i samsvar med US Air Force. Han innskrenket den vanlige Guard-stillingen på denne måten: "Det er ingen alternativ oppgave blir planlagt for VT Air National Guard. "
General Cray aksepterte derfor Air Force-stillingen at alternative oppdrag er tilgjengelige for Vermont Air Guard hvis F-35 ikke kommer til Vermont, og disse oppdragene kan planlegges.
“Den beste måten å støtte mennene og kvinnene i Vermont Air Guard og dets oppdrag" å beskytte borgerne i Vermont "er at Air Force avbryter F-35 basering og skaffer utstyr til Vermont Air Guard som ikke skader innbyggerne , ”Sa Mr. Leas.
