By World BEYOND War, Mars 26, 2021
London, Ontario - Medlemmer av antikrigsorganisasjoner World BEYOND War, Labour Against the Arms Trade, og People for Peace London blokkerer jernbanespor nær General Dynamics Land Systems-Canada, et selskap i London-området som produserer lette pansrede kjøretøyer (LAV) for kongeriket Saudi-Arabia.
Aktivistene oppfordrer General Dynamics til å avslutte sin medvirkning til den brutale Saudi-ledede militære intervensjonen i Yemen og ber den kanadiske regjeringen om å avslutte våpeneksporten til Saudi-Arabia og utvide humanitær bistand til folket i Jemen.
I dag markerer vi sjuårsdagen for den saudiarabiske, vestligstøttede koalisjonens inngripen i Yemens borgerkrig, noe som førte til verdens verste humanitære krise.
Det anslås at 24 millioner jemenitter trenger humanitær hjelp - rundt 80% av befolkningen - som blir hindret av den saudiarabiske koalisjonens land-, luft- og marineblokade av landet. Siden 2015 har denne blokkeringen hindret mat, drivstoff, kommersielle varer og hjelp fra å komme inn i Jemen. I følge Verdens matvareprogram lever nesten 50,000 mennesker i Jemen allerede i sultlignende forhold med 5 millioner bare et skritt unna. For å legge til den allerede alvorlige situasjonen, har Jemen en av de verste COVID-19 dødsratene i verden, og dreper 1 av 4 personer som tester positive.
Til tross for den globale COVID-19-pandemien og oppfordringer fra FN om en global våpenhvile, har Canada fortsatt å eksportere våpen til Saudi-Arabia. I 2019 eksporterte Canada våpen til en verdi av 2.8 milliarder dollar til kongeriket - mer enn 77 ganger dollarverdien av kanadisk bistand til Jemen samme år.
Siden begynnelsen av pandemien har Canada eksportert mer enn 1.2 milliarder dollar våpen til Saudi-Arabia, hvorav hoveddelen er lette pansrede kjøretøyer produsert av General Dynamics, en del av en våpenavtale på 15 milliarder dollar meglet av Canadas regjering. Kanadiske våpen fortsetter å drive en krig som har ført til verdens største humanitære krise i Jemen og tunge sivile tap.
De lette pansrede kjøretøyene produsert av General Dynamics i London, Ontario transporteres med tog og lastebil til havn der de lastes på saudiske skip.
“Siden våpenavtalen på flere milliarder dollar med Saudi-Arabia ble undertegnet, har det kanadiske sivilsamfunnet publisert rapporter, lagt fram begjæringer, protestert på regjeringskontorer og våpenprodusenter over hele landet, og levert flere brev til Trudeau der dusinvis av grupper som representerer millioner har gjentatte ganger krevd at Canada skal slutte å bevæpne Saudi-Arabia, sa Rachel Small fra World BEYOND War. "Vi har ikke fått noe annet valg enn å blokkere de kanadiske stridsvognene selv på vei til Saudi-Arabia."
“Arbeidere vil ha grønne, fredelige jobber, ikke jobber som produserer krigsvåpen. Vi vil fortsette å legge press på den liberale regjeringen for å avslutte våpeneksporten til Saudi-Arabia og samarbeide med fagforeninger for å sikre alternativer for våpenindustriarbeidere, ”sa Simon Black fra Labour Against the Arms Trade, en koalisjon av freds- og arbeidsaktivister som jobber for å avslutte. Canadas deltakelse i den internasjonale våpenhandelen.
"Det samfunnet vårt trenger er statlige midler for rask konvertering fra militær eksport tilbake til produksjon for menneskelige behov, slik disse plantene pleide å gjøre," sier David Heap of People for Peace London. "Vi etterlyser umiddelbare offentlige investeringer i sårt tiltrengte grønne transportnæringer som vil sikre gode jobber for londonere mens de beskytter fred og menneskerettigheter i verden."
Følg twitter.com/wbwCanada og twitter.com/LAATCanada for bilder, videoer og oppdateringer under jernbaneblockaden.
Bilder med høy oppløsning er tilgjengelig på forespørsel.
Mediekontakter:
World BEYOND War: canada@worldbeyondwar.org
People for Peace London: peopleforpeace.london@gmail.
One Response
Å eksportere våpen av noe slag til Saudi-Arabia er helt umoralsk og morderisk.