Slagmarkstatene

Av Kathy Kelly, juni 27, 2020

Tiden for produksjon av krigsvåpen har gått som en levedyktig industri for vår nasjon, til tross for hvordan noen av våre politiske ledere holder seg til fortidens økonomier.-Lisa Savage, USAs senatskandidat i Maine

Torsdag 25. juni førte president Trumps gjenvalgsarbeid ham til "slagmarken" staten Wisconsin, hvor han turnerte Fincantieri Marinette Marine-verftet. Han kjempet mot demokratene som en skumlere fiende enn Russland eller Kina. Han feiret også Wisconsons seier over innenlandske fiender som staten Maine for å sikre et viktig skipsbyggingsprosjekt. “Første klasse FFG (X) [fregatt] vil ikke bare være en seier for Wisconsin-arbeidere; det vil også være en stor seier for marinen vår, ”Trump sa. “T.de fantastiske skipene vil levere den overveldende kraften, dødeligheten og kraften vi trenger for å engasjere Amerikas fiender hvor som helst og når som helst. ” På mange militære tanker ser det ut til at Kina var.

"Hvis du bare ser på geografien til Indo-Pacom, kan disse skipene gå mange steder som ødeleggerne ikke kan dra," sa Nordøst-Wisconsin-representant Mike Gallagher, en hawkisk republikan som åpenhjertig er ivrig etter fremtidige kriger i 'Indo-Stillehavskommandoen': spesielt kriger mot Kina. "... ikke bare fregatter, men ubemannede skip ... det vil passe fint sammen med mye av det Marine Corps Commandant snakker om når det gjelder å kapitalisere på den forsinkede døden til [Intermediate Range Nuclear Forces] -traktaten, og utføre branner i mellomområdet. ”

Kommandanten det gjelder, general David Berger, har forklarte: "Det som har ført oss dit vi er akkurat nå er paradigmeskiftet ved at Kina flytter til sjøs ..." Berger vil at "mobile og raske" skip skal holde amerikanske marinesoldater på midlertidige baser så nær som mulig til Kina, siden " lenger bort fra Kina, vil de bevege seg mot deg. ”

Fincantieri, et italiensk selskap, kjøpte verftet Marinette i 2009, og mottok i forrige måned en lukrativ amerikansk marinekontrakt om å bygge mellom en og ti fregatter, som representerte et taktisk skifte fra større ødeleggere. Utstyrt av Lockheed Martin med 10 vertikale lanseringsrør og et "toppmoderne SPY-32 radarsystem", med kraftkapasitet for å imøtekomme ankomne "elektroniske krigføringssystemer", vil fregatten være i stand til å angripe ubåter, landmål og overflateskip samtidig. . Hvis alle de 6 skipene blir bygget i verftet, vil kontrakten være verdt 10 milliarder dollar. Rep. Gallagher og president Trump støtter begge et marineledelsesmål om å utvide den amerikanske flåten langt utover den nåværende spekulative hetten på 5.5 krigsskip, og legge til flere ubemannede fartøy. . 

Marinette hadde kjempet med flere andre verft, inkludert Bath Iron Works i Maine, for kontrakten med flere milliarder dollar. 2. mars hadde en topartisk koalisjon av 54 WI-lovgivere signert a brev og oppfordrer president Trump til å rette den amerikanske marinets fregattbyggekontrakt til verftet Marinette. "Vi er håpefulle om at den amerikanske marinen vil bestemme seg for å bringe ytterligere skipskonstruksjon til delstaten Wisconsin," skrev lovgiverne i sitt avslutningsparagraf, og kalte muligheten viktig ikke bare for et voksende verft i Wisconsin, "men for samfunnene til store amerikanere som vil dra nytte av i mange år av verdifullt og meningsfullt arbeid på vegne av landet vårt. ”

Avtalen kan legge til 1,000 arbeidsplasser i området, og skipsbyggeren planlegger å investere 200 millioner dollar for å utvide Marinette-anlegget på grunn av kontrakten. Så dette var en seiersrunde for verftet, men også for Donald Trump, som kan levere disse jobbene til en “slagmark” -stat som er avgjørende for hans håp i kommende vintervalg. Ville dette rallyet ha skjedd hadde kontrakten gått til Maine's Bath Iron Works?  Lisa Savage kjemper som Independent Green for å representere Maine som en amerikansk senator. Bedt om å kommentere om Maine "tapte" da kontrakten gikk til Wisconsin, ga hun denne uttalelsen:

Bath Iron Works i Maine er for tiden engasjert i fagforeningsforbud for kontraktsforhandlinger for å fremme sin pågående politikk for å få inn arbeidskraft som ikke er fagorganisert. Dette følger år med kontrakter med ingen forhøyning med sin største fagforening, S6, resultatet av BIW som krever at arbeidere ofrer slik at eieren kan betale sin administrerende direktør titalls millioner dollar i året og kjøpe tilbake sin egen aksje. General Dynamics har råd til å betale arbeidstakere rettferdig, gitt det skattemessige beløpet på $ 45 millioner som Maine Legislature ga den enorme militære produsenten, og $ 900 millioner i kontanter som selskapet rapporterte i sin siste arkivering av SEC.  

Tiden for produksjon av krigsvåpen har gått som en levedyktig industri for vår nasjon, til tross for hvordan noen av våre politiske ledere holder seg til fortidens økonomier. Den globale pandemien understreker for oss all interkonnektivitet i vårt globale samfunn og dårskap, sløsing og moralsk fiasko i krig i alle former. Vi må transformere anlegg som BIW og Marinette til nav for produksjon for løsninger på klimakrisen, inkludert kollektivtransport, ressurser for å lage fornybar energi og katastrofesparingsfartøy. 

Å bygge rene energisystemer ville generere opptil 50 prosent flere jobber enn å lage våpensystemer i henhold til forskning av ledende økonomer. De to største sikkerhetstruslene mot USA er for tiden klimakrisen og COVID-19. Pentagons entreprenører har lenge bidratt til klimakrisen, og tiden for konvertering er nå.

Før pandemien slo, og før denne amerikanske marinen-kontrakten ble tildelt Marinette, planla mine medaktivister på Voices for Creative Nonviolence en protestvandring til verftet Marinette. Som Trump bemerket i sin tale på Marinette, bygger de for tiden fire Littoral Combat Ships for salg til kongeriket Saudi-Arabia. I slutten av 2019 bemerket analytikerne fra forsvarsindustrien at den amerikanske marinen ikke lenger var interessert i å kjøpe Littoral Combat Ships fra verftet,reddet av saudiene”Og av Lockheed Martin, som hadde hjulpet til med å ordne kontrakten. 

Det saudiske militæret har brukt amerikansk forsynte Littoral (nær kyst) stridsskip til å blokkere kysthavnene i Jemen, som er under verdens verste humanitære krise på grunn av en hungersnød forverret av den saudiarabiske blokkeringen og en invasjon med ubarmhjertig antenne bombardement. Faktiske koleraepidemier, som minner om tidligere århundrer, var et annet resultat av krigens opprettelse av dødelige forsinkelser og mangel på jemenittiske mennesker som desperat trenger drivstoff, mat, medisiner og rent vann. Yemens humanitære situasjon, forverret av spredningen av COVID-19, er nå så desperat at FNs humanitære sjef, Mark Lowcock, advarte Jemen vil “faller av stupet”Uten massiv økonomisk støtte. President Trump tok full ære for den saudiske kontrakten ved dagens møte.  

Den verden som vårt globale imperium raskt skaper, gjennom våre ødeleggende oljekriger i Midtøsten og våre ankomne kalde kriger med Russland og Kina, er en verden uten vinnere. Maine kunne finne god grunn til å feire å miste kampen om denne kontrakten hvis den betraktet den dyrebare oppnådde muligheten som Savage veltalende minner oss om: omstilling, med en nettogevinst i jobber, til bransjer som forbereder oss mot de virkelige truslene vi står overfor: ødeleggende klimaendringer, en global pandemi, og den etsende skammen ved endeløs krig. Vi må motstå å signere kontrakter med våpenprodusenter som drar fordel av endeløs oppslukelse av Midt-Østen og unødvendige stormaktsrivaliteter som inviterer til full atomkrig. Slike kontrakter, innlagt i blod, dømmer hvert hjørne i vår verden som en slagmarkstat. 

Kathy Kelly er syndikert av PeaceVoice, co-koordinater Stemmer for Creative Nonviolence og er fredsinstruktør og rådgivende styremedlem for World BEYOND War.