By Geen Fighter Jets Coalition, Februari 25, 2021
Een rapport van de No Fighter Jets Coalition schat dat de werkelijke kosten van de geplande aankoop van 88 nieuwe straaljagers door de Canadese regering in totaal 77 miljard dollar zullen bedragen. De regering heeft verklaard dat de kosten niet meer dan $ 19 miljard zouden bedragen, maar het rapport maakt duidelijk dat dit aantal alleen de stickerprijs is. Het verwerven van de jets zou Canada verplichten miljarden meer uit te geven dan de liberalen publiekelijk hebben aangekondigd.
Het rapport, dat donderdag is gepubliceerd, is gebaseerd op officiële rapporten van het ministerie van Nationale Defensie en een onderzoek van het Canadian Centre for Policy Alternatives dat is opgesteld tijdens de laatste poging tot aankoop van nieuwe jets.
Volgens het rapport zijn essentiële operationele kosten, waaronder de kosten van vliegtuigbrandstof, training en onderhoud, buiten de openbare schatting van de regering gehouden.
In 2012 probeerde de regering van Harper 65 F-35's van Lockheed Martin te kopen. Hun vermelde prijskaartje was $ 9 miljard. In het rapport van de auditeur-generaal van voorjaar 2012 werd gesuggereerd dat informatie over de werkelijke kosten voor het publiek werd achtergehouden [1]. Uit een onafhankelijk onderzoek op verzoek van de regering bleek later dat de totale kosten van de aankoop meer dan $ 45 miljard zouden bedragen. Publieke controle nam toe en de aankoop werd stopgezet [2].
"Canadezen hadden grote problemen met de misleidende stickerprijs bij de laatste poging tot aankoop van een vliegtuig, terwijl de meerderheid van de werkelijke kosten werd weggelaten", zei Emma McKay, een coalitielid. "De liberalen maken dezelfde fouten."
Dit is de laatste van de vele zorgen over de aankoop die zijn geuit door de No Fighter Jets Coalition, wiens belangrijkste probleem is dat de jets bommen zullen vervoeren en raketten zullen afvuren die burgers doden en kritieke infrastructuur vernietigen, waardoor grote aantallen mensen zonder benodigdheden zoals veilig drinkwater komen te zitten. .
"De jets hebben niets te maken met het waarborgen van de veiligheid van Canada", zegt Rachel Small, Canada Organizer with World BEYOND War. "Ze zijn ontworpen om hetzelfde te doen als de laatste generatie vliegtuigen in Afghanistan, Libië, Irak en Syrië: bommen en raketten vervoeren die burgers en onevenredig veel kinderen doden, gewelddadige conflicten verlengen en bijdragen aan massale humanitaire en vluchtelingencrises."
Een andere zorg betreft de impact op inheemse rechten: landverdedigers van Dene beweren dat testvluchten op de luchtmachtbasis Cold Lake, waar veel van de nieuwe straaljagers zouden worden gestationeerd, een negatieve invloed hebben op hun gemeenschap [3]. De coalitie maakt zich ook zorgen over de impact op het klimaat: F-35's, de koploper in de huidige competitie, gebruiken 5600 liter koolstofrijke brandstof per vlieguur [4].
Het rapport benadrukt het risico in de geschatte kosten. Als de inflatie en de kosten van vliegtuigbrandstof stijgen, zouden de kosten met miljarden kunnen stijgen. Het zegt ook dat er beperkingen zijn aan hun schattingen, die zijn gebaseerd op de operationele kosten van de F-35. Als de overheid besluit om de Super Hornet van Boeing of de Gripen van SAAB aan te schaffen, kunnen de kosten iets dalen.
Simon Daley, een ander lid van de coalitie, benadrukte andere toepassingen van het geld: “Schoon water voor elke First Nation in Canada zou minder dan $ 5 miljard kosten. Water is essentieel - oorlog niet.'
###
De pdf van het rapport en meer informatie over de No Fighter Jets Coalition is beschikbaar op nofighterjets.ca.
[1] Bureau van de auditeur-generaal van Canada. 2012. Voorjaarsverslag 2012 van de auditeur-generaal van Canada. link
[2] CTV-nieuws. Dec 2012. F-35-deal zou $ 45.8 miljard kosten; FBI drukt op 'resetknop'. CTV-nieuws. link
[3]Brent Patterson. Aug 2020. Dene landverdediger Brian Grandbois en de strijd tegen de luchtmachtbasis Cold Lake. rabble.ca link
[4] Tamara Lorincz. 12 mei 2020. 19 miljard dollar uitgeven aan straaljagers zal COVID-19 of klimaatverandering niet bestrijden. Ricochet-media. link
Onmiddellijke verspreiding: Een defensiegroep heeft een signaal afgegeven dat de jachtvloot van Canada 77 miljard dollar heeft uitgegeven
op 25 februari 2021
Een rapport Het product van de No Fighter Jets Coalition (de Coalition Pas D'Avions de Chasse) schatte dat de waarde van de aankoopprijs 88 nieuwe jachtvliegtuigen bedroeg met een totalisator van 77 miljard dollar. De regering heeft een verklaring afgegeven dat het niet tot een supérieur van 19 miljard heeft geleid, maar het rapport indique clairement heeft de hoogste prijs van de autocollant gekregen. De verwerving van de jets jets engagement in Canada tot de penser van de miljarden plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Het rapport, dat is gepubliceerd, is gebaseerd op de officiële rapporten van de nationale defensie en op een enquête van het Canadese centrum voor politieke alternatieven die de laatste voorzichtige aankoop van nieuwe jets hebben uitgevoerd.
Als u het rapport kiest, de essentie van de exploitatie, en de kosten van de carburateur, de vorming en het vermogen, is het niet de moeite waard om de openbare schatting van de regering te vergelijken.
In 2012 nam de regering Harper een jacht op de 65 F-35 van Lockheed Martin. Gedeclareerde prijs van 9 miljard dollar. Het algemene rapport van de drukwerkgevers 2012 heeft ervoor gezorgd dat de informatie over het niet-relevante openbare communiquées [1] beschikbaar is. Een onafhankelijk onderzoek vroeg de regering en de suite om het totaalbedrag van de aangekochte aandelen plus de 45 miljard dollar. Parmis un période de surveillance public élévé, l'achat a été leavené [2].
«Les Canadiens ontpoppen zich tot de grootste problemen met de prijs van de aankoop van de laatste voorzichtige aankoop van een avion à réaction, alors que la majorité des coûts reels on été omis», een verklaring van Emma McKay, lid van de coalitie. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Het probleem van de naam van de nombreuses is de bezorgdheid over de aanwinst van de No Fighter Jets Coalition, het belangrijkste probleem is niet dat de vliegtuigen die bommen en raketten transporteren, de civiele infrastructuur en essentiële infrastructuren vrijwaren van een grootse naam de personnes sans produits essentiels comme l'eau drinkbaar.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», verklaarde Rachel Small, organisator voor le Canada de World BEYOND War. «Ils conçus pour faire la meme koos que la dernière génération d'avions on fait en Afghanistan, Libië, en Irak en Syrië: transporteur van bommen en raketten rustig des civieles, des manière onevenredige kinderen, langdurige conflicten gewelddadigen en contribuanten à des crises humanitaires et de refugiés masss.»
Een van de zorgen over de impact op de autochtone rechten: de defensies van de terres die het meest voorkomen dat de luchtmacht van Cold Lake, onze pluspunten van nieuwe luchtmachten in de strijd seraient stationnés, op een negatief effect op de communauté [ 3]. De coalitie is voorbereid op klimaatimpact: de F-35, pioniers van de feitelijke concurrentie, gebruiken 5600 liter brandstof rijk aan koolstof per heure de volume [4].
Het rapport met het accent op het risico van de schatting. Als de inflatie en het brandstofverbruik toenemen, kan dit oplopen tot meer miljarden. Indique également qu'il ya des limites à leurs schattingen, qui sont bases sur les coûts d'exploitation du F-35. Als de regering besliste over de Super Hornet van Boeing of de Gripen van SAAB, hoe klein ook.
Simon Daley, een autre lid van de coalitie, een souligné d'autres utilisations de l'argent: «Het staat voor de Britse premier van Canada die 5 miljard dollar verdient. L'eau est essentielle—la guerre ne l'est pas.»
###
