कर्नल (सेवानिवृत्त) एन राइट द्वारा, World BEYOND War, डिसेम्बर 13, 2022
रेड हिलबाट ठूलो जेट इन्धन चुहावटको पहिलो वार्षिकोत्सवमा, 103 मिलियन ग्यालन जेट ईन्धन होनोलुलुको जलवाहीबाट 100 फिट माथि भूमिगत ट्याks्कहरूमा मात्र रहन्छ, बिरामी सैनिक र नागरिक परिवारहरूले नौसेनाको जेट इन्धनबाट विषाक्त चिकित्सा मद्दत गर्न अझै कठिन छ।
अर्को खतरनाक घटना हुनु अघि हवाईको रेड हिल जेट ईन्धन प्रकोपको बारेमा एक लेख सायद समाप्त गर्न सकिन्छ। नोभेम्बर 2021, 19,000 मा मैले 93,000 सैन्य र नागरिक परिवारहरूलाई सेवा प्रदान गर्ने खानेपानीको इनारमा 29 ग्यालन भन्दा बढी जेट इन्धनको ठूलो जेट इन्धन चुहावटको पहिलो वार्षिकोत्सव सम्बन्धी लेख पूरा गरिरहेको बेला, नोभेम्बर 2022, 1,300 मा कम्तिमा 40 ग्यालन एक्वियस फिल्म फोमिङ फोम (एएफएफएफ) भनेर चिनिने अत्यन्तै विषाक्त फायर सप्रेसेन्ट कन्सेन्ट्रेट रेड हिल भूमिगत जेट इन्धन भण्डारण ट्याङ्की कम्प्लेक्सको प्रवेशद्वारको सुरुङको भुइँमा ठेकेदार किनेटिक्सले स्थापना गरेको "एयर रिलिज भल्भ" बाट चुहावट भयो र ४० फिट बाहिर बग्यो। माटोमा टनेल।
किनेटिक्सका कामदारहरूले प्रणालीमा मर्मत सम्भार गरिरहेका थिए जब चुहावट भयो। प्रणालीमा अलार्म भएको बेला, नौसेना अधिकारीहरूले माथिको ग्राउन्ड एएफएफएफ ट्याङ्की खाली गर्दा अलार्म बज्यो कि भनेर निर्धारण गर्न असमर्थ भए।
पहिले कुनै भिडियो, त्यसपछि भिडियो, तर जनताले यसलाई हेर्न सक्दैनन्
अर्को जनसम्पर्क असफलतामा, सुरुमा उक्त क्षेत्रमा काम गर्ने भिडियो क्यामेरा नभएको बताए । नौसेनाले अब त्यहाँ फुटेज रहेको बताएको छ तर सार्वजनिक रूपमा घटनाको अवलोकनले "अनुसन्धानलाई खतरामा पार्न सक्छ" भन्ने चिन्तालाई उद्धृत गर्दै फुटेज सार्वजनिक गर्दैन।
नौसेना हवाई राज्य स्वास्थ्य विभागका प्रतिनिधिहरूलाई अनुमति दिनेछ (DOH) र वातावरण संरक्षण एजेन्सी (EPA) भिडियो हेर्नको लागि, तर सैन्य सुविधामा मात्र। DOH र EPA अधिकारीहरूलाई भिडियोको प्रतिलिपि बनाउन अनुमति दिइने छैन। उनीहरूले खुलासा गरेका छैनन् कि उनीहरूलाई भिडियो हेर्नको लागि नौसेनाले गैर-प्रकटीकरण सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्न आवश्यक हुनेछ।
यद्यपि, DOH नौसेनामा पछाडि धकेलिरहेको छ। डिसेम्बर 7, 2022 मा, केटी अरिता-चांग, स्वास्थ्य विभागका प्रवक्ताले भने। मिडिया आउटलेटमा ईमेलमा,
"DOH ले हवाई महान्यायाधिवक्तासँग परामर्श गर्नेछ, यस अवस्थामा, हामी विश्वास गर्छौं कि भिडियोको प्रतिलिपि प्राप्त गर्नु हाम्रो नियामक कार्य पूरा गर्न आवश्यक छ। संयुक्त कार्यदलले इमान्दारिता र पारदर्शिताको हितमा भिडियोलाई जतिसक्दो चाँडो जनतामाझ उपलब्ध गराउनु पनि अपरिहार्य छ ।”
जनता अझै एक वर्ष पछि नौसेनाले २०२१ चुहावटको भिडियो आधिकारिक रूपमा जारी गर्नको लागि पर्खिरहेका छन् जुन नौसेनाले सुरुमा भने अवस्थित छैन र केवल एक ह्वाइटलब्लोअरले फुटेज जारी गरेको कारण देखेको छ, नौसेनाले होइन।
3,000 घन फीट दूषित माटो
नौसेनामा करार कामदार छन् 3,000 घन फिट दूषित माटो हटाइयो रेड हिल साइटबाट र माटोलाई 100+ 50 ग्यालन ड्रममा राखेको छ, ड्रमहरू जस्तै जुन अर्को खतरनाक विषाक्त रासायनिक एजेन्ट ओरेन्ज समावेश गर्न प्रयोग गरिएको थियो।
AFFF एक आगो निभाउने फोम हो जुन इन्धनको आगो निभाउन प्रयोग गरिन्छ र यसमा PFAS, वा per-and polyfluoroalkyl सामग्रीहरू छन् जुन "सदाका लागि रसायनहरू" को रूपमा कुख्यात छन् जुन वातावरणमा टुट्दैन र मानव र जनावरहरूको लागि हानिकारक हुन्छ। यो त्यही पदार्थ हो जुन पाइपमा थियो जसबाट नोभेम्बर २०२१ को चुहावटमा १९,००० ग्यालन जेट इन्धन निस्किएको थियो।
हवाई को वातावरण स्वास्थ्य विभाग को राज्य को उप निर्देशक चुहावटलाई "गंभीर" भनिन्छ।
मा एक भावनात्मक प्रेस सम्मेलन Ernie Lau, पानी आपूर्तिको होनोलुलु बोर्डका प्रबन्धक र प्रमुख इन्जिनियरले भने कि उनले "जलवाही रोएको सुनेको" महसुस गरे र नौसेनाले जुलाई 2024 भन्दा छिटो इन्धन ट्याङ्कीहरू खाली गर्न माग गरे किनभने खतरनाक फोम त्यहाँ थियो किनभने पेट्रोलियम अझै पनि थियो। ट्याङ्कीहरू।
सिएरा क्लबका कार्यकारी निर्देशक वेन तानाकाले भने, "यो केवल अपमानजनक छ कि तिनीहरू (नौसेना) हाम्रो जीवन र हाम्रो भविष्यप्रति लापरवाह हुनेछन्। उनीहरूलाई थाहा छ कि वर्षा, पानी छिर्छ र रेड हिल सुविधाबाट जमिनमा र अन्ततः भूमिगत पानीमा जान्छ। र अझै पनि तिनीहरूले यी "सदाका लागि रसायनहरू" भएको फायर फाइटिंग फोम प्रयोग गर्ने छनौट गर्छन्।
PFAS भनेर चिनिने अत्यधिक विषाक्त फ्लोरिनेटेड यौगिकहरूबाट दूषित भएको पुष्टि भएका अमेरिकी समुदायहरूको संख्या डरलाग्दो दरमा बढिरहेको छ। जुन २०२२ को अनुसार, 2,858 राज्य र दुई क्षेत्रहरूमा 50 स्थानहरू दूषित भएको थाहा छ।
सैन्य प्रतिष्ठानहरूको सिमानामा रहेका समुदायहरूलाई अमेरिकी सैन्य विषाक्तता विश्वभरका अमेरिकी अड्डाहरूमा फैलिएको छ। एक उत्कृष्ट मा डिसेम्बर 1, 2022 लेख "अमेरिकी सेना ओकिनावालाई विषाक्त गर्दैछ," PFAS अन्वेषक प्याट एल्डरले ओकिनावा टापुमा अमेरिकी आधारहरू नजिकै बस्ने सयौंको रगतमा उच्च स्तरको कार्सिनोजेन PFAS पुष्टि गर्ने रगत परीक्षणको विवरण प्रदान गर्दछ। जुलाई 2022 मा, Okinawa का 387 बासिन्दाहरूबाट रगतको नमूनाहरू PFAS संदूषण विरुद्ध नागरिकहरूको जीवनको रक्षा गर्न समूह Liaison सँग चिकित्सकहरूले PFAS जोखिमको खतरनाक स्तर देखाउँछन्।
जुलाई २०२२ मा, संयुक्त राज्य सरकारलाई वैज्ञानिक सल्लाह प्रदान गर्ने १५९ वर्ष पुरानो संस्था नेशनल एकेडेमी अफ द साइन्सेस, इन्जिनियरिङ एन्ड मेडिसिन (NASEM) ले "PFAS एक्सपोजर, परीक्षण, र क्लिनिकल फलो-अप मा मार्गदर्शन। "
राष्ट्रिय एकेडेमीहरूले चिकित्सकहरूलाई उच्च जोखिमको इतिहास हुने सम्भावना भएका बिरामीहरूलाई PFAS रगत परीक्षण प्रस्ताव गर्न सल्लाह दिन्छ, जस्तै अग्नि नियन्त्रकहरू वा बिरामीहरू जो बसोबास गर्ने वा समुदायहरूमा बसेका छन् जहाँ PFAS संदूषण दस्तावेज गरिएको छ।
हवाईमा मेडिकल समुदायले 2022 सम्म विषाक्त विषाक्तताको उपचारमा थोरै अनुभव गरेको छ, त्यसपछि सेनाबाट कुनै मद्दत छैन जसले विषाक्तता निम्त्यायो।
जेट इन्धन प्रदूषणको साथ गत वर्षको अनुभवबाट हामीलाई थाहा छ, हवाईका चिकित्सकहरूले जेट इन्धनको विषाक्तताको लक्षणहरूको उपचारमा थोरै अनुभव गरेका थिए र सैन्य चिकित्सा क्षेत्रबाट थोरै मद्दत प्राप्त गरे। जबसम्म नागरिक-सैन्य सम्बन्ध राम्रोको लागि परिवर्तन हुँदैन, होनोलुलु चिकित्सा समुदायले PFAS प्रदूषणको बारेमा कुनै ठूलो सहयोगको अपेक्षा गर्नु हुँदैन। मा नोभेम्बर 9, 2022 इन्धन ट्याङ्की सल्लाहकार परिषद् बैठक, समिति सदस्य डा मेलानी लाउले टिप्पणी गरे कि नागरिक चिकित्सा समुदायलाई जेट इन्धन विषाक्तताको लक्षणहरू पहिचान गर्न धेरै कम मार्गदर्शन दिइएको थियो। “मैले केही बिरामीहरू आएर मलाई तिनीहरूका लक्षणहरू बताएको थिएँ र त्यतिबेला पानी दूषित थियो भन्ने थाहा थिएन। हामीलाई प्रदूषणको बारेमा थाहा नभएसम्म यसले क्लिक गरेन। ”
अधिक र अधिक राष्ट्रिय र अन्तर्राष्ट्रिय ध्यान वृत्तचित्र र चलचित्रहरू सहित PFAS को खतराहरूमा केन्द्रित छ। "गाढा पानी" २०२० मा रिलिज भएको चलचित्रले कम्पनीले हानिकारक रसायन पीएफओएले पिउने पानीलाई प्रदूषित गरिरहेको पत्ता लगाएपछि रासायनिक विशाल ड्युपन्टलाई लिएर वकिलको वास्तविक कथा बताउँछ।
पछिल्लो विषाक्त स्पिलहरूमा नागरिकको माग
सिएरा क्लब हवाई र ओआहु वाटर प्रोटेक्टरहरूले पछिल्लो विषाक्त चुहावटलाई प्रतिक्रिया दिएका छन्। निम्न मागहरू:
1. रेड हिल सुविधामा र वरपर सबै दूषित माटो, पानी, र पूर्वाधारको पूर्ण हटाउने/उपचार
2. टापुमा, स्वतन्त्र, गैर-DOD पानी र माटो परीक्षण सुविधा स्थापना गर्नुहोस्;
3. सुविधा वरपर अनुगमन इनारहरूको संख्या बढाउनुहोस् र साप्ताहिक नमूनाहरू आवश्यक छ;
4. वर्तमान वा भविष्यको रिसले पानी आपूर्ति दूषित भएमा सुरक्षित पानीविहीन हुन सक्ने मानिसहरूलाई सेवा दिन पानी फिल्टर गर्ने प्रणालीहरू निर्माण गर्नुहोस्;
5. हवाईमा सैन्य सुविधाहरूमा सबै AFFF प्रणालीहरूको पूर्ण खुलासा र सबै AFFF रिलीजहरूको पूर्ण इतिहास आवश्यक छ; र
6. विज्ञहरू र समुदायका प्रतिनिधिहरू सहितको बहु-विभाग, नागरिक नेतृत्वको कार्यदलको साथ रेड हिललाई डिफ्युलिङ र डिकमिसन गर्ने भूमिकाबाट नौसेना र यसका ठेकेदारहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
होनोलुलु एक्विफरमा १९,००० ग्यालन जेट इन्धन चुहावट भएको पहिलो वार्षिकोत्सव
नोभेम्बर २०२२ को सुरुमा, नौसेनाले रेड हिल भूमिगत सुविधाबाट इन्धन बोक्ने पाइपको ३.५ माइलमा रहेको १ मिलियन ग्यालन इन्धनलाई जमिनको भण्डारण ट्याङ्की र जहाजको इन्धन भर्ने घाटमा सारियो।
103 मिलियन ग्यालन जेट इन्धन अझै पनि 14 मध्ये 20 मा बाँकी छ, विशाल 80-वर्ष पुरानो ज्वालामुखी पहाड भित्र रेड हिल र होनोलुलुको पिउने पानीको जलवाहीबाट मात्र 100 फिट माथि अवस्थित विशाल भूमिगत ट्याङ्कीहरू। दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा भित्र ट्याङ्कहरू निर्माण गर्नका लागि पहाड कोरिएको थियो। नौसेना टास्क फोर्सले ट्याङ्कहरू खाली गर्न जुलाई 19 सम्म थप 2024 महिना लाग्ने अनुमान गरेको छ जुन सुविधामा गर्नु पर्ने ठूलो मर्मतको कारणले गर्दा, राज्य र काउन्टीका अधिकारीहरू र समुदायबाट पर्याप्त आलोचना भइरहेको समयरेखा। ।
नोभेम्बर २०२१ को फैलावटसम्म, नौसेनाले रेड हिल सुविधा इन्धन रिसाउने कुनै खतरा बिना उत्कृष्ट अवस्थामा रहेको बताएको थियो, यद्यपि मे २०२१ मा १९,००० ग्यालन लिक भएको थियो। 27,000 मा 2014 गैलन लीक।
नौसेनाको जेट इन्धनबाट विषाक्त सैनिक र नागरिक परिवारहरूलाई अझै पनि चिकित्सा सहायता प्राप्त गर्न कठिनाइहरू छन्
In रोग नियन्त्रण केन्द्र (CDC) द्वारा जारी डाटा नोभेम्बर 9, 2022 को अर्ध-वार्षिक बैठकको समयमा रेड हिल इन्धन ट्याङ्की सल्लाहकार समिति (FTAC), सेप्टेम्बर २०२२ को विषाक्त पदार्थ र रोग रजिस्ट्रीका लागि CDC को एजेन्सी (CDC/ATSDR) द्वारा 2022 व्यक्तिहरूको फलो-अप सर्वेक्षणले संकेत गर्यो कि व्यक्तिहरूमा इन्धनको विषाक्तताबाट गम्भीर स्वास्थ्य प्रभावहरू जारी छन्।
यो सर्वेक्षण जनवरी र फेब्रुअरी 2022 मा गरिएको प्रारम्भिक स्वास्थ्य प्रभाव सर्वेक्षणको फलोअप थियो। मे 2022 मा, प्रारम्भिक सर्वेक्षणको नतिजा एक लेखमा प्रकाशित गरिएको थियो। CDC को रोग र मृत्यु साप्ताहिक रिपोर्ट (MMWR) र मा संक्षेप तथ्य पाना.
788 व्यक्तिहरू, 80% जसले सेप्टेम्बरको सर्वेक्षणमा प्रतिक्रिया दिए, पछिल्ला 30 दिनमा टाउको दुख्ने, छालाको जलन, थकान र सुत्न कठिनाइ जस्ता लक्षणहरू रिपोर्ट गरे। संकटको समयमा गर्भवती भएका मध्ये ७२%ले जटिलताहरू अनुभव गरे, सर्वेक्षण अनुसार.
जवाफ दिनेहरू मध्ये 61% सर्वेक्षण सहभागीहरू फर्केका थिए र 90% रक्षा विभागसँग सम्बद्ध थिए।
सर्वेक्षणले रिपोर्ट गरेको छ कि:
४१% ले विद्यमान अवस्था बिग्रिएको रिपोर्ट गर्नुभयो;
· ३१% ले नयाँ निदान रिपोर्ट गरे;
· र 25% ले कुनै पूर्व-अवस्थित अवस्था बिना नयाँ निदान रिपोर्ट गर्यो।
विषाक्त पदार्थ र रोग रजिस्ट्रीका लागि CDC को एजेन्सीका महामारी खुफिया सेवा अधिकारी ड्यानियल गुयेनले बैठकमा भने कि उत्तरदाताहरूको झन्डै एक तिहाइले विगत 30 दिनमा उनीहरूको ट्यापको पानीमा पेट्रोलियम स्वाद वा गन्ध आएको रिपोर्ट गरे।
उनले भने कि "पहिलेका अध्ययनहरूले जेट इन्धनको जोखिमले श्वासप्रश्वास प्रणाली, ग्यास्ट्रोइंटेस्टाइनल ट्र्याक्ट र स्नायु प्रणालीमा असर पार्न सक्छ। सामान्यतया रिपोर्ट गरिएको आकस्मिक केरोसिन एक्सपोजरमा सास फेर्न गाह्रो, पेट दुखाइ, बान्ता, थकान र आक्षेप समावेश छ।
यसको विपरित EPA प्रमाणको बावजुद, चिकित्सा नेताहरूले जेट ईन्धनले दूषित पानी पिउने दीर्घकालीन रोगहरूको अहिलेसम्म कुनै प्रमाण नभएको र एक साधारण परीक्षणले प्रत्यक्ष सम्बन्धको निदान गर्न नसक्ने बताएका छन्।
सीडीसीको निष्कर्षको प्रत्यक्ष विरोधमा, उही FTAC बैठकमा, नवगठित रक्षा क्षेत्रीय स्वास्थ्य केन्द्र विभागका प्रमुख र ट्रिपलर आर्मी मेडिकल सेन्टरका जनस्वास्थ्य प्रमुख डा. जेनिफर एस्पिरिटुले भने कि "त्यहाँ कुनै निष्कर्ष छैन। जेट इन्धनले स्वास्थ्य समस्या निम्त्याएको प्रमाण छ, "
अविश्वसनीय रूपमा, ए मा नोभेम्बर 21 मा पत्रकार सम्मेलन, डा. एस्पिरिटुले ईपीए प्रमाणको विरोधाभास जारी राखे कि जेट ईन्धनले मानिसहरूलाई विष दिन्छ। एस्पिरिटुले भने, “अहिलेको हाम्रो सबैभन्दा ठूलो लडाई भनेको गलत सूचना विरुद्धको लडाई हो। मलाई यो प्रश्न सोधिएको छ कि म किन कसैको परीक्षण वा परीक्षण गर्न सक्दिन जसले मलाई बताउँछ कि तिनीहरूको लक्षणहरू किन छन् र यो एक वर्ष पहिले भएको जेट इन्धन एक्सपोजरसँग सम्बन्धित छ कि छैन। त्यहाँ कुनै जादुई परीक्षण छैन जसले त्यो गर्छ र मलाई थाहा छैन किन त्यहाँ धारणा छ। ”
संकटको प्रारम्भमा, सैन्य चिकित्सा टोलीहरूले बिरामीहरूको लागि 6,000 मानिसहरू देखे। अब सैन्य अधिकारीहरू भन्छन् कि बिरामीहरूको एक अनिर्दिष्ट र "अभूतपूर्व संख्या" छाला, ग्यास्ट्रोइंटेस्टाइनल, श्वासप्रश्वास, र न्यूरोलोजिकल समस्याहरू छन्।
नौसेनाको ठूलो विषाक्त जेट इन्धन चुहावटको एक वर्ष पछि, DOD अन्ततः विशेष मेडिकल क्लिनिक स्थापना गर्दछ
नोभेम्बर २१, २०२२ मा, ठूलो जेट इन्धन फैलिएको एक वर्ष पछि, रक्षा विभागले घोषणा गर्यो कि दीर्घकालीन लक्षणहरू दस्तावेज गर्न विशेष क्लिनिक स्थापना गरिनेछ र तिनीहरू विषाक्त पानीसँग जोडिएका छन् वा छैनन् भनी निर्धारण गर्नुहोस्। ट्रिपलर सैन्य अस्पतालका अधिकारीहरूले अझै पनि कायम राखेका छन् कि अवस्थित चिकित्सा अनुसन्धानले प्रदूषणको सम्पर्कमा आउँदा छोटो अवधिको प्रभाव मात्र देखाएको छ।
ठूलो संख्यामा सैन्य र नागरिक परिवारहरूले मिडियालाई आफ्ना रोगहरू दस्तावेज गर्ने कथाहरू र फोटोहरू प्रदान गरेका छन्। Hawaii News Now (HNN) ले गत वर्षमा गरिएका परिवारहरूसँग धेरै अन्तर्वार्ताहरू सञ्चालन गरेको छ। रेड हिल जेट इन्धनको विषाक्तताको एक वर्षको वार्षिकोत्सवमा, HNN ले "रेड हिल - एक वर्ष पछि" समाचारको श्रृंखला उत्पादन गर्यो। ईन्धन विषाक्तताको लक्षण र उपचारका प्रयासहरूबारे छलफल गर्दै परिवारहरू.
अलार्मको घण्टी बजिरहेको हुनुपर्छ – नोभेम्बर २०२१ अघि धेरैलाई बिरामी भएको महसुस भयो १९,००० जेट इन्धन पिउने पानीको जलचरमा फैलियो
पर्ल हार्बर, हवाई वरपरका सैन्य अड्डाहरूमा बसोबास गर्ने धेरै सैन्य र नागरिक परिवारहरूले नोभेम्बर 2021 को ठूलो रेड हिल जेट इन्धन चुहावट हुनु अघि उनीहरू बिरामी महसुस गरेको कुरा खुलेर बोलेका छन्... र तिनीहरू सही थिए!
भर्खरै जारी गरिएको तथ्याङ्कले २०२१ को गर्मीमा जेट इन्धनले तिनीहरूको पानी दूषित भएको र नोभेम्बर २०२१ भन्दा धेरै अघि नै उनीहरूले विषाक्तताको प्रभाव महसुस गरिरहेको देखाउँछ।
डिसेम्बर 21, 2021 वाशिंगटन पोस्ट लेखमा प्रकाशित दस परिवारहरूसँग अन्तर्वार्ताहरू "सैन्य परिवारहरूले जेट-इंन्धन चुहावटले पर्ल हार्बरको ट्यापको पानीमा छानबिन ल्याउनु अघि उनीहरू बिरामी थिए भन्छन्।,” रेकर्ड गर्नुहोस् कि परिवारका सदस्यहरूले चिकित्सकहरूका नोटहरू, इमेलहरू र भिजुअल रेकर्डहरू साझा गरेका लक्षणहरू दस्तावेज गर्ने, जुन केही अवस्थामा, वसन्तको अन्त्यमा, २०२१ मा फर्किएको थियो।
स्थानीय र राष्ट्रिय मिडियामा धेरै अन्य लेखहरू विगत वर्षमा धेरै सैन्य र नागरिक परिवारका सदस्यहरूलाई जेट इन्धनको जोखिमको विभिन्न लक्षणहरूको लागि चिकित्सा उपचार खोज्ने कागजातहरू पनि छन्, लक्षणहरूको उत्पत्ति के हो भनेर थाह छैन।
हवाइ डिपार्टमेन्ट अफ हेल्थ (DOH) मा पिउने पानीमा जेट फ्युलको स्पाइकिङ लेभलबाट अलार्मको घण्टी बज्नु पर्ने थियो, सन् २०१७ मा प्रदूषणको वातावरणीय रूपमा स्वीकार्य स्तर (EAL) भन्दा साढे दुई गुणाले वृद्धि गर्ने DOH निर्णयद्वारा मौन भयो। होनोलुलुको पिउने पानीमा।
हवाईको रेड हिल 80 वर्ष पुरानो विशाल जेट इन्धन भूमिगत भण्डारण ट्याks्क भण्डारणको विश्लेषण अगस्ट 31, 2022 को संचयी डेटा तालिका मुद्दाहरू, नोभेम्बर 2021 "स्प्यू" भन्दा पहिले 35 घण्टाको लागि 19,000 ग्यालन जेट इन्धन होनोलुलु जलचरको रेड हिल पिउने कुवा भागमा बिमारी महसुस गरेको धेरै प्रभावित सैन्य र नागरिक परिवारहरूको टिप्पणीहरू प्रमाणित गर्दछ।
प्रश्न यो छ कि कुल पेट्रोलियम हाइड्रोकार्बन्स-डिजेल (TPH-d) को उच्च स्तरको बारेमा कसलाई थाहा थियो जसले कम्तिमा जुन 2021 मा सुरु हुने जलचरमा इन्धन संकेत गर्दछ, जेट इन्धनको नोभेम्बर "स्प्यू" भन्दा छ महिना अघि। प्रभावित सैनिक र नागरिक आवास क्षेत्रमा बसोबास गर्ने र दूषित पानी पिउने परिवारलाई जानकारी छ ?
जेट इन्धनको विषाक्तताको बारेमा लगभग केहि पनि थाहा नभएका हामी सबैलाई सम्झाउने रूपमा, जब TPH-d (कुल पेट्रोलियम हाइड्रोकार्बन्स डिजेल) स्तर 100 भाग प्रति बिलियन (ppb) हुन्छ तपाईंले पानीमा हुँदा पेट्रोलियमको गन्ध र स्वाद लिन सक्नुहुन्छ। त्यही भएर द खानेपानी बोर्डले 2017 मा विरोध गर्यो जब हवाई विभागको स्वास्थ्य विभागले पिउने पानीमा इन्धनको "सुरक्षित" स्तर 160 पार्ट्स प्रति बिलियन (ppb) बाट 400parts प्रति बिलियन (ppb) मा बढायो।
हवाई राज्यको स्वास्थ्य विभागले 100 सम्म स्वाद र गन्धको लागि 160 भाग प्रति अरब र पिउनका लागि 2017 भागमा रेखा कोरेको थियो, जब DOH स्वाद र गन्धको स्वीकार्य स्तर 500 ppb र पिउनको लागि स्वीकार्य स्तर 400 ppb मा बढ्यो.
डिसेम्बर 21, 2021 को आपतकालीन आदेश सुनुवाइमा जनतालाई सूचित गरिएको थियो, हवाई स्वास्थ्य विभागले खुलासा गरेको छ कि जून देखि सेप्टेम्बर सम्म, रेड हिल वाटर शाफ्टमा धेरै पटक इन्धन फेला परेको थियो, अगस्ट, २०२१ मा नौसेनाले दुईवटा परिक्षणको साथ वातावरणीय कार्यको स्तर नाघेको थियो, तर नौसेनाको नतिजा महिनौंसम्म राज्यलाई पठाइएको थिएन।
हवाई नागरिक, राज्य र स्थानीय अधिकारीहरूले समयरेखा भन्दा छिटो जेट इन्धन ट्याङ्कीहरू डिफ्युल गर्न नौसेनालाई धक्का दिन्छन्।
समुदायसँग नौसेनाको सम्बन्ध तलतिर टारपीडो जारी छ। पारदर्शिता र गलत जानकारीको अभावले राज्य र स्थानीय अधिकारीहरूलाई क्रुद्ध बनाएको छ र सामुदायिक समूहहरूले सेनालाई यो पातलो बरफमा रहेको चेतावनी दिन सार्वजनिक जमघटहरू आयोजना गरेको छ। जुन २०२४ सम्मको ढिलाइ, १८ महिना, जलचरबाट १०० फिट माथि मात्रै भूमिगत ट्याङ्कीहरूमा बाँकी रहेको १०४ मिलियन ग्यालनलाई डिफ्युल गर्ने काम समुदायलाई अस्वीकार्य छ। होनोलुलुको पानी आपूर्ति बोर्डका अधिकारीहरूले नियमित रूपमा सार्वजनिक रूपमा टिप्पणी गर्छन् कि हरेक दिन जेट इन्धन ट्याङ्कीहरूमा रहनु हाम्रो पानी आपूर्तिको लागि खतरा हो र नौसेनालाई ठूला ट्याङ्कीहरू निकासी गर्न र आधिकारिक रूपमा कम्प्लेक्स बन्द गर्नको लागि आफ्नो समय तालिका छिटो बनाउन आग्रह गर्दछ।
स्थानीय संगठनहरू रेड हिल भूमिगत जेट इन्धन ट्याङ्की कम्प्लेक्सको निरन्तर खतराहरूको बारेमा समुदायलाई शिक्षित गर्न व्यस्त छन्। का सदस्यहरू सिएरा क्लब-हवाई, Oahu पानी संरक्षक, धरती समायोजन, शट डाउन रेड हिल गठबन्धनमा 60 संगठनहरू, हवाई शान्ति र न्याय, काओहेवाई, रेड हिल म्युचुअल एड कलेक्टिव बन्द गर्नुहोस्, पर्यावरणीय ककस र वाई ओला गठबन्धन राज्यको क्यापिटलमा डाइ-इनहरू राखेका छन्, साप्ताहिक साइन-वेभिङमा भाग लिएका छन्, राज्य जल समिति र छिमेकी काउन्सिलहरूलाई गवाही दिएका छन्, प्रभावित सेना र नागरिक समुदायहरूलाई पानी पुर्याएका छन्, राष्ट्रिय र अन्तर्राष्ट्रिय वेबिनारहरू आयोजना गरेका छन्, १० दिने "अनाहुला" आयोजना गरेका छन्। नौसेनाको प्यासिफिक फ्लीट मुख्यालयको गेटमा निगरानी, ठूलो नोभेम्बर २०२१ चुहावटको वार्षिकोत्सवको सम्झनामा LIE-versary, Oahu र वाशिंगटन, DC मा सफा पानीको लागि मार्च, पिकनिकको आयोजना गरियो र आवश्यक परेका सैन्य र नागरिक परिवारहरूलाई सामुदायिक समर्थन प्रस्ताव गरियो। चिकित्सा ध्यान।
तिनीहरूको सक्रियताको परिणाम स्वरूप, सायद अचम्मको कुरा होइन, ती संस्थाका कुनै सदस्यहरूलाई रेड हिल टास्क फोर्सको नवगठित 14 सदस्यीय नागरिक "सूचना फोरम" मा हुन आग्रह गरिएको थिएन, जसको बैठकहरू, चाखलाग्दो रूपमा, मिडिया र जनताको लागि बन्द छन्।
NDAA ले रेड हिल डिफ्युलिङ र क्लोजरको लागि $ 1 बिलियन र सैन्य पूर्वाधार अपग्रेडको लागि $ 800 मिलियन विनियोजन गर्नेछ।
डिसेम्बर 8, 2022 मा, अमेरिकी प्रतिनिधि सभाले राष्ट्रिय रक्षा प्राधिकरण ऐन (NDAA) पारित गर्यो जुन अर्को हप्ता अमेरिकी सिनेटमा जान्छ। रेड हिलमा एनडीएए प्रावधान समावेश छ:
· रेड हिल बल्क फ्युल भण्डारण सुविधा बन्द गर्ने प्रयासको स्थितिमा प्रत्येक त्रैमासिकमा सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध रिपोर्ट जारी गर्न नौसेनालाई आवश्यक छ।
संयुक्त राज्य भूगर्भ सर्वेक्षणको समन्वयमा जमिनमा चुहावट भएको इन्धनको आवागमन पत्ता लगाउन र ट्र्याक गर्न अतिरिक्त प्रहरी वा निगरानी कुवाहरूको आवश्यकता, संख्या र इष्टतम स्थानहरू निर्धारण गर्न DoD लाई निर्देशन दिने।
· DoD लाई रेड हिल वरिपरि जलविज्ञान अध्ययन गर्न र ओआहुमा पानीको आवश्यकतालाई कसरी सम्बोधन गर्ने र पानीको अभावलाई कम गर्ने, पानी प्रशोधन प्लान्टहरू वा नयाँ पिउने पानीको शाफ्टको प्लेसमेन्ट समावेश गर्नका लागि कसरी राम्रोसँग मूल्याङ्कन गर्न आवश्यक छ।
· सशस्त्र बलका सदस्यहरू र तिनीहरूका आश्रितहरूका लागि रोग नियन्त्रण र रोकथाम र हवाई विभागको स्वास्थ्य विभागसँग संयोजनमा रेड हिलबाट इन्धन चुहावटको दीर्घकालीन स्वास्थ्य प्रभावहरू ट्र्याक गर्न DoD लाई निर्देशन दिँदै। तर जेट इन्धनको दूषित पानीबाट प्रभावित नागरिक परिवारलाई भएको नोक्सानबारे भने उल्लेख छैन।
o ट्रिपलर आर्मी मेडिकल सेन्टर वाटर सिस्टम अपग्रेडहरू आवंटित गर्दै: $38 मिलियन
o फोर्ट शाफ्टर वाटर सिस्टम अपग्रेडहरू आवंटित गर्दै: $33 मिलियन
o पर्ल हार्बर वाटर लाइन अपग्रेडको लागि आवंटन गर्दै: $10 मिलियन
अमेरिकी सेनाले रेड हिल प्रकोपहरूको ह्यान्डलिङसँग समुदायको निराशालाई प्रतिध्वनित गर्दै, हवाई एड केसका अमेरिकी कांग्रेस सदस्यले सेनालाई सम्झाए रेड हिल इन्धन चुहावट पछि हवाईका जनतासँग विश्वास पुनर्निर्माण गर्ने प्रयास गर्न आफ्नो सेनाको सामुदायिक संलग्नता प्रयासहरूलाई बलियो बनाउनु पर्छ।
केसले भन्यो: “सैन्यले हाम्रा समुदायहरूबाट विश्वास फिर्ता गर्न सक्दो गर्नुपर्दछ; यो केवल समय संग सबै सेवाहरु बीच समन्वय प्रदर्शन र साझेदारी द्वारा गर्न सकिन्छ।
