Oleh Ruth Thomas, 30 Jun 2017.
diumumkan dari Perang Adalah Jenayah pada Julai 1, 2017.
Kerajaan persekutuan secara rahsia telah mengusahakan rancangan untuk mengangkut cecair yang sangat radioaktif dari Sungai Chalk, Ontario, Kanada, ke Tapak Sungai Savannah di Aiken, SC — jarak lebih dari 1,100 batu. Satu siri 250 trak muatan dirancang oleh Jabatan Tenaga (JAS). Interstate 85 adalah salah satu laluan utama.
Berdasarkan data yang diterbitkan oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar AS, beberapa auns cecair ini boleh memusnahkan bekalan air seluruh bandar.
Penghantaran cecair ini tidak diperlukan. Sisa radioaktif boleh dicampur ke bawah di tapak, menjadikannya pepejal. Ini telah dilakukan selama bertahun-tahun di Sungai Chalk. Rekod dari masa lalu sangat jelas tentang cecair ini dan bagaimana ia harus diuruskan. Laporan “Pernyataan Terperinci mengenai Pertimbangan Alam Sekitar Oleh Bahagian Pelesenan Bahan, Suruhanjaya Tenaga Atom AS” (14 Disember 1970) — yang mengandungi permohonan Jeneral Bersekutu untuk Loji Bahan Api Nuklear Barnwell (No. Doket 50-332) — menerangkan sisa yang dihasilkan di kemudahan itu, dan menerangkan cara menguruskan sisa. Saya mengetahui laporan ini kerana cabaran undang-undang yang berjaya terhadap kemudahan ini pada tahun 1970-an di mana saya mengambil bahagian. Berikut adalah garis besar kriteria yang diperlukan:
- Pastikan kurungan mutlak HLLW oleh pelbagai halangan (HLLW – “sisa cecair tahap tinggi”)
- Pastikan penyejukan untuk mengeluarkan haba produk pembelahan yang menjana sendiri oleh sistem penyejukan berlebihan
- Sediakan ruang yang mencukupi dalam tangki simpanan…
- Kawal kakisan dengan reka bentuk dan langkah pengendalian yang sesuai
- Kawal gas tidak boleh terkondensasi dan zarah bawaan udara, termasuk radiolitik hidrogen H2
- Simpan dalam bentuk untuk memudahkan pemejalan masa hadapan
Sebahagian besar daripada ini tidak boleh dilakukan semasa pengangkutan. Di samping itu, apabila ini diulang 250 kali, hanya kesilapan kecil, manusia atau peralatan, boleh membawa bencana. Dan kesilapan adalah dijangka. Sebagai contoh, dalam penghantaran pertama (dan hanya setakat ini), mereka mempunyai titik panas dalam kontena pengangkutan, dan di Tapak Sungai Savannah terpaksa membelokkannya untuk menghadap ke dinding, kononnya supaya tidak mendedahkan pekerja.
Mary Olson dari Perkhidmatan Sumber Maklumat Nuklear, salah seorang plaintif dalam tuntutan mahkamah terhadap penghantaran ini, menjelaskan bahawa "walaupun tanpa sebarang kebocoran kandungannya, orang ramai akan terdedah kepada sinaran gamma yang menembusi dan merosakkan sinaran neutron hanya dengan duduk di lalu lintas di sebelah salah satu trak pengangkutan ini. Dan kerana cecair itu mengandungi uranium gred senjata, terdapat kemungkinan wujud tindak balas berantai spontan yang mengeluarkan letupan kuat neutron yang mengancam nyawa ke semua arah — yang dipanggil kemalangan 'kritikal'."
Walaupun tuntutan mahkamah, walaupun semua surat, walaupun e-mel, walaupun petisyen, daripada beribu-ribu rakyat yang prihatin, JAS mendakwa kesannya "tidak penting." Walaupun undang-undang memerlukannya, JAS tidak membuat Pernyataan Kesan Alam Sekitar.
Terdapat jumlah liputan berita yang terhad; oleh itu, ramai orang yang akan ditimpa kemalangan tidak tahu bahawa ini sedang berlaku.
Ini perlu dihentikan. Sila minta Gabenor untuk memastikan penghantaran ini keluar dari negeri.
