Untuk Siaran Segera
Hubungi: Kolonel Tentera Udara Rosanne Greco (bersara) 802 497-0711
Rachel Siegel, Pengarah Eksekutif Pusat Keamanan dan Keadilan 802 777-2627
James Marc Leas 802 864-1575
Majlis Bandar Raya Burlington Undian untuk Meminta Penggantian F-35
Undian Majlis Datang Selepas Pengundi Bandar Mengundi untuk Membatalkan F-35
Majlis Bandaraya Burlington mengundi 9-3 untuk meminta penggantian F-35 di Lapangan Terbang Antarabangsa Burlington dengan peralatan tahap hingar rendah dengan rekod keselamatan tinggi yang terbukti (the resolusi dilampirkan).
"Keputusan cemerlang dan langkah penting ke arah melindungi beribu-ribu keluarga daripada akibat buruk daripada asas F-35," kata James Marc Leas, seorang peguam paten yang membantu mengumpul tandatangan untuk mendapatkan item itu pada undi mesyuarat bandar.
Undian itu mengubah undian majlis bandaran 2013. Ia datang tiga minggu selepas pengundi bandar itu meluluskan inisiatif warganegara yang meminta pembatalan pangkalan F-35 yang dirancang pada Hari Mesyuarat Bandar Vermont pada 6 Mac (dilampirkan).
Pada mesyuarat bandar undian adalah 6482 (55.3%) menyokong kepada 5238 (44.7%) menentang. Butiran undi 6 menerima majoriti di enam daripada lapan wad di bandar ini.
Lapangan terbang itu kini menempatkan 18 jet F-16 yang diterbangkan oleh Pengawal Kebangsaan Vermont Air. Pengawal sedang bersiap sedia untuk ketibaan 18 jet F-35 pada Musim Gugur 2019 apabila F-16 akan bersara.
Resolusi yang diterima pakai menyatakan:
OLEH ITU, ADALAH DIPUTUSKAN bahawa Majlis Bandaraya Burlington menghargai sumbangan Pengawal Kebangsaan Udara kepada komuniti kita dan dengan hormatnya meminta Yang Berhormat Setiausaha Tentera Udara Amerika Syarikat, Heather Wilson, menggantikan pangkalan F-35 yang dirancang dengan asas pesawat aras hingar rendah dengan rekod keselamatan tinggi yang terbukti, selaras dengan soalan undi yang dipetik sebelum ini;
Delegasi Kongres: Seperti yang dilaporkan dalam Burlington Free Press, “Senator Bernie Sanders dan Patrick Leahy dan Rep. Peter Welch mengeluarkan kenyataan bersama pada hari Isnin mengatakan bahawa jika majlis meluluskan resolusi itu, mereka 'mengharapkan Tentera Udara akan bertindak balas dan menjawab sebarang soalan yang dikemukakan oleh Majlis.' Senator dan ahli kongres menyokong membawa pesawat [F-35] ke Vermont sementara Tentera Udara membuat keputusan asas beberapa tahun lalu, ketiga-tiga berkata, untuk memastikan misi jangka panjang untuk Pengawal Kebangsaan Udara Vermont.
“Antara beribu-ribu dokumen yang didedahkan oleh Tentera Udara dalam kes mahkamah persekutuan adalah yang menunjukkan tekanan ke atas Tentera Udara yang dipohon oleh Senator Leahy. Tekanan itu secara tegas mempengaruhi keputusan asal Tentera Udara untuk meletakkan jet F-35 di Burlington pada 2013,” kata Kolonel Tentera Udara Rosanne Greco (bersara). “Kami akan meminta Senator menghormati undi pengundi tiga minggu lalu dan undian malam tadi oleh Majlis Bandaraya Burlington. Kami juga akan meminta beliau untuk menyertai pengundi dan majlis dalam menggalakkan Setiausaha Tentera Udara untuk menyediakan peralatan tahap bunyi rendah dengan rekod keselamatan tinggi yang terbukti kepada Pengawal Kebangsaan Vermont Air,” kata Cik Greco.
Tahap bunyi: Penyata Kesan Alam Sekitar Akhir (EIS) Tentera Udara AS menyatakan bahawa seseorang di darat akan terkena 115 dB apabila F-35 berada 1000 kaki di atas semasa berlepas dengan penunu selepasnya dimatikan (dipasang). Laporan Tentera Udara menunjukkan bahawa paras bunyi ini lebih daripada 4 kali lebih kuat daripada F-16. Peta kontur hingar dalam laporan Tentera Udara juga menunjukkan bahawa paras bunyi F-35 yang beroperasi dalam kuasa ketenteraan biasa hampir sama kuatnya dengan paras bunyi F-16 yang beroperasi dengan penunu selepas dihidupkan. 115 dB ialah paras bunyi di atas yang walaupun pendedahan singkat menyebabkan kerosakan tidak dapat dipulihkan pada pendengaran.
Pusat Bandar Winooski terletak satu batu dari penghujung landasan. Tentera Udara tidak mendedahkan paras bunyi yang dijangkakan bagi F-35 apabila ia mencapai Winooski hampir sejurus selepas berlepas. Walau bagaimanapun, peta bunyi dalam EIS Tentera Udara menunjukkan pangkalan F-35 akan menempatkan beribu-ribu rumah mampu miliknya di kawasan yang Tentera Udara dan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan menganggap "tidak sesuai untuk kegunaan kediaman."
Laporan Tentera Udara dan senarai besar Winooski menunjukkan bahawa lebih daripada 3/4 unit perumahan di Winooski berada dalam zon bahaya bunyi "tidak sesuai untuk kegunaan kediaman" F-35.
Lembaga Kesihatan Burlington sendiri menghabiskan beberapa bulan pada tahun 2013 mendengar keterangan dan menyemak data penyelidikan berkenaan isu kesihatan yang disebabkan oleh bunyi jet pejuang. Lembaga kemudiannya menerima pakai resolusi: "Lembaga Kesihatan Burlington telah membuat kesimpulan bahawa bunyi bising telah dikaitkan dengan kesan kesihatan berikut: kehilangan pendengaran, tekanan, gangguan tidur, serangan jantung, hipertensi dan strok, dan kelewatan membaca dan pemahaman lisan."
Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mendapati bunyi pesawat pada tahap F-35 di 2963 rumah tersebut menyebabkan separuh kanak-kanak menderita. kelewatan membaca dan kepekatan, ingatan dan perhatian yang merosot.
Rumah mampu milik kekurangan bekalan di Chittenden County. Rumah yang dirobohkan dan beribu-ribu rumah mampu milik di zon bahaya bunyi menyekat pembangunan perniagaan dan pertumbuhan pekerjaan di daerah itu.
Kadar ranap sistem: Laporan Tentera Udara AS menyediakan data yang menunjukkan bahawa kadar kemalangan akan meningkat secara mendadak apabila F-35 datang menggantikan F-16 pada 2019.
Akibat Kemalangan: Walaupun badan F-16 diperbuat daripada aluminium, badan F-35 termasuk 12,000 paun bahan komposit karbon tentera yang mudah terbakar dengan salutan siluman yang mudah terbakar. Selepas kemalangan, apabila badan F-35 dan salutan siluman terbakar dalam neraka beribu-ribu gelen bahan api jet semasa sebelum anggota bomba tiba, laporan Bahagian Senjata Pusat Peperangan Udara Tentera Laut menyatakan bahawa bahan kimia yang sangat toksik, mutagenik dan karsinogenik, zarah, dan gentian dilepaskan.
Laporan yang dikeluarkan oleh Institut Tentera Udara untuk Alam Sekitar, Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan, menyatakan bahawa, tidak seperti F-16, F-35 harus dimasukkan dalam "kategori berisiko tinggi disebabkan peratusan yang tinggi atau kuantiti bahan komposit yang tinggi." Terutamanya berisiko tinggi jika F-35 berpangkalan di kawasan padat penduduk.
Memandangkan akibat bencana daripada nahas F-35, laporan Tentera Udara mencadangkan "menjangka dan mencegah" peristiwa sedemikian. Dalam bahasa Inggeris biasa: Cegah meletakkan F-35 berhampiran beribu-ribu keluarga.
Misi Pengawal Udara: Bahaya bunyi yang melampau, kadar ranap yang tinggi dan akibat ranap yang tinggi, masing-masing bercanggah dengannya Misi Pengawal Kebangsaan Vermont Air "untuk melindungi warga Vermont."
"F-35 membakar sejumlah besar minyak untuk perang sambil menggalakkan perang untuk minyak,” kata Rachel Siegel, Pengarah Eksekutif Pusat Keamanan & Keadilan di Vermont. Lockheed Martin berkata F-35A direka untuk serangan darat dan pengesanan jarak jauh ancaman udara-ke-udara. Siegel menyatakan bahawa dengan salutan siluman ia adalah senjata serangan pertama. Ia adalah "dijangka bersenjatakan bom nuklear B61. Penggunaan 1100 gelen sejam bahan api jetnya menyumbang kepada pemanasan global. Ia tidak dapat melindungi Vermont daripada perubahan iklim atau ribut mega seperti Taufan Irene yang melanda Vermont dengan kuat pada tahun 2011. Ia juga tidak dapat melindungi Vermont daripada serangan siber, peluru berpandu nuklear, keganasan, ketidakamanan makanan atau ketidaksamaan pendapatan. Ia juga tidak dapat memajukan kehidupan pelajar, wanita, LGBTQ, orang kulit berwarna, pendatang, pelarian atau veteran. Program F-35 menghabiskan $1.4 trilion daripada penjagaan kesihatan, pendidikan, rumah mampu milik dan infrastruktur. Ia tidak mengambil kelas bilionair. Atau industri bahan api fosil. Ia tidak menghalau wang daripada politik. Ia tidak menghapuskan perkauman yang berleluasa. Atau hapuskan tuisyen dan hutang pelajar. Ia memberi makan kepada kompleks perindustrian tentera. F-35 menggalakkan peperangan. Kebisingan yang melampau dan risiko kemalangan yang tinggi membahayakan kanak-kanak dan orang dewasa kita. Asas F-35 bercanggah dengan kerajaan yang bekerja untuk kita semua dan yang bertanggungjawab kepada rakyat.”
Peralatan gantian tersedia untuk Pengawal Udara: Dalam penyerahan kepada Mahkamah Daerah Persekutuan di Rutland pada 7 Mac 2016 Tentera Udara berkata, “Seandainya F-35A tidak dipilih untuk menggantikan F-16, mungkin terdapat sebarang nombor. alternatif munasabah yang tersedia untuk Tentera Udara tentang cara mengkonfigurasi Burlington."
Dalam keputusannya dalam kes itu, Hakim Mahkamah Daerah Persekutuan Geoffrey Crawford menulis, "tiada bukti rancangan untuk menutup pangkalan itu atau menggunakannya untuk tujuan selain daripada menerbangkan pesawat."
Pada sidang akhbarnya pada hari Jumaat 9 Februari, walaupun dengan cara yang sedikit mundur, Ajudan Jeneral Pengawal Kebangsaan Vermont Steven Cray membawa Pengawal Kebangsaan Vermont sejajar dengan Tentera Udara AS. Dia mengecilkan kedudukan Pengawal biasa dengan cara ini: “Tiada misi alternatif sedang dirancang untuk Pengawal Kebangsaan Udara VT.”
Oleh itu, Jeneral Cray menerima kedudukan Tentera Udara bahawa misi alternatif tersedia untuk Pengawal Udara Vermont jika F-35 tidak datang ke Vermont, dan misi ini boleh dirancang.
“Cara terbaik untuk menyokong lelaki dan wanita dalam Pengawal Udara Vermont kami dan misinya 'untuk melindungi warga Vermont' adalah untuk Tentera Udara membatalkan pangkalan F-35 dan menyediakan peralatan untuk Pengawal Udara Vermont yang tidak membahayakan rakyat. ,” kata Encik Leas.
