नौकानयन — पुन्हा — गाझाची इस्रायली नौदल नाकेबंदी तोडण्यासाठी

एन राईट यांनी

गाझा फ्रीडम फ्लोटिला 3 च्या चार बोटींपैकी एका बोटीतून मी नुकतेच कोरड्या जमिनीवर पाच दिवस समुद्रात पाऊल ठेवले आहे.

मी ज्या भूमीवर पाय ठेवला आहे तो गाझा किंवा इस्रायल नाही तर ग्रीस आहे. ग्रीस का?

गाझावरील इस्रायली नौदल नाकेबंदी आणि तिथल्या पॅलेस्टिनींना एकाकी पाडण्याला आव्हान देण्यासाठी नवीन रणनीती आखण्याची गरज आहे. गेल्या पाच वर्षांतील आमच्या प्रयत्नांमुळे इस्त्रायली सरकारने आंतरराष्ट्रीय पाण्यात चाचेगिरी करून आमच्या जहाजांचा आभासी आर्मडा जप्त केला, डझनभर देशांतील शेकडो नागरिकांचे अपहरण केले, त्यांच्यावर बेकायदेशीरपणे इस्रायलमध्ये प्रवेश केल्याचा आरोप ठेवून त्यांना दहा वर्षांच्या कालावधीसाठी हद्दपार केले. त्यांना इस्रायल, जेरुसलेम आणि वेस्ट बँक मधील इस्रायली आणि पॅलेस्टिनींना भेट देण्याची संधी नाकारते.

फ्लोटिला तयार करणारी जहाजे अनेक देशांतील पॅलेस्टिनी समर्थकांच्या निधी उभारणीच्या प्रयत्नांतून भरीव खर्चाने खरेदी केली गेली आहेत. इस्रायली न्यायालयांमध्ये खटला चालल्यानंतर केवळ दोन जहाजे त्यांच्या मालकांना परत करण्यात आली आहेत. उर्वरित, किमान सात जहाजे, हैफा बंदरात आहेत आणि वरवर पाहता इस्रायलला दहशत माजवणारी जहाजे पाहण्यासाठी पर्यटकांच्या दौऱ्याचा भाग आहेत. इस्त्रायली नौदलाच्या बॉम्बस्फोटासाठी एक बोट वापरण्यात आली आहे.

कोणत्याही फ्लोटिलामधील सर्व जहाजे इस्रायलच्या हातात न देणे ही सर्वात नवीन रणनीती आहे. मुख्यतः इस्रायली प्रेसमध्ये अज्ञात निर्गमन बिंदूंमधून येत असलेल्या अज्ञात आकाराच्या येऊ घातलेल्या फ्लोटिलाची प्रसिद्धी, इस्रायली सरकारी गुप्तचर आणि लष्करी संघटनांना गाझाच्या नौदल नाकेबंदीला नि:शस्त्र नागरिक काय आव्हान देत आहेत हे निर्धारित करण्यासाठी संसाधने, मानवी आणि आर्थिक खर्च करण्यास भाग पाडते. —आणि ते कसे आव्हान देत आहेत.

आशेने, इस्रायली सरकारी संस्था प्रत्येक मिनिटाला जहाजांना फ्लोटिलामध्ये थांबवण्याचा प्रयत्न करतात आणि गाझा आणि वेस्ट बँकमध्ये राहणा-या पॅलेस्टिनी लोकांच्या सततच्या भयानक वागणुकीसाठी ते संसाधने अनुपलब्ध करत आहेत.

उदाहरणार्थ, आदल्या दिवशी मॅरियन स्वीडनचे जहाज पकडले गेले, इस्त्रायली विमानाने या भागात किती जहाजे आहेत आणि फ्लोटिलाचा भाग कोणता असू शकतो हे निर्धारित करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी या भागातील जहाजांवर दोन तास शोध नमुना उडवला. आम्हाला संशय आहे की इतर इस्रायली जहाजे आहेत, ज्यात पाणबुड्यांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये परिसरातील सर्व जहाजांमधून रेडिओ किंवा उपग्रह प्रक्षेपण ओळखण्याची इलेक्ट्रॉनिक क्षमता आहे आणि आमची जहाजे शोधण्याचा प्रयत्न केला आहे. हे प्रयत्न इस्रायली सरकारच्या खर्चात येतात, आमच्या खरेदी केलेल्या जहाजांपेक्षा आणि प्रवाशांना फ्लोटिला निर्गमन बिंदूंवर उड्डाण करण्यापेक्षा कितीतरी जास्त खर्च येतो.

इस्त्रायली संसाधने आमच्या तुलनेत अमर्यादित असताना, विशेषत: जेव्हा युनायटेड स्टेट्स इस्रायलला भरीव गुप्तचर सहाय्य आणि प्रतिवर्षी $3 अब्ज पेक्षा जास्त सहाय्य पुरवते, तेव्हा आमचे फ्लोटिला अनेक इस्रायलींना बांधून ठेवतात, ज्यांना खुद्द पंतप्रधानांनी याविषयी विधान करण्यास भाग पाडले होते. नेसेटचे पॅलेस्टिनी-इस्रायली सदस्य आणि ट्युनिशियाचे माजी राष्ट्रपती ज्यांनी फ्लोटिलावर प्रवासी होण्यासाठी स्वेच्छेने काम केले, परराष्ट्र मंत्र्यांना स्वीडन आणि नॉर्वेने आंतरराष्ट्रीय पाण्यात स्वीडिश जहाजावर केलेल्या इस्त्रायली हल्ल्याच्या निषेधाला प्रतिसाद दिला, जनसंपर्क इस्रायली सरकारचा हात ज्याने प्रसारमाध्यमांना हे जहाज कोठे पकडले होते, आयडीएफकडून प्रवाशांना अपमानास्पद वागणूक दिल्याच्या बातम्या आणि शेवटी असंख्य लष्करी गुप्तचर आणि ऑपरेशनल युनिट्स-जमीन, हवाई आणि समुद्र- ज्यांना शारीरिकदृष्ट्या आदेश दिले जातात त्याबद्दल चौकशी करणे आवश्यक आहे. फ्लोटिलाला प्रतिसाद द्या.

जहाजाचा दोन महिन्यांचा प्रवास मॅरियन स्वीडनपासून, युरोपच्या किनाऱ्यावर आणि भूमध्य समुद्रात आठ देशांतील किनारी शहरांमध्ये थांबे, गाझा आणि इस्रायली कब्जाच्या इस्त्रायली नाकेबंदीच्या भयानक परिणामांबद्दल चर्चा करण्यासाठी प्रत्येक शहरात कार्यक्रम शेड्यूल करण्याची शैक्षणिक संधी प्रदान केली. वेस्ट बँक च्या.

मी सहभागी झालेला हा तिसरा फ्लोटिला आहे. 2010 गाझा फ्रीडम फ्लोटिला इस्रायली कमांडोनी नऊ प्रवाशांना मारले (त्यानंतर एक दहावा प्रवासी बंदुकीच्या गोळीने मरण पावला) आणि तुर्की जहाजावर पन्नास जखमी झाले. मावी मार्मारा, फ्लोटिलामधील प्रत्येक सहा जहाजांवर प्रवाशांवर हल्ला करणे आणि 600 हून अधिक प्रवाशांना निर्वासित करण्यापूर्वी इस्रायली तुरुंगात नेणे.

2011 गाझा फ्रीडम फ्लोटिलामध्ये 22 राष्ट्रीय मोहिमांमधून दहा जहाजे होती. इस्त्रायली सरकारने ग्रीक सरकारला ग्रीक पाण्यातील जहाजांना बंदर सोडू न देण्याचे पैसे दिले, जरी यूएस बोट गाझाला, आशेची धडपड आणि कॅनेडियन बोट गाझाला तहरीर, गाझाला जाण्याचा प्रयत्न केला, परंतु सशस्त्र ग्रीक कमांडोनी त्यांना बंदरात परत आणले.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना तहरीर आणि गाझा ला आयरिश बोट, दSaoirse त्यानंतर नोव्हेंबर 2011 मध्ये गाझाकडे जाण्याचा प्रयत्न केला आणि इस्रायली कमांडोनी पकडले आणि ऑक्टोबर 2012 मध्ये स्वीडिश नौकानयन जहाज एस्टेले गाझाला जाण्याचा प्रयत्न केला आणि इस्रायलने ताब्यात घेतला.

2012 ते 2014 पर्यंत, गाझावरील इस्रायली नौदल वेढा संपवण्याचे आंतरराष्ट्रीय प्रयत्न गाझामधून आंतरराष्ट्रीय पाण्यातून नाकेबंदी तोडण्यावर केंद्रित होते. गाझा सिटी बंदरातील मासेमारी जहाजाला मालवाहू जहाजात रूपांतरित करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय मोहिमांनी निधी उभारला. आम्ही जहाजाला नाव दिले गाझाचा कोश. आंतरराष्ट्रीय समुदायाला गाझामधून हस्तकला आणि वाळलेली कृषी उत्पादने गाझामधून बाहेर नेण्यासाठी जहाजावर ठेवण्यास सांगितले गेले. एप्रिल 2014 मध्ये मासेमारी नौकेचे मालवाहू जहाजात रूपांतर होण्याचे एक वर्ष पूर्ण होत असताना, स्फोट होऊन बोटीच्या काठीला छिद्र पडले. दोन महिन्यांनंतर, जून 2014 मध्ये, गाझावरील 55 दिवसांच्या इस्रायली हल्ल्याच्या दुसऱ्या दिवशी, इस्रायली क्षेपणास्त्रांनी लक्ष्य केले. गाझाचा कोश आणि तो उडवून टाकला ज्यामुळे आग लागली आणि जहाजाचे कधीही भरून न येणारे नुकसान झाले.

गाझा फ्रीडम फ्लोटिला 70 मध्ये सहभागी झालेल्या 22 देशांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या 3 प्रवासी/मीडिया/क्रू पैकी एक म्हणून… इस्रायल, युनायटेड स्टेट्स, युनायटेड किंगडम, कॅनडा, ग्रीस, स्वीडन, पॅलेस्टाईन, जॉर्डन, ट्युनिशिया, नॉर्वे, इटली, न्यूझीलंड येथील नागरिक , स्पेन, फिनलंड, फ्रान्स, जर्मनी, रशिया, दक्षिण आफ्रिका, मोरोक्को आणि अल्जेरिया..आम्ही आमच्या जीवनातून वेळ काढून गाझाला इस्रायली वेढा घातला - पुन्हा एकदा.

प्रवासी म्हणून आमच्यासाठी, इस्रायल राज्याद्वारे पकडले जाणे आणि तुरुंगात टाकणे हा आमच्या सक्रियतेचा सर्वात महत्वाचा भाग नाही. गाझाच्या इस्रायली वेढ्याकडे आंतरराष्ट्रीय लक्ष वेधण्यासाठी आम्ही पुन्हा एका कृतीत एकत्र आलो आहोत हेच ध्येय आहे - आणि जोपर्यंत इस्रायली सरकार गाझाची नाकेबंदी संपवत नाही तोपर्यंत आम्ही या कृती सुरू ठेवू.

गाझामधील लोकांसाठी, गाझाला जाणारी जहाजे मग ती फ्लोटिलामध्ये असोत किंवा एका वेळी एक जहाज असो, हे त्यांच्या कल्याणासाठी जगभरातील नागरिकांच्या चिंतेचे दृश्य लक्षण आहे. म्हणून 21 वर्षीय मोहम्मद Alhammami, गाझा तरुण लोकांच्या गटाचा सदस्य कॉल वुई आर नॉट नंबर्स, लिहिले:

"“मला वाटते फ्लोटिला सहभागी धैर्यवान आहेत. या क्रूर राजवटीला उच्च आत्म्याने तोंड देण्यास ते पुरेसे धाडसी आहेत, ते पूर्णपणे जाणून आहेत की मृत्यूची शक्यता आहे, जसे शूर तुर्की कार्यकर्त्यांच्या नशिबी होते. जेव्हा सामान्य लोक, सामान्य जीवन जगतात, तेव्हा बदल घडतात असे विधान करण्यासाठी एकत्र येतात. नेतान्याहूंना माहीत असावे; शेवटी, सामान्य नागरिकांनी असाधारण कृती केल्यामुळे होलोकॉस्टमध्ये अनेक ज्यू लोकांचे प्राण वाचले.

लेखकाबद्दल: अॅन राईट यांनी यूएस आर्मी/ आर्मी रिझर्व्हमध्ये 29 वर्षे सेवा केली आणि रिझर्व्ह कर्नल म्हणून निवृत्त झाले. तिने निकाराग्वा, ग्रेनाडा, सोमालिया, उझबेकिस्तान, किरगिझस्तान, सिएरा लिओन, मायक्रोनेशिया आणि मंगोलिया येथील यूएस दूतावासांमध्ये यूएस मुत्सद्दी म्हणून 16 वर्षे काम केले. डिसेंबर 2001 मध्ये अफगाणिस्तानातील काबूल येथे यूएस दूतावास पुन्हा उघडणाऱ्या छोट्या टीममध्ये ती होती. राष्ट्राध्यक्ष बुश यांच्या इराकवरील युद्धाच्या विरोधात तिने मार्च 2003 मध्ये यूएस सरकारचा राजीनामा दिला.