लष्करी उपकरणे शोधताना पोलिस वाढत्या हवामान आपत्तींचा दाखला देतात, कागदपत्रे दाखवतात

जॉन्सन काउंटी, आयोवा, शेरीफच्या कार्यालयाने एक मोठे, खाण-प्रतिरोधक वाहन ताब्यात घेतल्याचे स्थानिकांना कळले तेव्हा शेरीफ लोनी पुलक्रबेक यांनी संशयी लोकांना आश्वासन दिले की अधिकारी मुख्यतः राज्याच्या विलक्षण परिस्थितीपासून रहिवाशांना वाचवण्यासाठी अत्यंत हवामानाच्या घटनांमध्ये याचा वापर करतील. हिमवादळ किंवा पूर.

"मूलत: हे खरोखर एक बचाव, पुनर्प्राप्ती आणि वाहतूक वाहन आहे," पुलक्रबेक 2014 मध्ये म्हणाले.

पण त्यानंतरच्या सात वर्षांत, वाहन — जे पेंटागॉनमधून आले आहे जास्त अपमानित 1033 प्रोग्राम देशाच्या परकीय युद्धांतून उरलेली शस्त्रे, गियर आणि वाहने यासह स्थानिक कायद्याची अंमलबजावणी करणे - हे त्याशिवाय जवळजवळ कोणत्याही गोष्टीसाठी वापरले गेले आहे.

शेरीफच्या कार्यालयात वाहनाचा वापर सामायिक करणार्‍या आयोवा सिटी पोलिसांनी मागील वर्षीच्या वांशिक न्याय निषेध, जेथे अधिकारी अश्रुधुराचा गॅस उडाला पांगण्यास नकार दिल्याबद्दल शांततापूर्ण आंदोलकांवर. आणि या मे, रहिवाशांनी पोलिसांनंतर धुमाकूळ घातला मुख्यतः काळ्या शेजारच्या माध्यमातून पूर्वीचे युद्ध यंत्र चालवले अटक वॉरंट बजावण्यासाठी.

या उन्हाळ्यात आयोवा सिटी कौन्सिलच्या सदस्यांनी हे वाहन पेंटागॉनला परत देण्याची मागणी करण्यासाठी संताप व्यक्त केला.

“हे युद्धकालीन परिस्थितीसाठी बनवलेले वाहन आहे, आणि माझ्या प्रामाणिक मते, ते येथील नाही,” सिटी कौन्सिल सदस्य जेनिस वेनर यांनी हफपोस्टला सांगितले.

जॉन्सन काउंटी शेरीफ ऑफिस ही एकमेव कायदा अंमलबजावणी एजन्सी नाही ज्याने असाधारण हवामानाचा उल्लेख केला कारण त्याला सैन्याकडून हार्डवेअरची आवश्यकता आहे. गेल्या वर्षी, काँग्रेसने 1033 कार्यक्रमात थोडासा चिमटा काढला ज्याने पोलीस आणि शेरीफच्या विभागांना बख्तरबंद वाहनांना आपत्ती-संबंधित आपत्कालीन परिस्थितीत त्यांची आवश्यकता असल्याचा दावा केला होता, हफपोस्टने शिकले आहे - वाहने कशी आहेत यावरील काही तपासणीसह शेवटी वापरले.

अलिकडच्या वर्षांत, पोलीस आणि शेरीफ विभागांच्या संख्येत स्फोट घडले आहेत ज्यात आपत्तीजनक वादळे, हिमवादळे आणि विशेषत: पूर आल्याने त्यांना बख्तरबंद वाहन का मिळाले पाहिजे याचे समर्थन केले आहे.

HuffPost केवळ प्राप्त बख्तरबंद वाहनांसाठी शेकडो विनंत्या 2017 आणि 2018 मध्ये स्थानिक एजन्सींनी संरक्षण विभागाला पत्र लिहिले. आणि काही वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत, जेव्हा जवळजवळ कोणतीही कायदा अंमलबजावणी संस्था नाही नैसर्गिक आपत्तींचा उल्लेख केला, जवळजवळ प्रत्येक राज्यातून आपत्ती सज्जतेसाठी मदतीची याचना करणाऱ्या एजन्सी होत्या.

कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या वक्तृत्व बदलण्याची काही कारणे आहेत. देशभरात, हवामान बदल अधिक विनाशकारी आणि घातक आपत्तींना चालना देत आहेत. यूएसने मोठ्या प्रमाणावर आपत्ती सज्जतेमध्ये गुंतवणूक केलेली नाही, स्थानिक सरकारे आणि कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍यांना आपत्तींसाठी तयारी करण्यास भाग पाडले जाते - आणि त्यासाठी पैसे द्यावे लागतात - मोठ्या प्रमाणावर स्वतःहून.

परंतु मोठे कारण असे असू शकते की संरक्षण विभागाने स्थानिक पोलिस आणि शेरीफ यांना आपत्ती प्रतिसादात त्यांच्या भूमिकेतून मोठा करार करण्यास सुरुवात केली आहे. गेल्या काही वर्षांमध्ये, पोलीस आणि शेरीफ यांनी चिलखती वाहनांसाठीच्या त्यांच्या विनंतीचे समर्थन करण्यासाठी सादर केलेल्या फॉर्मवर, पेंटागॉनने नैसर्गिक आपत्तींची उदाहरणे औचित्य म्हणून सूचीबद्ध करण्यास सुरुवात केली. (1033 प्रोग्राम 1996 मध्ये तयार करण्यात आला.)

या तर्कावर स्थानिक एजन्सी उत्सुकतेने पकडल्या. हफपोस्टने मिळवलेल्या दस्तऐवजांमध्ये, फ्लोरिडा ते जॉर्जिया ते लुईझियाना, गल्फ कोस्टलगतच्या पोलीस आणि शेरीफच्या विभागांनी त्यांच्या राज्यांमध्ये एक पौराणिक चक्रीवादळ हंगामाचा उल्लेख केला आहे, तर न्यू जर्सी पोलीस विभागांनी 2012 च्या सुपरस्टॉर्म सँडी नंतर त्यांच्या संपूर्ण अक्षमतेची आठवण केली आहे.

"आमची संसाधने त्वरीत भारावून गेली आणि पुरेशा उच्च पाण्याच्या बचाव वाहनांसह प्रतिसाद देण्याच्या अक्षमतेमुळे बचाव कार्यात गंभीर अडथळा निर्माण झाला," न्यू जर्सीच्या पूरप्रवण पाइन बॅरेन्समधील लेसी टाउनशिपच्या पोलिस प्रमुखांनी एका विनंतीमध्ये लिहिले. 2018 मध्ये आर्मर्ड हमवी. (टिप्पणीसाठी विचारले असता, टाउनशिपच्या डेप्युटीने सांगितले की त्याला विनंतीची आठवण नाही.)

त्यानंतर, गेल्या वर्षी, काँग्रेसने 1033 प्रोग्राममध्ये बदल केला ज्याने हवामान आपत्तींना लष्करी हार्डवेअरशी जोडण्यासाठी प्रोत्साहन दिले. च्या मध्ये वार्षिक संरक्षण खर्च विधेयक, कॉंग्रेसने पेंटागॉनला "आपत्ती-संबंधित आपत्कालीन तयारीसाठी वापरल्या जाणार्‍या वाहनांची विनंती करणार्‍या अनुप्रयोगांना, जसे की उच्च-पाणी बचाव वाहने" यांना सर्वोच्च प्राधान्य देण्याची सूचना केली.

हफपोस्टशी बोललेल्या आपत्ती सज्जता तज्ञांनी हवामान बदलाच्या तयारीच्या आश्रयाने देशात आणखी लष्करी वाहनांसह पूर येण्याच्या कल्पनेकडे दुर्लक्ष केले.

काहींनी नमूद केले की पेंटागॉनकडून लष्करी गीअर वापरण्यास पोलिस मोकळे आहेत परंतु त्यांना हवे आहे कारण कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या एजन्सी केवळ आपत्ती प्रतिसादासाठी वापरतात याची खात्री करण्यासाठी कोणावरही आरोप नाही. इतरांनी निदर्शनास आणून दिले की हवामान आपत्तीच्या प्रसंगी जनतेचे रक्षण करण्यासाठी पोलिस खरोखर जबाबदार असतात - आणि लष्करी वाहने पोलिसांना त्या भूमिकेसाठी तयार करण्यात मदत करण्यासाठी काहीही करत नाहीत.

शिकागो स्टेट युनिव्हर्सिटीचे संशोधक आणि इलिनॉय आणि मिसूरी मधील पोलिस विभागांवर देखरेख करणारे ऑडिटर लेह अँडरसन म्हणाले, “मी तुम्हाला हमी देऊ शकतो की यापैकी कोणत्याही पोलिस खात्याने हवामान किंवा तीव्र हवामान खाली आणले आहे.

अनेक वर्षांपासून, देशभरातील कायद्याची अंमलबजावणी अधिकारी प्रशिक्षणाने आक्षेपार्ह डावपेचांवर भर दिला आहे, जसे की सराव SWAT छापे आणि सक्रिय शूटर ड्रिल. बहुतेक अधिकारक्षेत्रातील अधिकारी बचाव कार्यासाठी अत्यंत कमी तयारी करत आहेत, अँडरसन म्हणाले, नेतृत्व योग्य उपकरणे जमा करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे.

"जेव्हा नैसर्गिक आपत्तींचा प्रश्न येतो, तेव्हा सामान्य पोलिस विभागाच्या बाहेर घडणाऱ्या कोणत्याही गोष्टीसाठी अधिकारी तयार नसतात," ती म्हणाली.

देशातील सर्वात गंभीर कामांपैकी काही म्हणजे पायाभूत सुविधा अद्ययावत करणे - पूर न येणारे अतिपरिचित क्षेत्र तयार करणे आणि रस्ते बांधणे जे प्रथम स्थानावर नाहीत - जेणेकरून समुदाय वाढत्या नैसर्गिक आपत्तींना तोंड देऊ शकतील, असे रुण स्टोअर्संड म्हणाले. कॅलिफोर्निया युनिव्हर्सिटी, बर्कले सेंटर फॉर कॅटॅस्ट्रॉफिक रिस्क मॅनेजमेंट.

देशाने सर्वसमावेशक प्रतिसाद क्षमता विकसित करण्याऐवजी कमी तयारी केलेल्या पोलिस आणि शेरीफ विभागांवर आपत्ती प्रतिसादाची भूमिका कमी केली आहे, तयारीचा अभाव जो हवामान बदलामुळे अधिक गंभीर पूर, आग, गोठणे, उष्णतेच्या लाटा आणि वादळांना इंधन म्हणून अधिक प्राणघातक होईल. फेडरल सरकार फक्त आर्मर्ड ट्रक पाठवण्याऐवजी सुरक्षेच्या नियोजनाला चालना देऊन पायाभूत सुविधांच्या सुधारणा आणि देखरेखीसाठी नियमित निधीचे निर्देश देऊ शकते.

"मला कल्पना करणे कठीण आहे की ही लष्करी वाहने हवामानाशी संबंधित घटनांशी थेट कशी संबंधित आहेत," स्टोअर्संड म्हणाले.

नैसर्गिक आपत्तींमध्ये लष्करी वाहने निरुपयोगी ठरतील असे नाही. अत्यंत तीव्र हवामानाच्या वेळी सार्वजनिक सुरक्षेची जबाबदारी पोलिसांवर असते. चक्रीवादळ किंवा आग लागल्यावर त्यांना बाहेर काढणे, मागे राहिलेल्या लोकांना परत आणणे आणि आपत्ती झोनमध्ये सुव्यवस्था राखणे असे आरोप त्यांच्यावर लावले जातात. अशा संकटात रस्त्यालगतच्या बॉम्बचा सामना करण्यासाठी केलेले ट्रकचे आवाहन स्पष्ट होते. अनेक ब्लास्ट-प्रूफ वाहने, जसे की माइन-रेझिस्टंट अॅम्बश प्रोटेक्टेड व्हेइकल्स, किंवा MRAP, पडलेल्या झाडांवरून चालवू शकतात, जास्त वाऱ्याचा सामना करू शकतात, अनेक फूट पाणी वाहू शकतात आणि त्यांचे टायर पंक्चर झाल्यास मध्यम वेगाने पुढे जाऊ शकतात.

परंतु नैसर्गिक आपत्तींच्या तयारीसाठी पोलिसांना लष्करी उपकरणे दिल्याचा एक स्पष्ट परिणाम असा होतो की पोलिस ते वापरण्यास मोकळे आहेत. अधिक घातक हेतू.

पेंटागॉनने स्थानिक पोलिसांना दिलेल्या अतिरिक्त वॉर गियरने वॉरंट बजावणे आणि ड्रग्ज शोधणे यासारखे पोलिसांचे नियमित काम पार पाडण्यासाठी, डोअर-बस्टिंग आणि रासायनिक एजंट वापरणे यासारख्या विनाशकारी SWAT डावपेचांचा वापर वाढला आहे.

नागरी प्रात्यक्षिकांमध्ये लष्करी गीअर एक फिक्स्चर बनले आहे. एक कुरुप विडंबना मध्ये, कायदा अंमलबजावणी संस्था आहे अगदी लष्करी शैलीतील वाहने वापरली हवामान नाशाचा निषेध करणार्‍या लोकांना क्रूर करणे, जसे की 2016 मध्ये स्टँडिंग रॉक, नॉर्थ डकोटा येथे नेटिव्ह अमेरिकन पाइपलाइन आंदोलकांवर झालेल्या हल्ल्यात.

हफपोस्टला मिळालेल्या विनंत्यांमध्ये, अनेक एजन्सींनी स्पष्टपणे कबूल केले की ते आपत्ती बचाव आणि इतर, अधिक विनाशकारी कामांसाठी लष्करी वाहने वापरतील.

नॉर्थवुड्स, मिसूरी, ज्याने क्रमाने बख्तरबंद वाहनाची विनंती केली ब्लॅक लाइव्ह मॅटर आंदोलकांना पोलिस 2017 मध्ये, HuffPost म्हणून अहवाल ऑगस्टमध्ये, पूर, चक्रीवादळ आणि बर्फाच्या वादळांना प्रतिसाद देण्यासाठी ते वाहन वापरेल, असे त्याच्या विनंतीत म्हटले आहे. जर सध्याचे धोरण त्या वेळी लागू झाले असते, तर पेंटागॉनने वाहन प्राप्त करण्यासाठी नॉर्थवुड्स सारख्या अधिकारक्षेत्रात जलदगतीने मार्ग काढला असता.

किट कार्सन काउंटी, कोलोरॅडोचा एक वादळग्रस्त भाग जेथे शेरीफने पूर आणि गारपिटीपासून वाहनचालकांना वाचवण्यासाठी एमआरएपीची विनंती केली होती, ते म्हणाले की ते उच्च-जोखीम ड्रग-संबंधित शोध वॉरंट देण्यासाठी वाहन वापरेल. माल्डन, मिसूरीचे पोलीस प्रमुख, फक्त 14 अधिकार्‍यांचे छोटेसे दल, यांनी नमूद केले की 2017 च्या ऐतिहासिक पुरामुळे हा प्रदेश सर्वात जास्त प्रभावित झाला होता. भविष्यातील वादळांमुळे अडकलेल्या रहिवाशांना तपासण्यासाठी त्यांनी अप-आर्मर्ड हमवीला विनंती केली — आणि अंमली पदार्थांवर छापे टाकण्यासाठी.

हफपोस्टला दिलेल्या मुलाखतीत, जॉन्सन काउंटी, आयोवाचे वर्तमान शेरीफ ब्रॅड कुंकेल यांनी आता दावा केला आहे की काउन्टीने आपल्या MRAP साठी केवळ आपत्ती बचाव कार्याव्यतिरिक्त अनेक उपयोगांची कल्पना केली आहे, जरी तो म्हणाला की विभागाने याचा उपयोग पूर बचावासाठी केला आहे.

आपत्ती प्रतिसादासाठी पोलिसांना प्रामुख्याने जबाबदार बनवण्याचा अर्थ असा आहे की आपत्ती प्रतिसादाला पोलिसांच्या अपमानास्पद पद्धतींशी जोडले जाऊ शकते. बर्‍याच न्यू जर्सी शहरांनी बख्तरबंद वाहनांची विनंती केली, ज्यात त्यांचा वापर आपत्ती-प्रतिसाद वाहने म्हणून केला जाईल यावर भर देण्यात आला, ज्यांनी वाहनांच्या देखभालीसाठी पैसे देण्याचे प्रस्तावित केले. मालमत्ता जप्तीतून निधी. न्यू जर्सीने अलीकडेच प्रथा कमी केली असली तरी, त्या वेळी राज्य कायद्याने आरोपी असलेल्या परंतु गुन्ह्यांमध्ये दोषी नसलेल्या लोकांकडून रोख रक्कम आणि मौल्यवान वस्तू जप्त करून ऑपरेशनसाठी निधी देण्याची परवानगी दिली.

मागील आपत्तींच्या काळात पोलिसांनी जखमी आणि ठार त्यांना लुटल्याचा संशय होता. सर्वात कुप्रसिद्ध प्रकरणात, न्यू ऑर्लीन्स पोलिसांनी AK-47 गोळीबार केला कॅटरिना चक्रीवादळाच्या नाशातून पळून जाणाऱ्या नागरिकांनी नंतर ते झाकण्याचा प्रयत्न केला. नंतर तपासात या प्राणघातक घटनेचा दोष विभागावर घातला गेला भ्रष्टाचाराची व्यापक संस्कृती.

आणि अशा वेळी जेव्हा लोकांचा मोठा वाटा पोलिसांच्या दडपणामुळे संतप्त होतो, तेव्हा हवामान आपत्ती पोलिसांच्या सैन्यीकरणासाठी अनुकूल स्पष्टीकरण देतात.

काही कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या एजन्सींनी शेवटच्या उपायाचे स्पष्टीकरण म्हणून अत्यंत हवामानाचा वापर केला आहे जेव्हा जनतेने पोलिसांच्या पूर्वीच्या लष्करी वाहनांच्या वापरास स्पष्टपणे विरोध केला आहे. शेवटच्या शरद ऋतूतील, न्यू लंडन, कनेक्टिकट येथील पोलिसांनी 1033 प्रोग्रामद्वारे खाण-प्रतिरोधक कौगर मिळवला. ओलिस परिस्थिती आणि सक्रिय शूटर कवायती. स्थानिकांनी आणि नगर परिषदेने वाहन ठेवण्यास हरकत घेतल्यानंतर पोलिसांनी त्यांचा अंतिम युक्तिवाद केला वादळ आणि बर्फवृष्टी दरम्यान बचाव वाहनाची गरज आहे.

आयोवा सिटी कौन्सिलच्या सदस्या वीनरसाठी, तिच्या काऊंटीमधील वाहन कुर्दिश बंडखोरांसोबत देशाच्या संघर्षाच्या शिखरावर असताना 1990 च्या दशकात तुर्कीमधील यूएस दूतावासात काम करताना तिच्या काळातील काळातील स्मरणपत्र देते.

“मी रस्त्यावर बरीच चिलखती वाहने पाहिली आहेत,” ती म्हणाली. "हे भीतीचे वातावरण आहे आणि मला माझ्या गावात हवे असलेले वातावरण नाही."