रुथ थॉमस द्वारे, 30 जून 2017.
पासून reposted युद्ध एक गुन्हा आहे जुलै 1 वर, 2017.
फेडरल सरकार गुप्तपणे चॉक नदी, ओंटारियो, कॅनडातून एकेन, एससी मधील सवाना नदीच्या साइटवर अत्यंत किरणोत्सर्गी द्रव वाहतूक करण्याच्या योजनेवर काम करत आहे - 1,100 मैलांपेक्षा जास्त अंतर. ऊर्जा विभाग (DOE) द्वारे 250 ट्रक लोडची मालिका नियोजित आहे. आंतरराज्य 85 हा मुख्य मार्गांपैकी एक आहे.
यूएस एन्व्हायर्नमेंटल प्रोटेक्शन एजन्सीच्या प्रकाशित डेटाच्या आधारे, काही औंस या द्रवामुळे संपूर्ण शहराचा पाणीपुरवठा नष्ट होऊ शकतो.
या द्रव शिपमेंट्स अनावश्यक आहेत. किरणोत्सर्गी कचरा साइटवर खाली-मिश्रित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे तो घन बनतो. खडू नदीवर हे काम वर्षानुवर्षे केले जात आहे. भूतकाळातील नोंदी या द्रवाबद्दल आणि ते कसे व्यवस्थापित केले जावे याबद्दल अगदी स्पष्ट आहेत. अहवाल “मटेरियल लायसन्सिंग, यूएस अणुऊर्जा आयोगाच्या विभागाद्वारे पर्यावरणविषयक विचारांवर तपशीलवार विधान” (डिसेंबर 14, 1970) - ज्यामध्ये बार्नवेल न्यूक्लियर फ्युएल प्लांट (डॉकेट क्रमांक 50-332) साठी अलाइड जनरलचा अर्ज आहे — त्या सुविधेवर निर्माण होणाऱ्या कचऱ्याचे वर्णन करते आणि कचऱ्याचे व्यवस्थापन कसे करायचे याचे वर्णन करते. 1970 च्या दशकात या सुविधेला मिळालेल्या यशस्वी कायदेशीर आव्हानामुळे मला हा अहवाल माहीत होता ज्यात मी भाग घेतला होता. आवश्यक निकषांची रूपरेषा येथे आहे:
- अनेक अडथळ्यांद्वारे HLLW ची पूर्ण बंदिस्त सुनिश्चित करा (HLLW - "उच्च पातळीचा द्रव कचरा")
- निरर्थक कूलिंग सिस्टमद्वारे स्व-उत्पादक विखंडन उत्पादन उष्णता काढून टाकण्यासाठी कूलिंग सुनिश्चित करा
- स्टोरेज टँकमध्ये पुरेशी जागा द्या...
- योग्य डिझाईन आणि ऑपरेटिंग उपायांद्वारे गंज नियंत्रित करा
- रेडिओलाइटिक हायड्रोजन H2 सह नॉन-कंडेन्सेबल वायू आणि वायुजन्य कण नियंत्रित करा
- भविष्यातील घनता सुलभ करण्यासाठी फॉर्ममध्ये साठवा
यापैकी बहुतांश वाहतूक दरम्यान शक्य नाही. याव्यतिरिक्त, जेव्हा हे 250 वेळा पुनरावृत्ती होते, तेव्हा फक्त एक लहान त्रुटी, मानवी किंवा उपकरणे, विनाशकारी असू शकतात. आणि चुका अपेक्षित आहेत. उदाहरणार्थ, पहिल्या शिपमेंटमध्ये (आणि फक्त आतापर्यंत), त्यांच्याकडे वाहतूक कंटेनरमध्ये एक हॉट स्पॉट होता आणि सवाना नदीच्या साइटवर कामगारांना उघडकीस येऊ नये म्हणून भिंतीला तोंड देण्यासाठी ते वळवावे लागले.
न्यूक्लियर इन्फॉर्मेशन रिसोर्स सर्व्हिसच्या मेरी ओल्सन, या शिपमेंट्सच्या विरूद्धच्या खटल्यातील एक वादी, स्पष्ट करते की "सामग्रीची कोणतीही गळती न होता, लोक फक्त एका बाजूला रहदारीमध्ये बसून गॅमा रेडिएशन भेदक आणि न्यूट्रॉन रेडिएशनचे नुकसान करतात. हे वाहतूक ट्रक. आणि द्रवामध्ये शस्त्रास्त्र-श्रेणीचे युरेनियम असल्यामुळे, सर्व दिशांना जीवघेणा न्यूट्रॉनचा शक्तिशाली स्फोट होऊन उत्स्फूर्त साखळी प्रतिक्रिया होण्याची सदैव शक्यता असते - एक तथाकथित 'गंभीरता' अपघात."
खटला असूनही, सर्व पत्र असूनही, ईमेल असूनही, याचिका असूनही, हजारो संबंधित नागरिकांकडून, DOE दावा करतो की हा परिणाम "नगण्य" आहे. कायद्याने त्याची आवश्यकता असली तरी, DOE ने पर्यावरणीय प्रभावाचे विधान केलेले नाही.
मर्यादित प्रमाणात बातम्या कव्हरेज झाल्या आहेत; त्यामुळे, अपघातामुळे प्रभावित होणार्‍या अनेकांना हे घडत आहे हे माहीत नसते.
हे थांबवण्याची गरज आहे. कृपया राज्यपालांना ही शिपमेंट राज्याबाहेर ठेवण्यास सांगा.
