By ഫൈറ്റർ ജെറ്റ്സ് കൂട്ടുകെട്ട് ഇല്ല, ഫെബ്രുവരി 25, 2021
നോ ഫൈറ്റർ ജെറ്റ്സ് കോയലിഷൻ തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ട് കനേഡിയൻ ഗവൺമെന്റ് 88 പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ ചിലവ് 77 ബില്യൺ ഡോളറായിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. 19 ബില്യൺ ഡോളറിൽ കൂടുതൽ ചെലവ് വരില്ലെന്ന് സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ സംഖ്യ സ്റ്റിക്കറിന്റെ വില മാത്രമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ജെറ്റുകൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നത് ലിബറലുകൾ പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചതിലും കൂടുതൽ കോടിക്കണക്കിന് ചെലവഴിക്കാൻ കാനഡയെ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാക്കും.
വ്യാഴാഴ്ച പ്രസിദ്ധീകരിച്ച റിപ്പോർട്ട്, ദേശീയ പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ ഔദ്യോഗിക റിപ്പോർട്ടുകളും പുതിയ ജെറ്റ് വിമാനങ്ങൾ അവസാനമായി വാങ്ങാൻ ശ്രമിച്ചപ്പോൾ തയ്യാറാക്കിയ കനേഡിയൻ സെന്റർ ഫോർ പോളിസി ആൾട്ടർനേറ്റീവ്സ് അന്വേഷണവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിന്റെ വില, പരിശീലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അവശ്യ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ സർക്കാരിന്റെ പൊതു എസ്റ്റിമേറ്റിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയതായി റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.
2012-ൽ ഹാർപ്പർ സർക്കാർ ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൽ നിന്ന് 65 എഫ്-35 വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ശ്രമിച്ചു. 9 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു അവരുടെ പ്രഖ്യാപിത വില. സ്പ്രിംഗ് 2012 ഓഡിറ്റർ ജനറലിന്റെ റിപ്പോർട്ട്, യഥാർത്ഥ വിലയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് മറച്ചുവെക്കുന്നതായി നിർദ്ദേശിച്ചു [1]. സർക്കാർ അഭ്യർത്ഥിച്ച ഒരു സ്വതന്ത്ര അന്വേഷണത്തിൽ, വാങ്ങലിന്റെ ആകെ ചിലവ് 45 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം വരുമെന്ന് കണ്ടെത്തി. പൊതുനിരീക്ഷണം ഉയർന്നു, വാങ്ങൽ നിർത്തി [2].
"ഭൂരിപക്ഷം യഥാർത്ഥ ചെലവുകളും ഒഴിവാക്കിയപ്പോൾ അവസാനമായി ശ്രമിച്ച ജെറ്റ് വാങ്ങലിൽ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റിക്കർ വിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കനേഡിയൻ‌മാർ പ്രധാന പ്രശ്‌നങ്ങൾ എടുത്തു," ഒരു സഖ്യ അംഗമായ എമ്മ മക്കേ പറഞ്ഞു. "ലിബറലുകളും അതേ തെറ്റുകൾ ചെയ്യുന്നു."
നോ ഫൈറ്റർ ജെറ്റ്സ് കോയലിഷൻ ഉയർത്തിയ വാങ്ങലിനെക്കുറിച്ച് ഏറ്റവും പുതിയ ആശങ്കകൾ ഇതാണ്, അവരുടെ പ്രധാന പ്രശ്നം സിവിലിയന്മാരെ കൊല്ലുകയും നിർണായകമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ബോംബുകളും അഗ്നിശമന മിസൈലുകളും ജെറ്റുകൾ വഹിക്കും, കൂടാതെ ധാരാളം ആളുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ കുടിവെള്ളം പോലുള്ള അവശ്യവസ്തുക്കൾ ഇല്ലാതെയാകും .
കാനഡയുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതുമായി ജെറ്റുകൾക്ക് യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്ന് കാനഡ ഓർഗനൈസർ റേച്ചൽ സ്മോൾ പറയുന്നു. World BEYOND War. "അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, ലിബിയ, ഇറാഖ്, സിറിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ കഴിഞ്ഞ തലമുറ ജെറ്റ് വിമാനങ്ങൾ ചെയ്ത അതേ കാര്യം തന്നെ ചെയ്യാനാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് - സിവിലിയന്മാരെയും ആനുപാതികമായി കുട്ടികളെയും കൊല്ലുന്ന, അക്രമാസക്തമായ സംഘർഷം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന, വൻതോതിലുള്ള മാനുഷിക, അഭയാർത്ഥി പ്രതിസന്ധികൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്ന ബോംബുകളും മിസൈലുകളും വഹിക്കുന്നു."
തദ്ദേശീയരുടെ അവകാശങ്ങളിലുള്ള ആഘാതത്തെക്കുറിച്ചാണ് മറ്റൊരു ആശങ്ക: കോൾഡ് ലേക്ക് എയർ ബേസിലെ പരീക്ഷണ പറക്കലുകൾ, പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങളിൽ പലതും തങ്ങളുടെ സമൂഹത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് ഡെനെ ലാൻഡ് ഡിഫൻഡർമാർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു [3]. കാലാവസ്ഥാ ആഘാതത്തെക്കുറിച്ചും സഖ്യത്തിന് ആശങ്കയുണ്ട്: നിലവിലെ മത്സരത്തിൽ മുൻനിരയിലുള്ള F-35s, ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂറിൽ 5600 ലിറ്റർ കാർബൺ സമ്പുഷ്ടമായ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു [4].
കണക്കാക്കിയ ചെലവിലെ അപകടസാധ്യത റിപ്പോർട്ട് ഊന്നിപ്പറയുന്നു. പണപ്പെരുപ്പ നിരക്കും ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിന്റെ വിലയും വർധിച്ചാൽ, ചെലവ് കോടിക്കണക്കിന് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് അത് പറയുന്നു. F-35 പ്രവർത്തനച്ചെലവ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അവരുടെ എസ്റ്റിമേറ്റുകൾക്ക് പരിമിതികളുണ്ടെന്നും ഇത് പറയുന്നു. ബോയിംഗിന്റെ സൂപ്പർ ഹോർനെറ്റോ SAAB ന്റെ ഗ്രിപെനോ വാങ്ങാൻ സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചാൽ, ചിലവ് കുറച്ച് കുറയും.
സഖ്യത്തിലെ മറ്റൊരു അംഗമായ സൈമൺ ഡെയ്‌ലി പണത്തിന്റെ മറ്റ് ഉപയോഗങ്ങൾ എടുത്തുപറഞ്ഞു: “കാനഡയിലെ എല്ലാ പ്രഥമ രാഷ്ട്രത്തിനും ശുദ്ധജലം 5 ബില്യൺ ഡോളറിൽ താഴെയാണ് ചെലവ്. വെള്ളം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്-യുദ്ധമല്ല.
###
റിപ്പോർട്ടിന്റെ പിഡിഎഫും നോ ഫൈറ്റർ ജെറ്റ്സ് സഖ്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങളും ഇവിടെ ലഭ്യമാണ് nofighterjets.ca.
[1] കാനഡയിലെ ഓഡിറ്റർ ജനറലിന്റെ ഓഫീസ്. 2012. 2012 കാനഡയിലെ ഓഡിറ്റർ ജനറലിന്റെ സ്പ്രിംഗ് റിപ്പോർട്ട്. ബന്ധം
[2] CTV വാർത്ത. ഡിസംബർ 2012. F-35 ഇടപാടിന് 45.8 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവാകും; feds 'റീസെറ്റ് ബട്ടൺ' അമർത്തുക. CTV വാർത്ത. ബന്ധം
[3] ബ്രെന്റ് പാറ്റേഴ്സൺ. ഓഗസ്റ്റ് 2020. ഡെനെ ലാൻഡ് ഡിഫൻഡർ ബ്രയാൻ ഗ്രാൻഡ്ബോയിസും കോൾഡ് ലേക്ക് എയർഫോഴ്സ് ബേസിനെതിരായ പോരാട്ടവും. rabble.ca ബന്ധം
[4] താമര ലോറിൻസ്. മെയ് 12, 2020. യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്കായി $19 ബില്യൺ ചെലവഴിക്കുന്നത് കോവിഡ്-19 അല്ലെങ്കിൽ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ചെറുക്കില്ല. റിക്കോച്ചെറ്റ് മീഡിയ. ബന്ധം
ഡിഫ്യൂഷൻ ഇമ്മേഡിയറ്റ് പകരുക: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milliards de dollars
ഫെബ്രുവരി 25, 2021
ഒരു റിപ്പോർട്ട് produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de ഡോളർ. Le gouvernement a declaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'ഏറ്റെടുക്കൽ ദേ CES ജെറ്റ്സ് engagerait ലെ കാനഡ à dépenser ഡെസ് മില്ലിയാർഡ്സ് ദേ പ്ലസ് ക്യൂ ലെ libéraux ne L'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Center canadien de politiques ഇതരമാർഗങ്ങൾ réalisée lors de la dernière ടെന്ററ്റീവ് d'aachat jets de nou.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
2012-ൽ, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix declaré était de 9 milliards de ഡോളർ. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par Le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de ഡോളർ. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été withdrawné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réaction, Emmay démécés émay ont കൂട്ടുകക്ഷി. "Les libéraux font les mêmes erreurs."
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le പ്രിൻസിപ്പൽ പ്രശ്നം എസ്റ്റ് ക്യൂ ലെസ് ഏവിയൻസ് transporteront des bombes et des nombreuses qui tuent destrucisant qui tuent destrucisent incivils et de personalnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», declare Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même que la dernière génération d'avions ont fait en അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, en Libye, en Irak et en Syrie: ട്രാൻസ്പോർട്ടർ ഡെസ് ബോംബുകൾ എറ്റ് ഡെസ് മിസൈലുകൾ qui tuent des civils, des enfants éproportiones de proportionnè proportionnè proportionnè proportionnè proportionnè proportionnè proportiones de അക്രമകാരികളും സംഭാവനകളും എ ഡെസ് ക്രൈസസ് ഹ്യൂമനിറ്റയേഴ്‌സ് എറ്റ് ഡി റെഫ്യൂജിസ് മാസിവ്സ്.»
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des Terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs avésérauvet communeut serauvet communeat serauvet . 3]. ലാ കോയലിഷൻ എസ്റ്റ് également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 l de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur Le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
സൈമൺ ഡെയ്‌ലി, യുഎൻ ഓട്രെ മെംബ്രെ ഡി ലാ കോയലിഷൻ, എ സോളിഗ്‌ന ഡി ഓട്രെസ് യൂട്ടിലിസേഷൻസ് ഡി എൽ'അർജന്റ്: «ഡിയോ പ്രൊപ്രെ പ്രീമിയർ നേഷൻ ഓ കാനഡ കോയിറ്ററൈറ്റ് മോയിൻസ് ക്യൂ 5 മില്യാർഡ്സ് ഡി ഡോളർ. L'eau est essentielle—la guerre ne l'est pas.»
###
