നെബ്രാസ്കയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാറ്റ് പദ്ധതിയായി ഇത് സജ്ജീകരിച്ചു. തുടർന്ന് സൈന്യം രംഗത്തിറങ്ങി.

കർഷകനായ ജിം യംഗ് ബാനർ കൗണ്ടിയിലെ ഹാരിസ്ബർഗിന് സമീപമുള്ള തന്റെ ഭൂമിയിൽ ഒരു മിസൈൽ സൈലോയിലേക്ക് ആംഗ്യം കാണിക്കുന്നു. ഈ മിസൈൽ സിലോകളുടെ രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈലുകൾക്കുള്ളിൽ കാറ്റാടി മില്ലുകൾ നിരോധിക്കാനുള്ള എയർഫോഴ്‌സിന്റെ തീരുമാനത്തിൽ യുവാക്കളും മറ്റ് ഭൂവുടമകളും നിരാശരാണ് - ഈ തീരുമാനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തി, നെബ്രാസ്കയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാറ്റാടി ഊർജ്ജ പദ്ധതി അവസാനിപ്പിച്ചേക്കാം. ഫ്ലാറ്റ്‌വാട്ടർ ഫ്രീ പ്രസ്സിനായി ഫ്ലെച്ചർ ഹാൽഫേക്കർ എടുത്ത ഫോട്ടോ.

നതാലിയ അലംദാരി എഴുതിയത്, ഫ്ലാറ്റ് വാട്ടർ ഫ്രീ പ്രസ്സ്, സെപ്റ്റംബർ XX, 22

ഹാരിസ്ബർഗിന് സമീപം - എല്ലുകൾ വരണ്ട ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ, സൂര്യൻ ചുട്ടുപഴുത്ത മണ്ണ് വരെ ട്രാക്ടറുകളായി അലറുന്ന മേഘങ്ങൾ ആകാശത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

ചില വയലുകളിൽ, ശീതകാല ഗോതമ്പ് നടാൻ തുടങ്ങാത്ത നിലം ഇപ്പോഴും വരണ്ടതാണ്.

“എന്റെ ജീവിതത്തിൽ ഇതാദ്യമായാണ് എനിക്ക് ഗോതമ്പ് നിലത്ത് ലഭിക്കാത്തത്,” ജിം യംഗ് പറഞ്ഞു, 80 വർഷമായി തന്റെ കുടുംബത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ഒരു വയലിൽ നിന്നു. “നമുക്ക് മഴ വളരെ കുറവാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് ധാരാളം കാറ്റ് ലഭിക്കുന്നു.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച കാറ്റ്, വാസ്തവത്തിൽ.

അതുകൊണ്ടാണ് 16 വർഷം മുമ്പ്, കാറ്റാടി ഊർജ്ജ കമ്പനികൾ കിംബോളിന് വടക്ക് കൗണ്ടി റോഡ് 14-ന് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഭൂവുടമകളെ പ്രണയിക്കാൻ തുടങ്ങിയത് - കാറ്റ് സ്പീഡ് മാപ്പുകളിൽ നെബ്രാസ്ക പാൻഹാൻഡിൽ വഴി ഒരു ആഴത്തിലുള്ള പർപ്പിൾ സ്മിയർ. ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള, വിശ്വസനീയമായ കാറ്റിന്റെ അടയാളം.

ഏകദേശം 150,000 ഏക്കർ എനർജി കമ്പനികൾ പാട്ടത്തിനെടുത്തതിനാൽ, വെറും 625 ആളുകളുള്ള ഈ കൗണ്ടി 300 കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങളുടെ ആവാസ കേന്ദ്രമായി മാറും.

ഭൂവുടമകൾക്കും ഡെവലപ്പർമാർക്കും കൗണ്ടി, പ്രാദേശിക സ്കൂളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ധാരാളം പണം കൊണ്ടുവന്ന് സംസ്ഥാനത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാറ്റാടി പദ്ധതിയായിരിക്കും ഇത്.

എന്നാൽ പിന്നീട്, ഒരു അപ്രതീക്ഷിത റോഡ് ബ്ലോക്ക്: യുഎസ് എയർഫോഴ്സ്.

ചെയെനിലെ എഫ്ഇ വാറൻ എയർഫോഴ്സ് ബേസിന്റെ നിരീക്ഷണത്തിലുള്ള മിസൈൽ സിലോകളുടെ ഒരു ഭൂപടം. ഗ്രീൻ ഡോട്ടുകൾ വിക്ഷേപണ സൗകര്യങ്ങളാണ്, പർപ്പിൾ ഡോട്ടുകൾ മിസൈൽ അലേർട്ട് സൗകര്യങ്ങളാണ്. പടിഞ്ഞാറൻ നെബ്രാസ്കയിൽ 82 മിസൈൽ സിലോകളും ഒമ്പത് മിസൈൽ അലേർട്ട് സൗകര്യങ്ങളുമുണ്ടെന്ന് എയർഫോഴ്സ് വക്താവ് പറഞ്ഞു. FE വാറൻ എയർഫോഴ്സ് ബേസ്.

ബാനർ കൗണ്ടിയിലെ പൊടിപടലങ്ങൾക്കു കീഴിൽ ഡസൻ കണക്കിന് ആണവ മിസൈലുകൾ ഉണ്ട്. 100 അടിയിലധികം മണ്ണിൽ കുഴിച്ചെടുത്ത സൈനിക സിലോസുകളിൽ, രാജ്യത്തിന്റെ ആണവ പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഗ്രാമീണ അമേരിക്കയിലുടനീളം ശീതയുദ്ധത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കാത്തുകിടക്കുന്നു.

പതിറ്റാണ്ടുകളായി, കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ പോലുള്ള ഉയരമുള്ള ഘടനകൾ മിസൈൽ സിലോകളിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് കാൽ മൈൽ അകലെയായിരിക്കണം.

എന്നാൽ ഈ വർഷം ആദ്യം സൈന്യം നയം മാറ്റി.

ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നിരവധി മിസൈൽ സിലോകളിൽ ഒന്ന്. പല സിലോകളും ഒരു ഗ്രിഡ് പാറ്റേണിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഏകദേശം ആറ് മൈൽ അകലത്തിലാണ്. 1960-കളിൽ ഇവിടെ സ്ഥാപിച്ച, ആണവായുധങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്ന എയർഫോഴ്സ് സിലോകൾ ഇപ്പോൾ ഒരു വലിയ കാറ്റാടി ഊർജ്ജ പദ്ധതിക്ക് തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഫ്ലാറ്റ്‌വാട്ടർ ഫ്രീ പ്രസ്സിനായി ഫ്ലെച്ചർ ഹാൽഫേക്കർ എടുത്ത ഫോട്ടോ

ഇപ്പോൾ, ടർബൈനുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ സൈലോസിന്റെ രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈലുകൾക്കുള്ളിൽ കഴിയില്ലെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. പ്രദേശവാസികളിൽ നിന്ന് ഏക്കറുകണക്കിന് ലാൻഡ് എനർജി കമ്പനികൾ പാട്ടത്തിനെടുത്തത് സ്വിച്ച് ഒഴിവാക്കി - ടർബൈനുകൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ 16 വർഷം കാത്തിരുന്ന ഡസൻ കണക്കിന് കർഷകരിൽ നിന്ന് കനത്ത നാശനഷ്ടമുണ്ടായി.

മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ബാനർ കൗണ്ടി പ്രോജക്റ്റ് അദ്വിതീയമാണ്, എന്നാൽ നെബ്രാസ്കയുടെ പ്രധാന പുനരുപയോഗ ഊർജ വിഭവം പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ പാടുപെടുന്ന മറ്റൊരു മാർഗമാണിത്.

ഫെഡറൽ ഗവൺമെന്റിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കാറ്റിന്റെ ശക്തിയിൽ രാജ്യത്ത് എട്ടാം സ്ഥാനത്താണ് നെബ്രാസ്ക. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ നെബ്രാസ്ക അയൽക്കാരായ കൊളറാഡോ, കൻസാസ്, അയോവ എന്നിവയേക്കാൾ വളരെ പിന്നിലായി തുടരുന്നു, ഇവരെല്ലാം കാറ്റിൽ ദേശീയ നേതാക്കളായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ബാനർ കൗണ്ടി പദ്ധതികൾ നെബ്രാസ്കയുടെ കാറ്റിന്റെ ശേഷി 25% വർദ്ധിപ്പിക്കുമായിരുന്നു. വ്യോമസേനയുടെ നിയമ മാറ്റം കാരണം എത്ര ടർബൈനുകൾ സാധ്യമാകുമെന്ന് ഇപ്പോൾ വ്യക്തമല്ല.

“ഇത് പല കർഷകർക്കും വലിയ കാര്യമാകുമായിരുന്നു. ബാനർ കൗണ്ടിയിലെ ഓരോ പ്രോപ്പർട്ടി ഉടമയ്ക്കും ഇത് ഇതിലും വലിയ ഇടപാടായിരിക്കും, ”യംഗ് പറഞ്ഞു. “ഇത് വെറുമൊരു കൊലയാളിയാണ്. വേറെ എങ്ങനെ പറയണം എന്നറിയില്ല."

അണുബോംബുകൾക്കൊപ്പം ജീവിക്കുന്നു

ജോൺ ജോൺസ് തന്റെ ട്രാക്ടർ ഓടിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നപ്പോൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ തലയ്ക്കു മുകളിലൂടെ പാഞ്ഞുകയറി. അടുത്തുള്ള മിസൈൽ സൈലോയുടെ മോഷൻ ഡിറ്റക്ടറുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ അവന്റെ ട്രാക്ടർ മതിയായ പൊടി തട്ടിയെടുത്തു.

അപകട സാധ്യത പരിശോധിക്കാൻ ജീപ്പുകൾ കുതിച്ചു, ആയുധധാരികളായ ആളുകൾ പുറത്തേക്ക് ചാടി.

“ഞാൻ കൃഷി തുടർന്നു,” ജോൺസ് പറഞ്ഞു.

1960-കൾ മുതൽ ബാനർ കൗണ്ടിയിലെ ജനങ്ങൾ മിസൈൽ സിലോകളുമായി സഹവർത്തിത്വത്തിലാണ്. സോവിയറ്റ് ആണവസാങ്കേതികവിദ്യയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ, യു.എസ്. രാജ്യത്തിന്റെ ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ നൂറുകണക്കിന് മിസൈലുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഉത്തരധ്രുവത്തിന് മുകളിലൂടെയും സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെയും ഭാഗത്തേക്ക് ഒരു നിമിഷം കൊണ്ട് വെടിയുതിർക്കാൻ യു.എസ്.

ടോം മെയ് അടുത്തിടെ നട്ടുപിടിപ്പിച്ച ഗോതമ്പിന്റെ വളർച്ച പരിശോധിക്കുന്നു. 40 വർഷത്തിലേറെയായി ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ കൃഷി ചെയ്യുന്ന മെയ്, തന്റെ ഗോതമ്പിനെ ഈ വർഷത്തെപ്പോലെ വരൾച്ച ബാധിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് പറയുന്നു. കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ തന്റെ നിലത്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് കാറ്റാടി ഊർജ്ജ കമ്പനികളുമായി കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്ന മെയ്, ഇപ്പോൾ എയർഫോഴ്സ് റൂൾ സ്വിച്ച് തന്റെ ഭൂമിയിൽ ഒരു കാറ്റാടി യന്ത്രം പോലും അനുവദിക്കില്ലെന്ന് പറയുന്നു. ഫ്ലാറ്റ്‌വാട്ടർ ഫ്രീ പ്രസ്സിനായി ഫ്ലെച്ചർ ഹാൽഫേക്കർ എടുത്ത ഫോട്ടോ

ഇന്ന്, നെബ്രാസ്കയിലുടനീളം ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്ത സിലോകളുണ്ട്. എന്നാൽ പാൻഹാൻഡിലിലെ 82 സിലോകൾ ഇപ്പോഴും സജീവമാണ്, എയർഫോഴ്സ് ക്രൂവുകൾ 24/7 നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

നാനൂറ് ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ - ICBM-കൾ - വടക്കൻ കൊളറാഡോ, പടിഞ്ഞാറൻ നെബ്രാസ്ക, വ്യോമിംഗ്, നോർത്ത് ഡക്കോട്ട, മൊണ്ടാന എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിലത്ത് കുഴിച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു. 80,000 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള മിസൈലുകൾക്ക് അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 6,000 മൈൽ പറക്കാനും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ഹിരോഷിമയിൽ വർഷിച്ച ബോംബുകളേക്കാൾ 20 മടങ്ങ് നാശം വരുത്താനും കഴിയും.

“ഞങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ബോംബെറിഞ്ഞാൽ, അവർ ആദ്യം ബോംബിടാൻ പോകുന്ന സ്ഥലമാണിതെന്ന് അവർ പറയുന്നു, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ലഭിച്ച സിലോസ് കാരണം,” കർഷകനായ ടോം മേ പറഞ്ഞു.

മേയുടെ ഓരോ ഏക്കർ സ്ഥലവും ഒരു മിസൈൽ സൈലോയുടെ രണ്ട് മൈലുകൾക്കുള്ളിലാണ്. പുതിയ എയർഫോഴ്സ് നിയമപ്രകാരം, അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു കാറ്റാടി യന്ത്രം പോലും തന്റെ നിലത്ത് വയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഏകദേശം 16 വർഷം മുമ്പാണ് കാറ്റ് ടർബൈൻ ഡെവലപ്പർമാർ ആദ്യമായി ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ വന്നത് - പോളോകളും ഡ്രസ് പാന്റും ധരിച്ച പുരുഷന്മാർ ഹാരിസ്ബർഗിലെ സ്കൂളിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള ഭൂവുടമകൾക്കായി ഒരു പൊതുയോഗം നടത്തി.

ഡെവലപ്പർമാർ "ലോകോത്തര കാറ്റ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നത് ബാനറിനുണ്ടായിരുന്നു. പല ഭൂവുടമകളും ഉത്സുകരായിരുന്നു - അവരുടെ ഏക്കറുകൾ ഒപ്പിടുന്നത് ഒരു ടർബൈനിന് പ്രതിവർഷം $15,000 എന്ന വാഗ്ദാനത്തോടെയാണ് വന്നത്. ടർബൈനുകൾ കൗണ്ടിയിലേക്കും സ്കൂൾ സംവിധാനത്തിലേക്കും പണം പമ്പ് ചെയ്യാൻ പോകുകയാണെന്ന് കൗണ്ടി ഉദ്യോഗസ്ഥരും കമ്പനി എക്സിക്യൂട്ടീവുകളും പറഞ്ഞു.

“ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ, ഇത് വസ്തുനികുതി ഒന്നുമില്ലാത്തതിലേക്ക് കുറയ്ക്കുമായിരുന്നു,” യംഗ് പറഞ്ഞു.

ഒടുവിൽ, രണ്ട് കമ്പനികൾ - ഇൻവെനെർജിയും ഓറിയോൺ റിന്യൂവബിൾ എനർജി ഗ്രൂപ്പും - ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾക്ക് അന്തിമരൂപം നൽകി.

പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം പൂർത്തിയാക്കി. പെർമിറ്റുകളും പാട്ടങ്ങളും കരാറുകളും ഒപ്പുവച്ചു.

ഓറിയോണിന് 75 മുതൽ 100 ​​വരെ ടർബൈനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്നു, ഈ വർഷത്തോടെ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇൻവെനർജി 200 ടർബൈനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പോകുകയാണ്. പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് കമ്പനി ഫെഡറൽ ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റുകൾക്ക് യോഗ്യത നേടിയിരുന്നു, കൂടാതെ ടർബൈനുകൾ ഇരിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റ് പാഡുകൾ പോലും ഒഴിച്ചു, അവ വീണ്ടും മണ്ണ് കൊണ്ട് മറച്ചു, അങ്ങനെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നത് വരെ കർഷകർക്ക് ഭൂമി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

എന്നാൽ 2019 മുതൽ സൈന്യവുമായുള്ള ചർച്ചകൾ പദ്ധതികൾ അവതാളത്തിലാക്കി.

കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ "ഗുരുതരമായ ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു" എന്ന് എയർഫോഴ്സ് വക്താവ് ഒരു ഇമെയിലിൽ പറഞ്ഞു. സിലോകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ആ ടർബൈനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇപ്പോൾ ഗ്രാമീണ ഭൂപ്രകൃതിയെ അവർ ഡോട്ട് ചെയ്യുന്നു, അതിന്റെ തിരിച്ചടി നിയമങ്ങൾ പുനർമൂല്യനിർണയം നടത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന് വ്യോമസേന പറഞ്ഞു. അത് സ്ഥിരതാമസമാക്കിയ അവസാന നമ്പർ രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ ആയിരുന്നു - കരയിൽ 2.3 മൈൽ - അതിനാൽ ഹിമപാതമോ കൊടുങ്കാറ്റോ സമയത്ത് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ തകരില്ല.

“സാധാരണ ദൈനംദിന സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ അല്ലെങ്കിൽ നിർണായകമായ ആകസ്മിക പ്രതികരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ, ഈ സുപ്രധാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ഭൂമിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും ജോലി ചെയ്യുന്നതുമായ ഞങ്ങളുടെ സഹ അമേരിക്കക്കാരുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, വിമാനക്കമ്പനികളെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ ദൂരം ആവശ്യമാണ്,” ഒരു വക്താവ് പറഞ്ഞു.

മെയ് മാസത്തിൽ, സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ വ്യോമിംഗിലെ എഫ്ഇ വാറൻ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ നിന്ന് ഭൂവുടമകളെ വാർത്ത അറിയിക്കാൻ പോയി. കിംബോളിന്റെ സേജ് ബ്രഷ് റെസ്റ്റോറന്റിലെ ഒരു ഓവർഹെഡ് പ്രൊജക്ടറിൽ, മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ ടർബൈനുകൾക്ക് സമീപം പറക്കുമ്പോൾ ഹെലികോപ്റ്റർ പൈലറ്റുമാർ കാണുന്നതിന്റെ വിപുലീകരിച്ച ഫോട്ടോകൾ അവർ കാണിച്ചു.

ഭൂരിഭാഗം ഭൂവുടമകൾക്കും ഈ വാർത്ത ഒരു ഗുട്ടന് സ് പോലെയാണ് വന്നത്. ദേശീയ സുരക്ഷയെയും സേവന അംഗങ്ങളെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതായി അവർ പറഞ്ഞു. എന്നാൽ അവർ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു: എട്ട് മടങ്ങ് ദൂരം ആവശ്യമാണോ?

“ആ ഭൂമി അവർക്ക് സ്വന്തമല്ല. എന്നാൽ പെട്ടെന്ന്, നമുക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്തൊക്കെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മുഴുവൻ കാര്യങ്ങളും തകർക്കാൻ അവർക്ക് ശക്തിയുണ്ട്, ”ജോൺസ് പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് ചർച്ചകൾ മാത്രമാണ്. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം 4.6 മൈൽ [വ്യാസം] വളരെ ദൂരെയാണ്.

കൗണ്ടി റോഡ് 19-ന് പുറത്ത്, ഒരു ചെയിൻ ലിങ്ക് വേലി ചുറ്റുമുള്ള കൃഷിയിടത്തിൽ നിന്ന് മിസൈൽ സൈലോ പ്രവേശന കവാടത്തെ വേർതിരിക്കുന്നു. റോഡിന് കുറുകെയുള്ള യംഗ് പാർക്കുകളും ഒരു കുന്നിന് മുകളിലൂടെ ഒരു എനർജി കമ്പനി സ്ഥാപിച്ച കാലാവസ്ഥാ ഗോപുരത്തിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

മിസൈൽ സൈലോയ്ക്കും ടവറിനുമിടയിൽ ഏക്കർ കണക്കിന് കൃഷിയിടങ്ങളുണ്ട്. യംഗ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന ടവർ ചക്രവാളത്തിൽ ഒരു ചെറിയ വരയായി കാണപ്പെടുന്നു, അതിന് മുകളിൽ മിന്നുന്ന ചുവന്ന ലൈറ്റ്.

“രാജ്യത്തെ ഏതെങ്കിലും ആശുപത്രിയുടെ മുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ഇറക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ, ഇത് വളരെ അടുത്താണെന്ന് അവർ പറയുന്നു,” മിസൈൽ സൈലോയിലേക്കും ദൂരെയുള്ള ടവറിലേക്കും ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച് യംഗ് പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ എന്തിനാണ് ദേഷ്യപ്പെടുന്നതെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം, അല്ലേ?”

കാറ്റിന്റെ ഊർജ്ജം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും പിന്നിലാണ്

നെബ്രാസ്ക അതിന്റെ ആദ്യത്തെ കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ 1998-ൽ നിർമ്മിച്ചു - സ്പ്രിംഗ്വ്യൂവിന് പടിഞ്ഞാറ് രണ്ട് ടവറുകൾ. നെബ്രാസ്ക പബ്ലിക് പവർ ഡിസ്ട്രിക്ട് സ്ഥാപിച്ച ഈ ജോഡി 1980-കളുടെ തുടക്കം മുതൽ അയൽവാസിയായ അയോവ കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംസ്ഥാനത്തിനായുള്ള പരീക്ഷണ ഓട്ടമായിരുന്നു.

നെബ്രാസ്കയിലെ കാറ്റ് സൗകര്യങ്ങളുടെ ഭൂപടം സംസ്ഥാനത്തുടനീളമുള്ള കാറ്റിന്റെ വേഗത കാണിക്കുന്നു. ബാനർ കൗണ്ടി പകുതിയായി മുറിക്കുന്ന ഇരുണ്ട പർപ്പിൾ ബാൻഡ് രണ്ട് കാറ്റാടി പദ്ധതികൾ എവിടെ പോയിരിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നെബ്രാസ്ക ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് എൻവയോൺമെന്റ് ആൻഡ് എനർജിയുടെ കടപ്പാട്

2010-ഓടെ, കാറ്റ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ നെബ്രാസ്ക രാജ്യത്ത് 25-ആം സ്ഥാനത്തെത്തി - കാറ്റുള്ള ഗ്രേറ്റ് പ്ലെയിൻസ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും താഴെയായി.

കാലതാമസത്തിന് ആക്കം കൂട്ടുന്ന കാരണങ്ങൾ അദ്വിതീയമായി നെബ്രാസ്കൻ ആയിരുന്നു. പൊതു ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള യൂട്ടിലിറ്റികൾ പൂർണ്ണമായും സേവനം നൽകുന്ന ഏക സംസ്ഥാനമാണ് നെബ്രാസ്ക, സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതമാണ്.

കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾക്കുള്ള ഫെഡറൽ നികുതി ക്രെഡിറ്റുകൾ സ്വകാര്യമേഖലയ്ക്ക് മാത്രമേ ബാധകമാകൂ. ഒരു ചെറിയ ജനസംഖ്യയും ഇതിനകം തന്നെ വിലകുറഞ്ഞ വൈദ്യുതിയും ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിലേക്കുള്ള പരിമിതമായ പ്രവേശനവും ഉള്ളതിനാൽ, കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജം ഉപയോഗപ്രദമാക്കാനുള്ള വിപണി നെബ്രാസ്കയിൽ ഇല്ലായിരുന്നു.

ഒരു ദശാബ്ദത്തെ നിയമനിർമ്മാണം ആ കണക്കുകൂട്ടൽ മാറ്റാൻ സഹായിച്ചു. സ്വകാര്യ കാറ്റ് ഡെവലപ്പർമാരിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി വാങ്ങാൻ പൊതു യൂട്ടിലിറ്റികളെ അനുവദിച്ചു. ഒരു സംസ്ഥാന നിയമം കാറ്റ് ഡെവലപ്പർമാരിൽ നിന്ന് ശേഖരിച്ച നികുതികൾ കൗണ്ടിയിലേക്കും സ്കൂൾ ജില്ലയിലേക്കും തിരിച്ചുവിട്ടു - ബാനർ വിൻഡ് ഫാമുകൾ കൗണ്ടി നിവാസികൾക്കുള്ള നികുതി ചുരുക്കിയേക്കാം.

ഇപ്പോൾ, നെബ്രാസ്കയിൽ 3,216 മെഗാവാട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങളുണ്ട്, ഇത് രാജ്യത്തെ പതിനഞ്ചാം സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു.

ഇത് മിതമായ വളർച്ചയാണ്, വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു. എന്നാൽ കാറ്റിനും സൗരോർജ്ജത്തിനും പ്രോത്സാഹനം നൽകുന്ന പുതിയ ഫെഡറൽ നിയമനിർമ്മാണത്തിലൂടെയും നെബ്രാസ്കയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മൂന്ന് പബ്ലിക് പവർ ഡിസ്ട്രിക്ടുകളും കാർബൺ ന്യൂട്രലായി മാറാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമായതിനാൽ, സംസ്ഥാനത്ത് കാറ്റാടി ഊർജ്ജം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

തങ്ങളുടെ കൗണ്ടികളിൽ കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത നെബ്രാസ്കൻകാരാണ് ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം.

ടർബൈനുകൾ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന കണ്ണുകളാണെന്ന് ചിലർ പറയുന്നു. ഫെഡറൽ ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റുകളില്ലാതെ, അവ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിപരമായ മാർഗമല്ല, സെനറ്റർ ടോം ബ്രൂവറിന്റെ നിയമനിർമ്മാണ സഹായി ടോണി ബേക്കർ പറഞ്ഞു.

ഏപ്രിലിൽ, ഒട്ടോ കൗണ്ടി കമ്മീഷണർമാർ കാറ്റ് പദ്ധതികൾക്ക് ഒരു വർഷത്തെ മൊറട്ടോറിയം ഏർപ്പെടുത്തി. ഗേജ് കൗണ്ടിയിൽ, ഭാവിയിൽ കാറ്റ് വികസനം തടയുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പാസാക്കി. 2015 മുതൽ, നെബ്രാസ്കയിലെ കൗണ്ടി കമ്മീഷണർമാർ 22 തവണ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ നിരസിക്കുകയോ നിയന്ത്രിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഊർജ്ജ ജേണലിസ്റ്റ് പറയുന്നു. റോബർട്ട് ബ്രൈസിന്റെ ദേശീയ ഡാറ്റാബേസ്.

"എല്ലാവരുടെയും വായിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ആദ്യം കേട്ടത് എങ്ങനെയായിരുന്നു, 'ഞങ്ങളുടെ സ്ഥലത്തിനടുത്തുള്ള ആ നശിച്ച കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് വേണ്ട'," ബ്രൂവറിന്റെ സാൻഡ്‌ഹിൽസ് ഘടകങ്ങളുമായുള്ള സന്ദർശനങ്ങൾ വിവരിച്ചുകൊണ്ട് ബേക്കർ പറഞ്ഞു. "കാറ്റ് ഊർജ്ജം സമൂഹങ്ങളുടെ ഘടനയെ കീറിമുറിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് അതിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്ന ഒരു കുടുംബമുണ്ട്, അത് ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവരുടെ അയൽക്കാരായ എല്ലാവരും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നില്ല.

അയൽരാജ്യമായ കിംബോൾ കൗണ്ടിയിലെ ബാനർ കൗണ്ടിക്ക് സമീപം നിരവധി കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ കാണാം. നെബ്രാസ്കയിലെ ഈ പ്രദേശം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ സ്ഥിരവും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ളതുമായ കാറ്റിന് ഏറ്റവും മികച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, ഊർജ്ജ വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. ഫ്ലാറ്റ്‌വാട്ടർ ഫ്രീ പ്രസ്സിനായി ഫ്ലെച്ചർ ഹാൽഫേക്കർ എടുത്ത ഫോട്ടോ

നെബ്രാസ്ക ഫാർമേഴ്സ് യൂണിയൻ പ്രസിഡൻറ് ജോൺ ഹാൻസെൻ പറഞ്ഞു, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾക്ക് മേലുള്ള തള്ളൽ വർധിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇത് വലിയ ന്യൂനപക്ഷമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 2015 ലെ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് നെബ്രാസ്ക-ലിങ്കൺ വോട്ടെടുപ്പ് പ്രകാരം, കാറ്റും സൗരോർജ്ജവും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യണമെന്ന് ഗ്രാമീണ നെബ്രാസ്കക്കാരിൽ എൺപത് ശതമാനവും ചിന്തിച്ചു.

"ഇത് NIMBY പ്രശ്നമാണ്," ഹാൻസെൻ പറഞ്ഞു, "എന്റെ വീട്ടുമുറ്റത്ത് അല്ല" എന്ന ചുരുക്കപ്പേരാണ് ഉപയോഗിച്ചത്. അത്, "'ഞാൻ കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജത്തിന് എതിരല്ല, എന്റെ പ്രദേശത്ത് അത് എനിക്ക് വേണ്ട.' ഒരു പ്രോജക്ടും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയാണ് അവരുടെ ലക്ഷ്യം.

ചുരുങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ജനസംഖ്യയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന നെബ്രാസ്ക നഗരങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്ക് സാമ്പത്തിക അവസരമുണ്ടെന്ന് ഹാൻസെൻ പറഞ്ഞു. പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ, ഒരു കാറ്റാടിപ്പാടം നിർമ്മിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള തൊഴിലാളികളുടെ ഒഴുക്ക് പരാജയപ്പെട്ട പലചരക്ക് കടയെ പകരം രണ്ടാമത്തെ സ്ഥലം നിർമ്മിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ടർബൈനുകൾക്ക് സമ്മതിക്കുന്ന കർഷകർക്ക് ഇത് ഒരു പാർട്ട് ടൈം ജോലിക്ക് തുല്യമാണ്.

“എല്ലാ മലിനീകരണവും കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ഭൂമിയിൽ ഒരു എണ്ണക്കിണർ ഉള്ളത് പോലെയാണ് ഇത്,” UNL ag ഇക്കണോമിക്സ് പ്രൊഫസറായ ഡേവ് ഐക്കൻ പറഞ്ഞു. "ഇത് ഒരു കുഴപ്പവുമില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നു."

ബാനർ കൗണ്ടിയിൽ, സാമ്പത്തിക നേട്ടം ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും ഒഴുകുമായിരുന്നു, ഭൂവുടമകൾ പറഞ്ഞു. ടർബൈനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ജോലിക്കാർ പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ വാങ്ങി അയൽരാജ്യമായ കിംബോൾ, സ്കോട്ട്സ് ബ്ലഫ് കൗണ്ടികളിലെ ഹോട്ടലുകളിൽ താമസിക്കുമായിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ, അടുത്തത് എന്താണെന്ന് ഭൂവുടമകൾക്ക് പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പില്ല. എയർഫോഴ്‌സ് തീരുമാനം അതിന്റെ ആസൂത്രിത ടർബൈനുകളുടെ പകുതിയെങ്കിലും ഒഴിവാക്കുമെന്ന് ഓറിയോൺ പറഞ്ഞു. 2024-ൽ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് അത് ഇപ്പോഴും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഭാവി പദ്ധതികളൊന്നും വിശദീകരിക്കാൻ ഇൻവെനെർജി വിസമ്മതിച്ചു.

“ഈ വിഭവം അവിടെയുണ്ട്, ഉപയോഗിക്കാൻ തയ്യാറാണ്,” ജോൺ ജോൺസിന്റെ മകൻ ബ്രാഡി ജോൺസ് പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ അതിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറും? ഈ രാജ്യത്ത് കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജമേഖലയിലെ നിക്ഷേപം വൻതോതിൽ വർധിപ്പിക്കുന്ന നിയമനിർമ്മാണം നാം പാസാക്കുന്ന സമയത്ത്? ആ ഊർജം എവിടെ നിന്നോ വരണം.