Од полковник Ен Рајт, World BEYOND War, Април 16, 2022
On 7 март 2022 година Секретарот за одбрана Лојд Остин нареди полнење гориво и затворање на 80-годишниот истекување резервоари за авионско гориво од 250 милиони галони на Ред Хил на островот Оаху, Хаваи. Наредбата дојде 95 дена по катастрофалното истекување на млазно гориво од 19,000 галони во еден од бунарите за вода за пиење со кои управува американската морнарица. Водата за пиење на над 93,000 лица беше загадена, вклучително и водата на многу воени и цивилни семејства кои живеат во воените бази. Стотици отидоа во собите за итни случаи за лекување на осип, главоболки, повраќање, дијареа и напади. Војската сместила илјадници воени семејства во хотелите Waikiki одморалишта повеќе од 3 месеци, додека цивилите биле оставени сами да си најдат сместување. Војската вели веќе потроши 1 милијарда долари за катастрофата а американскиот Конгрес додели уште една милијарда долари за војската, но ниту еден на државата Хаваи за штетата на водоносот на островот.
Почетната еуфорија од соопштението на секретарот за одбрана за одлуката за полнење гориво и затворање на тенковите им се потроши на граѓаните, градските и државните функционери.
Три бунари на градот Хонолулу беа исклучени за да се спречи цртање бранот гориво за авион од Црвениот рид бунарот за вода се влева понатаму во главниот водоносен слој на островот кој обезбедува вода за пиење за 400,000 лица на Оаху. Одборот за водоснабдување на островот веќе издаде барање за намалување на водата до сите жители и предупреди на рационализирање на водата во лето. Дополнително, ја предупреди бизнис заедницата дека може да бидат одбиени градежни дозволи за 17 нерешени проекти доколку продолжи кризата со вода.
Уште едно протекување се случи по објавувањето. На 1 април 2022 година, Американската морнарица соопшти дека истекле или 30 или 50 литри авионско гориво, во зависност од соопштението. Многу набљудувачи се претпазливи за бројката, бидејќи морнарицата ја има под пријавени претходни протекувања.
Воените и цивилните семејства кои се вратија во своите домови откако војската спроведе испирање на водоводните цевки продолжуваат да пријавуваат главоболки од мирисот што доаѓа од исплакнати чешми и осип од капење со исплакната вода. Многумина користат флаширана вода на свој трошок.
Еден активен воен припадник и мајка направи список од 31 симптом што сè уште ги трпат членовите на семејството кои живеат во домови кои се „исплавени“ од загадената вода и анкетираните лица на групата за поддршка на Фејсбук.
Ги вклучив 20-те најдобри симптоми во анкетата и бројот на лица кои реагираа дава застрашувачки потсетник низ што се соочувале семејствата во изминатите 4 и пол месеци. Го објавувам ова бидејќи ниту една од воените, федералните или државните агенции никогаш не објавила никакви податоци или анкети. Симптомите беа објавени на 8 април Фејсбук страница на JBPHH Контаминација на вода влез. За 7 дена на Фејсбук, ова се одговорите заклучно со 15 април 2022 година:
Главоболки 113,
Замор/летаргија 102,
Анксиозност, стрес, нарушувања на менталното здравје 91,
Проблеми со меморијата или вниманието 73,
Иритација на кожата, осип, изгореници 62,
Вртоглавица/вртоглавица 55,
Кашлица 42,
Гадење или повраќање 41,
Болка во грбот 39,
Губење на коса/нокти 35,
Ноќно потење 30,
Дијареа 28,
Здравје на жената/проблеми со менструацијата 25,
Екстремна болка во увото, губење на слухот, тендинитис 24,
Болки во зглобовите 22,
Висок пулс во мирување 19,
Синузитис, крвав нос 19,
Болка во градите 18,
Скратен здив 17,
Абнормални лаборатории 15,
Абдоминална болка 15,
Нарушување на одењето/способност за одење 11,
Случајни трески 8,
Проблеми со мочниот меур 8,
Губење на забите и пломбите 8
Наредбата на секретарот за одбрана од 7 март делумно вели: „Најдоцна до 31 мај 2022 година, секретарот на морнарицата и директорот, DLA ќе ми достави акционен план со пресвртници за полнење гориво на објектот. Планот за акција ќе го бара тоа Операциите за полнење гориво започнуваат веднаш штом е изводливо откако постројката ќе се смета за безбедна за полнење гориво и целта е завршување на тоа полнење во рок од 12 месеци“.
Поминаа 39 дена откако секретарот за одбрана издаде наредба за затворање на резервоарите за авионско гориво.
Има 45 дена до крајниот рок на 31 мај за да биде претставен ПЛАН како да се испразни горивото на тенковите до секретарот за одбрана.
Поминаа 14 дена од последното истекување на авионско гориво на Црвениот рид.
Поминаа 150 дена откако извештајот за истекување на 2014 галони во 27,000 година беше даден во декември 2021 година на морнарицата и ниту државата Хаваи, Одборот за водоснабдување на градот Хонолулу, ниту јавноста не се информирани за неговата содржина.
Морнарицата не ги повлече своите тужби од 2 февруари 2022 година пред државните и федералните судови против итна наредба на државата Хаваи од 6 декември 2021 година за запирање на операциите и полнење гориво на тенковите Red Hill.
Наредбата за итни случаи на државата Хаваи од 6 декември 2021 година бараше од морнарицата да ангажира независен изведувач, одобрен од Министерството за здравство, да го процени објектот на Red Hill и да препорача поправки и подобрувања за безбедно одводнување на подземните резервоари за гориво.
На 11 јануари 2022 година, морнарицата му дозволи на Министерството за здравство да го разгледа договорот само неколку часа пред потпишувањето и ДОХ утврди дека морнарицата има премногу контрола врз евалуацијата и работата. „Оваа катастрофа е за повеќе од само инженерство - тоа е за доверба“, рече заменик-директорот за здравје на животната средина на ДОХ, Кетлин Хо во соопштението за печатот. „Од клучно значење е работата за одмрзнување на Црвениот рид да се изврши безбедно и изведувачот од трета страна, ангажиран да ја надгледува таа работа, да работи во интерес на луѓето и околината на Хаваи. Врз основа на договорот, имаме сериозна загриженост за работата на SGH да се врши независно“.
Немаме идеја колку време ќе му треба на Министерството за одбрана да утврди дека резервоарите за гориво на Црвениот Хил се „безбедни“ за полнење гориво. 31 мајst крајниот рок е планот за полнење гориво не ни дава никакви индикации за тоа колку долго може да потрае откако објектот „се смета за безбеден“.
Сепак, сенаторот од Хаваи Мази Хироно ни даде индикација дека процесот на исклучување ќе потрае подолго отколку што на повеќето од нас им одговара. Таа доби брифинзи од војската за време на нејзините патувања во капацитетот за складирање гориво на Црвениот рид за состојбата на објектот на Ред Хил. На сослушувањето на Комитетот за вооружени служби на Сенатот на 7 април, првото сослушување на кое сведочеше министерот за одбрана Остин по неговата наредба од 7 март да го затвори Ред Хил. Му рече сенаторот Хироно на Остин, „Затворањето на Red Hill ќе биде повеќегодишен и повеќефазен потфат. Императив е да се посвети големо внимание на процесот на полнење гориво, затворањето на објектот и чистењето на локацијата. Целиот напор ќе бара значително планирање и ресурси во годините што доаѓаат“.
Додека пред масивното истекување од 19,000 галони кон крајот на ноември 2021 година, американската морнарица испумпуваше гориво до Ред Хил од танкери со гориво што се закотвуваа на Перл Харбор и пумпаше гориво назад до Перл Харбор за полнење гориво на бродови во хотелот Пјер во Перл Харбор, ние се сомневаме. дека Министерството за одбрана нема да брза да ги разгори тенковите и ќе ја користи фразата „се смета за безбедна“ како начин да го забави процесот.
Ние секако сакаме процесот на полнење гориво да биде безбеден, но колку што знаеме, отсекогаш било безбедно да се преместува горивото до резервоарите и да се врати назад до бродовите.
Ако овој процес не бил безбеден во минатото, јавноста секако заслужува да знае кога се сметал за „небезбеден“.
Заклучокот е дека мораме да се заложиме за експедитивно полнење на резервоарите пред да се случи уште едно катастрофално истекување.
ЗА АВТОРОТ
Ен Рајт служеше 29 години во Армијата на САД/армиските резерви и се пензионираше како полковник. Таа беше американски дипломат 16 години и служеше во американските амбасади во Никарагва, Гренада, Сомалија, Узбекистан, Киргистан, Микронезија, Авганистан и Монголија. Таа поднесе оставка во март 2002 година како противење на американската војна против Ирак. Таа е автор на Несогласување: Гласови на совеста“ и член на Хаваи за мир и правда, заштитници на вода во Оаху и ветерани за мир.
