DOD ir nepieciešami deviņi gadi, lai Vašingtonas štatā nomainītu pazemes reaktīvās degvielas tvertnes!

Pulkveže Anna Raita, World BEYOND War, Aprīlis 29, 2022

Saskaņā ar vietējie ziņu mediji Kitsapā, Vašingtonā, tas aizņems aptuveni deviņi gadi, lai pabeigtu sešu virszemes tanku projektu ASV militārajā Mančestras degvielas noliktavā Mančestrā, Vašingtonas štatā, tiks slēgtas un slēgtas 33 pazemes flotes degvielas tvertnes, un tas Aizsardzības ministrijai izmaksās aptuveni 200 miljonus dolāru.

Aizsardzības departamentam (DOD) bija nepieciešami 3 gadi, lai pēc lēmuma pieņemšanas sāktu darbu pie tanku slēgšanas. Lēmums slēgt un izņemt sākotnējās 33 pazemes degvielas uzglabāšanas tvertnes un uzbūvēt sešas jaunas virszemes tvertnes tika pieņemts 2018. gadā, taču darbi objekta slēgšanai tika uzsākti tikai 2021. gada jūlijā.

Katrā no sešām jaunajām virszemes tvertnēm varēs ievietot 5.2 miljonus galonu JP-5 nesējreaktīvās degvielas vai F-76 kuģu dīzeļdegvielas 64 pēdas augstās, 140 pēdas platās tvertnēs, kas izgatavotas no metinātām tērauda kolonnām ar atbalstīti fiksēti konusu jumti. Apmēram 75 miljoni galonu tagad tiek glabāti Mančestras degvielas noliktavā.

Šādā ātrumā Red Hill degvielas uzpildīšanai un slēgšanai būtu nepieciešami astoņpadsmit+ gadi, pieņemot, ka tajā ir 180 miljoni galonu degvielas.

Tāpēc pilsoņu spiediens ir ļoti svarīgs, lai DOD pieturētu uguni, lai atbrīvotu degvielu Red Hill tvertnēs, pirms notiek vēl viena katastrofāla degvielas noplūde šeit, O'ahu.. un noteikti ātrāk nekā deviņi gadi, kas nepieciešami, lai Vašingtonā uzbūvētu sešas virszemes tvertnes. !

Kamēr pilsoņi turpina ASV militārpersonas virzīties uz Sarkanā kalna slēgšanu, Aizsardzības departaments saskaras ar izaicinājumiem, nomainot pazemes uzglabāšanas tvertnes, un šis lēmums viņiem bija jāpieņem pirms gadu desmitiem.

Tagad viņi saskaras ar loģistikas problēmām, kur likt degvielu. Taču nedrīkst pieļaut, ka DOD lēmuma paštaisītais kavējums turpina apdraudēt Honolulu dzeramo ūdeni.

ASV militāro reaktīvo degvielas tvertņu atrašanās vietas plāns Darvinā, Austrālijā

DOD bija pieņēmis dažus svarīgus lēmumus par alternatīvām degvielas piegādes vietām pirms 2021. gada novembra Red Hill degvielas noplūdes, un šie lēmumi attiecās uz Austrāliju.

2021. gada septembrī Austrālija, Apvienotā Karaliste un ASV parakstīja plaši izskanējušo drošības paktu ar nosaukumu “AUKUS”, kas ļāva dalīties progresīvās aizsardzības tehnoloģijās un sniegt Austrālijas militārajiem darbuzņēmējiem informāciju par to, kā būvēt ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes. Francijas nepatika, kurai bija līgums par dīzeļzemūdeņu pārdošanu Austrālijai.

Arī 2021. gada septembrī, tajā pašā laikā, kad tika parakstīts AUKUS pakts, ASV valdība piešķīra līgumu par 270 miljonu dolāru vērta projekta būvniecību aviācijas degvielas uzglabāšanai, kurā tiks uzglabāti 60 miljoni galonu reaktīvo dzinēju degvielas 11 virszemes uzglabāšanas tvertnēs. atbalstīt amerikāņu militārās operācijas Klusajā okeānā. Tvertņu parka celtniecība sākās 2022. gada janvārī un to plānots pabeigt divu gadu laikā.

Guamā ar a 153,000 21,700 iedzīvotāju un XNUMX XNUMX militārpersonu, ieskaitot ģimenes, militārā degviela tiek nosūtīta uz lielajām glabātavām Guamas jūras spēku bāzē.

 Remonts 12 degvielas tvertnes ar uzglabāšanas ietilpību 38 miljonu galonu nesen tika pabeigts Andersena gaisa bāzē Guamā.

Aizsardzības sekretāra Ostina 7. gada 2022. martā  paziņojums presei atklāja, ka DOD gatavojas paplašināt savu izkliedes degvielas padevi jūrā, lai pielāgotos Red Hill noņemšanai no Klusā okeāna degvielas tīkla.

Ostins sacīja: "Pēc ciešām konsultācijām ar augstākajiem civilajiem un militārajiem vadītājiem esmu nolēmis atslēgt degvielu un uz visiem laikiem slēgt Red Hill beramās degvielas krātuvi Havaju salās. Šāda apjoma lielapjoma degvielas krātuvei centrālā vietā, visticamāk, bija jēga 1943. gadā, kad tika uzcelts Sarkanais kalns. Un Red Hill ir labi kalpojis mūsu bruņotajiem spēkiem daudzus gadu desmitus. Bet tagad tam ir daudz mazāk jēgas.

Mūsu spēku izkliedētais un dinamiskais raksturs Indo-Klusā okeāna reģionā, sarežģītie draudi, ar kuriem mēs saskaramies, un mums pieejamā tehnoloģija prasa tikpat progresīvu un elastīgu degvielas uzpildes spēju. Lielā mērā mēs jau izmantojam izkliedētu degvielas uzpildīšanu jūrā un krastā, pastāvīgu un rotācijas režīmā. Tagad mēs paplašināsim un paātrināsim šo stratēģisko izplatīšanu.

Toties Trampa administrācijas laikā ASV jūrniecības administrators kontradmirālis Marks Buzbijs vairākkārt brīdināja Kongresu ka ASV Merchant Marine nebija pietiekami daudz tankkuģu vai kvalificētu tirdzniecības jūrnieku, lai cīnītos pat ierobežotā karā.

ASV Merchant Marine eksperti saka lēmumu lai slēgtu Red Hill, netiek ņemts vērā ASV Militārās Sealift Command tankkuģu flotes vecums un statuss, kas ir kuģi, kas atbild par kuģu un lidmašīnu uzpildīšanu jūrā. Kuģu būves eksperti uzskata, ka ir ļoti maz ticams, ka Ostina spēs atrast finansējumu vai kuģu būvētavām būs nepieciešams izveidot tirdzniecības tankkuģu floti ar "vienlīdz progresīvu un elastīgu degvielas uzpildes spēju.

Reaģējot uz to, Kongress 2021. gadā pieņēma ārkārtas pasākumu, ko sauc par ASV tankkuģu drošības programmu. Šajā rēķinā Amerikas Savienotās Valstis maksā stipendiju abiem privātiem uzņēmumiem, piemēram, Maersk, lai to tankkuģi pārceltu uz "amerikāņu".

"Tankskuģa drošības pasākums bija ārkārtas apturēšanas pasākums," sacīja viena MARAD amatpersona tiešsaistes ziņu emuārs gCaptain intervēts. "Tas tik tikko apmierina mūsu militārpersonu pamatvajadzības un nekādā veidā nevar aizstāt Red Hill spējas. Aizsardzības ministrs ir vai nu pilnīgi dezinformēts, vai maldīgs, ja domā citādi.

Aizsardzības departamenta slikta plānošana nav iemesls, lai turpinātu apdraudēt O'ahu iedzīvotāju dzeramo ūdeni. Red Hill reaktīvo dzinēju degvielas uzglabāšanas tvertnes ir jāslēdz ātri … un nevis pēc deviņiem gadiem!

Lūdzu, pievienojieties Sierra Club, Earthjustice, Oahu Water Protectors un Hawaii Peace and Justice, kā arī citām organizācijām Kongresa spiedienam, liecībām valsts, štata, apgabalu un apkārtnes līmenī, zīmju vicināšanai un citām darbībām, lai nodrošinātu, ka militāristi zina, ka mēs to pieprasām. Red Hill tvertnes tiks atbrīvotas no degvielas un slēgtas daudz īsākā laikā nekā Mančestras degvielas noliktava.

Par autoru: Anna Raita 29 gadus dienēja ASV armijā/armiju rezervēs un atvaļinājās kā pulkvedis. Viņa bija arī ASV diplomāte 16 gadus un dienēja ASV vēstniecībās Nikaragvā, Grenādā, Somālijā, Uzbekistānā, Kirgizstānā, Sjerraleonē, Mikronēzijā, Afganistānā un Mongolijā. Viņa atkāpās no ASV valdības 2003. gadā, iebilstot pret ASV karu pret Irāku. Viņa ir grāmatas “Dissent: Voices of Conscience” līdzautore.

Sākot no

Ann Wright

Dissent: sirdsapziņas balsis

www.voicesofconscience.com

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

Saistītie raksti

Mūsu pārmaiņu teorija

Kā izbeigt karu

Pārejiet uz miera izaicinājumu
Pretkara notikumi
Palīdziet mums augt

Mazie donori turpina mūs turpināt

Ja izvēlaties veikt periodisku ieguldījumu vismaz USD 15 apmērā mēnesī, varat izvēlēties pateicības dāvanu. Mēs pateicamies mūsu pastāvīgajiem ziedotājiem mūsu vietnē.

Šī ir jūsu iespēja no jauna iztēloties a world beyond war
WBW veikals
Tulkot uz jebkuru valodu