Neskatoties uz labvēlīgajām aptaujām, kampaņa pret kara lidmašīnu iegādi nebūs viegla

Autors Īvs Englers, 24. gada 2020. novembris

no Rabble.ca

Neskatoties uz aptaujām, kas liecina, ka lielākā daļa kanādiešu neatbalsta kara lidmašīnas, ko izmanto, lai nogalinātu un iznīcinātu lietas visā pasaulē, federālā valdība, šķiet, ir apņēmusies tērēt desmitiem miljardu dolāru, lai paplašinātu šo spēju.

Kaut arī aizvien pieaug kustība, lai bloķētu liberāļu kaujas lidmašīnu iegādi, būs nepieciešama ievērojama mobilizācija, lai pārvarētu spēcīgos spēkus, kuri meklē vismodernākās jaunās kara lidmašīnas.

Jūlija beigās Boeing (Super Hornet), Saab (Gripen) un Lockheed Martin (F-35) iesniedza piedāvājumus iznīcinātāju ražošanai Kanādas gaisa spēkiem. Uzlīmju cena 88 jaunām kara lidmašīnām ir 19 miljardi USD. Tomēr, pamatojoties uz a līdzīgs iepirkums Amerikas Savienotajās Valstīs reaktīvo lidmašīnu dzīves cikla kopējās izmaksas varētu būt gandrīz divas reizes lielākas nekā uzlīmes cena.

Reaģējot uz valdības virzību uz priekšu ar plānoto kara lidmašīnas iegādi, ir sākusies kampaņa, lai pretotos milzīgajiem valdības izdevumiem. Divas desmiti deputātu birojos ir bijušas divas dienas vērstas pret kara lidmašīnas iegādi, kas plānota 2022. gadā.

Simtiem personu ir nosūtījušas e-pastus visiem parlamenta deputātiem par šo jautājumu, kā arī nesen Kanādas Ārpolitikas institūtam un World BEYOND War vebinārs caurvija parlamenta klusumu par plānoto iznīcinātāju iegādi.

15. oktobra “Izaicinošs Kanādas 19 miljardu dolāru kara lidmašīnas iegāde”Pasākumā piedalījās Zaļās partijas deputāts un ārzemju kritiķis Pols Manlijs, NDP aizsardzības kritiķis Rendals Garisons un senators Marilou Makfedrans, kā arī aktīviste Tamāra Lorinca un dzejniece El Džonsa.

Manly izteicās tieši un nesen izvirzīts jautājums jautājuma laikā Pārstāvju palātā (Zaļās partijas vadītāja Annamija Pola atbalsis Manly nesen iebilda pret pirkumu Hill Times komentārs).

No otras puses Makfedrana ieteica saprātīgākas prioritātes lielajām summām, kas veltītas kara lidmašīnas iepirkumam. A atzīmēts antipalestīnietis, Garisons nepārprotami. Viņš teica, ka NDP iebilda pret F-35 iegādi, taču bija atvērta dažu citu bumbvedēju iegādei atkarībā no rūpniecības kritērijiem.

Kampaņas bez kara lidmašīnām uzmanība jāpievērš nesenai Nanos aptaujai. Bumbu kampaņas bija vismazāk populāras no astoņām sabiedrībai piedāvātajām iespējām jautāja "Cik jūs atbalstāt šādus Kanādas spēku starptautisko misiju veidus, ja vispār atbalstāt?" Tikai 28 procenti atbalstīja “Kanādas gaisa spēku iesaistīšanu gaisa triecienos”, savukārt 77 procenti aptaujāto atbalstīja “Dalību dabas katastrofu seku likvidēšanā ārvalstīs” un 74 procenti atbalstīja “Apvienoto Nāciju Organizācijas miera uzturēšanas misiju”.

Cīnītāji parasti nav izmantojami dabas katastrofu, humānās palīdzības vai miera uzturēšanas vajadzībām, nemaz nerunājot par 9. septembra stila uzbrukumu vai globālu pandēmiju. Šīs modernās lidmašīnas ir veidotas, lai uzlabotu gaisa spēku spēju pievienoties karojošām ASV un NATO bombardēšanas kampaņām.

Bet militāro spēku izmantošana NATO un sabiedroto atbalstam bija arī salīdzinoši zema aptaujāto prioritāte. Jautāja Nanos: "Kāda, jūsuprāt, ir vispiemērotākā Kanādas bruņoto spēku loma?" 39.8 procenti izvēlējās “Miera uzturēšanu” un 34.5 procenti “Aizstāv Kanādu”. “Atbalsts NATO misijām / sabiedrotajiem” atbalstīja 6.9 procentus aptaujāto.

Kaujas bez iznīcinātāju kampaņai 19 miljardu dolāru vērtā kara lidmašīnas iegāde būtu jāsasaista ar Kanādas neseno vēsturi par piedalīšanos ASV vadītajos sprādzienos, piemēram, Irākā (1991), Serbijā (1999), Lībijā (2011) un Sīrijā / Irākā (2014-2016). Visas šīs bombardēšanas kampaņas - dažādā mērā - pārkāpa starptautiskos likumus un atstāja šīs valstis sliktākās. Acīmredzot Lībija turpina karot deviņus gadus vēlāk, un vardarbība tur izplatījās uz dienvidiem līdz Mali un visā Āfrikas Sāhelas reģionā.

Kampaņa bez iznīcinātājiem ir arī pareiza, lai uzsvērtu kara lidmašīnu ieguldījumu klimata krīzē. Viņi patērē daudz oglekļa, un dārgu jaunu parku iegāde ir pilnīgi pretrunā ar Kanādas izteikto apņemšanos līdz 2050. gadam sasniegt neto nulles emisijas.

Piemēram, 2011. gadā bombardējot Lībiju, sadega Kanādas lidmašīnas 14.5 miljoni mārciņas degvielas un to bumbas iznīcināja dabisko dzīvotni. Lielākajai daļai kanādiešu nav ne jausmas par gaisa spēku apjomu un militāro ekoloģisko iznīcināšanu.

Atzīmējot atbruņošanās nedēļu, NDP parlamenta deputāte Lea Gazana nesen jautāja vietnē Twitter “Vai zinājāt, ka saskaņā ar 2017. gada Kanādas Bruņoto spēku Aizsardzības un vides stratēģiju visas militārās operācijas un darbības ATBILST no valsts emisiju samazināšanas mērķiem !! ??”

DND / CF ir vienīgais lielākais siltumnīcefekta gāzu emisijas avots federālajā valdībā. 2017. gadā tā izlaida 544 kilotonnas SEG, 40 procenti vairāk nekā Kanādas Valsts pakalpojumi, nākamā lielākā izstarojošā ministrija.

Kaut arī fona jautājumi un vēlēšanu skaits liecina, ka kampaņas dalībnieki ir labi sagatavoti, lai mobilizētu sabiedrības viedokli pret iznīcinātāju pirkšanu 19 miljardu dolāru vērtībā, uzkāpt joprojām ir milzīgs kalns. Militārā un saistītā nozare ir labi organizēta un apzinās savas intereses. Kanādas spēki vēlas jaunas lidmašīnas, un CF / DND ir lielākā sabiedrība attiecību operācijas valstī.

Ir arī jaudīgas korporācijas, kas gūst ievērojamu peļņu ārpus līguma. Divi galvenie konkurenti, Lockheed Martin un Boeing, finansē tādas ideju laboratorijas kā Kanādas Globālo lietu institūts un Aizsardzības asociāciju konference. Visi trīs uzņēmumi ir arī Kanādas Aviācijas un kosmosa rūpniecības asociācija, kas atbalsta iznīcinātāju pirkšanu.

Boeing un Lockheed agresīvi reklamējas publikācijās, kuras lasījuši Otavas iekšējie cilvēki, piemēram, iPolitics, Otavas biznesa žurnāls un Hill Times. Lai atvieglotu piekļuvi valdības amatpersonām, Saab, Lockheed un Boeing uztur birojus dažu kvartālu attālumā no Parlamenta. Viņi aktīvi lobē deputātus un DND amatpersonas un to dara iznomāts atvaļināti gaisa spēku ģenerāļi vadošos amatos un nolīgti atvaļināti gaisa spēku komandieri viņu lobēšanai.

Atbrīvoties no visa 88 kara lidmašīnas iegādes nebūs viegli. Bet sirdsapziņas cilvēki nevar sēdēt dīkā, jo milzīgas summas tiek veltītas vienai no postošākajām militārajām daļām, kas ir viens no visnodarošākajiem mūsu valdības elementiem.

Lai apturētu iznīcinātāju pirkšanu, jāizveido koalīcija no tiem, kuri iebilst pret karu, ir noraizējušies par vidi un ikvienu, kurš uzskata, ka mūsu nodokļu dolāriem ir labāk izmantojami. Tikai mobilizējot lielu skaitu, lai aktīvi pretotos kara lidmašīnas iegādei, mēs varam cerēt pārvarēt kara ieguvēju un viņu propagandas mašīnas varu.

Īvs Englers ir Monreālā dzīvojošs rakstnieks un politiskais aktīvists. Viņš ir grupas loceklis World BEYOND Warkonsultatīvā padome.