Plaukimas - dar kartą - norint nutraukti Izraelio karinių jūrų pajėgų blokadą Gazoje

Iki Ann Wright

Ką tik įkėliau koją į sausumą po penkių dienų jūroje vienu iš keturių Gazos laisvės flotilės 3 laivų.

Žemė, į kurią įkėliau koją, yra ne Gaza, ne Izraelis, o Graikija. Kodėl Graikija?

Reikia naujų strategijų, kad būtų išlaikytas postūmis mesti iššūkį Izraelio karinei Gazos blokadai ir ten esančių palestiniečių izoliacijai. Mūsų bandymai per pastaruosius penkerius metus baigėsi tuo, kad Izraelio vyriausybės piratavimas tarptautiniuose vandenyse užgrobė virtualią mūsų laivų armadą, pagrobė šimtus piliečių iš dešimčių šalių, apkaltino juos neteisėtu įplaukimu į Izraelį ir deportavo dešimčiai metų. nesuteikia jiems galimybės su izraeliečiais ir palestiniečiais apsilankyti Izraelyje, Jeruzalėje ir Vakarų Krante.

Laivai, sudarantys flotiles, buvo nupirkti už dideles išlaidas, nes daugelyje šalių palestiniečių rėmėjai renka lėšas. Po bylinėjimosi Izraelio teismuose tik du laivai buvo grąžinti jų savininkams. Likę, mažiausiai septyni laivai, yra Haifos uoste ir, matyt, yra turistinės kelionės, skirtos pamatyti Izraelį terorizuojančius laivus, dalis. Pranešama, kad vienas laivas buvo naudojamas kaip Izraelio karinio jūrų laivyno bombardavimo taikinys.

Naujausia strategija – neperduoti visų bet kokios flotilės laivų į Izraelio rankas. Viešumas, visų pirma Izraelio spaudoje, apie artėjančią nežinomo dydžio flotilę, atplaukiančią iš nežinomų išvykimo vietų, verčia Izraelio vyriausybės žvalgybą ir karines organizacijas išleisti žmogiškuosius ir finansinius išteklius, kad nustatytų, kam neginkluoti civiliai meta iššūkį savo Gazos ruožo blokadai. – ir kaip jie meta iššūkį.

Tikimės, kad už kiekvieną minutę, kurią Izraelio vyriausybinės organizacijos išleidžia bandydamos sustabdyti laivus flotilėje, jos daro neprieinamus išteklius nuolatiniam siaubingam elgesiui su palestiniečiais, gyvenančiais Gazos Ruože ir Vakarų Krante.

Pavyzdžiui, dieną prieš Marianne laivas iš Švedijos buvo sučiuptas, Izraelio orlaivis dvi valandas skraidė paieškos būdu virš rajone esančių laivų, siekdamas nustatyti, kiek laivų yra šiame rajone ir kurie galėtų būti flotilės dalis. Įtariame, kad buvo ir kitų Izraelio laivų, įskaitant povandeninius laivus, turinčius elektroninę galimybę atpažinti radijo ar palydovo transliacijas iš visų rajone esančių laivų ir bandyti tiksliai nustatyti mūsų laivus. Šios pastangos kainuoja Izraelio vyriausybei, daug daugiau nei mūsų laivų pirkimas ir keleivių skraidinimas į flotilės išvykimo punktus.

Nors Izraelio ištekliai, palyginti su mūsų, yra neriboti, ypač kai vienas iš veiksnių lemia tai, kad JAV teikia Izraeliui didelę žvalgybos pagalbą ir per metus daugiau nei 3 mlrd. Kneseto narys palestinietis ir izraelis ir buvęs Tuniso prezidentas, savanoriškai pasisiūlęs būti flotilės keleiviais, užsienio reikalų ministrui, atsakydamas į Švedijos ir Norvegijos pasmerkimus dėl Izraelio atakos prieš Švedijos laivą tarptautiniuose vandenyse, viešiesiems ryšiams Izraelio vyriausybės padalinys, turintis susidoroti su žiniasklaidos pasiteiravimu apie tai, kur laivas buvo paimtas, pranešimais apie IDF žiaurų elgesį su keleiviais ir, galiausiai, daugybei karinės žvalgybos ir operatyvinių padalinių – sausumos, oro ir jūrų –, kuriems įsakyta fiziškai. atsakyti į flotilę.

Dviejų mėnesių laivo kelionė Marianne iš Švedijos, išilgai Europos pakrantės ir į Viduržemio jūrą su sustojimais aštuonių šalių pakrantės miestuose suteikė edukacinę galimybę kiekviename mieste suplanuoti renginį, skirtą diskusijai apie siaubingus Izraelio Gazos blokados ir Izraelio okupacijos padarinius. Vakarų Kranto.

Tai jau trečioji flotilė, kurioje dalyvauju. 2010 m. Gazos laisvės flotilė baigėsi tuo, kad Izraelio komandosai įvykdė mirties bausmę devyniems Turkijos laivo keleiviams (dešimtas keleivis vėliau mirė nuo šūvių) ir sužeidė penkiasdešimt. Mavi Marmara, užpuolė keleivius kiekviename iš šešių flotilės laivų ir daugiau nei 600 keleivių nuvežė į Izraelio kalėjimus prieš juos deportuojant.

2011 m. Gazos laisvės flotilė turėjo dešimt laivų iš 22 nacionalinių kampanijų. Izraelio vyriausybė atsipirko Graikijos vyriausybei, kad ji neleido laivams Graikijos vandenyse palikti uostus, nors JAV laivas į Gazą, Vilties „Audacity“ ir Kanados laivu į Gazą Tahriras, bandė išvykti į Gazą, bet ginkluoti graikų komandosai juos grąžino į uostus.

Šios Tahriras ir Airijos laivas į GaząSaoirse vėliau 2011 m. lapkritį bandė plaukti į Gazą ir buvo sučiuptas Izraelio komandų, o 2012 m. spalį Švedijos burlaivis Estelle bandė plaukti į Gazą ir buvo paimtas Izraelio.

Nuo 2012 m. iki 2014 m. tarptautinės pastangos nutraukti Izraelio karinio jūrų laivyno apgultį Gazoje buvo sutelktos į blokados nutraukimą, išplaukiant IŠ Gazos į tarptautinius vandenis. Vykdant tarptautines kampanijas buvo renkamos lėšos, skirtos žvejybos laivui Gazos miesto uoste paversti krovininiu laivu. Pavadinome laivą Gazos arka. Tarptautinės bendruomenės buvo paprašyta iš Gazos nupirkti amatininkų dirbinių ir džiovintų žemės ūkio produktų, kurie būtų patalpinti į laivą išgabenti iš Gazos. 2014 m. balandį, kai buvo baigtas vienerius metus trukęs žvejybos laivo pertvarkymas į krovininį laivą, sprogimas išpūtė skylę valties laivagalyje. Po dviejų mėnesių, 2014 m. birželio mėn., antrąją 55 dienas trukusios Izraelio atakos Gazoje dieną, Izraelio raketos buvo nukreiptos Gazos arka ir jį susprogdino, sukeldamas didžiulį gaisrą ir nepataisomą žalą laivui.

Kaip vienas iš 70 keleivių/žiniasklaidos/įgulos, atstovaujančios 22 šalims, dalyvavusioms Gazos laisvės flotilė 3… piliečiai iš Izraelio, Jungtinių Valstijų, Jungtinės Karalystės, Kanados, Graikijos, Švedijos, Palestinos, Jordanijos, Tuniso, Norvegijos, Italijos, Naujosios Zelandijos , Ispanija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Rusija, Pietų Afrika, Marokas ir Alžyras.. iš savo gyvenimo skyrėme laiko, kad Izraelio apgultis Gazoje dar kartą atkreiptų tarptautinį dėmesį.

Mums, keleiviams, Izraelio valstybės sučiuptas ir įkalintas fizinis veiksmas nėra svarbiausia mūsų aktyvumo dalis. Faktas, kad mes vėl susibūrėme į kitą veiksmą, siekdami atkreipti tarptautinį dėmesį į Izraelio apgultą Gazą, yra tikslas – ir mes tęsime šiuos veiksmus tol, kol Izraelio vyriausybė nutrauks Gazos blokadą.

Gazos ruože esantiems laivai, plaukiojantys į Gazą flotilėse arba po vieną laivą, yra matomas viso pasaulio piliečių susirūpinimo savo gerove ženklas. Kaip paskambino 21 metų Mohammedas Alhammami, Gazos Ruožo jaunimo grupės narys Mes nesame skaičiai, rašė:

"„Manau, kad flotilės dalyviai yra drąsūs. Jie yra pakankamai drąsūs, kad su pakilia nuotaika susidurtų su šiuo žiauriu režimu, puikiai žinodami, kad mirtis yra galimybė, kaip ir drąsių turkų aktyvistų likimas. Pokyčiai įvyksta tada, kai paprasti žmonės, gyvenantys įprastą gyvenimą, susijungia ir pareiškia. Netanyahu turėtų žinoti; juk daug žydų gyvybių buvo išgelbėta per Holokaustą, nes paprasti civiliai ėmėsi nepaprastų veiksmų“.

Apie autorių: Ann Wright 29 metus tarnavo JAV armijoje/armijos rezervuose ir išėjo į atsargą kaip atsargos pulkininkė. Ji taip pat 16 metų dirbo JAV diplomate JAV ambasadose Nikaragvoje, Grenadoje, Somalyje, Uzbekistane, Kirgizijoje, Siera Leonėje, Mikronezijoje ir Mongolijoje. Ji buvo nedidelėje komandoje, kuri 2001 m. gruodį vėl atidarė JAV ambasadą Kabule, Afganistane. 2003 m. kovą ji atsistatydino iš JAV vyriausybės, prieštaraudama prezidento Busho karui Irake.