Kai susidurs su branduolinėmis ginkluotomis valstybėmis, tikimasi, kad abipusiai užtikrinta sunaikinimo grėsmė neleis įvykti blogiausio. Bet ar tai racionali strategija? O gal tai pasmerkta nesėkmei? Šioje akį atveriančioje ir galingoje kalboje vadas Robertas Greenas dalijasi patirtimi pilotuodamas ginkluotus orlaivius - ir tuo, kad tapo tvirtu branduolinio atgrasymo priešininku.
Komandiras Robertas Greenas dvidešimt metų tarnavo Didžiosios Britanijos karališkojoje jūroje. Bombardierio navigatoriuje jis skrido Buccaneer branduolinio smūgio lėktuvu ir antžeminiais sraigtasparniais, įrengtais branduolinių gelmių bombomis. Paskutinis jo paskyrimas buvo vyriausiasis laivyno vadas („Intelligence“) karo „1982“ karo metu.
Jis pirmininkavo JK filialui Pasaulio teismo projekte, dėl kurio 1996 m. Buvo priimtas Tarptautinio Teisingumo Teismo sprendimas, kad grasinimas ar branduolinio ginklo naudojimas paprastai bus neteisėtas. Nuo 1998 m. Kraistčerčo nusiginklavimo ir saugumo centro bendras direktorius yra knygos „Saugumas be branduolinės atgrasymo“ autorius. Vadas Robertas Greenas dvidešimt metų tarnavo Didžiosios Britanijos kariniame laivyne. Būdamas bombonešiu-šturmanu, jis skrido „Buccaneer“ branduolinio smūgio lėktuvais ir priešpovandeniniais sraigtasparniais, kuriuose buvo branduolinės bombos. Paskutinis jo paskyrimas buvo vyriausiojo laivyno vado štabo pareigūnas (žvalgyba) 1982 m. Folklendo karo metu.
