By Ellen Davidson, April 28, 2022
ທັງໄອຍະການ ແລະປ້ອງກັນປະເທດ ໄດ້ສະຫຼຸບຄະດີຂອງເຂົາເຈົ້າໃນມື້ນີ້ ໃນກໍລະນີຂອງທະຫານຜ່ານເສິກສະຫະລັດສອງຄົນ ແຊນນອນ ສອງຄົນ ທີ່ຖືກຈັບໃນສະໜາມບິນ ຢູ່ສະໜາມບິນ Shannon ໃນວັນທີ 17 ມີນາ 2019.
Tarak Kauff, 80 ປີ, ແລະ Ken Mayers, 85 ປີ, ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມບິນເພື່ອກວດກາເບິ່ງເຮືອບິນໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທະຫານສະຫະລັດທີ່ຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີເຮືອບິນ 40 ລຳ ໃນເວລານັ້ນ - ເຮືອບິນ Marine Corps Cessna, ແລະເຮືອບິນຂົນສົ່ງ CXNUMX ຂອງກອງທັບອາກາດ, ແລະເຮືອບິນ Omni Air International ລຳ ໜຶ່ງ ທີ່ສັນຍາກັບກອງທັບສະຫະລັດທີ່ພວກເຂົາເຊື່ອວ່າໄດ້ບັນທຸກທະຫານແລະອາວຸດຜ່ານສະ ໜາມ ບິນ. ຕໍ່ສົງຄາມທີ່ຜິດກົດໝາຍໃນຕາເວັນອອກກາງ, ລະເມີດຄວາມເປັນກາງຂອງໄອແລນ ແລະກົດໝາຍສາກົນ.
ພວກຈໍາເລີຍບໍ່ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາສ້າງຂຸມໃນຮົ້ວອ້ອມຮອບສະຫນາມບິນແລະເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າພວກເຂົາເຮັດແນວນັ້ນເພື່ອ "ຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງ", ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈໃນການຂົນສົ່ງທະຫານແລະອາວຸດທີ່ຜິດກົດຫມາຍຜ່ານສະຖານທີ່ແລະກົດດັນໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາເຮືອບິນ, ແທນທີ່ຈະຍອມຮັບການຮັບປະກັນທາງດ້ານການທູດຂອງສະຫະລັດວ່າລະເບີດບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານສະຫນາມບິນ. .
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄະດີຂອງໄອຍະການສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍພະຍານຈາກຕຳຫຼວດ ແລະ ຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນທີ່ເລົ່າຄືນລາຍລະອຽດຂອງການກະທໍາຂອງຜູ້ຊາຍ ແລະ ຄຳຕອບຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່. ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ຄວາມເຫັນນີ້, ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າຖ້ຽວບິນ Omni ທີ່ມີຄ່າໂດຍສານເປັນທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າບັນທຸກທະຫານ ແລະບໍ່ມີເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນ ຫຼື ຕຳຫຼວດໃດເຄີຍຄົ້ນຫາຍົນເຫຼົ່ານັ້ນ ຫຼື ຍົນທະຫານຂອງສະຫະລັດເພື່ອກວດສອບວ່າມີອາວຸດ ຫຼື ລະເບີດຢູ່ໃນຍົນ. .
ພະຍານສອງຄົນສຸດທ້າຍຂອງໄອຍະການແມ່ນ Colm Moriarty ແລະ Noel Carroll, ທັງສອງມາຈາກສະຖານີ Shannon Garda (ຕໍາຫຼວດ). ທັງສອງໄດ້ເບິ່ງການສໍາພາດຂອງ Kauff ແລະ Mayers ໃນມື້ທີ່ຖືກຈັບ. ໄອຍະການໄດ້ອ່ານບົດບັນທຶກການສໍາພາດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດສອງຄົນ.
ການສໍາພາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເຈດຕະນາຂອງຈໍາເລີຍທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມບິນ. ທັງສອງໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າຕັ້ງໃຈກວດກາຖ້ຽວບິນ Omni Air International ທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນໃນເວລາສຳລັບທະຫານ ຫຼືອາວຸດ.
Mayers ກ່າວວ່າສິດອໍານາດຂອງລາວແມ່ນ "ພັນທະຂອງພົນລະເມືອງທີ່ຈະເຮັດສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ." ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບວ່າການກະ ທຳ ຂອງລາວເຮັດໃຫ້ຄົນຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຫຼືບໍ່, ທ່ານກ່າວວ່າ, "ຂ້ອຍຮັບຮູ້ວ່າ [ໂດຍ] ການເຂົ້າເຖິງສະ ໜາມ ບິນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຂ້ອຍໄດ້ສ້າງອົງປະກອບອັນຕະລາຍນ້ອຍໆ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍຮູ້ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນກອງທັບສະຫະລັດແລະ CIA ຜ່ານ. Shannon, ລັດຖະບານໄອແລນແນ່ນອນເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິສຸດຫຼາຍຄົນຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ."
Kauff ມີຄວາມຊັດເຈນເທົ່າທຽມກັນກ່ຽວກັບບູລິມະສິດຂອງລາວ. ເມື່ອຖືກຖາມວ່າລາວເຂົ້າໃຈວ່າ "ຄວາມເສຍຫາຍທາງອາຍາ" ແມ່ນຫຍັງ, ລາວຕອບວ່າ, "ຂ້ອຍຄິດວ່າ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ກອງທັບສະຫະລັດໄດ້ເຮັດມາເປັນເວລາດົນນານໃນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.” ລາວໄດ້ອະທິບາຍເຖິງ "ທຸລະກິດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍໃນສະຫນາມບິນ Shannon" ໃນມື້ນັ້ນ: "ໃນຖານະເປັນພົນລະເມືອງຂອງສະຫະລັດແລະເປັນນັກຮົບເກົ່າທີ່ໄດ້ສາບານຕົວບໍ່ມີວັນຫມົດອາຍຸເພື່ອປົກປ້ອງລັດຖະທໍາມະນູນຕ້ານສັດຕູທັງຫມົດທັງຕ່າງປະເທດແລະພາຍໃນ, ແລະ. ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍສາກົນ, ສົນທິສັນຍາເຈນີວາ, ຂ້າພະເຈົ້າຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍເພື່ອຕ້ານການເຄື່ອນໄຫວທາງອາຍາຂອງລັດຖະບານຂອງຕົນເອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊາວເຢຍລະມັນ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX ແລະລະບອບ Nazi.”
Barrister Michael Hourigan ໄດ້ເປີດຄະດີປ້ອງກັນໂດຍການວາງ Mayers ຢູ່ໃນຈຸດຢືນຂອງພະຍານ. Mayers ໄດ້ພັນລະນາເຖິງວິທີທີ່ພໍ່ຂອງລາວໄດ້ຕໍ່ສູ້ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1958 ແລະສົງຄາມເກົາຫຼີໃນຖານະເປັນທະຫານເຮືອ, ແລະດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງ "ດື່ມ Marine Kool-Aid" ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລາວໄດ້ຜ່ານວິທະຍາໄລກ່ຽວກັບທຶນການສຶກສາດ້ານການທະຫານແລະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ Marines ເມື່ອລາວຈົບການສຶກສາໃນປີ XNUMX. ແປດປີເຄິ່ງຕໍ່ມາລາວໄດ້ລາອອກຈາກຄະນະກໍາມະຫຼັງຈາກໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຫວຽດນາມ. ທ່ານກ່າວວ່າພວກທະຫານມາຣິນໄດ້ສອນລາວວ່າ "ສະຫະລັດບໍ່ແມ່ນກໍາລັງສໍາລັບສັນຕິພາບໃນໂລກທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຖືກນໍາພາໃຫ້ເຊື່ອ."
ໃນທີ່ສຸດລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ Veterans For Peace, ແລະລາວໄດ້ອ່ານຄໍາຖະແຫຼງການຂອງອົງການລູກຂຸນ, ເຊິ່ງເວົ້າເຖິງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງເພື່ອຢຸດສົງຄາມເປັນເຄື່ອງມືຂອງນະໂຍບາຍຕ່າງປະເທດ, ໃນບັນດາເປົ້າຫມາຍອື່ນໆ.
Mayers ອະທິບາຍວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຮູ້ວ່າລາວອາດຈະລະເມີດກົດ ໝາຍ ດ້ວຍການກະ ທຳ ຂອງລາວ, ແຕ່ລາວຮູ້ສຶກວ່າມັນ ຈຳ ເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງສົງຄາມໃນເຢເມນທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜຸນຈາກອຸປະກອນແລະການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ປະຊາຊົນຂອງເຢເມນຖືກຂົ່ມຂູ່ດ້ວຍຄວາມອຶດຫິວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ," "ຂອງປະຊາຊົນທັງຫມົດ, ປະຊາຊົນໄອແລນຄວນຮູ້ເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການປ້ອງກັນຄວາມອຶດຫິວຂອງມະຫາຊົນແບບນີ້."
ລາວຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າເມື່ອເຮືອບິນຈາກປະເທດທີ່ຂັດແຍ້ງໃນປະເທດທີ່ເປັນກາງ, "ປະເທດນັ້ນມີພັນທະພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍສາກົນໃນການກວດສອບ [ຍົນ]." ທ່ານໄດ້ອ້າງເຖິງສົນທິສັນຍາ Hague ປີ 1907 ວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນກາງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະເທດທີ່ເປັນກາງຍຶດເອົາອາວຸດຈາກບັນດາປະເທດທີ່ກະບົດ.
ລາວໄດ້ອະທິບາຍວ່າສະຫະລັດໃຊ້ Shannon ເພື່ອຈຸດປະສົງທາງທະຫານເປັນ "ຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະຊາຊົນໄອແລນ," ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະຊາຊົນໄອແລນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຄວາມເປັນກາງສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຂົາ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຖ້າພວກເຮົາສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັງຄັບໃຊ້ຄວາມເປັນກາງຂອງໄອແລນ," ລາວເວົ້າວ່າ, "ນັ້ນສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຄົນໄດ້."
Mayers ອະທິບາຍການກະ ທຳ ຂອງລາວວ່າເປັນ "ໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງສ້າງຜົນກະທົບ." ທ່ານກ່າວວ່າ, "ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຜົນຂອງການລະເມີດລັດຖະບັນຍັດນັ້ນແມ່ນຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າໂດຍສ່ວນຕົວແລ້ວ, ບໍ່ແມ່ນຜົນເສຍຫາຍຂອງການບໍ່ລະເມີດກົດ ໝາຍ ນັ້ນ." ການຮຽກຮ້ອງການເຄື່ອນໄຫວສິດທິພົນລະເຮືອນຂອງສະຫະລັດໃນຊຸມປີ 1960, ທ່ານກ່າວວ່າ, "ການປະຕິບັດໂດຍກົງຂອງພົນລະເມືອງໃນທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງ," ການປ່ຽນແປງທີ່ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນ "ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະບັງຄັບໂດຍພົນລະເມືອງ."
ໃນການກວດສອບຂ້າມ, ໄອຍະການທະນາຍຄວາມ Tony McGillucuddy ໄດ້ຖາມ Mayers ວ່າລາວໄດ້ພະຍາຍາມມາດຕະການອື່ນເພື່ອໃຫ້ເຮືອບິນຢູ່ສະຫນາມບິນ Shannon ກວດກາ, ເຊັ່ນການຮ້ອງຟ້ອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາທາລະນະຫຼືຂໍໃຫ້ຕໍາຫຼວດເຮັດແນວນັ້ນ. ລາວໄດ້ຕັດ Mayers ອອກໄປໃນເວລາທີ່ລາວພະຍາຍາມອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຫາຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ໃນກໍລະນີນີ້, ແຕ່ໃນການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, Mayers ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ອະທິບາຍວ່າລາວຮູ້ເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງຂອງນັກເຄື່ອນໄຫວຊາວໄອແລນທີ່ຈະຜ່ານທຸກຊ່ອງທາງທີ່ໄດ້ກ່າວມາໂດຍໄອຍະການ, ແລະວ່າຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່, ຫນ້ອຍກວ່າການດໍາເນີນການໃດໆ.
ພະຍານປ້ອງກັນປະເທດຄົນທີສອງແລະສຸດທ້າຍແມ່ນ Tarak Kauff, ເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມກັບສຽງທີ່ວັດແທກຂອງ Mayers ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນໃບຫນ້າຂອງການສອບຖາມທີ່ຮຸນແຮງແລະບາງຄັ້ງເປັນສັດຕູຂອງໄອຍະການ, ສະແດງຄວາມເສຍໃຈແລະຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງລາວທີ່ມີການໃຊ້ Shannon ທາງດ້ານທະຫານຂອງສະຫະລັດ.
ພາຍໃຕ້ການສອບຖາມຈາກທະຫານປ້ອງກັນປະເທດ Carol Doherty, Kauff ໄດ້ບັນຍາຍການເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບເມື່ອມີອາຍຸ 17 ປີ ແລະໄດ້ອອກໄປໃນປີ 1962, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງສະຫະລັດໃນສົງຄາມຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ລາວໄດ້ກາຍເປັນນັກເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຕ້ານສົງຄາມ, ໂດຍກ່າວເຖິງ "ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລາວໃນຖານະເປັນມະນຸດແລະຍັງເປັນນັກຮົບເກົ່າທີ່ຈະຄັດຄ້ານແລະຕໍ່ຕ້ານການອົບອຸ່ນນີ້."
ລາວໄດ້ຮຽນຮູ້ຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງທະຫານສະຫະລັດຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ Shannon ໃນປີ 2016, ຈາກນັກຮົບເກົ່າທີ່ກໍາລັງເປີດຕົວ Veterans For Peace Ireland. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານສິນລະທໍາແລະມະນຸດຂອງຂ້ອຍ ... ທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫານີ້," ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ເດັກນ້ອຍເສຍຊີວິດ, ລາວໄດ້ກ່າວ. ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບການກະທຳຜິດກົດໝາຍ, ທ່ານກ່າວວ່າ, “ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າເຖິງກົດໝາຍສາກົນ, ອາດຊະຍາກຳສົງຄາມ, ສົງຄາມທີ່ຜິດກົດໝາຍ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທຸກຄົນ.”
Kauff ກັບຄືນໄປປະເທດໄອແລນໃນປີ 2018 ສໍາລັບກອງປະຊຸມສັນຕິພາບ, ແລະໃນເວລານັ້ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະທ້ວງພາຍໃນສະຖານີ Shannon, ໂດຍໃຊ້ປ້າຍໂຄສະນາດຽວກັນທີ່ລາວແລະ Mayers ໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຫນາມບິນໃນປີ 2019. ຖາມວ່າລາວຄິດວ່າມັນມີຜົນບໍ, ລາວເວົ້າວ່າ. , "ບາງຢ່າງ," ແຕ່ວ່າຍົນຍັງມາຜ່ານ Shannon.
ລາວໄດ້ປຽບທຽບພວກເຂົາກັບຄວາມຮີບດ່ວນຂອງການບຸກເຂົ້າໄປໃນອາຄານທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ເພື່ອກູ້ໄພເດັກນ້ອຍພາຍໃນ: "ສິ່ງທີ່ສະຫະລັດກໍາລັງເຮັດ, ດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມຂອງລັດຖະບານໄອແລນ," ແມ່ນຄ້າຍຄືອາຄານທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້.
ໃນການກວດສອບຂ້າມ, McGillicuddy ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Kauff ໄດ້ຕັດຂຸມໃນຮົ້ວສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຕອບວ່າ: "ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດຮົ້ວເສຍຫາຍ, ຂ້ອຍໄດ້ປະຕິບັດຄວາມເຊື່ອທາງດ້ານສິນທໍາຂອງຕົນເອງ," ລາວເວົ້າ. ທ່ານຍັງໄດ້ຊີ້ອອກວ່າ “ລັດຖະບານອາເມລິກາແລະລັດຖະບານໄອແລນໄດ້ຝ່າຝືນກົດໝາຍ. ປະຊາຊົນໄອແລນເຈັບປ່ວຍແລະອິດເມື່ອຍຂອງລັດຖະບານຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະໄປສະຫະລັດນັ້ນແມ່ນບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້!”
ທ່ານ Kauff ກ່າວວ່າ “ມີຈຸດປະສົງທີ່ສູງກວ່າກົດໝາຍທີ່ກ່າວວ່າເຈົ້າບໍ່ສາມາດລ່ວງລ້ຳ, ທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຕັດຮົ້ວໄດ້,” Kauff ກ່າວ.
ລາວໄດ້ເວົ້າຢ່າງມີຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລາວຮູ້ຈັກເປັນສ່ວນຕົວກັບນັກຮົບເກົ່າທີ່ຜ່ານ Shannon ດ້ວຍອາວຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຍັງວິທີທີ່ຫມູ່ເພື່ອນນັກຮົບເກົ່າຂອງລາວໄດ້ຂ້າຕົວຕາຍ, ບໍ່ສາມາດດໍາລົງຊີວິດກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດໃນສົງຄາມສະຫະລັດໃນອັຟການິສຖານແລະຕາເວັນອອກກາງ. “ນັ້ນຄືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແທ້ຈິງ… ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮົ້ວແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ບໍ່ມີໃຜເສຍຊີວິດແລະຂ້ອຍຄວນຄາດຫວັງວ່າເຈົ້າຄວນຈະເຂົ້າໃຈຄືກັນ.”
ບາງຄັ້ງມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະວັດແທກຜົນກະທົບຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານການເມືອງ, ແຕ່ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າ Kauff ແລະ Mayers ໄດ້ຈູດໄຟໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄອແລນເພື່ອສັນຕິພາບແລະຄວາມເປັນກາງກັບການກະທໍາຂອງພວກເຂົາຕໍ່ Shannon ແລະການປະກາດຕໍ່ສາທາລະນະໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈໍາຄຸກເປັນເວລາສອງອາທິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັງຄັບ. ການຢູ່ໃນປະເທດອີກ XNUMX ເດືອນກ່ອນທີ່ໜັງສືຜ່ານແດນຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ ໄດ້ເປັນການກະຕຸ້ນໃຫ້ຂະບວນການສັນຕິພາບຂອງໄອແລນ.
ເມື່ອຖືກຖາມວ່າລາວຮູ້ສຶກວ່າວຽກງານຂອງລາວເພື່ອສັນຕິພາບມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, Mayers ເວົ້າວ່າລາວໄດ້ຮັບ "ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນທີ່ຖືກກະຕຸ້ນຈາກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດ." ລາວໄດ້ແຕ້ມການປຽບທຽບກັບ Grand Canyon, ເຊິ່ງລາວເວົ້າວ່າໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍນ້ໍາຢອດນັບບໍ່ຖ້ວນ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ປະທ້ວງ, ລາວເວົ້າວ່າ, ລາວຮູ້ສຶກ "ຄ້າຍຄືນ້ໍາຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາເຫຼົ່ານັ້ນ."
ຄະດີດັ່ງກ່າວ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງ Patricia Ryan, ຍັງສືບຕໍ່ດ້ວຍການຖະແຫຼງການປິດແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຄະນະລູກຂຸນໃນມື້ອື່ນ.
ສື່ອື່ນໆ
Irish Examiner: ພວກປະທ້ວງຕໍ່ຕ້ານສົງຄາມ octogenarian ສອງຄົນບອກສານວ່າບາງສິ່ງແມ່ນ 'ຖືກບັງຄັບໂດຍພຣະເຈົ້າ'
ເວລາຂອງລອນດອນ: ການທົດລອງລ່ວງລະເມີດສະໜາມບິນ Shannon ບອກວ່າ “ພວກປະທ້ວງທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະສຸພາບດີທີ່ສຸດ”
TheJournal.ie: ຜູ້ຊາຍທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າລ່ວງລະເມີດຢູ່ສະຫນາມບິນ Shannon ໂຕ້ຖຽງວ່າການກະທໍາແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍສາກົນ