ສິ່ງເສດເຫຼືອ Nuclear ສຸດທາງດ່ວນ: Courting ໄພພິບັດ

ໂດຍ Ruth Thomas, June 30, 2017.
Reposted from ສົງຄາມແມ່ນເປັນອາຊະຍາກໍາ ໃນເດືອນກອນກະດາຄົມ 1, 2017.

ລັດຖະບານລັດຖະບານກາງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງລັບໆກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ມີລັງສີສູງຈາກແມ່ນ້ ຳ Chalk, Ontario, ການາດາ, ໄປຫາສະຖານທີ່ແມ່ນ້ ຳ Savannah ໃນ Aiken, SC - ເຊິ່ງມີໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 1,100 ໄມ. ພະແນກພະລັງງານ (DOE) ວາງແຜນ ຈຳ ນວນ 250 ຊຸດ. ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງປະເທດ 85 ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເສັ້ນທາງຫຼັກ.

ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່ຂອງອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອ່າງນໍ້າບາງໆນີ້ອາດຈະທໍາລາຍການສະຫນອງນ້ໍາໃນຕົວເມືອງທັງຫມົດ.

ການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວເຫລົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ ຈຳ ເປັນ. ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີລັງສີສາມາດຖືກຜະສົມລົງໃນສະຖານທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນແຂງ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ເຮັດມາຫຼາຍປີແລ້ວທີ່ແມ່ນ້ ຳ Chalk. ບັນທຶກຈາກທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍກ່ຽວກັບທາດແຫຼວນີ້ແລະວິທີທີ່ມັນຄວນຈະຖືກຄຸ້ມຄອງ. ບົດລາຍງານ“ ຖະແຫຼງການລະອຽດກ່ຽວກັບການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍພະແນກອະນຸຍາດວັດສະດຸ, ຄະນະ ກຳ ມະການພະລັງງານປະລະມານູຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ” (ວັນທີ 14 ທັນວາປີ 1970) - ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນນັ້ນ. ອະທິບາຍສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຜະລິດຢູ່ສະຖານທີ່ນັ້ນ, ແລະອະທິບາຍວິທີການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບບົດລາຍງານນີ້ຍ້ອນວ່າສິ່ງທ້າທາຍດ້ານກົດ ໝາຍ ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນສະຖານທີ່ນີ້ໃນຊຸມປີ 50 ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງມາດຖານທີ່ ຈຳ ເປັນ:

  • ຮັບປະກັນການຈໍາກັດຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ HLLW ໂດຍຫລາຍສິ່ງກີດຂວາງ (HLLW - "ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງແຫຼວໃນລະດັບສູງ")
  • ຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອທໍາຄວາມຮ້ອນຂອງຜະລິດຕະພັນການຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍລະບົບຄວາມເຢັນ
  • ໃຫ້ພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນຖັງເກັບຮັກສາ ...
  • ການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນໂດຍການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມແລະມາດຕະການປະຕິບັດງານ
  • ຄວບຄຸມກ໊າຊທີ່ບໍ່ສາມາດສະກັດກັ້ນແລະສ່ວນປະກອບທາງອາກາດ, ລວມທັງໄຮໂດຼລິກໄຮໂດເຈນ H2
  • ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນແບບຟອມເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການແຂງຂັນໃນອະນາ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສິ່ງເຫລົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອສິ່ງນີ້ຖືກຊ້ ຳ ອີກ 250 ເທື່ອ, ພຽງແຕ່ຄວາມຜິດພາດເລັກ ໜ້ອຍ, ມະນຸດຫລືອຸປະກອນ, ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ແລະຄວາມຜິດພາດແມ່ນຄາດວ່າຈະເປັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນການຂົນສົ່ງຄັ້ງ ທຳ ອິດ (ແລະພຽງແຕ່ມາຮອດດຽວນີ້), ພວກເຂົາມີຈຸດຮ້ອນໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງ, ແລະຢູ່ສະຖານທີ່ແມ່ນ້ ຳ ສະຫວັນສະຫວັນຕ້ອງໄດ້ຫັນ ໜ້າ ມາປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບ ກຳ ແພງ, ໂດຍຄາດວ່າຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ ກຳ ມະກອນ ໝົດ.

ທ່ານ Mary Olson ຈາກບໍລິການຊັບພະຍາກອນຂໍ້ມູນຂ່າວສານນິວເຄຼຍເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນໂຈດໃນການຟ້ອງຕໍ່ການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້, ອະທິບາຍວ່າ“ ເຖິງວ່າຈະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງເນື້ອໃນໃດໆກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນຈະປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບການເຈາະ gamma ແລະການ ທຳ ລາຍລັງສີນິວເຄຼຍພຽງແຕ່ນັ່ງໃນການຈະລາຈອນຢູ່ຂ້າງຂ້າງ ໜຶ່ງ ລົດຂົນສົ່ງເຫລົ່ານີ້. ແລະເນື່ອງຈາກທາດແຫຼວດັ່ງກ່າວບັນຈຸທາດຢູເຣນຽມທີ່ມີອາວຸດ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຈາກປະຕິກິລິຍາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ spontaneous ທີ່ເຮັດໃຫ້ລະເບີດນິວເຄຼຍທີ່ມີຄວາມອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດໃນທຸກທິດທາງ - ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ການວິພາກວິຈານ'

ເຖິງວ່າຈະມີການຟ້ອງຮ້ອງ, ເຖິງວ່າຈະມີຈົດ ໝາຍ ທັງ ໝົດ, ເຖິງວ່າຈະມີອີເມວ, ເຖິງວ່າຈະມີການຮ້ອງຟ້ອງ, ຈາກພົນລະເມືອງຫລາຍພັນຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, DOE ອ້າງວ່າຜົນກະທົບແມ່ນ“ ບໍ່ ສຳ ຄັນ.” ເຖິງແມ່ນວ່າກົດ ໝາຍ ຕ້ອງການມັນ, ແຕ່ DOE ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຖະແຫຼງການຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ມີຈໍານວນຈໍາກັດຂອງການຄຸ້ມຄອງຂ່າວສານ; ເພາະສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸປະຕິເຫດບໍ່ຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນເກີດຂຶ້ນ.

ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຢຸດເຊົາ.  ກະລຸນາຂໍໃຫ້ລັດຖະບານຮັກສາການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ອອກຈາກລັດ.

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍ *

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ທິດສະດີແຫ່ງການປ່ຽນແປງຂອງພວກເຮົາ

ວິທີການຢຸດສົງຄາມ

ກ້າວໄປສູ່ຄວາມທ້າທາຍສັນຕິພາບ
ເຫດການຕ້ານສົງຄາມ
ຊ່ວຍພວກເຮົາເຕີບໃຫຍ່

ຜູ້ໃຫ້ທຶນຂະ ໜາດ ນ້ອຍເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວຕໍ່ໄປ

ຖ້າເຈົ້າເລືອກການປະກອບສ່ວນແບບຊ້ຳໆຢ່າງໜ້ອຍ $15 ຕໍ່ເດືອນ, ເຈົ້າສາມາດເລືອກຂອງຂວັນຂອບໃຈ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈຜູ້ໃຫ້ທຶນທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

ນີ້ແມ່ນໂອກາດຂອງທ່ານທີ່ຈະ reimagine a world beyond war
ຮ້ານ WBW
ແປເປັນພາສາໃດກໍ່ໄດ້