ໂດຍ Colonel Ann Wright, World BEYOND War, April 29, 2022
ອີງຕາມ ສື່ມວນຊົນທ້ອງຖິ່ນໃນເມືອງ Kitsap, ວໍຊິງຕັນ, ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາປະມານ ເກົ້າປີເພື່ອສຳເລັດໂຄງການລົດຖັງເທິງໜ້າດິນ XNUMX ໜ່ວຍ ການປິດແລະປິດຖັງນ້ຳມັນຂອງກອງທັບເຮືອໃຕ້ດິນ 33 ແຫ່ງຢູ່ສູນເກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Manchester United ໃນເມືອງ Manchester, ວໍຊິງຕັນ ແລະ ຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 200 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
ກົມປ້ອງກັນປະເທດ (DOD) ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 3 ປີເພື່ອເລີ່ມດຳເນີນວຽກງານປິດລົດຖັງພາຍຫຼັງການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ. ການຕັດສິນໃຈປິດ ແລະ ປົດຖັງເກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຕ້ດິນ 33 ຖັງ ແລະກໍ່ສ້າງຖັງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຕ້ດິນໃໝ່ 2018 ຖັງໃນປີ 2021, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມປິດໂຮງງານດັ່ງກ່າວຈົນຮອດເດືອນ XNUMX ປີ XNUMX.
ແຕ່ລະຖັງໃໝ່ 5.2 ໜ່ວຍ ຈະສາມາດບັນຈຸນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ JP-5 ຂອງບໍລິສັດບັນທຸກ JP-76 ຫຼື F-64 ນ້ຳມັນກາຊວນທາງທະເລໄດ້ 140 ລ້ານກາລອນ ຢູ່ໃນຖັງທີ່ມີຄວາມສູງ XNUMX ຟຸດ, ກວ້າງ XNUMX ຟຸດ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຖັນເຫຼັກເຊື່ອມ. ສະຫນັບສະຫນູນມຸງໂກນຄົງ. ປະມານ 75 ລ້ານກາລອນ ຖືກເກັບໄວ້ຢູ່ Manchester Fuel Depot ດຽວນີ້.
ໃນອັດຕານັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາສິບແປດປີເພື່ອຕ້ານເຊື້ອໄຟແລະປິດ Red Hill, ໂດຍສົມມຸດວ່າມັນມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 180 ລ້ານກາລອນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງພົນລະເມືອງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາຕີນຂອງ DOD ໄປສູ່ໄຟເພື່ອທໍາລາຍລົດຖັງ Red Hill ກ່ອນທີ່ຈະຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮ້າຍກາດນີ້ເກີດຂື້ນໃນ O'ahu. !
ໃນຂະນະທີ່ພົນລະເມືອງຮັກສາກອງທັບສະຫະລັດເຄື່ອນຍ້າຍໄປປິດ Red Hill, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການທົດແທນຖັງເກັບມ້ຽນໃຕ້ດິນ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ພວກເຂົາຄວນຈະມີມາຫຼາຍສິບປີກ່ອນ.
ດຽວນີ້ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງບ່ອນວາງນໍ້າມັນ. ແຕ່ຄວາມຊັກຊ້າຂອງການຕັດສິນໃຈຂອງ DOD ຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສືບຕໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ນ້ຳດື່ມຂອງໂຮນລັງ.
DOD ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຫຍ່ບາງຢ່າງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທາງເລືອກສໍາລັບການສະຫນອງນໍ້າມັນຂອງມັນກ່ອນການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Red Hill ເດືອນພະຈິກ 2021 ແລະການຕັດສິນໃຈເຫຼົ່ານັ້ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອົດສະຕາລີ.
ໃນເດືອນກັນຍາ 2021, ອົດສະຕຣາລີ, ອັງກິດ, ແລະສະຫະລັດໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຄວາມປອດໄພສາທາລະນະທີ່ມີຊື່ວ່າ "AUKUS" ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການປ້ອງກັນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາດ້ານການທະຫານຂອງອົດສະຕາລີມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີການສ້າງເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ມີພະລັງງານນິວເຄລຍ. ຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີສັນຍາຂາຍເຮືອດຳນ້ຳກາຊວນໃຫ້ອົສຕຣາລີ.
ໃນເດືອນກັນຍາປີ 2021, ໃນເວລາດຽວກັນທີ່ສັນຍາ AUKUS ໄດ້ຮັບການລົງນາມ, ລັດຖະບານອາເມລິກາໄດ້ມອບສັນຍາກໍ່ສ້າງໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າ 270 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອເກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນ 60 ລ້ານກາລອນໃນຖັງເກັບນ້ຳທີ່ຢູ່ເທິງໜ້າດິນ 11 ແຫ່ງ. ສະໜັບສະໜູນການເຄື່ອນໄຫວທາງທະຫານຂອງອາເມລິກາຢູ່ປາຊີຟິກ. ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ກະສິກໍາ tank ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 2022 ແລະມີກໍານົດສໍາເລັດໃນສອງປີ.
ໃນ Guam, ມີ ກ ປະຊາກອນຂອງ 153,000 ແລະປະຊາກອນທະຫານ 21,700 ລວມທັງຄອບຄົວ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທະຫານໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ຖານທັບເຮືອ Guam.
ການສ້ອມແປງຂອງ 12 ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ 38 ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ສຳເລັດການສ້າງຕັ້ງຖານທັບອາກາດ Andersen ຢູ່ເກາະ Guam.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ Austin ໃນວັນທີ 7 ມີນາ 2022 ຂ່າວປະກາດ ເປີດເຜີຍວ່າ DOD ກໍາລັງຈະຂະຫຍາຍການກະຈາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນທະເລເພື່ອຮອງຮັບການໂຍກຍ້າຍ Red Hill ອອກຈາກເຄືອຂ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປາຊີຟິກ.
Austin ກ່າວວ່າ, "ຫຼັງຈາກການປຶກສາຫາລືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ນໍາພົນລະເຮືອນແລະທະຫານຊັ້ນສູງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກໍາຈັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປິດສະຖານທີ່ເກັບຮັກສານໍ້າມັນຫຼາຍຂອງ Red Hill ໃນ Hawaii ຢ່າງຖາວອນ. ການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈໍານວນຫຼາຍຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງຂະຫນາດນີ້ອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນປີ 1943, ໃນເວລາທີ່ Red Hill ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ແລະ Red Hill ໄດ້ຮັບໃຊ້ກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີຫຼາຍທົດສະວັດ. ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫນ້ອຍຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ.
ລັກສະນະການກະຈາຍ ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງທ່າທາງກຳລັງຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນອິນໂດ-ປາຊີຟິກ, ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ພວກເຮົາປະເຊີນຢູ່, ແລະເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີໃຫ້ກັບພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ທົນທານ. ໃນລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃຊ້ຕົວເຮົາເອງຂອງການກະຈາຍເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນທະເລແລະຂຶ້ນຝັ່ງ, ຖາວອນແລະການຫມຸນ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາຈະຂະຫຍາຍແລະເລັ່ງການແຈກຢາຍຍຸດທະສາດນັ້ນ.”
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະຫວ່າງການບໍລິຫານ Trump, ຜູ້ບໍລິຫານການເດີນເຮືອຂອງສະຫະລັດ, ນາຍພົນເຮືອເອກ Mark Buzby ໄດ້ເຕືອນລັດຖະສະພາຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ວ່າ ກອງທັບເຮືອ ສະຫະລັດ ອາເມຣິກາ ບໍ່ມີກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນ ຫຼື ທະຫານເຮືອ ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ພຽງພໍເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບ ແມ່ນແຕ່ສົງຄາມທີ່ຈຳກັດ.
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄ້າທາງທະເລຂອງສະຫະລັດ ກ່າວວ່າ ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ ການປິດ Red Hill ບໍ່ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງອາຍຸ ແລະສະຖານະພາບຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກກຳປັ່ນ Sealift ຂອງກອງທັບສະຫະລັດ, ບັນດາກຳປັ່ນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເຕີມນ້ຳມັນຢູ່ທະເລຂອງທັງກຳປັ່ນ ແລະເຮືອບິນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການກໍ່ສ້າງເຮືອເຫັນວ່າມັນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ Austin ຈະສາມາດຊອກຫາທຶນໄດ້ຫຼືໂຮງງານຜະລິດເຮືອຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງເຮືອບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີ "ຄວາມສາມາດດ້ານນໍ້າມັນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະທົນທານເທົ່າທຽມກັນ.
ໃນການຕອບໂຕ້, ກອງປະຊຸມໄດ້ຜ່ານມາດຕະການສຸກເສີນໃນປີ 2021 ທີ່ເອີ້ນວ່າໂຄງການຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກຂອງສະຫະລັດ. ໃນບັນຊີລາຍການນີ້, ສະຫະລັດຈ່າຍໃຫ້ບໍລິສັດເອກະຊົນທັງສອງເຊັ່ນ Maersk ເງິນອຸດໜູນເພື່ອ reflag ເຮືອບັນທຸກ "ອາເມລິກາ."
ເຈົ້າໜ້າທີ່ MARAD ຄົນນຶ່ງກ່າວວ່າ “ມາດຕະການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນແມ່ນມາດຕະການຢຸດເຊົາເຫດສຸກເສີນ blog ຂ່າວອອນໄລນ໌ gCaptain ສໍາພາດ. "ມັນບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງທະຫານຂອງພວກເຮົາແລະບໍ່ມີທາງໃດສາມາດທົດແທນຄວາມສາມາດຂອງ Red Hill ໄດ້. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດມີຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຫຼອກລວງຖ້າລາວຄິດຢ່າງອື່ນ.”
ການວາງແຜນທີ່ບໍ່ດີໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະສືບຕໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ນ້ໍາດື່ມຂອງພົນລະເມືອງ O'ahu. ຖັງເກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Red Hill ຕ້ອງປິດລົງຢ່າງໄວວາ….ແລະບໍ່ແມ່ນພາຍໃນເກົ້າປີ!
ກະລຸນາເຂົ້າຮ່ວມສະໂມສອນ Sierra, Earthjustice, Oahu Water Protectors ແລະ Hawaii ສັນຕິພາບແລະຄວາມຍຸຕິທໍາແລະອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆສໍາລັບຄວາມກົດດັນຂອງສະພາ, ການປະຈັກພະຍານໃນລະດັບຊາດ, ລັດ, ເຂດປົກຄອງແລະເຂດໃກ້ຄຽງ, ເຊັນ waving, ແລະການປະຕິບັດອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນທະຫານຮູ້ວ່າພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້. ຖັງ Red Hill ຈະຖືກ defueled ແລະປິດໃນໄລຍະເວລາສັ້ນກວ່າຫຼາຍ Manchester Fuel Depot.
ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ: Ann Wright ໄດ້ຮັບໃຊ້ 29 ປີໃນ US Army / Army Reserves ແລະກິນເບັ້ຍບໍານານເປັນ Colonel. ນາງຍັງໄດ້ເປັນນັກການທູດສະຫະລັດເປັນເວລາ 16 ປີແລະໄດ້ຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນສະຖານທູດສະຫະລັດໃນ Nicaragua, Grenada, Somalia, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Sierra Leone, Micronesia, Afghanistan ແລະ Mongolia. ນາງໄດ້ລາອອກຈາກລັດຖະບານສະຫະລັດໃນປີ 2003 ໃນການຕໍ່ຕ້ານສົງຄາມຂອງສະຫະລັດໃນອີຣັກ. ນາງເປັນຜູ້ຂຽນຮ່ວມຂອງ "Dissent: Voices of Conscience."
-
Ann Wright
Dissent: Voices of Conscience
