ຄະນະມົນຕີເມືອງເບີລິງຕັນສະເຫນີການຮ້ອງຂໍໃຫ້ປ່ຽນແທນ F-35

ສໍາລັບການປ່ອຍທັນທີ

ຕິດຕໍ່: Air Force Col. Rosanne Greco (ret.) 802 497-0711
Rachel Siegel, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານສັນຕິພາບແລະສູນຍຸຕິທໍາ 802 777-2627
James Marc Leas 802 864-1575

ຄະນະມົນຕີເມືອງເບີລິງຕັນສະເຫນີການຮ້ອງຂໍໃຫ້ປ່ຽນແທນ F-35

ການລົງຄະແນນສຽງຂອງສະພາລົງມາຫຼັງຈາກເລືອກຕັ້ງສະພາຂອງເມືອງໃຫ້ຍົກເລີກ F-35

ສະພາເມືອງ Burlington ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງ 9-3 ເພື່ອໂທຫາການທົດແທນ F-35 ຢູ່ສະຫນາມບິນເບີລິງຕັນທີ່ມີອຸປະກອນຕ່ໍາທີ່ມີລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ມີບັນທຶກຄວາມປອດໄພສູງ (proven ການແກ້ໄຂແມ່ນແນບມາ).

"ການຕັດສິນໃຈທີ່ໂດດເດັ່ນແລະເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປົກປ້ອງບັນດາຄອບຄົວຫລາຍພັນຄົນຈາກຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍກາດຂອງພື້ນຖານ F-35," James Marc Leas, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສິດທິບັດສິດທິບັດທີ່ຊ່ວຍເກັບກໍາລາຍເຊັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລາຍການໃນການປະຊຸມຂອງເມືອງ.

ການລົງຄະແນນສຽງໄດ້ຖືກຍົກເລີກການລົງຄະແນນສຽງຂອງສະພາເທສະບານເມືອງ 2013. ມັນມາສາມອາທິດຫຼັງຈາກຜູ້ລົງຄະແນນເມືອງໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ມີການລິເລີ່ມຂອງພົນລະເມືອງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກແຜນການ F-35 ທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນກອງປະຊຸມນະຄອນ Vermont ໃນເດືອນມີນາ 6 (ຕິດ).

ໃນການປະຊຸມຕົວເມືອງ, ການລົງຄະແນນສຽງແມ່ນ 6482 (55.3%) ໃນແງ່ຂອງ 5238 (44.7%) ກົງກັນຂ້າມ. ລາຍການລາຍການທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດຢູ່ໃນຫົກເມືອງຂອງເມືອງແປດ.

ສະຫນາມບິນຢູ່ໃນປະຈຸບັນມີເຮືອບິນ 18 F-16 ບິນໂດຍ Vermont Air National Guard. ກອງແມ່ນກໍາລັງກຽມການສໍາລັບການມາຮອດຂອງເຄື່ອງບິນ 18 F-35 ໃນການຫຼຸດລົງຂອງ 2019 ເມື່ອ F-16s ຈະຖືກຍົກເລີກ.

Congressional Delegation: ດັ່ງທີ່ໄດ້ລາຍງານໃນ Burlington Free Press, "ສະມາຊິກສະພາ Bernie Sanders ແລະ Patrick Leahy ແລະປະທານາທິບໍດີ Peter Welch ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຮ່ວມກັນໃນວັນຈັນວານນີ້ໂດຍກ່າວວ່າຖ້າຄະນະກໍາມະການຈະແກ້ໄຂການແກ້ໄຂພວກເຂົາຄາດຫວັງວ່າກອງທັບອາກາດຈະຕອບແລະຕອບຄໍາຖາມທີ່ຄະນະສະພາອອກມາ. ສະມາຊິກສະພາສູງແລະຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນສະຫນັບສະຫນູນນໍາຍົນ F-35 ໄປ Vermont ໃນຂະນະທີ່ກອງທັບອາກາດກໍານົດການຕັດສິນໃຈຂັ້ນພື້ນຖານຫລາຍປີກ່ອນ, ທັງສາມຄົນກ່າວວ່າ, ເພື່ອຮັບປະກັນພາລະກິດໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບ Vermont Air National Guard.

"ໃນບັນດາພັນໆເອກະສານທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໂດຍກອງທັບອາກາດໃນກໍລະນີສານຂອງລັດຖະບານກາງແມ່ນຜູ້ທີ່ສະແດງຄວາມກົດດັນຕໍ່ກອງທັບອາກາດທີ່ໃຊ້ໂດຍເລຂາທິການ Leahy. ຄວາມກົດດັນນັ້ນໄດ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈຂອງກອງທັບອາກາດຕົ້ນສະບັບເພື່ອວາງກ໊າຊ F-35 ຢູ່ Burlington ໃນ 2013, "ກ່າວວ່າກອງທັບອາກາດ Rosanne Greco (ret). "ພວກເຮົາຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ວຽງຈັນຝົນໃຫ້ນັບຖືການລົງຄະແນນສຽງຂອງຜູ້ເລືອກຕັ້ງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະການເລືອກຕັ້ງໃນຄືນສຸດທ້າຍໂດຍຄະນະມົນຕີ Burlington. ພວກເຮົາຍັງຈະຂໍໃຫ້ລາວເຂົ້າຮ່ວມຜູ້ລົງຄະແນນສຽງແລະຄະນະກໍາມະການໃນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ເລຂານຸການຂອງກອງທັບອາກາດສະຫນອງອຸປະກອນທີ່ມີລະດັບຕ່ໍາທີ່ມີບັນທຶກຄວາມປອດໄພສູງໃຫ້ Vermont Air National Guard.

ລະດັບສຽງ: ລາຍງານຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສຸດທ້າຍຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ (EIS) ບອກວ່າບຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນພື້ນດິນຈະໄດ້ຮັບການຕີດ້ວຍ 115 dB ເມື່ອ F-35 ສູງກວ່າ 1000 feet ໃນເວລາທີ່ຖອນກັບທາງຫລັງຈາກປິດທ້າຍ (ປິດ). ບົດລາຍງານຂອງກອງທັບອາກາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບສຽງນີ້ມີຫຼາຍກວ່າ 4 ຄັ້ງຫຼາຍກວ່າ F-16. ແຜນທີ່ຂັດຂວາງສຽງໃນບົດລາຍງານຂອງກອງທັບອາກາດຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບສຽງຂອງ F-35 ທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນກໍາລັງການທະຫານແບບປົກກະຕິແມ່ນເກືອບວ່າລະດັບສຽງຂອງ F-16 ດໍາເນີນການກັບ afterburner. 115 dB ແມ່ນ ລະດັບສຽງທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງເຊິ່ງເຖິງແມ່ນວ່າການສໍາຜັດສັ້ນໆກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ກັບການໄດ້ຍິນ.

ສູນກາງຂອງນະຄອນ Winooski ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫນຶ່ງໄມຈາກປາຍຂອງ runway. ກອງທັບອາກາດບໍ່ເປີດເຜີຍລະດັບສຽງຂອງ F-35 ເມື່ອມັນຮອດ Winooski ເກືອບທັງຫມົດທັນທີຫຼັງຈາກຖອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຜນການຮົບກວນຂອງ EIS ທາງອາກາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພື້ນຖານ F-35 ຈະວາງຈໍານວນຫລາຍຂອງບ້ານທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເຂດທີ່ Air Force ແລະ Federal Aviation Administration ພິຈາລະນາ "ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໃສ".

ບົດລາຍງານຂອງກອງທັບອາກາດແລະບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ Winooski ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍກ່ວາ 3/4 ຂອງ ໜ່ວຍ ງານທີ່ຢູ່ອາໃສໃນ Winooski ແມ່ນຢູ່ໃນເຂດທີ່ອັນຕະລາຍຂອງສິ່ງລົບກວນຂອງ F-35.

ຄະນະສາທາລະນະສຸກສຸຂະພາບຂອງ Burlington ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນໃນປີ 2013 ໄດ້ຍິນປະຈັກພະຍານແລະທົບທວນຂໍ້ມູນການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ເກີດຈາກສຽງລົບກວນຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຄະນະກໍາມະການໄດ້ຮັບຮອງເອົາການແກ້ໄຂ"ຄະນະ ກຳ ມະການສາທາລະນະສຸກ Burlington ໄດ້ສະຫລຸບວ່າສຽງລົບກວນມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການສູນເສຍການໄດ້ຍິນ, ຄວາມເຄັ່ງຄຽດ, ການນອນຫຼັບ, ການຫົວໃຈວາຍ, ຄວາມດັນເລືອດແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ແລະການອ່ານແລະຄວາມເຂົ້າໃຈທາງວາຈາຊ້າ.

ອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO) ໄດ້ພົບເຫັນວ່າສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງບິນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ F-35 ໃນບ້ານເຮືອນ 2963 ເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ການອ່ານການຊັກຊ້າແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ລະລາຍ, ຄວາມຈໍາແລະຄວາມສົນໃຈ.

ບ້ານທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງແມ່ນຢູ່ໃນສະຫນອງທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນເຂດເມືອງ Chittenden. ບ້ານທີ່ຖືກທໍາລາຍແລະເຮືອນຈໍານວນຫລາຍຂອງປະຊາຊົນທີ່ມີລາຄາຖືກໃນເຂດອັນຕະລາຍທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງທີ່ຈໍາກັດການພັດທະນາທຸລະກິດແລະການຂະຫຍາຍວຽກຢູ່ໃນເຂດປົກຄອງ.

Crash rate: ບົດລາຍງານຂອງສະຫະລັດອາກາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາການລົ້ມລະລາຍຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາເມື່ອ F-35 ມາທົດແທນ F-16 ໃນ 2019.

ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂື້ນ: ໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ F-16 ແມ່ນຂອງອະລູມິນຽມ, ຮ່າງກາຍຂອງ F-35 ປະກອບມີອຸປະກອນການຜະລິດກາກບອນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້ານ້ໍາທະເລທີ່ມີມູນຄ່າ 12,000 ປອນທີ່ມີການເຄືອບການລ້າງຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອເກີດອຸປະຕິເຫດ, ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ F-35 ແລະການເຄືອບເງົາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນນ້ໍາມັນກາຕູນຫລາຍພັນກິໂລແມັດໃນໄລຍະເວລາກ່ອນທີ່ໄຟໄຫມ້ມາຮອດ, ບົດລາຍງານຂອງຫ້ອງການສົງຄາມອາກາດຂອງ Naval Air Warfare Center ກ່າວວ່າສານເຄມີທີ່ມີພິດສູງ, mutagenic, ເຂົ້າແລະເສັ້ນໃຍຖືກປ່ອຍອອກມາ.

ບົດລາຍງານທີ່ອອກໂດຍ ສະຖາບັນອາກາດສໍາລັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພແລະສຸຂະພາບດ້ານອາຊີບກ່າວວ່າ, ເຫມືອນກັບ F-16, F-35 ຄວນຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນ "ປະເພດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນສູງຫຼືອຸປະກອນປະສົມສູງ". -crack ຖ້າ F-35 ແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນ.

ໃນທັດສະນະຂອງຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍກາດຂອງ crash F-35, ບົດລາຍງານຂອງກອງທັບອາກາດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ການຄາດເດົາແລະການປ້ອງກັນ" ເຫດການດັ່ງກ່າວ. ໃນພາສາອັງກິດປົກກະຕິ: ຫ້າມພື້ນຖານ F-35 ຢູ່ໃກ້ພັນຄອບຄົວ.

Air Guard Mission: ອັນຕະລາຍສິ່ງລົບກວນທີ່ຮຸນແຮງ, ອັດຕາການ crash ສູງ, ແລະຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕ່ລະຄົນກົງກັນຂ້າມ Vermont Air National Guard Mission "ເພື່ອປົກປ້ອງພົນລະເມືອງ Vermont."

"F-35 ບາດແຜນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບສົງຄາມໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມການສົງຄາມສໍາລັບນ້ໍາມັນ,ທ່ານ Rachel Siegel, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງສູນສັນຕິພາບແລະຄວາມຍຸດຕິ ທຳ ໃນ Vermont ກ່າວ. Lockheed Martin ກ່າວວ່າ F-35A ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບ ການໂຈມຕີພື້ນດິນແລະການຊອກຄົ້ນຫາໄລຍະຍາວຂອງໄພຂົ່ມຂູ່ທາງອາກາດໄປທາງອາກາດ. Siegel ສັງເກດເຫັນວ່າດ້ວຍການເຄືອບເງົາຂອງມັນມັນເປັນອາວຸດໂຈມຕີຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນ​ແມ່ນ "ຄາດວ່າຈະປະກອບອາວຸດທີ່ມີລູກລະເບີດນິວເຄຼຍ B61ທີ່ຢູ່ ມັນໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊອນ 1100 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງນໍ້າມັນໃຫ້ແກ່ການອຸນຫະພູມໂລກ. ມັນບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງ Vermont ຈາກການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຫຼືພະຍຸໃຫຍ່ເຊັ່ນ Hurricane Irene ທີ່ມົນຕີ Vermont ຍາກໃນ 2011. ມັນຍັງບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງ Vermont ຈາກການໂຈມຕີທາງອິນເຕີແນັດ, ລູກສອນໄຟລະບົບນິເວດ, ການກໍ່ການຮ້າຍ, ຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງດ້ານອາຫານຫຼືຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບດ້ານລາຍໄດ້. ມັນຍັງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງນັກຮຽນ, ແມ່ຍິງ, LGBTQ, ຄົນສີ, ຜູ້ເຂົ້າເມືອງ, ຊາວອົບພະຍົບ, ຫຼືນັກຮົບເກົ່າ. ໂຄງການ F-35 ຊ່ວຍປະຢັດ $ 1.4 ພັນຕື້ຈາກການດູແລສຸຂະພາບ, ການສຶກສາ, ທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ມີລາຄາຖືກແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນລະດັບ billionaire. ຫຼືອຸດສາຫະກໍາເຊື້ອໄຟຟອດຊິນ. ມັນບໍ່ຂັບເງິນອອກຈາກການເມືອງ. ມັນບໍ່ໄດ້ລົບລ້າງ racism ແຜ່ຫລາຍ. ຫຼືລົບລ້າງຄ່າຮຽນແລະຫນີ້ຂອງນັກຮຽນ. ມັນໃຫ້ອາຫານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທາງດ້ານການທະຫານແລະອຸດສາຫະກໍາ F-35 ສະຫນັບສະຫນູນສົງຄາມ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ຮຸນແຮງແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເດັກແລະຜູ້ໃຫຍ່ ພື້ນຖານ F-35 ກົງກັນຂ້າມລັດຖະບານທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບພວກເຮົາທຸກຄົນແລະທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະຊາຊົນ. "

ອຸປະກອນທົດແທນແມ່ນມີໃຫ້ ສຳ ລັບກອງອາກາດ: ໃນການຍື່ນຕໍ່ສານປະ ຈຳ ເມືອງຂອງລັດຖະບານກາງໃນລັດ Rutland ໃນວັນທີ 7 ມີນາ 2016, ກອງທັບອາກາດກ່າວວ່າ, "ຖ້າບໍ່ໄດ້ເລືອກເອົາ F-35A ເພື່ອທົດແທນ F-16, ອາດຈະມີຕົວເລກໃດໆ ທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ມີໃຫ້ກັບກອງທັບອາກາດກ່ຽວກັບວິທີການຕັ້ງຄ່າ Burlington.”

ໃນການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນໃນກໍລະນີນີ້, Judge Geoffrey Crawford ຜູ້ພິພາກສາສານຂອງລັດ Federal District wrote, "ບໍ່ມີຫຼັກຖານໃດໆກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະປິດຖານຫຼືໃຊ້ມັນສໍາລັບຈຸດປະສົງອື່ນນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງບິນບິນ."

ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວຂອງທ່ານໃນວັນສຸກມື້ເດືອນກຸມພາ 9, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທາງກັບກັນ, ລັດ Vermont National Guard Adjutant General Steven Cray ໄດ້ນໍາເອົາ Vermont National Guard ເຂົ້າກັນກັບກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ. ລາວກີດກັ້ນຕໍາແຫນ່ງກອງປົກກະຕິນີ້: "ບໍ່ມີພາລະກິດທາງເລືອກ ຖືກວາງແຜນໄວ້ ສໍາລັບ VT Air National Guard. "

ດັ່ງນັ້ນ, ທົ່ວໄປ Cray ຍອມຮັບຕໍາແຫນ່ງທາງອາກາດທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ໃນ Vermont Air Guard ຖ້າ F-35 ບໍ່ໄດ້ມາຮອດ Vermont ແລະພາລະກິດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກວາງແຜນ.

"ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຜູ້ຊາຍແລະຜູ້ຍິງໃນກອງປ້ອງກັນອາກາດ Vermont ຂອງພວກເຮົາແລະພາລະກິດຂອງຕົນ 'ເພື່ອປົກປ້ອງພົນລະເມືອງ Vermont' ແມ່ນ ສຳ ລັບກອງທັບອາກາດຍົກເລີກພື້ນຖານເຮືອບິນ F-35 ແລະສະ ໜອງ ອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ກອງປ້ອງກັນອາກາດ Vermont ທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ພົນລະເມືອງ. ,” ທ່ານເລເລເວົ້າ.